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现在很多平台越来越多的活动促销方法出来,最近非常火的拼多多采用签到领红包来促进销费,拼多多签到领红包只要一打开拼多多app系统就会自动弹出签到界面,所以很多用户都在考虑这样的方式是否有保障,那么拼多多签到领红包安全吗?大家都知道拼多多是靠着微信而发展,拼多多的账号就是微信账号,拼多多的支付方式是微信支付,所以总的来说拼多多是比较安全的,拼多多签到领红包只是拼多多的一个宣传手段之一,目的在于推广营销,吸引客户,这个活动是安全并且真实的,只是含金量有多少就不能确定了,不喜欢的用户完全可以置之不理的。那么拼多多签到红包在哪里查看?拼多多签到领取了红包以后,拼多多签到红包会在你的拼多多软件的优惠券那里显示哦,拼多多签到领红包方法如下:1、点开拼多多APP,首先点击首页中的【新歌声签到】,接着点击新界面中的【签到】2、然后点击【分享给好友】,随后再选择相关的分享途径,这里小编以“微博”为例3、接着点击分享页面中的【发送】,最后在签到成功后关闭提示或兑换无门槛券即可看见红包已经领到啦,红包将会存在您的账户里哦,那么拼多多签到红包怎么用?1、首先大家先去拼多多签到,然后领取拼多多签到红包;2、接下来就开始在拼多多商城上购物。拼多多签到红包使用流程如下:3、去拼多多商城找到自己需要的拼多多商品,然后确定;4、接下到了付款的界面,在付款的界面,拼多多会自动取使用拼多多签到红包,然后抵扣一部分现金哦,然后您微信支付就可以了。拼多多签到领红包事实上还可以提现,但是大家也不要抱太大希望,虽然活动是真的,但是每天领取红包需要分享,并且红包有期限,红包提现也有额度要求,必须达到十元才行,所以想要成功提现其实很难,大家参与玩玩就行,不要太当真。
今天天猫在全球大家电趋势发布会上宣布,将联手芝麻信用推出“先享后付”功能,用户的芝麻信用分数超过700即可体验此功能,海尔、美的等近50个一线品牌将陆续接入次功能。这次“先享后付”功能的推出将引领消费者的生活方式,同时也能推动智能家电的普及,让更多用户用到最新的家电产品。如今家电正在飞速的更新换代,智能家电的概念正在逐渐走进用户心里,这次推出“先享后付”可以加速孵化家电新品类,降低新物种走进生活的门槛。很多用户对于新鲜的家电充满了好奇,但是较高的价格往往会让消费者望而却步,推出“先享后付”功能之后,用户可以先免费体验三十天再选择是否进行购买,这样既可以让用户试用产品新功能,又能促进消费,是一种全新的购物方式,同时还可以促进智能家电一体化的趋势。天猫家电希望通过物联技术来打通智能家电的多种使用场景,而目前最重要的一点就是让智能家电走进消费者生活当中,对于用户来说,能够免费试用商品也是一次体验新技术的机会,并改善自己的生活品质。
一把好牌终被打散,滴滴的创始人程维负有不可推卸的责任。滴滴出行已经成为了很多人的装机必备APP,堪称国民级应用,但接连发生的安全事故与滴滴推诿的态度,使用户对其倍感失望,一时间媒体、大V纷纷口诛笔伐,更有明星带头卸载滴滴。相比起5月的郑州空姐遇害一事,此次被诟病更多的是滴滴客服的不作为,从已披露的受害者亲友第一次与滴滴客服沟通的时间至得到确定反馈,耗时总计151分钟。纵使软件新增了紧急求助功能,却在警方介入后不能及时提供受害人乘车信息,使得救援无法开展,滴滴的这一安全系统显得形同虚设。上一次滴滴出百万悬赏缉凶,这一次则在事发之后宣布在全国范围内暂时下线顺风车业务,将顺风车事业部总经理黄洁莉、客服副总裁黄金红免职。然而这并不能平息公众的怒火,两起事故,两个花季女孩,滴滴高层管理者至今无一人出面公开道歉,这更加剧了公众对滴滴及其创始人的质疑,一时间关于企业价值观的讨论跃然纸上。作为共享经济的倡导者,滴滴无疑站在了黄金赛道上,但一把好牌终被打散,滴滴的创始人程维负有不可推卸的责任。他说过的这三句话,或许已经决定了滴滴的命运。1、产品做到70%就上线在当前新一辈的互联网巨头中,83年的程维虽然是年龄最小的,却是公认战斗力最强的。在滴滴图书馆入口的第一排书架上,清一色地陈列着战争史书,程维就是在这样的狼性文化里带着滴滴一路向前。2017年底,程维接受媒体采访时公布:滴滴目前的日单量在2500万单以上,已经是全球是最大的出行平台。这意味着2012年6月成立的滴滴,用了短短6年时间,就站在了中国互联网公司的最前端。收获成功的同时,滴滴也遭遇了远比任何一个公司都要艰难的创业史,从快的到Uber,PK掉了无数对手,在政策的灰色地带中试探。程维本人也一直游走在资本之间,确保在相对自主的情况下获得足够的融资。天下武功,唯快不破,面对种种不确定性因素,程维的保命秘诀之一就是:快!入局要快,新品上线就要1000个司机在线;扩张要快,占领市场,烧钱提速;融资要快,创业公司6个月融资一次的速度,在滴滴这里变成3个月;做产品更要快,2个月完成上线。初创团队面临的最大问题,往往是寻找靠谱的技术合伙人,程维是销售出身,虽曾是支付宝最年轻的区域经理,在技术面前却始终难以大施拳脚。他找来了百度的研发经理张博做CTO,并叮嘱他:时间不能再拖了,两个月产品必须要上,能响就行。第一代滴滴打车软件就这样仓促推出了,“产品做到70%就上线”,这是程维总结出的经验,这样既能赶时间,也能不让产品出现大bug,剩下的问题,可以边跑边迭代。滴滴产品总监罗文和设计总监赵天翔在2016年做客腾讯汇时,说过这样一番话:“集中设计和开发团队的实力,先解决那些80%的用户所面临的共同的、高频的诉求和痛点,并且作到专注和简单。20%差异化的需求先不满足,而是在后面持续的迭代过程中去完善和优化。滴滴4次产品迭代都证明了,一款产品不用等到做到完美才能够发布和推广。”这如此产品设计理念的驱动下,滴滴上线新品的速度快到让外界感慨,“专车、快车、代驾、巴士,从来没有哪家公司在这么短的时间推出这么多垂直产品。”但70%的完成度真的就够了吗?事实证明,堪称国民级网约车平台的滴滴连最基本的乘客安全问题都无法保障,客服流程冗杂、投诉机制反应滞后、不能在第一时间获取被害人相关乘车信息,这些产品本身的漏洞在事故发生后一一暴露在公众的视线中。1%的侥幸,就可能会带来100%的伤害,更何况是30%的侥幸呢?2、尔要战,便战“滴滴是一家非常没有安全感的公司,出生在血海狼窝,生下来就面临激烈的竞争。”程维不止一次强调过滴滴一路走来的浴血奋战,他极为欣赏成吉思汗西征时的战书,“尔要战,便战”。初创时的滴滴,在北京最大的竞争对手是摇摇招车,当时后者早有红杉资本300多万美元的融资,而滴滴只有天使投资人王刚给的70万和程维自己出的10万,一共80万元起步资金。摇摇招车有钱在电台黄金时段和机场做广告,滴滴就避开机场在火车站争地盘,注册送WIFI、鸡蛋饼,使出浑身解数做地推。2012年冬天寒风刺骨,程维和团队戴着大皮帽子、裹着棉衣等在西站边上,用30秒的时间说服司机并安装上滴滴软件,靠着“死磕”的精神一点点拿下了北京的地盘。之后程维顺势一路南下,杀到上海跑马圈地,干掉大黄蜂;推出滴滴顺风车,挤走了估值达10个亿的微微拼车;曾经火爆一时的嘀嗒拼车、e代驾也只有大幅裁员的份。与此同时快的也在迅速崛起,成长为滴滴强有力的竞争对手,2013年9月,腾讯开始借滴滴推微信支付,网约车赛道上迎来了巨头的参与,烧钱补贴用户,滴滴的乘客用户从2000万激增到1亿。2014年1月,随着腾讯1亿美金融资到位,滴滴补贴大战陷入疯狂状态,随后在阿里支持下快的跟进,这场红包大战一直打到5月份才告一段落,双方烧掉近20亿元,堪称惨烈。2015年2月14日,情人节这天滴滴与快的合并,这场大战中滴滴奠定国内网约车的霸主地位,程维赢了。一波刚平,一波又起,7月Uber创始人卡兰尼克找到程维,说服他接受Uber占股40%的投资。程维如何能甘心做一个傀儡?这场仗他一定要打。当时Uber估值超过400亿美金,是滴滴的10倍,并且短短几个月就占据了中国近三分之一的市场。程维坦言,跟Uber打,优势就是本土化,除了战略部署之外他每天最重要的是就是做团队激励,鼓舞士气。新一轮的网约车大战延续了红包补贴的策略,投资人看中了用户、支付入口、流量等庞大数据的价值,击鼓传花般地为滴滴提供弹药。整个2015年,滴滴烧掉了122亿元人民币,平均每月烧掉10个亿。Uber在中国也烧掉了25亿美元,虽然双方表面上势均力敌,但触角在全球的Uber明显力不从心了,如果选择继续烧钱会累及Uber的全球化战略。最终,扛不住的Uber亮出了“白旗”,这一仗程维又赢了。2016年8月,滴滴出行与Uber全球达成战略协议,滴滴出行收购Uber中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。网约车市场过了两年的平静期,又一轮风暴起于2018年的上半年,美团打车在上海强势杀入,直接划走滴滴三分之一的蛋糕。程维毫不退让,立刻在无锡掀起了外卖大战,“我们一路碰到了太多对手,美团肯定不是最弱的,但也未必是最强的”。接着首汽约车、嘀嗒、易到这些老玩家重振旗鼓,高德、携程也相继入局,滴滴面临一个新的战场,从没输过的程维,又一次站在了冲锋前阵的位置。3、2018年我们将会全面出击滴滴从2012年创办到2018年初,已经完成了16轮融资,累计融资额超200亿美元,拥有100多家投资者,最新估值550亿美元。在资本的眷顾下,滴滴的两位80后掌门人,CEO程维和总裁柳青身价暴涨。目前,35岁的程维以165亿财富排在胡润富豪榜189位,滴滴的天使轮投资者王刚,也因滴滴获资本青睐估值飙升而身家增长至60亿。随着资本的积累、估值的扩张,滴滴也将其触角伸向金融、外卖、网络安全等多个领域,版图日益扩大,程维一次次强调:“2018年滴滴要全面出击,一做国际化,二要推动共享新能源汽车和配套的服务体系。”早在完成与Uber中国的合并之后,滴滴就开始加速国际化进程,目前已经与全球七大出行企业建立了合作伙伴关系,网络服务遍及超过1000个城市。而在人工智能领域,滴滴也早早布局,2017年1月26日,滴滴正式宣布在美国加州山景城成立AILabs(人工智能实验室),重点推进全球智能交通前沿技术的发展。在国内则与北汽新能源、比亚迪等12家汽车厂商达成了合作,开始打造自己的“智能共享出行联盟”,要在多个城市运营自己的自动驾驶出租车。出行之外,滴滴还上线了“滴水贷”小额信贷项目,用户最高可申请30万元的贷款额度,支持随借随还。滴滴方面作为入口,主要为产品导流和提供数据,资金来源则为新网银行等持牌机构。仅仅6年,从网约车平台到产业生态链,滴滴的速度之快被程维形容为,每天都像坐在飞速行驶的车上,轮子都要飞出去了,还要不停踩油门。全速前进中的滴滴很难慢下来构建最基本的安全逻辑,100天之内,两起乘客受害的恶性事件,迫使滴滴的脚步骤然静止,一连撤职两位高管,全面出击变成了重点整改。从初出茅庐到所向披靡,滴滴一路走来打败了无数对手,却在登顶后离初衷越来越远。程维或许想过创业的成功,但他却失掉了一个企业家的社会责任,希望他能如自己所言,做一个内心充满敬畏的人,敬畏用户,敬畏行业,敬畏一切。
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、服务提供商和其他合作伙伴。我们可能会将您的个人信息共享给支持我们业务的供应商、服务提供商和其他合作伙伴。这些支持包括提供基础设施技术服务、支付服务、提供客户服务、数据处理、分析我们服务的使用方式、衡量广告或服务的有效性或进行学术研究和调查。对我们与之共享个人信息的公司、组织和个人,我们会与其签署严格的保密协定,要求他们按照我们的说明、本政策以及其他任何相关的保密和安全措施来处理个人信息。(二)转让我们不会将您的个人信息转让给任何公司、组织和个人,但以下情况除外:1、在获取授权同意的情况下转让:获得您的授权同意后,我们会向其他方转让您的个人信息;2、在涉及合并、收购或破产清算时,如涉及到个人信息转让,我们会要求新的持有您个人信息的公司、组织继续受本政策的约束,否则我们将要求该公司、组织重新向您征求授权同意。(三)披露我们仅会在以下情况下,且采取符合业界标准的安全防护措施的前提下,才会披露您的个人信息:1、获得您授权同意或基于您的主动选择,我们可能会披露您的个人信息;2、根据法律、法规的要求、强制性的行政执法或司法要求所必须提供您个人信息的情况下,我们可能会依据所要求的个人信息类型和披露方式披露您的个人信息。在符合法律法规的前提下,当我们收到上述披露信息的请求时,我们会要求接收方必须出具与之相应的法律文件,如传票或调查函。(四)共享、转让、披露个人信息时事先征得授权同意的例外以下情形中,共享、转让、披露您的个人信息无需事先征得您的授权同意:1、与国家安全、国防安全有关的;2、与公共安全、公共卫生、重大公共利益有关的;3、与犯罪侦查、起诉、审判和判决执行等有关的;4、出于维护您或其他个人的生命、财产等重大合法权益但又很难得到本人同意的;5、您自行向社会公众公开的个人信息;6、从合法公开披露的信息中收集个人信息的,如合法的新闻报道、政府信息公开等渠道。根据法律规定,共享、转让经去标识化处理的个人信息,且确保数据接收方无法复原并重新识别个人信息主体的,不属于个人信息的对外共享、转让及披露行为,对此类数据的保存及处理将无需另行向您通知并征得您的同意。五、我们如何保护您的个人信息安全我们非常重视个人信息安全,成立了专门的安全团队,并采取一切合理可行的措施,保护您的个人信息。(一)数据安全技术措施我们会采用符合业界标准、合理可行的安全防护措施保护您提供的个人信息,防止您的个人信息遭到未经授权访问、公开披露、使用、修改、损坏或丢失。1、我们会采用加密技术确保数据的保密性。例如,在您的浏览器与服务器之间交换数据(如信用卡信息)时受SSL(SecureSocketLayer)加密保护。2、我们会采用数据脱敏技术增强个人信息在使用中的安全性。3、我们对一起惠返利网站提供HTTPS(HyperTextTransferProtocoloverSecureSocketLayer)安全浏览方式。4、我们会采用受信赖的保护机制防止数据遭到恶意攻击。5、我们会采用严格的数据访问权限控制和多重身份认证技术保护个人信息,避免数据被违规使用。(二)其他安全措施1、我们通过建立数据分级制度、数据安全管理规范、数据安全开发规范来管理规范个人信息的存储和使用。2、我们会部署访问控制机制,确保只有授权人员才可访问您的个人信息。我们同时要求可能接触到您个人信息的所有人员履行相应的保密义务。如果未能履行这些义务,可能会被追究法律责任或被中止与我们的合作关系。3、我们会举办安全和隐私保护培训课程,加强员工对于保护个人信息重要性的认识。(三)我们有行业先进的以数据为核心,围绕数据生命周期进行的数据安全管理体系,从组织建设、制度设计、人员管理、产品技术等方面多维度提升整个系统的安全性。(四)互联网环境并非百分之百安全,我们将尽力确保或担保您发送给我们的任何信息的安全性。如果我们的物理、技术、或管理防护设施遭到破坏,导致信息被非授权访问、公开披露、篡改、或毁坏,导致您的合法权益受损,我们将承担相应的法律责任。(五)安全提示1、互联网并非绝对安全的环境,而且电子邮件、即时通讯、社交软件等与其他用户的交流方式无法确定是否完全加密,我们建议您使用此类工具时请使用复杂密码,并注意保护您的个人信息安全。2、在使用一起惠返利网与第三方进行沟通或购买商品及服务时,您不可避免地要向交易对方或潜在的交易对方披露自己的个人信息,如联络方式或联系地址。请您妥善保护自己的个人信息,仅在必要的情形下向他人提供。3、请注意,您在使用我们服务时自愿共享甚至公开分享的信息,可能会涉及您或他人的个人信息甚至个人敏感信息,如您在评价时透露的个人信息。请您更加谨慎地考虑,是否在使用我们的服务时共享甚至公开分享相关信息。4、请您理解,由于技术的限制以及风险防范的局限,即便我们已经尽量加强安全措施,也无法始终保证信息百分之百的安全。您需要了解,您接入一起惠服务所用的系统和通讯网络,有可能因我们可控范围外的情况而发生问题。(六)安全事件处置在不幸发生信息安全事件后,我们将按照法律法规的要求,及时向您告知:安全事件的基本情况和可能的影响、我们已采取或将要采取的处置措施、您可自主防范和降低风险的建议、对您的补救措施等。我们会及时将事件相关情况以邮件、信函、电话、推送通知等方式告知您,难以逐一告知个人信息主体时,我们会采取合理、有效的方式发布公告。同时,我们还将按照监管部门要求,主动上报信息安全事件的处置情况。(七)如果您对我们的个人信息保护有任何疑问,可通过本政策最下方约定的联系方式联系我们。如您发现自己的个人信息泄密,尤其是您的账户及密码发生泄露,请您立即通过本政策最下方【如何联系我们】约定的联系方式联络我们,以便我们采取相应措施。六、您如何管理您的个人信息我们鼓励您更新和修改您的信息以使其更准确有效,也请您理解,您更正、删除、撤回授权或停止使用一起惠返利网的决定,并不影响我们此前基于您的授权而开展的个人信息处理。除法律法规另有规定,当您更正、删除您的个人信息或申请注销账号时,我们可能不会立即从备份系统中更正或删除相应的信息,但会在备份更新时更正或删除这些信息。您可以通过以下方式来管理您的个人信息:(一)访问、更正您的个人信息您有权访问、更正您的个人信息,法律法规规定的例外情况除外。您可以通过以下方式自行访问、更正您的个人信息:1、账户信息:如果您希望访问或编辑您的账户中的个人基本信息(如头像),您可以通过会中心“个人信息”执行此类操作。2、搜索信息:您可以通过点击搜索框访问或清除您的搜索历史记录。3、订单信息:您可以通过“全部订单”查看您的所有订单状态,并作相应删除功能。如果您无法通过上述路径访问、更正该等个人信息,您可以通过我们的在线客服与我们取得联系。对于您在使用一起惠返利网服务过程中产生的其他个人信息需要访问或更正,我们会根据本政策所列明的方式、期限及范围来响应您的请求。(二)删除您的个人信息您可以通过“(一)访问、更正您的个人信息”中列明的方式自主删除您的部分个人信息。在部分信息删除时,我们可能会要求您进行身份验证,以保障信息安全。在以下情形中,您可以向我们提出删除个人信息的请求:1、如果我们处理个人信息的行为违反法律法规;2、如果我们收集、使用您的个人信息,却未征得您的授权同意;3、如果我们处理个人信息的行为严重违反了与您的约定;4、如果我们不再为您提供一起惠返利网服务。若我们决定响应您的删除请求,我们还将同时尽可能通知从我们处获得您的个人信息的实体,要求其及时删除,除非法律法规另有规定,或这些实体获得您的独立授权。(三)改变您授权同意的范围或撤回您的授权请您理解,有些基本的个人信息是您使用一起惠返利网服务所必需的,但大多数其他个人信息的提供是由您决定的。您可以通过删除信息、关闭设备功能等方式改变您授权我们继续调用附加功能收集您个人信息的范围或撤回您的授权。当您撤回授权后,我们将无法继续为您提供您撤回授权所对应的服务,也不再处理您相应的个人信息。如果您不想接受我们给您发送的推送信息,您随时可以通过“插件设置-功能设置”设置取消接受我们通过“通知”推送给您的商品和促销信息。(四)约束信息系统自动决策在某些业务功能中,我们可能仅依据信息系统、算法等在内的非人工自动决策机制做出决定。如果这些决定显著影响您的合法权益,您有权要求我们做出解释,我们也将在不侵害一起惠返利网商业秘密或其他用户权益、社会公共利益的前提下提供适当的救济方式。(五)响应您的上述请求为保障安全,您可能需要提供书面请求,或以其他方式证明您的身份。我们可能会先要求您验证自己的身份,然后再处理您的请求。一般情况下,我们将在三十天内做出答复。如您不满意,还可以通过本政策下方提供的联系方式与我们联系。对于您合理的请求,我们原则上不收取费用,但对多次重复、超出合理限度的请求,我们将视情况收取一定成本费用。对于那些无端重复、需要过多技术手段(例如,需要开发新系统或从根本上改变现行惯例)、给他人合法权益带来风险或者非常不切实际(例如,涉及备份磁带上存放的信息)的请求,我们可能会予以拒绝在以下情形中,按照法律法规要求,我们将无法响应您的请求:1、与国家安全、国防安全有关的;2、与公共安全、公共卫生、重大公共利益有关的;3、与犯罪侦查、起诉、审判和判决执行等有关的;4、有充分证据表明个人信息主体存在主观恶意或滥用权利的;5、响应您的请求将导致您或其他个人、组织的合法权益受到严重损害的;6、涉及商业秘密的七、第三方服务一起惠返利网服务可能链接至第三方提供的社交媒体或其他服务(包括网站或其他服务形式)。包括:1、您可利用“分享”键将某些内容分享到一起惠返利网服务,或您可利用第三方服务登录一起惠返利网服务。这些功能可能会收集您的信息(包括您的日志信息),并可能在您的电脑装置COOKIES,从而正常运行上述功能;2、我们通过广告或我们服务的其他方式向您提供链接,使您可以接入第三方的服务或网站;3、其他接入第三方服务的情形。该等第三方社交媒体或其他服务由相关的第三方负责运营。您使用该等第三方的社交媒体服务或其他服务(包括您向该等第三方提供的任何信息),须受第三方自己的服务条款及信息保护声明(而非本政策)约束,您需要仔细阅读其条款。本政策仅适用于我们所收集的任何信息,并不适用于任何第三方提供的服务或第三方的信息使用规则,而我们对任何第三方使用由您提供的信息不承担任何责任。八、未成年人个人信息的保护我们建议:任何未成年人参加网上活动应事先取得家长或其法定监护人(以下简称"监护人")的同意。我们将根据国家相关法律法规的规定保护未成年人的相关信息。我们鼓励父母或监护人指导未成年人使用一起惠返利网服务。我们建议未成年人鼓励他们的父母或监护人阅读本政策,并建议未成年人在提交信息之前寻求父母或监护人的同意和指导。九、通知和修订(一)我们可能适时修改本政策的条款,该等修改构成本政策的一部分。我们会通过我们网站、移动端或其他官方路径发出更新版本或以其他适当方式提醒您相关内容的更新。如您仍然继续使用一起惠返利网服务的,即表示同意受经修订的本政策的约束。(二)我们可能在必需时(例如当我们由于系统维护而暂停某一项服务时)发出与服务有关的公告。您可能无法取消这些与服务有关、性质不属于推广的公告。十、如何联系我们乐山一起惠信息科技有限公司的联系地址为:乐山高新区盛泰孵化港489号。我们将按照本政策保护您的个人信息。我们设立了个人信息保护专职部门,如您有关于个人信息安全的投诉和举报,或您对本政策、您的信息的相关事宜有任何问题、意见或建议,以及有关本政策或一起惠返利网的隐私措施的问题,请与我们联系。邮箱地址:【service@178hui.com】。一般情况下,我们将在三十天内予以回复。
说到拼多多,我想几乎大家或多或少都用过,当然,小编也不例外,毕竟拼多多的营销几乎是漫天飞的,就算你不想看到那也是不行啊。最近也常听朋友们说拼多多签到领红包骗局,对于这个问题,你怎么看呢?有朋友说自己还没有领够10元钱,就不让领了,说已经领够31天了,也有朋友反馈自己还剩3天就签到一个月了,最近每次都领几分的,还提示说,第一天领的红包到一个月的时候将会过期,估计凑够10元钱也无望了!也就是说,拼多多基本不会让你凑够10块钱的。其实拼多多签到是真的,领到的红包也是真的,刚开始会给你一两块,后面都是几分,而且还会过期,所以无论是谁都无法真正靠签到提现,其实这个只是一个广告策略,其最终目的还是希望大家可以进入他们的商城去买东西。拼多多怎么领红包:1,先关注“拼多多”公众号,关注后更方便我们来接收活动消息与红包奖励之类的通知。2,只要你能邀请到一位未关注拼多多公众号的新人,就可以获得一定数额的红包奖励,最高20元,这个奖励是可以累计的,且没有上限的。那么,我们在拼多多签到领的红包该怎么用呢?第一步,我们先到拼多多签到并领取签到红包。第二步,去拼多多商城上里搜索自己需要的商品。找到商品后,确定并购买。第三步,需要注意的是接下来的付款界面,在付款界面,拼多多的系统会自动获取并使用拼多多签到红包,帮您抵扣掉一部分现金,然后您选择支付方式完成支付即可。通过以上内容分享,我想大家对于拼多多签到领红包骗局这个问题,一定也有了一个相对客观的认识。除此之外,拼多多的0元抢购和0.01抢走的也是这个营销线路,但这并不是说拼多多有多不可取,它里面商品的评价一般都是网友自己写的,这个基本是真实的呐。
日前在中国邮政与中国铁塔战略合作签约仪式上,中国邮政董事长刘爱力表示,邮政EMS将在明年引入战略投资者,启动IPO,确保三年之内成功上市。刘爱力没有透露更多其他上市细节。终于,在EMS多年前冲击IPO“中场休息”后,再次有了一个明确的时间表。这一消息的曝出立即引爆了整个行业,邮政老大哥终于又有大动作了!其实,自今年初以来,邮政的消息就不断:8月,中邮速递易智能信报箱在北京首次落地,这标志着中邮速递易将以科技创新力量变革传统信报箱,深化邮政普遍服务。7月,中国邮政集团公司对外宣布,根据集团公司寄递翼改革总体方案,为有效整合集团公司总部与中国邮政速递物流股份有限公司总部资源,加快快递物流业务发展,集团公司组建寄递事业部;7月19日宣布,刘爱力任中国邮政集团公司董事长、党组书记,免去其中国电信集团有限公司董事、总经理、党组副书记职务。5月,EMS水陆两栖无人机在湖北荆门试飞成功;……无论是中国邮政的人事变动、集团改制,还是EMS自身的创新举措,都在一定程度影响着着EMS的发展。而且,如今,EMS将于明年引入战略投资者,启动IPO。那么在既有优势下,EMS的上市将会“触动”谁的奶酪?有人认为,EMS一旦上市,受到影响最大的可能就是现在已经上市这几家民营快递企业。果真如此吗?不妨来看看以下几个方面:一、航空领域的争夺近段时间,数家快递公司出台方案,重金投向航空物流市场。通过让快件上飞机,不断提高快递服务的中高端供给能力。目前,国内只有顺丰控股、中国邮政(EMS)和圆通速递三家成立了自己的物流航空公司,拥有独立的航空运输能力。就在几天前,顺丰迎来新一架B757-200型全货机,至此顺丰航空全货机机队规模增长至46架,主力机型B757-200F同步增长至24架。而中国邮政航空飞机数量也达到了30余架,圆通航空投入使用的自有全货机数量已达10架。面对巨大的中高端服务市场,EMS上市融资后,发力航空物流或将是水到渠成的事。而且,就今年上半年我国的国际及中国港澳台地区快递业务量(完成5.2亿件,同比增长43.1%,明显超过行业平均增速),境外市场的发展空间更大。因此,可以预测购买货机、开通更多国内外航线或将是EMS上市后重点布局的业务之一。这一布局,也将在一定程度上“分食”顺丰、圆通等民营企业航空物流“蛋糕”。二、无人配送领域的争夺近两年,无论是物流企业还是行业上下游企业,都在扎堆地研发无人技术,并应用到物流的各个场景中,如苏宁的无人货车、京东的无人配送站、顺丰的无人机等,这些研发的一大目的就是为了实现降本增效。几个月前,中国邮政速递物流的一架机长6米、机翼13米的无人机装着200公斤快递邮件从陆上机场起飞,在水上机场成功着陆,这是我国两栖无人机首次试飞成功。作为国内覆盖乡村网点最多的物流企业,中国邮政自2016年就开始启动无人机邮路的试运行。物流无人机将帮助依托中国邮政现有网络资源,在非人口密集、涉山涉水的广大偏远地区,扩大配送范围。这对于EMS在配送领域中的发展将起到很大的助推作用。因此,一旦EMS上市成功,在无人配送领域的发展或将提速,甚至扩围到其他领域,如无人货车、无人驾驶等。三、体制的突破在民营快递在网点布局、资源整合以及信息化建设等方面拓展得红红火火时,作为国营企业的中国邮政似乎比较低调和迟缓,不少人将这些都归咎于邮政体制问题,也有不少人认为,邮政“老大哥”是一只“沉睡的狮子”,如果能突破体制问题,其能量才能被完全被释放,而且这一能量是不容小觑的。暂且不说这话是否正确,但“老大哥”确实在体制改革上迈出了重要一步。今年7月9日,中国邮政集团开寄递事业部成立大会,按照中国邮政集团公司寄递翼改革总体方案,此举目的在于整合中国邮政集团公司总部与中国邮政速递物流股份有限公司总部资源,加快快递物流业务发展。有分析指出,借由邮政、速递两大系统的资源通过改革及整合形成合力,中国邮政将有效减少内耗;此外,依托整个集团包括金融、网运、营销等方面的资源优势,中国邮政在快递市场的竞争力也有望进一步获得加持。有人表示,这一体制的改革就是在为接下来的EMS上市做准备。如今,又明确提出将在明年引入战略投资者,这无疑将加速邮政体系的市场化进程。在即有优势的影响下,EMS将释放更大效能,这或将影响到整个快递市场的格局。四、基于现有网络提升时效性时效,一直是中国邮政的一大尴尬。因此,邮政近些年一直在改进时效产品。如中国邮政速递物流股份有限公司上海分公司在邮政速递系统启动同城当日递业务;青岛市邮政公司推出“全城达”同城快递业务,在保障时效的同时,价格也颇具优势,普通邮件500克以内资费5元;深圳邮政推出“邮政同城小包”产品,并承诺“半日未达,免费邮寄”;山东潍坊市邮政公司推出“全城达”同城限时专递业务,同样也是500克以内5元;在全国推出“次日递”时限承诺服务——“限时未达,原银奉还”等。而且,中国邮政速递物流也正在积极落实国家“互联网+”发展战略,持续推进服务农村电商、快递下乡工作深入开展,依托互联网、大数据和遍布城乡的网络,打造了“极速鲜”服务平台,通过整合自主航空网络、优质民航线路、干线冷链专线、云仓速配服务等优质资源,制定个性化解决方案,搭建起从原产地到消费者的快速通道,助力各地将优质的农产品销售到全国各地。暂且不说过去中国邮政速递物流对于产品的执行情况如何,EMS一旦上市,其各项业务、经营都需要接受市场的监督,体制也将更市场化,这无疑会推动EMS进一步释放效能。不论是服务还是时效,总之提升消费体验让人充满期待。五、具有核心优势的服务网络一直以来,在与民营快递企业“抗衡”中,中国邮政的优势除了拥有“有人的地方就有中国邮政”的网络布局外,似乎再没有其他的优势。但这种网络布局,恰是核心竞争力所在。而且,近年来邮政主动降价、向用户示好的服务精神也在行业中引发热议。其实,不管上市与否,邮政的网络对于民营快递企业都是一个巨大的“压力”。当下,民营快递企业还在花大精力向下向西布局网络,而邮政早已能在建好的网络上“起舞”,当然前提保障消费者服务品质。总之,邮政作为中国物流业服务网络最广、最深的企业,在发挥既有优势的前提下,EMS上市后对于民营快递在服务、时效、产品、布局、战略等方面发起了挑战,肯定会触动他们的“奶酪”。民营快递该如何应对?我们拭目以待吧。
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随着全球经济的高速发展,支付工具也越来越多,开始逐渐产生一批虚拟支付工具,开始向电子化支付工具转变。现在流行的网上银行、支付宝、财付通、百付宝、手机支付、快钱、手机充值卡等都是最新的虚拟支付工具,那么在天猫上买东西使用支付宝支付一天限额多少呢?一、限额是多少?淘宝天猫购物一天的次数和金额是没有限制的,但是考虑到支付工具的限额,因此最大金额为自己设置的支付工具的最大金额。下面我们以工商银行卡为例,给大家详细的介绍一下:固定额度:不过这个是可以修改的,具体步骤如下:1、登录工商银行的网上银行,选择【缴费站—委托代扣—我的委托代扣】,点击【修改限额】;2、输入自己理想的单笔和单日累计金额(充值支付单日/单笔最高限额为5000元),点击【确认】即可。注:如果你没有信用问题或者淘宝拉成黑名单,是没有限制的,一旦有信用问题,那么就会有适当的限制,严重的话,直接冻结第三方支付的账号哦。二、使用支付宝支付有限制吗?支付宝支付没有限额,银行卡实名认证额度是5万;每日交易总金额不能大于电子支付卡的每日交易金额上限,农行卡电子支付一天200上限,不过有两种交易方法,可以避免这个问题:1.一种是你买了东西,直接把钱付款给支付宝交易平台,商品多少钱就付多少钱。2.另一种是把钱充到你个人支付宝帐户,帐户里面可以保留你没有用完的钱。上面就是针对在天猫上面购物限制金额方面的介绍了,看完之后相信大家已经有不少的心得体验了吧,不过小编还是建议大家不要将自己的日限额设置的过高,避免控制不住自己超额消费。
历时四月有余,印度史上最大、也可能是本年度全球互联网最大的一笔交易尘埃落定。沃尔玛发布声明称,正式完成了对Flipkart的收购,掌握了其77%的股权。根据此前的报道,交易的金额高达160亿美元。随着此桩收购的完成,印度电商市场的格局也正在发生变化。沃尔玛不惜砸重金抢身位,为了在印度市场与沃尔玛在相同的起点再战一次。显然,它认为付出这样的代价是值得的。但政府监管如同达摩克利斯之剑一样如影随形。一份电子商务国家政策框架的草案被泄露,文件长达19页,详细介绍了政府对电子商务部门的重要建议,核心思想是:扶持国内公司,控制外国企业。外资企业或将受到各种严格限制:数据存储、批量采购、甚至折扣促销。虽然被收购后Flipkart仍将独立运营,但严格来说,它已不再属于本地玩家,电商市场成为了两大美国巨头的强强对垒。但这块肥肉当然不乏后来者。根据摩根士丹利报告,到2026年,印度电子商务市场规模将达到2000亿美元,年复合增长率高达30%。亚马逊在收购Flipkart时,也是看中了印度市场电商4倍于传统零售业的增长速度。在中国市场成功阻击了亚马逊之后,阿里巴巴或将在印度战场与其再度开战——据报道称,阿里巴巴有意加大对印度零售业的投入。本地玩家也有群起而对抗外国巨头之势——传统零售业巨头信实集团、未来集团都进军电商,依托于活跃的社交媒体所产生的社交电商也在悄悄崛起。印度市场的电商之战,新一轮的洗牌已经开始。巨头的品类之争信实集团的穆克什?安巴尼7月初宣布进军电商后,它介入的第一个领域就是电子产品和数码家电。它首先推出的是智能手机、电视、冰箱和空调的线上销售。作为印度最大的电子产品零售商,这是它的立身之本。这也是印度电子商务中占比最大的类别,亚马逊和Flipkart的业务有近55-60%属于此类。有统计显示,智能手机销售额占印度在线销售的38%左右,电视机则约占12%,其他家电为6-7%。剃须刀和烘干机等个人护理产品约占15-20%。但这一品类的竞争日益激烈,电商巨头们自然开始寻求商品品类的扩展。它们首先盯上的都是时尚领域。早在6月份,Flipkart就宣称将在时尚领域进行大量投资。它将自己定位为印度的“时尚之都”,决定进入时尚市场。在印度,该市场的总体量达1000亿美元。业内估计,在线时尚市场约占印度总体时尚市场的5%,从2017年到2022年,其年复合增长率为38.2%。零售领域的专家称,智能手机在网上零售的份额将从目前的约40%开始下行,而时尚领域的份额目前为20%,并将持续上升。Flipkart和亚马逊印度等电商都已瞄准短期增长的时尚领域。目前时尚类别约占Flipkart整体销售额的35%。线下时尚零售巨头未来集团也不甘落后。在扬言“放弃电商”后一年,KishoreBiyani也再次入局,以140亿卢比的价格购买了时尚电商Koovs29.9%的股权。到店与到家业务并举在印度,宝莱坞的影响力甚至大过政府,电影票也自然成了电商争抢的重要标的。最近的报道显示,在线平台BookMyShow和Paytm与印度最大院线PVR续签3年非独家协议,在全印度销售其电影票。预计BookMyShow将向PVR支付约23.5亿卢比,而Paytm将支付超过17.5亿卢比。据知情人士透露,Paytm一直在与PVR谈判,希望获得独家票务合作伙伴关系。Paytm计划为独家合作伙伴关系付出50亿卢比,但谈判最终失败。与PVR的独家合作伙伴关系如果敲定,将为Paytm或BookMyShow带来重大优势。Paytm和BookMyShow正在争夺在线娱乐票务领域的领导地位,而他们的大部分门票销售来自PVR。后者在53个城市的136家实体拥有634块银幕,预计2018年将在印度各地铺设650块银幕。据统计,目前Paytm约25%的销售额来自PVR,每月售出400-600万张门票。BookMyShow每月销售1200-1500万张门票,拥有超过3000万客户。盯上高频购买业务的不止Paytm。7月份,为了增加客户访问量,Flipkart还在移动应用程序中添加了两个新选项——“充值”和“旅行”。第一个标签将客户导向Flipkart的支付平台PhonePe,第二个标签则将用户导入到MakeMyTrip预订旅行机票。这样一来,Flipkart与Paytm将展开正面对抗。在今年早些时候的采访中,Flipkart首席执行官KalyanKrishnamurthy称,2018年的关键指标是增加月活跃用户数。在线医药零售则是另一个战场。业内人士表示,Flipkart、亚马逊、BigBasket和Swiggy正在进行试探性谈判,对MedPlus、1mg、Medlife、PharmEasy和Myra等在线药品公司进行收购、合作或投资。对电商领导者而言,在线药品配送是一个重要的战略机遇。因为管制放松和它的潜力,有可能推动重复购买。此外,亚马逊与3-4家在线药品公司进行了会谈,其中包括Medlife和MedPlus。Flipkart也与Medlife进行了谈判。社交电商异军突起拼多多的突然爆发,让社交电商进入了零售业的视野。印度人尤其热衷于社交网络,是Facebook和WhatsApp最大的市场,印度人的在线社交需求及其旺盛,转发的消息、照片和视频在全球稳居首位。基于社交关系出现的社交电商,也迎来了它最好的时代。相比于从一线城市起家、主要定位在中产阶层的传统电商,社交电商生来就更接地气——它上面入驻的主要是中小卖家,甚至是个人手工作坊,销售的产品更多是衣服、生活用品、手工制品等,少有传统电商的主力电子产品。这些物美价廉的生活必需品,被分销商通过WhatsApp等社交媒体分享,买家可以直接在社交媒体内部完成购买,成为了很多第一次使用智能手机、第一次使用WhatsApp的新网民的第一次电商体验。说到底,社交媒体站在巨人的肩膀上——一只脚站在传统电商身上,它促进了物流、支付等基础设施的发展,和网购理念的普及;另一只脚则站在社交媒体身上,它为社交电商的扩散提供了一个天然的网络。资本也开始流向这一领域。过去两个月,印度两大主要的社交电商相继获得融资,Meesho完成了1150万美元的B轮融资,Shop101也在A轮拿到了500万美元。熟人推荐、操作便捷、语言优势等特点,让社交电商轻易地触及了传统电商迟迟未能打开的三四线城市市场,这也是所有电商下一步重点争夺的战场。从这个意义上来说,Shop101的创始人AbhinavJain认为,印度属于社交电商的时代已经到来。发力物流配套服务对消费者来说,最远的距离就是路上的快递与收货人之间的距离,安全快捷的配送引人关注。痛点无国界,在印度同样如此。消费者讨厌等快递,他们网购时最希望看到,卖家能够提供当天送达或尽快送达的快递选项。因此,客户下单到收货的时间将进一步缩减,当天下单当天送达将成为一种常态。尽管这对电商卖家来说,并不容易,但一旦实现,卖家将会获得前所未有的流量增长。6月份,Flipkart及其时尚业务单元Myntra和Jabong,亚马逊印度和PaytmMall不约而同地采用超区域战略,可以在几小时内从当地商店获得最新的时尚产品并送达客户。纺织品生产商ArvindLtd也准备允许Flipkart,Myntra,亚马逊印度,PaytmMall和TataCliQ有权使用其16个内部品牌以及Arrow、Nautica等其他合作品牌。PaytmMall还直接与Fossil、RedTape、Timex以及三星电子、IFB和联想等品牌合作,将平台与他们的店面库存整合。Google支持的Fynd也将其品牌库存与JabongLuxe整合在一起,Jabong在其中销售奢侈品牌。随着印度电子商务行业跻身全球最大的数字市场行列,业内也正在积极争夺至关重要的人员:快递员。快递员的流失率从两年前的29%跃升至2017年的34%。流失的主要原因之一是恶劣的工作条件。特定城市的竞争强度以及酷暑、暴雨等气候条件都是造成这些劳动力流失的因素。电商企业向他们提供了两位数百分比的工资和津贴增长,迫切希望停止员工队伍的流失。
继7月26日拼多多在美国纳斯达克上市后,8月18日,被戏称为资讯界的“拼多多”趣头条也正式向美国证券交易委员会(SEC)提交了招股说明书,拟最高融资3亿美元。在招股书中,趣头条宣称自己已经是“位列第二的移动内容聚合应用”,代表了新一代技术驱动的内容平台。而且根据易观国际报告显示,其7月月活用户已达到了近4880万人,平均日活也逼近1710万,每个日活用户每天花费时间平均约55.6分钟。如今,这家仅仅成立了两年多的内容资讯平台,已是身披“月活用户增长超500%”、“腾讯领投”、“估值超16亿美元”等众多耀眼的光环,成为了资讯市场中杀出的一匹黑马。从数据来看,也已甩掉了搜狐、凤凰、新浪等老牌玩家,似乎还要进一步狙击今日头条。那么,在当下竞争激烈的资讯红海市场中,趣头条究竟有着怎样的生存逻辑呢?暴增的势头又能否持续下去呢?长尾市场的的爆发:社交的需求与现金的激励自互联网市场步入下半场以来,一二线城市的人口红利被不断挖掘殆尽,而随着智能手机的普及,三四线城市的流量资源成为了一片未开垦的荒地,也正是这片荒地孕育出了拼多多这样互联网电商独角兽,和即将在美股上市的资讯类平台趣头条。据数据显示,趣头条在10个月时间内实现了用户从0到600W+的爆发增长,上线一周年之际,在APPStore资讯类排名达到第5位。而之所以趣头条能够得以爆发式的增长,也必然有着其独特的商业模式。首先是满足了三四线城市以下的用户资讯需求。随着三四线城市建设速度加快,对生活、资讯、文化需求的支出将逐步升高,且相对来说三线以下城市的人群拥有着大把的零碎空闲时间。使得这部分下沉市场的发展空间十分巨大,加上智能手机在三线以下城市的普及率在不断增加,造就了非常良好的互联网创业机会。在这个市场中,以UC头条、今日头条、一点资讯为代表的一大批TOP级别的平台渗透率并不高,衍生出了许多没有被充分满足资讯内容需求的人群,而趣头条则瞄准了这个领域的资讯服务,在娱乐、幽默、情感、养生等三四线用户较为关注的分类中深度运营,很好的弥补了这一空白市场。并且借助着微信爆发的红利,趣头条瞄准了社交关系链,通过一系列的任务体制来激励用户推荐好友来获取新的会员,这使得许多用户都是自发性的分裂式传播,也让趣头条在下沉市场中的生存游刃有余。然后是简单粗暴的金钱诱惑。在趣头条中,有着其自定义的货币单位“金币”,可以通过每日浮动的汇率可兑换为人民币,并将每一个行为都明码标价。用户在注册、签到、邀请朋友(收徒)、阅读、评论、分享文章的过程中均可获得不同数量的金币奖励,其中的“收徒”机制的就是趣头条能够迅速风靡三四线城市的关键所在。那些三四五线城市的人群,能够为一些蝇头小利付出的时间和精力已超过了我们的想象,像许多超市做活动,为了几个鸡蛋而排队一上午的现象并不少见,对于这些人群来说,趣头条几乎没有门槛和难度就能获得一些小恩小惠,无疑是一个极大诱惑,有网友戏称:邀请一位好友的奖励足够去拼多多买一条秋裤了。况且,有些人通过出卖自己的关系链,在朋友圈,微信群里的疯狂转发,已经收获了成百上千的利益,目前,趣头条榜首的师父收徒超过4万,总收入超过8万元。对于常规的互联网企业来说,获客方式大多是用好的内容维持平台的口碑与影响力,再加上市场部门对外塑造的品牌形象。而对于趣头条来说,则是利用三四线城市用户对金钱的渴望将网赚模式发挥的淋漓尽致。也正是通过这种现金补贴+邀请收徒的玩法,趣头条在流量成本愈加高昂的环境里将获得新客的成本保持在了3-4元,虽然看似在不断给用户发钱,但与其他互联网企业相比,算得上是十分低廉的获客成本了。在有了用户流量之后,接下来的问题便是该如何变现,对于三四线城市的人群来说,没有那么多服务方成天琢磨怎么满足他们,反而使得这些人对于广告的接受度比较高,或者说相对来说更好骗一些,这一点从拼多多的表现就能够得到很好的证明,据悉,趣头条的广告月收入已经达到千万元级别,算得上是不错的成果了。二者都很好的诠释了这样一句话:农村包围城市,得草根者得天下。危机四伏,上市之后难以闷声发大财所谓树大招风,拼多多在上市之后可谓成为了众矢之的,其假货与山寨产品深陷媒体和用户的舆论漩涡,同样趣头条通过下沉和裂变得到了迅速的崛起之后,其自身所存在的弊端也暴露无遗,在递交上市申请后,更是会被无限的放大。一是用户的留存难以得到保障。趣头条的崛起源自于现金的激励体制,但这似乎也成为了遏制趣头条发展的要害。其奖励机制架空了用户对内容的粘性,导致推荐算法失效。而对于资讯类平台来说,平台的推荐算法优势是保持用户粘性的关键所在,即通过用户真实的行为来判断用户的喜好,向用户推荐容易使其“上瘾”的内容。目前看来,趣头条的激励体系和推荐算法相互克制,大多数用户的行为核心在于如何赚更多的钱,对于内容基本不屑一顾。这也使得趣头条越来越像是一个广告平台,一边拉拢广告商,用流量给广告商讲故事,一边花钱获取用户流量,用户则更像是平台的打工者,而一旦这份工作失去了工资,或者有更加高薪的一份工作摆在面前,用户的流失基本上是必然事件,毫无粘性可言。然而,“发不起工资”的危机似乎正在来临。从成立以来的财报数据来看,公司的营收虽在不断增长,但亏损额在不断扩大。仅2018年上半年,公司的亏损额就达到了5.1亿元,大约是2017年的5倍。在今年3月份,趣头条获得了腾讯领投的2亿美元融资,仅在短短5个月之后就寻求上市融资,可见其对资本的渴望。而且,趣头条的网赚模式正在被复制,类似的资讯平台层出不穷,例如淘新闻、悦头条、米赚头条等,都是类似的获客模式,这使得趣头条想要确保用户的留存,只能不断加码金钱的奖励,或者提高内容的质量。然而,金钱的加码可以通过上市融资继续支撑一段时间,但其在内容质量上的弱势已很难得到有效的改善。这便是趣头条的痛点之二:内容的质量十分低劣。曾经的今日头条被诟病标题党、内容低俗,位于资讯类App用户鄙视链的底端,而趣头条的出现则是将这一切发挥到了极致,其素材被限制,优秀稿件供应不足导致大多数内容质量良莠不齐,猎奇色情抓眼球的资讯屡见不鲜,反而权威优秀的内容很难被算法推荐上去,主流还是一些娱乐八卦养生的内容。而且,不光资讯内容的质量低劣,其广告的质量也是短板。目前趣头条上投放的黑五类、棋牌、网贷等偏灰色领域的广告构成了页面上的主力,并且投放十分密集,基本每隔三四条资讯就会出现一条广告,完全不顾用户的使用体验。打开趣头条,交互页面上充斥着各式诱导性的标题和看起来并不高级的内容:这也曾引起监管部门的重视,今年的5月3日,《人民日报》就发文点名批评趣头条:“一味执迷金钱换流量的模式,将导致产品和服务本身沦为附属品,平台容易陷入追求流量的泥沼而失去对优质内容供给的应有关注。”在监管趋严的当下,内涵段子永久关停,今日头条、凤凰新闻、天天快报等咨询平台都遭遇了监管风暴,趣头条却在大张旗鼓的筹办上市,稍有不慎,很容易走前辈的老路,甚至被扼杀在摇篮里。弥补断层,切勿忘本作为一个资讯平台,其本质还是在于内容价值的体现。对于趣头条来说,重心似乎有些偏移,虽然深谙人性的弱点,得到了短暂的爆发,但想要得以健康持久的发展,仍不可忘记行业的本质。虽说趣头条和拼多多都是针对三四线城市展开的布局,但资讯类产品有别于商品类,许多人是因为受制于自身的经济条件,需要一定的廉价商品,甚至是假货、山寨也无所谓,能用就行。而资讯无需付费,倘若用金钱的激励将用户捆绑在低端、错误的内容上,是会潜移默化的改变一个人观念的,三四线城市的人群如此庞大,长此以往,很有可能造成难以挽回的后果。而想要提升内容质量,除自建优质内容外,还要寻求与优质媒体的合作,这就需要大量的资本投入,然而趣头条的资金已经用来获取用户,如果将获取用户的资金用在提升内容质量上,便会陷入与市面上的资讯平台同质化的问题,而如果不改变,资金又早晚会面临枯竭,如此便陷入了难以破局的死循环。所以说,资讯类企业必须在内容层面不断扩展优质团队,技术层面寻求更多创新,加大对内容版权的保护。真正将用户体验放在第一位,满足用户多样化的内容需求,进而弥补一二线城市与三四线城市之间的断层。在此基础上,创造出真正差异化的发展,建立起行业壁垒,才有机会在市场中占据一席之地。要知道,成功没有捷径,唯有脚踏实地的走好每一步。值得肯定的是,趣头条在短短两年半的时间里能够取得这样的成绩,还是拥有着十分巨大发展的潜力,在上市之后,只要回归内容本质,仍有着非常多逆袭的机会。对于当下一家独大的今日头条来说,也必将造成不小的威胁。
近日,多位人士爆料称,社区中出现了一个蓝色的新品牌快递柜——菜鸟驿站智能快递柜。这意味着,年初就宣布推出的菜鸟驿站智能柜,终于开始加速落地了。菜鸟驿站的补充年初,菜鸟网络宣布推出“菜鸟驿站智能柜”。消费者配合菜鸟裹裹App、微信公众号或淘系电商App,都可以借助菜鸟驿站智能柜完成取件。它的出现,为服务于包裹最后一公里配送的菜鸟驿站提供了有效的补充。广州某小区中的菜鸟驿站快递柜一位居住在广州的消费者描述,目前,在淘宝、天猫购买商品后,除原有的自提点、宅配外,均可增加勾选送至智能快递柜选项,而她最近一次购物的包裹就是由“中通”放入机柜中,而后凭“取件码”取回的。据观察,“每天都有很多人去取件”。消费者提供的“取件码”和淘宝“自提柜”相关页面另一位在北京回龙观居住的消费者则称,近期社区中才刚刚出现菜鸟驿站智能柜,而且“一安装就是四组”,“菜鸟的机柜很新,看起来也高档一些,用取件码或者扫码都可以取件。”北京某小区刚安装的菜鸟驿站智能柜一则招募材料中,如下描述了菜鸟驿站智能柜的作用:(1)便于业主不在家时临时存放快递。(2)为物业省去保管快递包裹的烦扰、带来租金收入。(3)为快递员节约时间,节省人力派发成本。(内容来自菜鸟驿站智能柜百度贴吧)今年7月,菜鸟宣布在香港启动智能快递柜服务,当地菜鸟自提点、自提柜已达数百个。另有报道显示,菜鸟还在俄罗斯设置了2800余个自提点和智能快递柜服务,改变了当地“到邮局自取包裹”的收货形式。关于菜鸟驿站智能柜目前的整体落地情况,询问菜鸟相关人员后,得到的回复是:“很多城市都有落地。”但问及具体数据时,对方表示“不方便披露,不是单独业务”。据菜鸟驿站官方微信公众号推文介绍,定位于“楼下的快递管家”的菜鸟驿站智能柜是“菜鸟智能天团”的一员,其它成员还包括:负责快递仓到社区之间配送的菜鸟无人车、可容纳60万个包裹的菜鸟驿站擎天柱、可预约进行空中投递的菜鸟无人机以及家门口的包裹神器菜鸟小盒。体验使用社区中的菜鸟驿站智能柜发现,该机柜仍需通过取件码或扫码完成取件。但菜鸟方面透露,支持人脸识别的智能柜已经在部分站点开始投用。菜鸟方面对外透露的人脸识别取件智能柜投用图数据之战的“回击”“丰巢都算在内,智能柜没有一家是赚钱的。”一位物流行业人士指出,“智能柜的制造成本就摆在那里,还有安装、占地费、维护运营成本,在店面代收还是主流服务模式的时候,就是个吃力不讨好的活儿。”某智能快递柜行业人士表示,智能柜行业的盈利模式还比较单一,即快递存放费用(每件约0.5元),只有智能化较好的机柜才可以获得一些广告收入,但还不足以盈利。他举例称,主流品牌丰巢2018年1~5月的净利润是-2.49亿元。寻求多元化收益,升级后的丰巢开始向用户“求打赏”既然这么难,菜鸟为什么还要“以身犯险”?一位电商从业者表示,“阿里本质上是一个数据公司,菜鸟的一套系统里有仓、有配,它还需要知道货去了哪里。如果越来越多快件最终配送到了货柜之中,菜鸟获取物流数据就会在放入快递柜后终止,智能柜之后的路由信息就成了空白。”有淘宝资深操盘手解释了智能柜路由信息对于阿里的重要性:“如果包裹由快递员直接交付给消费者,依托于淘系电商平台和接入到商家ERP系统的聚石塔服务,阿里可以持有订单的全部数据,包含商家回传的发货、快递交接包裹的节点数据。菜鸟也可持有完整的物流路由信息(配送流程跟踪数据)。”“而快递智能柜则掌握着快递员ID、包裹物流单号、买家ID(手机号)、取件码这四个快递公司最重要的资产。4项数据中阿里系有其中3个。缺失的取件码,如果能由菜鸟发送,则可以掌握快递员终端配送,并联通消费者。”该操盘手补充道,这其实也是引发去年蜂鸟大战以及菜鸟要自建智能柜的原因。上述电商从业者强调,不止是要在物流方面对标顺丰,数据的完整性才是菜鸟布局智能柜的真正目的。“任何可以了解用户习惯,完善用户画像的数据都是宝贵的。快递柜是带着订单信息、用户信息、快递信息的数据宝库,且随时可以跟用户沟通,是数据的入口、用户的连接点。”2017年6月1日,顺丰与菜鸟的终端数据之战打响了“第一枪。”当日凌晨起,双方平台的数据接口被切断,截至当日中午,顺丰在淘宝平台上的包裹回传物流信息均已关闭。菜鸟说系顺丰单方面主动为之;顺丰则表示是菜鸟借信息安全之名,意欲掠夺其阿里系以外的终端数据。最终,这场罗生门由国家邮政局出面调解告终。而这次“丰鸟大战”的出现,不仅让大家看到了双方对于终端数据的执着,也丰鸟双方的斗争也彻底公开化。经此一役,菜鸟如今推出智能柜的做法,更被看成了一种“回击”。一位物流行业高管则指出,站在物流角度谁离货更近谁是王者,站在电商角度谁离用户更近谁是王者,同时拥有两种基因的菜鸟做智能柜几乎是必然。站在理论的高度试图占据市场也顺利成章,只是能否真正落地尚未可知。顶级玩家的巅峰对决事实上,在顺丰、菜鸟之前,智能柜已有众多玩家存在。2010年,中国邮政铺设了第一个投递终端;2012年9月,速递易以技术优势入局。而后几年,大量品牌涌进市场,包括中集e栈、云柜、收件宝等。直到2015年6月,顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯宣布投资5亿元成立丰巢科技,于是丰巢智能柜也成了玩家之一。2016年10月,中集e栈、富友收件宝、云柜组成创赢联盟,形成了以丰巢、速递易和创赢联盟为主的三巨头格局。2017年7月,菜鸟与中国邮政一同参股速递易,整合后的中邮速递易数量达到了8.4万组。而就在2个月后,丰巢宣布收购中集e栈,所有机柜归为丰巢,结合后终端数量达到了9万组。以丰巢和中邮速递易为主的两强格局就此产生。期间,更多企业意识到了末端投递的重要性,京东、苏宁等也相继推出了自有品牌的智能柜,菜鸟也今年正式以自建品牌参与进来。在那场数据接口引发的丰鸟大战中,其它企业只是发声站队的角色,可在今年,一些企业已被卷入资本拉扯。2018年6月,申通快递、韵达股份相继发布公告,宣布转让持有的“丰巢科技”全部股权,交易完成后,二者不再持有“丰巢科技”股权,理由为“实现合理的投资收益。”中通也消失在股权名单中。至此,顺丰系公司深圳玮荣企业发展有限公司、深圳顺丰投资有限公司、深圳明德控股发展有限公司合计持有丰巢科技68.52%的股权,原本联盟式的丰巢彻底变成了顺丰系。几乎同一时间,5月29日,韵达、申通、圆通、中通、百世快递、云锋麒泰共同投资了菜鸟旗下供应链全资子公司“浙江驿站”,合计增资31.67亿元人民币。这两个连续动作,再次让几家快递企业陷入“站队之嫌”。某物流企业创始人则表示,虽然对手已经有十几万组机柜投入了市场,但菜鸟驿站智能柜的机会还是非常大的。“快递企业七成的业务都来自阿里,行业迟早是属于他们的。”该人士称,“未来行业优势会倒向菜鸟,不论过程中采用了什么手段也都无可厚非,因为竞争是业务推动的结果。”目前,丰巢在全国布局的智能柜已有约14万组。其服务不限于电商件,任何快递员,需要暂存用品的个人都可以使用。“小型企业下跳棋,中型企业下象棋,大型企业下围棋,在菜鸟的生态体系中增设一个智能柜,或许布局的价值要远高于盈利。”上述高管补充道,如果菜鸟能迅速把智能柜的广告价值挖掘出来,那样会更被看好一些。上述高管以丰巢的广告模式举例,在丰巢智能柜公众号中,有一个“朕要上巢”入口,该功能直接指向丰巢智能柜上的LED屏幕,用户可以用众筹的方式选择面向指定地点、指定智能柜投放广告。他表示,广告会是智能柜重要的消费者触点和收益模式。丰巢“朕要上巣”功能相关页面“在电商刚刚盛行的年代,是订单驱动物流。当更多好的物流服务出现,就变成了服务驱动订单,两个方向密不可分。”一位电商行业资深人士总结道,“丰鸟之间,前者是站在物流的角色挖掘互联网数据的价值,后者是站在互联网的角度挖掘物流数据的价值,但根本还是顶级数据玩家之间的价值竞争。”
按照国家工信部《电话用户真实身份信息登记规定》,苏宁互联严格按照实名制业务办理规定执行,客户在入网时需填写正确、真实的身份信息,并且需本人签收并提供有效身份证件原件及其复印件;如购买馈赠他人,需按照实名制业务办理规定执行,登记实际使用者身份证信息、受赠者本人签收并供有效身份证件原件及其复印件。
8月23日消息,日前,有卖家透露,亚马逊已发送通知告知卖家亚马逊日本站的“日本消费税金额分开表示规则更改”的系统升级时间将会延期。消费税金额显示规则实施延期亚马逊方面表示,最终升级日期确定之后,亚马逊将重新发送邮件以及在卖家中心通知卖家。而由于2018年8月30日系统不会发生任何更改,如果卖家因使用感受自己内部的软件、或者使用第三方软件且已经进行修改者,需于系统更新日期确定之后在进行相关对应。了解到,此前,不少亚马逊卖家收到亚马逊日本站点关于消费者事宜调整的通知,通知指出,为了方便卖家,以及应对未来的税费改革,亚马逊将进行网站规范开始展示消费税金额,当时定向的调整系统日期为8月30日。推进速度没想象中快针对本次“日本消费税金额分开表示规则更改”,海豚日本仓的事业合伙人向东海认为亚马逊本身一直希望能帮卖家规避日本消费税。但如果亚马逊日本把消费税税项显示出来,消费者购买跨境电商卖家产品需要缴纳消费税时,相当于买家成本付出更多,这时卖家利润也会下降。对此,日贸通的CEO吴铁冰则表示,日本本土一项规则的出台一般需要较长时间,这也是亚马逊日本内部系统没有升级的原因。“当然,对于海外商家来说,这个税是亚马逊代收的,然后交给日本政府。如果是日本本土商家,本身在采购和销售中就已经交了税,而且还有营业税和各种决算费用。交税是趋势,早来晚来的问题而已。”他说道。日本消费税究竟是什么?实际上,日本作为没有设置VAT(增值税)的国家之一,消费税就是该国的主要税务。众所周知,在日本线下购物要向消费者收取一定的消费税,税费会直接在价格后面备注。但海外商户在电商平台上给用户销售产品的情况可能复杂得多。据了解,正常情况下,中国企业入境日本申报两种税,一是关税,二是消费税。举例说明,如果申报的商品价格是100美金,关税按照2%收取的话,消费税需要缴纳8美金,关税需要缴纳2美金,一共缴纳10美金就可以进入日本境内销售了。如果以200美金出售商品,收取消费者16美金的消费税,那么卖家上交给日本政府的将是中间的税差8美金。而这部分实际是由消费者来承担的。但是,一般而言,如果销售主体是在境外的话,是不收取消费税的。速贸天下CEO林雅志表示:“境外消费是不需要产生税的,因为是进口。但是由于这几年跨境电商产生的金额越来越大,日本政府开始关注税费问题。”对此,向东海则表示,日本政府在这方面存在一个漏洞。“亚马逊属于境外平台,经营主体主要是境外企业或者个人,亚马逊平台上面的一口价是含税价格,而且消费者也缴纳了税费,但是这部分钱是并没有交给日本政府,去向是不得而知的,政府也无从下手。”他说道。“当然,如果是日本当地的企业或者个人入驻了亚马逊日本站点,面向日本市场销售,当销售金额进入了其日本银行账户时,就必须向日本政府交纳消费税。而本地的电商平台任何情况下都需要遵守规定,在一定程度上是不利于日本本土电商平台发展的。”向东海补充说道。但是一位花名为大兵的深耕日本亚马逊多年的跨境电商卖家强调,这个新政最终导致卖家们必须规范自己的日本消费税问题。在此新通知出现之前,大兵曾说:“在政策正式调整之前(8月30日前),亚马逊平台上面的标价确实是含税价格,但是这个税费是零。政策正式实施之后日本政府会开始收取消费税,税率为8%。目前还不清楚缴税流程。”当然针对消费税缴纳这个事情,吴铁冰认为,随着国外电商平台越来越规范,交税是趋势,本土化运营是趋势。这是无法更改的。“其实也没什么大影响,因为日本亚马逊的大玩家没有那么多,有语言的壁垒摆在那里。很多大卖家也都做好了这个准备的。”吴铁冰说道。但不管如何,因为系统仍未进行调整,因此此前由于消费税分开表示规则新政二对成本结构以及价格体系进行调整的卖家则需要调回过去的状态了。
我们在使用支付宝的时候,在首次的时候需要安装这个数字证书,那么这个东东的具体作用是什么呢?估计大家还不能一次性说清楚,其实我们要使用按照这个数字证书,首先还需要去申请,具体如何申请,下文也会讲解,一起来了解下吧!支付宝数字证书是由支付宝通过与公安部、信息产业部、国家密码管理局等机构认证的权威机构合作,采用数字签名技术,颁发给支付宝客户用以增强支付宝客户账户使用安全的一种数字凭证,并根据支付宝客户身份给予相应的网络资源访问权限。数字证书相当于开启网上保险箱的钥匙,以网络数字加密传输电子凭证的方式有效地对账户使用者进行确认,帮助支付宝确认使用者是否合法,增强账户使用的安全。与物理钥匙不同的是,数字证书还具有安全、保密、防篡改的特性,可对网上传输的信息进行有效保护,增强传递的安全。具体的功能有以下两点:1、使用支付宝的数字证书,客户在支付宝网站内发起的我要付款即时到账交易限额是20000元;2、客户安装了数字证书后,即使被黑客窃取了账户和密码,如果他没有您的数字证书,也无法动用您的账户;就算黑客监控了您的网络数据传输,也无法破译您传输的内容。如何申请支付宝数字证书?1、若您是单独登录支付宝账户操作,请进入支付宝网站—安全中心—安全产品—安全证书—申请,选择“数字证书”,按照页面提示申请证书即可,具体操作流程请点此查看。2、若您是在购物过程中跳转到支付宝账户,在使用余额付款时,页面提示您需要申请证书的情况,请点击页面上的“申请证书”,具体申请流程请点此查看。注:1、小宝提醒您不要在公共场所(如:网吧)申请证书,同时为保障您账户安全,建议您及时申请证书哦。2、一个账户只可申请一个证书,一台电脑可下载多个证书。3、证书申请成功后,您可登录支付宝账户——我的支付宝,即代表已成为证书客户。其实支付宝的数字证书就是一个保障用户账号安全的东西,就是可以让自己在支付宝里面的交易更加的安全,毕竟支付宝里面或多或少都是有钱的,所以这个是很重要的事情,如果各位还没有申请安装,可以按照上文的步骤去安装即可!
8月22日消息,最新获悉,作为阿里巴巴利用技术提升商业效率的最新举措,阿里巴巴CCO(阿里巴巴集团客户体验事业群)在首届智能服务峰会上发布店小蜜商业版,提出要通过人+智能高效协作的智能服务解决方案,全面赋能商家服务。图1阿里巴巴CCO智能服务事业部总经理赵昆发布店小蜜商业版2017年3月,阿里巴巴面向淘系千万商家推出智能客服“店小蜜”,商家数很快突破30万。2017年双11当天,店小蜜机器人对话量超过1亿次,接待人次占全网接待用户的12%,咨询成交GMV占比超过15%。此次峰会发布的店小蜜商业版,则对人工智能客服的两大服务模式进行全面升级:7*24全自动模式的店小蜜更聪明、更独立,在夜间可以做到完全“独当一面”;智能辅助模式则新增了智能预测、主动营销、智能催拍等功能,不仅能替代人工客服一半的工作,还具备了人的热情温度和个性化。在即将到来的第十个“双11”,店小蜜将全面应用到商家客服中,打造24小时不间断、售前到售后全链路的智能服务。图2店小蜜商业版赋能商家的全链路服务能力“商家客服从2003年发展至今,店小蜜是一道分水岭。今天,在店小蜜专业版基础上‘人机协同’智能服务解决方案,是一个新的里程碑,”阿里巴巴CCO智能服务事业部总经理赵昆认为,“店小蜜把商家宝贵的客服人力从简单重复的服务问题中解放出来,投入到训练AI客服、优化服务流程、解决复杂问题、提供个性化服务等工作中。在智能服务2.0时代,人工智能将让‘人’成为真正的战略资源。”从2016年阿里平台客服的阿里小蜜问世,到赋能商家客服的店小蜜发布,阿里巴巴不断通过技术提升商业效率。至今已有超过60万国内商家感受到人工智能带来的巨大改变。韩都衣舍是最早一批使用店小蜜的商家,从2016年12月拿出一个旗舰店“试水”,到现在集团旗下所有店铺都全部接入,与两年前相比,客户服务的响应时间提升了40%。以前大促都是白加黑连轴转,有了店小蜜过后,大促和日常已经没有太大差别了。店小蜜极大地解放了人工客服,让人工客服可以用更多精力处理个性化的问题。韩都集团电商客服经理孙平平:“一开始我们也拿不准引入‘人工智能’这样的高科技是否有必要,但现在可以说,我们是盼着更多、更好的智能技术,来帮助我们的业务成长,更帮助我们的员工成长!”如今,孙平平的团队中已有5名人工智能训练师,专门负责维护和升级店小蜜的服务能力。图3韩都集团电商客服经理孙平平分享韩都衣舍与店小蜜的碰撞另据了解,阿里巴巴和东南亚第一大电商平台Lazada近期共同推出智能客服机器人,可以用英语、泰语等4种语言服务东南亚6个国家和地区的5.6亿消费者,首次实现了6个国家和地区的订单、物流信息打通,结合当地消费者的购物习惯,特别加强了在跨国查询订单、取消订单方面的服务能力。
延保服务范围1.电器生产厂家保修范围内涵盖的电器自身性能故障。由于灰尘、受热、内部潮湿/冷凝、正常磨损、动力高峰/电压不稳以及在正常使用中由于厂家材料和技术问题所引起的故障。2.延保期内,遥控器性能故障(非外观、进水故障)免费置换一次(仅限彩电、空调、音响、碟机四类商品)。
相信现在的很多朋友都对拼多多有了基本的了解,都知道了它是做团购型的购物型网站,因为是拼多多团购,所以里面的商品都是很便宜的,包括进口化妆品也是一样,但是,这么便宜的进口化妆品是真的吗?其实小编也不敢断然的告诉大家所有的化妆品都是真的,就像其它网购APP里面的化妆品也有真有假一样,一些进口护肤品,大家下单后都是从国仓发货的,但是也不乏黑心商人卖高仿品~这个东西还是自己要会挑,另外可以问问买过的好友哦~如果实在不放心,建议去实体店专柜或者正规网营店购买哦~那对于特卖1元的商品时真实的吗?小编可以告诉大家的是真的,但与此同时这也是拼多多平台的营销策略,想要买到时很难的。购物付款之后可以付款吗。如果还没有发货,就可以在"个人中心”修改。如果已经发货,就只能联系卖家修改。点开拼多多app,在“个人中心”点击“收货地址”,进行编辑。如果已经发货,就要联系卖家,让卖家联系快递公司修改收货地址。要尽快联系,多提醒卖家几次。如果不能编辑新地址是有以下几种原因:拼多多对于收货地址版块是有管理规则的,每个人都有添加收货地址的上限设置的,最多可以添加20个收货地址,达到了上限就不能在进行新的收货地址添加了。但是单价可以对之前的收货地址进行删除和更改。具体的操作如下:大家进入拼多多平台,点击个人中心进入界面后,有一个收货地址选项,点击进入之后,如下图所示:如果大家的地址设置还没有达到上限,就可以直接点击上图中的手动添加按钮,进行新的收货地址的添加设置即可。如果大家的收货地址已经达到了数量上限,是不能操作添加新地址的,这时候大家可以在上图的界面中看到,每个地址后面对应的选项都有一个编辑和置顶的选项,大家点击编辑进行,对一些不用的地址进行修改,修改为现用地址即可。或者大家直接对一些不使用的地址进行删除操作,大家可以看到在每个地址的收货人姓名和电话选项的后面,都会有一个x号的显示,在上图中就可以看到,大家点击这个x号,对这个地址进行删除,删除之后大家就可以操作添加新地址了。总的来说,在拼多多上卖的进口化妆品,小编也不敢说它是假的还是真的,但是小编始终是认为天底下没有白吃的午餐,如果里面的化妆品是真的,拼多多这个平台也会在营销套路上让你无形中给它去做推广。
从9月15日开始,唯品仓品牌上新的频率将从8-12个/日,涨为20个/日。中国品牌数量将维持75%的比例,国外品牌占比25%。C端用户不会成为唯品仓的种子用户,唯品仓为专业代购和批发商服务,平台具有一定的门槛。社交电商没有改变零售的本质,但它是一种新的形态,是近几年蓬勃发展的一种形式,未来可能继续发展成为主流。穿上社交外衣的传统电商,在行业里俨然成为一种新风向,引得各路玩家纷纷入局。唯品会是这批“逐浪者”中的一个,并从自己的“特卖基因”中衍生出新的可能性。前不久,一直做B2C的生意的唯品会上线了一款名为“唯品仓”的App。唯品仓基于S2B2C模式(一种集合供货商赋能于分销商,并共同服务于顾客的电子商务营销模式),以专业代购、微商和中小型批发商等小B为客群,借助微信、QQ等社交平台,帮助品牌商清理库存。在此之前,唯品会平台上卖不掉的尾货都原路退还给了品牌商。这批尾货对品牌商和批发商而言意义不尽相同:品牌商很难在主流电商渠道中完全消化库存,如若亲自出马低价甩卖尾货,将新货、旧货放在同一平台上售卖,势必会对品牌形象造成一定挫伤,还会影响新品销售;批发商和代购想用最优惠的价格拿下这批尾货,但难以接触到品牌方,拿不到一手货源。于是,唯品仓脱离唯品会主站成为一个独立平台,设置一定准入门槛,帮品牌商和批发商牵起了一条“红线”,并通过平台机制将代购和批发客与普通消费者进行隔离:代购和批发商通过唯品仓拿到品牌库存尾货后,通过社交工具进行分享和分发,具有一定的私密性;搜索引擎也抓取不到库存商品和品牌的信息,从而在帮助品牌快速清理库存尾货的同时,避免对品牌形象造成影响。但解决完这一矛盾后,仍有不少问题逐渐浮出水面:上线一周,唯品仓靠什么来导流?在社交平台曝光后,如何保护好小B的进货来源?微信能否长期对唯品仓进行流量倾斜?唯品会副总裁黄红英日前在接受36氪独家专访时,聊了聊唯品仓当前和未来想做的事,以及社交电商的未来。唯品仓的第一步上线初期,唯品仓就明确提出,自己的客群是专业代购、微商和中小型批发商等小B客群。但向来只做B2C生意的唯品会,如何初步导入资源流量,迅速覆盖小B客群?黄红英告诉36氪,唯品仓当前的流量来源有四个方面:内部测试平台的种子用户、唯品会3亿存量用户转化、外围流量吸引,以及产品团队的激励玩法机制。另外,唯品仓未来还会与批发市场等线下场景机构合作,从线下获取小B客群流量。10年来都专注于特卖领域的唯品会,迄今为止已与6000家国内外知名品牌达成长期合作。但从唯品仓平台的供应链来看,当前只有25家品牌商的产品在售,其中以红蜻蜓、真维斯、柏雅图、劲霸等中国品牌居多,阿迪达斯、耐克等国外品牌数量较少。事实上,唯品仓App上线至今刚好满一周,基本是按照每天8~12个品牌的速度来上新,同时促销结束的品牌也会即时下线,因而App端的品牌数量基本维持在几十家左右。黄红英告诉36氪,按唯品仓项目的计划,从9月15日开始,唯品仓品牌上新的频率将会达到每日20个。至于国内外品牌数量的占比问题,唯品仓将依据代购的需求来进行动态调整和拓展,未来依旧计划以中国品牌为主,将比例维持在75%上下,国外品牌占比为25%。从货物来源看,唯品仓上在售的商品一方面来自合作品牌方提供的库存和尾货,一方面还有唯品会自营的买断库存。唯品仓与品牌商的合作亦可分为两种形式:直接与唯品仓合作的品牌,由品牌方发货;已经进入唯品会平台寄售、在唯品会仓库中存放的尾货商品,由唯品仓发货。唯品仓将社交作为交易链的关键一环。下单进货前,小B需先将商品信息转发到微信群或朋友圈,获得一定订单后再从唯品仓下单。但这个过程会产生一个矛盾:如果货物经历“唯品仓——小B——买家”这样一个流程,会使得物流时长被拉长一倍;如果直接将货品寄送给买家,小B又可能暴露自己货源渠道。唯品仓的解决方案是,无论是由唯品仓、品牌商直发,还是经由小B端二次分发,都不在物流快递单和包装上显示唯品会和唯品仓的相关信息。包括箱子中的空气垫等固定填充物,都会使用另外一套物料,整个内外包装只显示品牌商品信息。商品存在质量问题需退货时,都会退回唯品仓或品牌商的仓库。小B在平台上获取退货地址后,将仓库地址提供给C端买家即可,地址也不会显示唯品仓的相关信息。唯品仓的下一步8月14日,唯品会发布2018年第二季度财报后,唯品会董事长兼CEO沈亚在电话会议中提到,唯品会做唯品仓是因为很多App都在做,但相比之下,唯品会最专业、和品牌接触最密切,因而相信自己能很快拿下这块市场。事实上,爱库存、好衣库,以及阿里巴巴的1688批发网,已经先唯品会一步,做了许久销售库存的生意,这其中的爱库存和好衣库,甚至都具备了社交电商属性。作为后来者的唯品仓,要靠什么来切下市场老玩家的一块蛋糕?黄红英表示,唯品会与6000+国内外知名品牌合作,也使得唯品仓的货品在保证正品货源的同时,拥有绝对的价格优势。尽管当前唯品仓的商品品类以服装、鞋包为主,但根据调研反馈结果,用户对美妆、母婴、家居家纺这几类有很大的需求趋势,这是唯品会的优势品类,也将是今后唯品仓为小B供货的重要品类。唯品仓将自己的用户定义为包含专业代购、微商和中小型批发商等在内的小B客群。对于36氪“用户是否会从小B向大B转移”的疑问,黄红英解释称,大B与小B其实没有绝对的定义。从唯品会的经验来看,小B月销售额为3~5万,大B月销售额超过50万,还有一些超大B月销售额甚至可以达到500~1000万。上线一周内,就有不少大B用户同唯品仓联系,其中有的客户月进货额可以达到1000~2000万。基于此,唯品仓会根据大B的货品需求,提供更加针对性的服务。未来,唯品仓页面也会开发一个专门面向大B的标签入口。值得注意的是,唯品仓App上线后,36氪曾下过一个判断:未来唯品仓的用户将不仅限于小B端客群,还包括大量喜欢囤货的个人买家。对此黄红英表示,C端用户不会成为唯品仓的种子用户,唯品仓是为专业的代购和批发商服务的,平台具有一定的门槛。“用户一个月要买满2000元才能成为会员,享受一些购买优惠政策,这主要也是为了保护小B客群的利益。”不过在消费升级的大趋势下,一个月消费满2000元,对个人买家来说似乎算不上太高的门槛,尤其是服饰穿戴这类消费频次较高的商品。随着C端用户的增加,小B客群在供货渠道上似乎不再具有优势。在黄红英看来,小B客群和C端用户需求不同,小B对货品进行分发,C端用户是最终的消费者。如果有用户组团进行购买,其实也形成了小B代购行为。社交电商的未来社交电商化身成为一股强劲的龙卷风,刮向了整个电商圈。唯品会先后推出唯享客、云品仓、唯品仓三个项目,作为其在社交电商领域的三个重要尝试:唯享客诞生最早,2015年起步,基于唯品会主站,通过佣金返现激励终端消费者的分享,以此来分发货品、获取流量;云品仓是唯品会今年重要的内部创业项目,是依托唯品会的好货、供应链、物流仓储等一系列资源搭建的独立平台,号召宝妈、学生等兼职代购人群开设自己的小店,利用社交和人脉关系进行货品的推荐分发;刚刚上线一周的唯品仓,则是基于S2B2C模式的专业代购批发平台。“社交电商是唯品会整个公司业务转型的重要一环,不论在2B还是2C的项目中,唯品会都将尝试在平台推出激励裂变的社交玩法。”黄红英如是表示。但业内有观点认为,社交电商其实是一个伪概念,社交只是入口,和零售并无关系,不能成为一种特定的商业模式,亦不具有排他性。对此黄红英表示,唯品会一直在探索如何充分发挥社交的力量。社交电商没有改变零售的本质,但它是一种新的形态,就像曾经的线下店和货架电商一样。商品要触达消费者,有多种多样的渠道形态,社交电商是近几年蓬勃发展的一种形式,未来可能继续发展成为主流。2017年11月,腾讯、京东入股唯品会,三方开启了正式合作。从那以后,唯品会便开始利用微信生态中的社交能力,开始了社交电商领域的探索。“互联网社交网络是一个非常开放的形态。腾讯入股唯品会后,双方已在各个层面推进深度合作,未来微信生态的流量,也将帮助唯品仓实现用户的裂变式增长。”社交电商一个无法规避的痛点是,过于依赖其他平台导量,尤其是微信生态,流量成本已愈发昂贵。以拼多多为例,流量成本已经从最初的11元暴涨至近50元,这部分成本最终会转嫁到商品品质层面。腾讯是否会持续不断地向唯品仓进行流量倾斜呢?黄红英告诉36氪,唯品仓是面向小B客群的平台,获客模式不同于C端电商平台。小B客群关注的是货品质量以及货品分发的利润,对于唯品仓来说,流量主要还是取决于平台自身货品的吸引力。
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