返利邦成立时间为2009年，小编认为是比较早的，它早期就和淘宝合作，从中吸引了一批用户。然后，返利邦一直也秉承着以用户为中心，真诚为用户服务，在用户心中还是留下了广大的好评和信赖。返利邦是信誉和口碑都是很好的返利网，淘宝客官方还和返利邦是特约合作伙伴，为广大淘友提供淘宝购物返利服务。返利高，口碑佳，有保障,可信的淘宝返利网站，在淘宝购物满1元可提现，在对淘宝支持上还是很不错的！通过返利邦去淘宝、天猫、拍拍、京东商城、亚马逊、当当网等等500家知名商城购物，可以享有很高的返利提成。返利可以打入您的支付宝账户用作购物使用。

爱回扣返利网算是众从返利网中的新起之秀，爱回扣主打对淘宝的支持。当用户进入爱回扣返利网，然后进入淘宝，购买淘宝的商品，购买之后，用户会得到一定的消费比例现金返还，让用户（消费者）从购物中得到实惠。爱回扣到底对淘宝的返利怎么样呢？爱回扣返利网本身是不提供任何交易的，它只是提供一个平台，提供一个用户借用爱回扣网，然后从爱回扣网进入淘宝的这个模式。用户通过这种模式进入淘宝购物，商家会给一定的钱（推广费用）给平台，平台又会把绝大多数的现金给用户，使用户得到一定的实惠。这就是一种新的最有效、最简单的推广方式。本身这种方式是相对成熟的，用户也的确可以从中获得实惠，所以，爱回扣对淘宝的返利还是挺不错的。

首先，小编先讲一下返利网是怎么回事，不然，很多人知道爱回扣怎么用了，都还蒙在鼓里。返利网成立于2006年，目前使用返利网购物的用户已超过1亿。平均每天都会有一两千万的用户在使用返利网。返利网的原理是怎么回事呢？是当用户在商城购物的时候，商家会把商品的一部分钱给返利网，返利网又把绝大部分钱返还给用户，这就是返利网的原由。爱回扣返利网也同样如此。那爱回扣返利网，我们应该怎么用呢？下面，小编就截图给大家简单介绍一下。1、先登陆2、在首页（首页没有，就在商城回扣里），选择你要购物的商城。3、商品购物完成后，请过个几个钟，到（我的订单），查看有没有新订单。

5月28日消息，11:09起,携程官网以及移动APP瘫痪，页面及官网链接都无法打开。携程方面回应称，部分服务器遭到不明攻击，正在紧急恢复中。记者尝试打开携程官网，页面显示404出错，返回首页后只能进入其官网首页，当中链接及多项功能均无法使用。针对此次事故，携程方面回应称：5月28日上午11:09，因携程部分服务器遭到不明攻击，导致官方网站及APP暂时无法正常使用，目前正在紧急恢复。对用户造成的不便，深表歉意。在携程官网顶部，携程也打出“携程网站目前遇到问题，深表歉意，正在紧急修复中…”的提示语。据悉，大量网友在携程网官方微博下留言：网友饭盒Get：继黄易（网易）1024支付宝后携程也挂了这次是扫地阿姨还是挖掘机呢？网友宅花猫：一个产品一个公司能做到这么大是相当不容易的。大家也都理解下吧，携程挺住。金鱼姥姥：今天凌晨12点左右的订单，还没有出票，数据会有影响吗？如果再拖延下去，我要考虑取消订单了，否则造成的损失携程是否可以赔偿？

【编者按】在北京生活的上班族，很大一部分人都不太可能自己做饭。工作压力大，一天三顿饭，经常有两顿在公司附近解决。而北京的大小餐馆每年产生9万吨地沟油，但现在一个小小的APP就可以让漂泊在外的“北漂”们吃上安全放心的家乡菜。据了解，“回家吃饭APP”是基于本地的邻家就餐服务的O2O平台。该平台共两个客户端，一个为“回家吃饭APP”，主要为订餐者提供服务；另一个为“回家吃饭-厨房端APP”，主要服务于想要在此平台入驻的家庭厨师。APP于去年10月份上线。没有时间自己做饭却又想吃到放心菜的人可以通过使用“回家吃饭APP”在线点餐。在APP上，不管是大爷大妈还是全职妈妈、80后、90后，只要有空闲时间、热爱烹饪且乐于分享，都可以在APP上开一个家庭厨房，并且开店无需费用，还会有专人进行辅导接单。在APP上入驻的每位家庭厨师都可以分享描述自己的厨房故事，做好菜后还可以通过“回家吃饭-厨房端APP”上传菜品的图片，等待消费者下单。而APP的开发者可以帮助一同解决配送问题。回家吃饭APP”负责人表示，目前在北京，有上百家小区的1000多人通过自家厨房做饭当兼职。他们产品的定位是“家庭厨房共享平台”，在家做饭不仅能赚钱，还能让自己的手艺被更多人认可，增加邻里走动，拉近彼此距离。目前APP覆盖的范围包括北京的朝阳区、海淀区和昌平区。据了解，想成为回家吃饭APP的家庭“厨师”得持有健康证，食材和油也都是自家购买，保证新鲜和卫生。意向家厨还会受邀参加免费的专业培训，APP开发者也会定期举办经验交流会让家厨清晰明确怎么运作家庭厨房。此外，通过培训审核的家厨，将获得专业摄影师的免费拍照，还有专业的销售团队帮忙拉单。APP开发者还为每个家厨量身定做了每月不少于100张的宣传单页和名片，也安排了站点促销、小区活动等多重线下推广活动。

今天上午，多名网友微博发文：携程网网站及APP陷入瘫痪状态，页面无法打开。上午十一点，携程网微博发文：因携程部分服务器遭到不明攻击，导致官方网站及APP暂时无法正常使用，目前正在紧急恢复。对用户造成的不便，我司深表歉意。”看来和挖掘机没关系，和光纤君也没关系。目前进入携程网站，页面仍显示404报错。官方的说法为未能到外界信服，有外界大佬称：是数据库物理删除了。有携程内部员工表示：“web服务器方确认公司的代码托管服务器是正常的。但是内部小圈子猜测：是有预谋的内部攻击”，但是我个人对这个说法不负责任，具体什么情况还得看之后公司邮件通知。”截至到目前，携程网仍未恢复数据

5月27日消息，据了解，沃尔玛日前上线了“沃尔玛速购APP”，正式开启了自己的O2O平台，主要以送货上门与线下门店自提两种服务为主，目前深圳23家门店已开通。速购APP主要分为时令生鲜、食品酒水、进口热卖、个人美妆、家庭清洁、母婴之家、家居生活七个类别，用户亦可通过扫描条码选择产品。记者了解到，沃尔玛在深圳门店设置客服运营中心，有专门的团队负责沃尔玛App的订单、拣货、包装。同时沃尔玛的O2O平台并没有自建物流平台，选择与第三方物流公司合作建立独立配送团队。用户在早上11点前下单，产品可在当天送达。另外，沃尔玛O2O平台的另一服务是用户可在线上进行商品挑选与购买，支付后选择到店提货，门店将在4小时内准备好商品，然后会发送消息提醒客户提货。据了解，沃尔玛宣布，产品将会使用其专门开发的冷藏保鲜袋，以保证商品到达消费者手里时，就像在门店直接选购时一样新鲜高品质。沃尔玛O2O平台保证收到商品后7天内可退货，生鲜商品14天内可退货。官方称，上线初期已涵盖生鲜食品、粮油干货、个护美妆、家居清洁等过万件商品，后期还会逐步增加更多门店的在售商品。5月21日消息，沃尔玛发布财报称，相比去年同期，今年第一季度全球线上销售额增长17%，预计本财年电商投入将达3亿美元。记者还了解到，在5月1日之前的第一季度里，沃尔玛电商投入达每股2美分。全财年来看，沃尔玛在电商领域投入达每股6到9美分，约合1.94亿到2.91亿美元。据悉，这笔资金将在开通沃尔玛网购的10个国家里，用于网店升级、APP研发和消费者服务中心建设。在中国电商方面，沃尔玛目前持有1号店51%的股份。但是，这种控股地位到底能在多大程度上让沃尔玛与1号店在供应链上实现共享仍然是一个问题。沃尔玛旗下的山姆会员店则在北京、深圳多地开展了电商业务。此前，沃尔玛深圳的25家门店率先开始支持支付宝付款，全国其他门店未来将陆续接入。此外双方还将在大数据运营、会员管理、O2O运营等方面展开合作。围绕着连锁商超的上门服务，已经有不少互联网公司进行布局。京东斥巨资打造京东到家业务，被刘强东称作下一个京东。其主打的上门品类也包括生鲜、休闲食品、商超百货等。与沃尔玛自建体系不同，京东还试图借助更多的社会化运力来保证配送的广域覆盖。而另一家以超市为切入点的Dmall商城则由华为荣耀前总裁刘江峰打造，不久前刚刚拿到1亿美金的融资。此外，号称中国版Instacart的即买送也围绕超市生活服务展开，主营生鲜、日用百货，用户下单后，即买送将订单分配到附近的配送员，并到最近的超市进行代购，然后一小时内配送到家。

5月25日消息，eBay日前发布的四川省卖家跨境零售出口的相关数据显示，2014年四川卖家通过eBay平台实现的跨境零售出口总交易额比2009年增长了275%。2014年，eBay四川卖家最畅销的四大品类分别是电子、汽配、时尚和家居园艺类产品。据悉，作为四川省着力发展的重点产业，电子产业的蓬勃发展为eBay四川卖家提供了得天独厚的货源优势。早在2009年，电子类产品就已经是eBay四川卖家的第一大销售品类，多年来稳步增长，始终稳坐eBay四川卖家的头把品类交椅。2014年该品类销售额同比2009年增长185%。根据eBay的数据，尽管起步较晚，汽配类产品却是四川卖家增长的引擎，2014年比2009年同期增长了将近470倍，跃居eBay四川卖家销售额第二大品类。eBay方面表示，汽配类产品零售出口的惊人增长主要得益于以海外仓为代表的创新物流解决方案的应用。通过使用海外仓，四川省卖家提升了物流配送品质和效率，提高了跨境物流的适配性。目前，汽配品类增长潜力非常可观，将继续成为四川跨境电商零售出口产业发展的一大动力。另外，记者了解到，四川省的家居园艺类零售出口在五年内也增长了12倍。而位列四川省零售出口第三大品类的时尚类产品，也实现了将近3倍的增长。

5月22日消息，厨电品牌FOTILE（方太）上线旗下生活方式O2O社交平台——FotileStyle（方太生活家）。记者了解到，方太生活家是个概念，具体产品分为线上和线下两部分，线上建立APP“方太烹饪教室”、微信公众号和PC端官网，提供各类菜品的在线烹饪教程，包括大师课、蒸菜课、烘焙课和家常菜精选课。生活家的线下部分，包含有全国各线城市开设的方太生活家体验店，在体验店用户可以体验方太的厨具，跟米其林厨师学习烹饪技巧等活动。据方太负责人称，方太已经在线下开设43家体验店，预计今年内开足一百家。据了解，生活家线下体验店针对方太会员开放，会员可以选择通过积分换取参加活动的机会。方太电商总经理李涛曾表示，所谓O2O不是一个销售的线上跟线下的融合，而是把线下的销售计划调整到线上，怎样在线下的销售中使用线上的一些工具，在线上的销售利用线下的资源。

在争夺智能设备入口上，小米与李宁又联姻了。日前，李宁公司宣布与小米生态链企业、小米手环缔造者华米科技达成战略协议，共同研发新一代智能跑鞋，探索大数据健康领域。李宁希望借此来解决目前遇到的转型危机，探索智能鞋的市场空间，而小米无疑是在给自己的生态圈补墙。目前智能产品还在孕育中，产品已经进入测试阶段，预计2015年7、8月份上市。各取所需下的“各怀鬼胎”作为中国最为知名的本土体育品牌，李宁公司公布的2014年财报显示，公司2014年亏损达7.43亿元，截止到2014年年底，李宁品牌共有4424家加盟店，比2013年降低了11.3%。与此同时，李宁积极扩张网络直营店，新开276家门店，共计1202家，同比增长29.8%，然而这并未能使其亏损状况有所好转，自2012年、2013年分别亏损19.79亿元和3.91亿元后，这已是李宁连续第三年亏损。小米公司在推出智能穿戴设备小米手环后，经历了一段爆发期，但销售量在突破100万之后，用户相对饱和，产品进入了缓慢增长阶段。为了缓解用户增长缓慢现象，加紧智能生态布局，在李宁宣布双方合作的两个星期前，小米公司旗下生态链企业小蚁科技正式推出了“小米版GoPro”——小蚁运动相机，主打“让每个人都能享受科技的乐趣”，基础版售价399元，增加自拍杆套装的旅行版售价499元，在小米官网、京东以及天猫旗舰同步发售。随着公众参与体育的热情剧增，健康追踪应用等各种智能运动设备流行，在小米手环用户增长饱和、推出小米运动相机以及李宁连续亏损、深陷转型困境的时期，两家的合作给市场增加了更多的遐想空间。但是，双方的合作，除了追逐商业上的各取所需之外，似乎并没有太大的诚意。小米与李宁合作主要出于以下三个考虑：首先，从小米以往的产品来看，以价格为核心竞争力的小米最擅长的是产品营销，尤其是互联网产品营销，但是其在硬件研发上并无突出的优势。在很早之前，耐克就进行了相关智能运动鞋的研发和尝试，而在之后与李宁合作研发的项目中，更像是进行了一场技术大练兵;其次，经过爆发式的增长之后，小米手环用户趋于饱和，亟须开拓新用户，而李宁的用户与小米的用户有一定的重合;最后，小米手环、小米相机、智能跑鞋都是与运动相关的设备，将之串联起来对于小米深入智能硬件领域、打造完善的运动生态圈有帮助。而对于耗费了两年时间，改革计划没有明显起色，业绩依旧走不出亏损泥潭的运动品牌李宁而言，的确亟须转型自救寻找良方。一直以来，李宁作为一款运动品牌，主要消费人群的年龄在25岁以上。虽然近两年其年轻化的战略均以失败告终，但是李宁依旧希望能够打开年轻市场，毕竟运动市场的主力还是年轻人。此次李宁与小米合作，一方面希望借助小米的品牌形象，提升自身在年轻群体中的曝光率与口碑;另一方面，在目前的困境中，借助智能穿戴设备的风口，从传统体育鞋服品牌正式进入相对刚刚起步的智能运动细分领域，虽然带有豪赌意味，但对于深陷亏损泥潭的李宁公司来说，无异于一根救命稻草;同时，受此次信息的刺激，李宁公司的股价连升五日，更在3月19日和20日大涨，这反应出外界对于李宁公司突破目前困境持乐观态度。智能跑鞋真的是运动刚需吗？据悉，双方此次合作的具体内容为“将李宁运动实验室积累的中国跑者数据和测试数据转化为一系列算法，由小米手环研发团队实现在鞋底智能芯片中;智能芯片通过采集跑者运动数据和对跑姿和步态进行分析，为跑者提供专业的指导。产品还将与小米运动移动端APP相连，对跑者的运动过程和结果进行运动记录、步态分析、专业指导和里程换购。”简单点说，就是小米研发出智能芯片，将其放入鞋底，搭配智能手环使用。看起来似乎很高大上，但是，在鞋底加入芯片的设计概念早已被其他品牌使用过，现在这种概念已过时。早在2006年，Apple就和Nike推出了Nike+系列产品，包括Nike+iPod——用户将传感器连接至iPodNano、iPodTouch或iPhone，跟踪用户的运动数据。NIKE在合作中研发的技术包括记录、分析和换购等功能。实际上这款产品并没有大卖，而买了的用户表示只用了几次。对于喜爱跑步的用户来说，他们大多数情况下买跑鞋第一还是看重品牌和质量，价格反而相对没那么重要，甚至低价的产品对于爱好跑鞋者没有吸引力，大家更愿意多花几百块钱买个高质量的；对于普通用户来说，定价500多元的李宁跑鞋虽然拥有智能功能，但并不实用，而且这个价位的同类产品还有很多其他的选择，因此这一产品对于普通用户的吸引力并不大。如何从外观、舒适性、耐用性、机能性等方面赶上国际品牌，让用户认同，对李宁来说，这是一个非常严峻的考验。此外，智能跑鞋的实际功能也有待考验：以目前的智能手环来说，市场上并没有一款能说服人们相信它真的比教练更能了解消费者自身该如何运动的产品;不仅如此，多数智能手环所产生的分析数据结果也并不令人信服。如果小米芯片记录的结果无法带来真正的指导作用，最终沦为仅监测跑步时间、路线与具备社交功能的工具，那么买智能跑鞋的意义就不大了。就算两家公司解决了上述问题，那么可穿戴设备的电池、传输、功耗等技术上存在的瓶颈是整个行业的老大难问题，目前依旧没有很好的解决办法，严重影响消费者体验。寻求华丽变身，可惜灰姑娘找错了王子在日新月异的数码和运动装备产业中，两家决定合作推出智能跑鞋是本身一件好事，但不论是互联网企业还是传统零售业，在创新方面上都避免不了迷失方向，况且这一概念早已在多年前被他人玩过了。此外这种合作后来者完全可以快速复制，一旦华为、联想等具有研发实力的厂商与安踏、特步等进行联合，在无法迅速站稳脚跟的情况下，小米和李宁将会迎来当头一棒。2014年李宁电商收入上升48%，但电商业务占总收入比例仅为5%。线上线下互搏难题是李宁电商营销缺失的难言之隐，在传统渠道迅速衰落的大潮中，如何快速地进入互联网、成功打开在电商销量是李宁的重中之重。而仅仅与小米合作推出智能跑鞋的举动对长期面临艰难的李宁公司帮助有限。更多情况下，消费者是否会青睐李宁品牌的智能跑鞋，取决于李宁在渠道和品牌上的重塑，而回归零售行业的本质才最为关键。而对于小米来说，在四线城市的年轻人群体中，李宁的确是有市场的，小米希望通过与李宁合作更迅速地收获这一运动消费用户。即便目标方向没有错误，但这种方式却十分欠妥。因为对这部分运动用户来说，体育与健康并没有那么被广为关注。小米每次的投资合作都会在业界带来一股旋风，让众人对他们的合作充满想象，但是这次与李宁的能够让人想象的空间却极为有限。两家公司可能都希望自己是灰姑娘，借助对方进行华丽的变身，事实是，对方都不是自己的王子。

红星商业正在从两年前提出的“2020年百MALL”计划变轨。记者昨日从红星商业战略发布会上了解到，红星商业将放弃过去的激进扩张策略，未来两年计划开出约10个项目。这些项目将不再采用全部自持开发，部分将以资产管理服务的轻资产模式运营。巨头做商业一般会在项目上深深打出自己的烙印。以家居起家的红星美凯龙曾试图借鉴类万达的“院线+高尔夫会所+X”模式快速进军商业地产。不过，经过了两年时间对北京爱琴海购物中心和首个自持物业昆明爱琴海购物公园的运营摸索，红星商业方面决定转换策略。红星商业董事长张华容表示，红星方面将打破常规的单一购物中心模式，走“红星美凯龙家居MALL＋爱琴海购物公园商业MALL”的双MALL模式。“自2012年以后，红星方面拿到的土地尽量考虑双MALL运作。”据介绍，北京爱琴海购物中心客流同比增长70%，销售同比提升80%，13万平方米的商业体量年租金约在1.2亿元。昆明爱琴海购物公园开业不足半年，日均客流量维持在3.5万人次。也正是这两个项目的逐渐成熟让红星商业顺势推出了新的资产管理服务开发模式。张华容表示，红星商业已探索出运作模式并已形成自己的特色和关键要素。在原有基础上和发展过程中，红星商业不能仅通过自己完成目标，需要更多合作伙伴。“新模式主要聚焦在资产运营、资产盘活与资产增值三个方面，这也是顺应商业地产发展趋势做出的决定。”尽管目前仅有两个入市项目，但红星商业总经理李嘉认为，红星商业是可以贯穿商业运营全产业链、提供全流程服务的商业不动产运营商，能为合作开发商提供项目规划选址、招商或者后期运营的全产业链解决方案，这是红星商业的优势。负责红星商业前期投资拓展的相关负责人介绍，目前，正在与红星商业洽谈的合作伙伴约30多家，多数对商业地产行业不够了解。北京商报记者了解到，红星商业将在今明两年开业的项目有福州、天津、上海、苏州、成都、兰州、唐山、淮安、临沂、驻马店等，其中唐山、驻马店等为资产管理服务模式。负责主力店招商的红星商业相关负责人表示，在三四线城市招商确实存在一定压力，尤其在主力店与传统零售品牌的招商上。也许与华润、中粮等商业地产巨头相比，红星商业的模式仍需要市场检验。不过，一旦红星美凯龙能够顺利登陆资本市场，旗下爱琴海项目的品牌影响力也将随之提升。上述负责人表示，在资产服务管理模式下运营的商业项目，红星方面保有项目命名的权利，将对项目进行评估决定是否冠用“爱琴海”品牌名称。如果达到要求，还将收取一定品牌名称使用费用。

成功试水国内首支商业地产REITs后，苏宁云商与中信金石基金在资产证券化的合作上正摩擦出越来越多的火花。5月18日晚间，苏宁云商刊发公告称，公司拟以不低于30.03亿元的价格将14家全资子公司的全部相关权益最终转让给中信金石基金的相关方拟发起设立的资产支持专项计划，以开展相关创新型资产运作模式，预计交易将实现超过8亿元的税后净收益。实际上，该创新型资产运作模式正是中信证券旗下“中信启航”的一款REITs产品。对苏宁云商来说，此举并不陌生。仅在半年前，苏宁云商才以完全相同的模式将旗下11家门店作价40亿元转让予中信金石基金，由此成就了国内首支商业地产REITs。据观点地产新媒体获悉，苏宁云商拟打包出售的14处物业涉及到大连（楼盘）胜利广场店、北京（楼盘）青塔西路店、天津（楼盘）海光寺店、济南（楼盘）泉城路二店、郑州（楼盘）棉纺路店、上海（楼盘）浦东第一店、嘉兴（楼盘）江南摩尔店、泰州（楼盘）西坝口二店、马鞍山（楼盘）解放路店、武汉（楼盘）中南店、郴州（楼盘）国庆北路店、大同（楼盘）苏宁电器广场店、内江百货大楼店以及厦门（楼盘）财富港湾店。而在上述转让完成后，苏宁云商将以市场价格租用该14处物业进行经营。摆脱自持资产的“重负”，苏宁云商虽然需支付的租金较原有折旧有一定的增加，但有效的现金管理以及正在推进的互联网金融业务却也能够促进经营效益提升。正如所有的伟大都源于一个勇敢的开始，苏宁云商频频试水REITs的背后实则考量的依旧是其时常挂在嘴边的O2O转型。“加快O2O零售模式转型落地，公司从战略上仍然需要提升可控优质门店物业资源的比重，以保障持续经营、控制风险和成本。为此，公司通过创新资产运营模式，盘活存量资产，在获得充沛的现金回笼同时再次投入优质门店，从而建立起门店资产购置—门店运营的良性资产运营方式，有利于公司持续巩固线下门店。”苏宁云商如是阐述道。不可否认的是，公司自有资产售后返祖模式在海外商业运营中较为成熟。这种模式的好处是既能获得优质门店增值收益和现金回笼，同时能以稳定的租金对物业进行长期租赁，仍实际控制门店，并未影响到公司运营。对此，市场人士分析称，“苏宁云商在获得资金后，可将资金再次投入到门店转型中，建立起资产货币化、门店再投入的良性资产运营方式，为门店互联网化、物流体系建设、市场营销等储备充足现金，增加军备竞赛实力，未来不排除将物流资产货币化的可能。”在平安证券分析师耿邦昊看来，以苏宁云商目前庞大的存量资产来看，足以支撑其未来几年电商转型的投入，尤其是后续物流资产的盘活无疑将给苏宁云商带来充足的现金流和利润。据了解，目前苏宁云商已完成在21个城市的物流基地布局，并有15个城市物流项目在建，且在23个城市完成土地储备，同时在北京、南京（楼盘）、广州（楼盘）等12个核心城市的小件商品自动化分拣中心陆续投入使用或开工建设。不过，耿邦昊也强调，存量资产处置终归有限，对于苏宁来说，如何在电商转型过程中找到正确的方向和举措还是根本。毕竟早已进入良性发展的阿里、腾讯，甚至京东通过资本市场融资获得资源更加容易。

据了解，支付宝的线下攻坚之路走得颇为坎坷。2012年3月19日，支付宝曾宣布推出物流POS支付方案，然而在交易过程中，涉及到银行、付款者支付宝账户、电商或物流支付宝账户，线下收单市场的推进并不如想象中顺利。2013年8月，支付宝宣布退出了线下收单市场。2014年3月份，支付宝刚推出二维码支付。2014年“双十二”支付宝与线下门店合作，在实体店购物的消费者只需用手机扫二维码，便可完成支付。据支付宝方面提供的数据显示，在12月12日当天线下门店累计刷单超过1000万笔。记者了解到，自此以后支付宝加大扩张线下布局，在不到一年的时间里，已经布局全国大大小小的商超，今天让小编带你看看支付宝线下发展历史。2014年1月，红旗连锁1480家超市全面开通支付宝条码支付。2014年3月，上海大悦城基本完成收银系统打通支付宝工作，日前大悦城基本全部接入支付宝，消费者可通过支付宝体系支付。2014年8月，浙江71家联华超市支持支付宝付款，在正式开放前，曾小规模试点开放。2014年9月，全家、711、好德、可的等多家深耕长三角地区的便利店及中小型商超成为支付宝通过扫码付征战线下支付的第一块试验田。2014年10月，南京新百首次尝试与支付宝合作，在店里购物即可用支付宝埋单，南京新百相关负责人介绍，新百首次在淘宝上推出的新百宝电子会员卡共有2万张被领走，其中推出的支付宝钱包付款也有万余笔，支付宝单店消费额在全国位居前列。2015年2月，武汉中商平价宣布旗下门店全部实现可用支付宝钱包付款，至此，武汉武商量贩、中百仓储、中商平价三大本土超市齐齐联姻支付宝。同月，山东首家支付宝商城正式落户临沂。消费者在商场购买商品时，只需在支付宝的服务窗中添加相应的服务窗，就可以通过支付宝购置家电，既可以享受到便捷、优惠的线上购买渠道，又得到了可靠、完整的线下产品与服务。2月11日，红府成为安徽首家开通支付宝钱包付款的超市，合肥市30家门店全线启用支付宝钱包支付。4月15日，山东东营鲁百百货大楼集团发布消息称，正式接受支付宝钱包线下付款，百货类、超市类、家电类、家居类等消费均可使用支付宝钱包付款。同日，国内欧尚超市已加入支付宝线下收款体系，全国67家欧尚超市门店通通支持支付宝付款。4月16日，江苏最大的连锁超市集团苏果超市宣布，将全面展开与支付宝钱包的合作，自4月10日开始，将在南京市内588家超市、便利店逐步推广支持支付宝钱包的条码支付应用，实现快捷结账。4月17日，新华都在全国的128家门店启用了手机支付宝钱包功能，只要使用手机支付宝，就可以扫码付款。4月26日，韩国媒体称乐天百货店引入支付宝平台。总店、AVENUL世界大厦店、釜山总店、OUTLETS首尔站店等中国游客常去的7家店引入支付宝平台。4月底，支付宝钱包宣布已与家乐福和华润万家达成合作，目前家乐福在北京、上海、杭州三地的所有门店均已支持支付宝钱包付款，华润万家旗下首批江苏、江西、浙江三地的1000多家超市、便利店也已经完成支付宝钱包的接入。5月4日，著名甜品品牌哈根达斯宣布，其全国门店已经支持支付宝钱包支付。5月8日，山西范围内美特好超市、金虎便利店、唐久便利店可支持支付宝支付，消费者通过扫码即可付款。5月13日，深圳25家沃尔玛开始支持支付宝付款。5月14日，长春新天地超市负责人表示已经与支付宝合作，其旗下共有160家超市已经可以用支付宝支付。记者发现，支付宝目前基本已覆盖全国大部分商超。阿里将如何利用已经接入的资源，是否会改变传统支付方式，还有待观察。

记者从广州苏宁获悉，苏宁一次性买断行业库存的10%，在5月21日至24日，线上线下将同步开展力度空前的“万人空巷抢空调”活动。在5月发力旺季市场，是空调品牌厂商和家电零售商每年的常规节目。然而，今时不同往日，从去年底开始，空调行业出现了罕见的价格战并一直延续到今年4月。一浪高过一浪的价格战也“惊动”了发改委，近日发改委约谈主要空调企业和渠道商要求“控制销售价格”。种种特殊背景下，苏宁此番绝口不提“价格战”。苏宁广州地区管理中心总经理顾蔚接受南都记者采访时表示，5月底对于“靠天吃饭”的空调来讲也无疑是比之前“价格乱战”更好的时机选择，我们将“从产品、价格到售后，苏宁比拼的是全方位的能力。这已经不是简单的价格战，而是全方位的服务战。”向简单价格战告别南都记者获悉，此次苏宁联合美的、海尔、惠而浦、志高、奥克斯等主流空调品牌，一次性买断全行业空调库存的10%即400万台，提前启动旺季市场，力图分流高温旺季的市场压力。相比以往火药味甚浓的“破格行动”、“动真格”等促销行动，苏宁此次绝口不提“价格战”几个字。4月30日上午，国家发改委在北京召集空调厂商和主要渠道经销商，要求空调厂商和主要渠道经销商在即将到来的空调销售旺季中，控制空调销售价格，“不许打价格战”。不过，顾蔚不认为是发改委的约谈让苏宁摒弃了价格战，“空调市场竞争非常成熟，苏宁已经意识到只在价格上做文章不能解决当下的市场问题。”尽管如此，苏宁也不能回避“价格”是消费者最敏感的因素之一。据了解，在即将举行的“万人空巷抢空调”活动中，苏宁华南市场的主力空调机型1匹挂机和1.5匹冷暖挂机的价格将低至999和1499，相对目前市价降价达300元。同时，还打出预存10元抵500元、购空调送666元家电券等组合拳。这看起来像是价格战的延续，但是顾蔚认为：“苏宁这次不是只在价格上做文章，而是线上线下从产品到售后的全方位的协同作战。”一方面，在产品上，苏宁此次更加注重和供应商的联动，精选或定制消费者欢迎的主流机型，主推爆款单品、智能单品和定制单品。另一方面，针对广州地区在装空调使用年限普遍较长的现状，苏宁空调推出全国范围标准化、透明化、全国一体化的“以旧换新”，最高补贴1000元/台。据顾蔚介绍，今年“苏宁空调节”广州地区的目标是线下销售增长70%，线上增长600%，整体增长85%。联手厂商化解高保有量、高库存压力自去年底开始，空调行业每一轮降价促销活动都被业内打上“去高库存”的标签。这一次，苏宁也不讳言，分担行业库存压力是发起“万人空巷抢空调”的原因之一。第三方数据显示，空调行业库存高达4000万套。业内人士指出，这意味着即使所有空调企业一年不生产也足以满足当年的市场需求。除此之外，空调保有量高企，市场需求不足也是让品牌厂商头疼的问题。中怡康数据显示，2014年国内白电零售额下降幅度为0.2%，业界预计今年白电内销增长的压力仍然巨大。数据还显示，国内空调产品在城镇中的每百户家庭保有量为150台左右，在广州这样的一级市场中每百户家庭的保有量甚至超过200台。顾蔚认为，空调业的高库存警报并未真正解除，毫无疑问，空调市场需要注入更多的“催化剂”，而炎热天气到来的5月底对于“靠天吃饭”的空调来讲也无疑是比之前“价格乱战”更好的时机选择。对于“高保有量低需求”的问题，顾蔚表示，苏宁将和供应商一起思考成熟市场上的成熟品类如何突破市场瓶颈的问题。苏宁看中的是更新换代市场，“这已经成为市场增长的主要动力。”如何找到这部分消费者?“以往我们更多地会在小区进行预存活动，现在我们更多通过免费清洗等上门服务，掌握更加精准的用户数据。”广州苏宁一位相关人士告诉记者。比如，向空调使用已经超过8年的用户提供以旧换新的建议等等。13日，美的全国家用空调总经理王新亮还专程到广州苏宁，就联合促销模式、供应链协同等进行深入探讨。顾蔚表示：“成熟市场的家电竞争已经不是简单的价格战能够玩转，市场环境的改变正在倒逼渠道商和供应商向满足消费者的综合需求的转变转型。”

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“这里有全上海最好的马桶，最好的旋转电梯、最好的天空、最好的服务，（消费者）为什么不来呢？”5月8日，在自称上海最高端百货商场——新世界大丸百货的开业发布会上，面对外界关于高端百货店未来前景的质疑，上海新世界股份有限公司总经理徐家平如此回应。这家靠近外滩的百货店，正好坐落在上海知名商业街南京路步行街的东端路口，恰与步行街西端路口的新世界城首尾呼应。当新世界抛出几十亿元拿下这一黄金地块时，想必已决心建造一个地标建筑。因此，新世界大丸百货刚一亮相，就获称“上海颜值最高的百货商店”。首先，商场有国内百货业最大的中庭活动空间，站在偌大的中庭抬头望去，是透明的可开可合屋顶。白天，屋顶打开，自然的天空让阳光洒入；夜晚，巨大的LED屏幕则带来灯光秀般璀璨的人造天空。在中庭的两侧，是亚洲唯一的升龙式螺旋电梯。商场每一层均有不同的设计主题，从地下2层至地上6层分别为航海盛宴、流水、豪华游轮、水面反射光、水滴/波纹、帆船、罗盘/海图、航海/旅客。其中，徐家平很骄傲的一点是，商场每个洗手间使用的马桶都是卫洗丽，并附上非常详细的文字说明。徐家平说，在这条全世界都知道的步行街东西两头，分别是新世界的两个大型商场。其中，西面的新世界城走大众高端的定位，新世纪大丸百货的定位是高端大众。为了打造一家上海前所未有的商场，在过去的几年中，新世界集团和英国哈罗德、美国第五大道等世界十大知名百货均有过沟通，最后才选定了由日本大丸百货进行管理输出。因为，新世界想要的，还有其他商场无法提供的10种服务。在这里，每天开店时，64岁的首任店长原田先生，会带队以日式鞠躬在现场迎宾；观光电梯门口，礼仪人员就可以导购咨询；收银员改为站立收款等等。“这里你不会再看到百货业普遍的满减促销活动，我们要用会员积分制来吸引顾客。”据介绍，日本大丸百货高达85%的销售额都是会员贡献的，这也是新世界最看重的一点。5月15日新世界大丸百货就将正式开业。当我在这家高大上的商场里转了一圈，惊叹之余也发现“囊中羞涩”，好像买得起的东西不算太多，于是，“职业病”般地开始为这家高端百货的前途担忧。尤其是，在电商的冲击之下，百货商店目前来店率和销售额不断下滑，堪称最坏的时代。徐家平承认这一切并不容易。就拿他们要推行的10大服务来说，尽管看上去只是小小的改变，但真正落实需要克服的难度都超乎想象。他介绍，仅是让销售鞋类产品的服务人员以“蹲式”服务为顾客试穿这一项，在培训中都很难让服务人员接受。再者，一些奢侈品牌的单品售价都高达几十万元，让他们将商品从一楼拿到二楼的VIP沙龙，为顾客提供一对一专享服务时，期间安保问题如何解决，很多大牌都非常犹豫。可是，徐家平依然自信。“逛街和网上购物绝对是不一样的文化，实体店一定不会被电商所取代，关键要提供给消费者他们想要的体验。”而且，业内认为，奢侈品已经开始在中国降价，未来关税也会不断下降，国内奢侈品购买需求早晚都会回流。那么，在这个传统百货业最坏的时代，这家不一样的高端百货商店会成功吗？

【一起惠讯】5月13日消息，来自顺丰优选方面的信息显示，顺丰海南第一架自有全货机、同时也是顺丰第一架服务于生鲜水果运输的专线飞机已于4月底正式投入了运营，24小时内可将海南荔枝运达全国大部分城市。“海南之前没有自有全货机，都是通过客机的腹舱运输，如果遇到舱位有限，会导致荔枝滞留变质。”顺丰速运海南区总经理张燕兵表示，顺丰优选海南荔枝已正式开售，将使用顺丰“荔枝专机”发往全国。据了解，新鲜荔枝通常在0度以下的环境中存储一天表皮就会变黑，果肉就会变味。荔枝的最佳食用期为24小时内，最长不超过48小时，因此也成为了对电商配送速度、保鲜能力的极致考验。顺丰方面透露，以往海南荔枝由于运输延误的货损率为10%左右，而随着顺丰“荔枝专机”的投运，这样的困局有望打破。据顺丰预测，今年可运送400吨荔枝出岛，基本可以解决荔枝外运运力不足的问题，同时该航班夜间飞行，让全国消费者在第二天就可以吃到海南的新鲜荔枝。这也造就了顺丰优选荔枝与其它渠道的最大不同——“无需入冷库”。据一起惠了解，今年，顺丰优选将推出自己的荔枝品牌，并继续主攻中高端市场，在妃子笑、白糖罂、桂味、糯米糍之外，增加了荔枝王、仙进奉两个高端荔枝品种。

近期传出百度Mall或将上线的消息，记者从接近百度的相关人士处获悉，该平台将以搜索和地图定位业务为基础，为品牌商提供线上线下引流。电子商务观察者、万擎咨询CEO鲁振旺表示，眼下国内尚未真正建立起电商O2O业态，此前多是线下百货公司或创业公司在摸索。百度Mal面临的机会很大，但考验在于O2O业务光靠技术驱动还不够，百度不能以纯技术思维做项目，需要精通零售业务的人才助力。为客户线上线下引流《意见》中，推动转型升级部分提到，鼓励有条件的大型零售企业开办网上商城，积极利用移动互联网、地理位置服务、大数据等信息技术提升流通效率和服务质量。支持中小零售企业与电子商务平台优势互补，加强服务资源整合，促进线上交易与线下交易融合互动。在电商业务上可谓屡败屡战的百度，近期再杀“回马枪”——正筹划上线百度Mal。记者了解到，为吸引商户，百度Mal的招商政策是“品牌免首年保证金、免首年平台服务费、交易费率五折”。目前为止，LV集团、雅诗兰黛、CLARKS、哥伦比亚、飞利浦等品牌的电商业务负责人，都表示希望与该平台合作。接近百度的相关人士透露，百度Mall定位在中高端，只引进1000家中高端国内外线下品牌且只和品牌官方合作，目标顾客是25岁到40岁的小资白领、中产家庭。此外，通过公布线下门店的电话、地址，百度地图导航可往品牌线下专柜引流。顾客也可以线上购买，线下门店取货。上述人士对记者称，百度Mal对百度的价值主要体现为三点：一，形成商业闭环，挖掘用户购物需求实现精准营销，引导用户使用百度钱包、从商户处获取可持续性佣金；二，扩大商业产品的延伸，即通过促成交易、提供增值服务，加大品牌在百度的广告投放力度；三，抢占中高端电商市场份额。地图将成触发利器百度4月30日公布了今年第一季度未经审计的财报，总营收127.25亿元，同比增长34%；网络营销业务收入125.19亿元，同比增长33.5%。值得注意的是，净利润24.49亿元，同比下降3.4%。百度称，主因是继续加强研发投入，该项支出在该季达22.86亿元，同比增长79.1%。另一方面，百度的移动营收占比首次达50%，“正式开启营收双引擎时代”。“‘连接人和服务’的闭环模式从根本上重新定义了搜索框。百度是需求的天然入口，这一巨大势能在移动业务上得到继续释放。”百度董事长兼首席执行官李彦宏如此表示。基于百度的搜索基因和地图优势，截至2015年第一季度，直达号的接入商户数已超70万。同样肩负O2O导流任务，百度Mal与直达号有相似之处。记者留意到，百度地图的每日定位请求量达到110亿次，而百度地图移动端的月活跃用户有2.7亿。李彦宏表示，电商行业仍在快速增长和快速发展期，百度Mal虽是新业务，其模式与百度以往模式是一样的，就是为合作伙伴带去流量。鲁振旺认为，与阿里巴巴相比，百度的技术基因浓厚、电商基因弱，强项在地图，此前百度做电商是拿自己短处和竞争对手的长处去硬碰。实际上，大品牌的销售体量，目前仍是线下大过线上，所以百度Mal围绕知名品牌“做文章”，推动性将变强，机会较大。联系到此前“腾百万”(腾讯、百度、万达集团)的合作，鲁振旺说，万达拥有全国最大的线下ShoppingMal体系，如果百度Mal能获取万达的支持，将拥有很好的资源。但记者发现，尽管“腾百万”在2014年8月底宣布共同出资做万达电商平台，但首期投资里，万达持股70%，腾讯、百度仅各占15%。目前万达电商平台非凡网正处于上线内测阶段。未来电商O2O业务上，各方能以怎样的力度合作，甚至与各自的同类业务如何展开，或许仍待考验。鲁振旺指出，对百度Mal来说，把直达号、百度钱包等产品融入体系，技术和零售经验相结合才是出路。光靠技术驱动不够，未来百度Mal需要考虑招募更多的零售行业人才，加强与商户的沟通配合。

野蛮生长的打车软件公司最近遇到了一点麻烦。5月6日下午，Uber成都公司在继广州公司之后再次遭到有关部门的上门调查，随后滴滴公司也证实被武汉市客运出租汽车管理处约谈。虽然两家的情况不尽相同，但从有关部门近期一系列的举措上来看，对于专车业务一些灰色地点的策略正在被收紧，整个市场仍处于需要明确的规章制度来规范的状态。Uber遭联合执法或因调查其相关手续昨日下午，成都市交委、公安、工商等部门对打车软件Uber位于成都人民南路二段仁恒置地广场的Uber成都公司展开调查。在成都Uber被调查之前，五一假期前夕，Uber广州公司已经因“涉嫌非法经营”被相关部门调查。不过两地的Uber均没有收到调查影响，一直处于正常运营的状态，从调查之日到现在，广州、成都的Uber用户仍然能够正常使用Uber。虽然有关部门未对调查具体内容作出回应，但一位业内人士指出，Uber之所以能够正常运营，是因为调查的对象并不是该平台上所提供的运营车辆是否合法，而是Uber在该地区是否有完整的相关从业手续。采用“私家车为核心的有偿拼车”模式的Uber，虽然这次调查并不是针对其平台上，运营车辆的合法性，但毕竟这种业务模式在中国还处于灰色地带，根据从目前的相关规定来看，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的将被责令停止，没收违法所得并处罚款。滴滴因“黑车”遭约谈昨天滴滴在武汉被约谈的事，也不是滴滴第一次被有关部门“敲打”。前两次分别在厦门、合肥。4月24-26日，厦门市交通执法支队会同市运管处约谈了滴滴专车、一号专车、易到专车等互联网专车平台运营企业相关负责人，进一步规范专车运营平台。在安徽合肥，仅仅上线半个月后，一号快车却于上月29日悄然下线，直到5月4日，该服务在合肥才恢复正常。滴滴三次专车业务受影响，其理由也类似，均为“涉及”私家车非法运营。武汉市客运出租汽车管理处在发给滴滴的《关于规范打车软件信息服务行为的函》中称，“发现不少私家车利用你公司(指滴滴)提供的手机软件信息平台从事非法运营。”尽管已经有多个城市通过制定相关政策鼓励大家拼车出行以缓解交通压力，交通部长也在两会期间鼓励公民小客车合乘的行为，但目前《道路运输条例》规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的将被责令停止，没收违法所得并处罚款。根据交通运输部《关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知》的规定，私家车严禁以任何形式从事客运出租汽车经营。因此，武汉市客运出租汽车管理处要求滴滴及时对打车软件平台注册的车辆和驾驶员信息进行清理，切实履行第三方信息平台的监管责任，杜绝违规行为的发生。眼下看来，有关部门的举措能够在短时间内肃清一部分非法运营的车辆，但真要治本还应该明确合法专车与非法专车的边界，以及目前拼车与专车市场的边界。边界问题众说纷纭据《城市出租汽车管理办法》规定，对未经批准非法从事出租汽车经营活动的单位和个人，由城市客运管理机构责令停止违法行为，并处以5000元以上30000元以下罚款。该规定中，虽然明确了罚款尺度，但对于罚款的对象已经变的复杂化、多样化。结合交通部长在两会期间鼓励公民小客车合乘的行为，什么样的经营活动、什么样的司机才应该受规定的约束呢？目前仍然没有人能说清楚。互联网行业律师赵占领认为，应该以是否是公益目的和路线是否固定为主要界定标准。滴滴官方表示，滴滴专车的车辆来自租赁公司，司机来自劳务派遣公司。即使真的有私家车，也不是黑车，专车为出行难提供了解决方案，符合城市需求、用户需求，不要一棒子打死。

从今年4月开始，包括北京、广西、江苏、上海、山东和深圳等在内的全国主要沿海地区税务部门，相继约谈辖区内的电商企业。有消息称，这次行动并不是仅仅针对天猫和淘宝，而是辖区内所有注册的电商企业。而是税务部门对电商的一次整体征税行动。国家税务总局甚至已经将电商征税的研究纳入绩效考核。而在4月27日，天猫就表示所有入驻天猫的商家都会签署相关协议，协议将明确要求商家必须诚信纳税、主动给用户开具发票等，同时也有相应的处罚措施。免费的蛋糕岌岌可危。从目前的趋势看，电商纳税已经难以避免，我们还会从网上买到便宜的商品吗？电商纳税会改变我们的互联网生活吗？一、必然的趋势电商对中国来说，其实也是舶来品。从eBay到新蛋，再到淘宝，天猫，京东是一个逐渐本土化的过程。初期的电商类似于今天的百姓网二手物品交易区，是一个跳蚤市场，并没有规模，异地交易先款还是先货是个很大的麻烦。后来，随着淘宝、京东的出现，电商逐渐步入正轨。并且以低廉的运营成本迅速发展起来，威胁到线下的店铺。2014年阿里巴巴平台零售业务全年成交总额2.3万亿元，且保持快速增长的势头。而阿里巴巴平台下的很多小商家是不交税的，他们甚至工商登记都没有注册的，对他们开征各项税收的潜力巨大。而2014年，中国全国税务部门税收收入也不过10.38万亿元，如果对电商开征营业税，千亿元规模的潜力对税务部门有很大的诱惑。2011年，武汉国税局曾经尝试对电商征税，在互联网引发轩然大波，最终低调收场，我们可以视为地方税务部门的试探。而2015年初，国务院法制办公布《中华人民共和国税收征收管理法修订草案(征求意见稿)》，明确规定网上交易负有纳税义务，并提出实施纳税识别号制度。这就是从国家层面上明确了要对电商征税，后续的约谈只是执行层面的手续问题，电商纳税的大势已经不可避免。从国际上看，2013年3月22日，美国参议院在测试投票中以压倒性优势通过《2013市场公平法案》，也明确了电商征税的问题，当网络经济冲击实体经济之后，税收从实体经济延伸到网络经济是必然趋势。这次狼真的来了。二、被影响的群体从《中华人民共和国税收征收管理法修订草案(征求意见稿)》的规定来看，要求建立统一的纳税人识别号制度，规定“纳税人签订合同、协议，缴纳社会保险费，不动产登记以及办理其他涉税事项时，应当使用纳税人识别号”。这意味着未来每个公民可能都拥有一个由税务部门统一编制的数字代码标识确认身份，这能使国家对很多无法人资质的个人商家存在的监管困难得到解决。这条是针对没有进行工商登记的个人卖家的，就是说无论你办不办工商登记，未来都要纳税。也就是说从法律层面，纳税是覆盖所有电商卖家的，无论你是公司还是个人。不过，按照现行税法，对于小规模纳税人和个体工商户，月销售额2万元以下免增值税，如果月销售额超过2万元、年销售额80万元以下，按3%的简易征收率来计算缴纳增值税。按照国家对小微企业的税收支持政策，月营业额3万元以下的营业税纳税人，免征营业税。也就是说，虽然理论上可以对所有电商卖家进行征税，但是对于月销售2万以下的小卖家实际上依然是免税的。而规模较大的天猫、京东商户，大多已经办理工商登记正常纳税，开具发票。真正被新政策影响到的是没有进行工商登记、且销售额不菲的隐形富豪们，这部分个人用户的交易数据都在交易平台，只要交易平台配合，要征税并没有太大难度。而这部分用户的收税潜力很大。从成本收益的角度看，很划算，他们是被影响的群体。三、我们还会买到便宜商品吗？按照淘宝的数据，虽然现在卖家众多，但是94%卖家一年营业额在24万元以下，也就是说淘宝的大部分卖家不会被影响。不过一年营业额在24万以下的卖家，盈利有3万就不错，仅仅够维持生计，而要通过淘宝网吃饭的商家实际上都是征税范围。也就是说这次新政并非像淘宝说的那么无关紧要。对大卖家来说，征税是实实在在的成本，或者自己承担缩减利润，或者提升价格把成本转嫁给卖家，或者通过多开账号组成联盟的方式来逃避税收。对于一个年销售100万，利润15万的店铺，只要分开注册5个号，把业务分摊给5个店铺就可以避税，省下一年几万的税款。而对于更大的卖家来说，经营多个账号费时费力，他们已经有了固定的客户群，可以直接把成本转嫁给买家。所以，电商纳税后，我们还可以买到便宜的商品，只是挑选的时候会费点力气，淘宝的大卖家和小卖家会类似于现在天猫和淘宝的关系。对于线下的商店来说，电商征税并不能改变趋势，线下该萎缩还是萎缩，税收优势并不是电商的核心竞争力。对于淘宝平台来说，征税可以有效的解决卖家刷单刷信用的问题，刷销售额会增加税收负担，吹牛也是要纳税的。而税收本身不会影响电商平台的吸引力，也不会影响电商创业的热情，做小了不用纳税，或者可以合理避税，做大了可以转嫁成本。创业者不会因为这点税收就失去热情。相反，大卖家被税收牵制，反而有利于小卖家创业。所以，电商收税虽然看起来很可怕，但是因为有起征点，真正被影响的还是有实力的大卖家，而他们可以避税或者转嫁。对买家来说，只是选择对象从以前天猫、淘宝两个层次，变成天猫、纳税大卖家、免税小卖家三个层次，也不会失去购买廉价商品的机会。