12月18日下午消息，大众点评与食为天信息(黑马软件)宣布，大众点评已战略入股食为天信息，投资后在食为天信息的持股占比将超过10%。食为天信息是一家中国餐饮管理软件供应商，在中国大陆设有26个办事处，客户总数量超过7万多家。大众点评首席战略官姜跃平表示：此次战略投资食为天信息，将做到线上揽客，线下服务达成交易。即大众点评通过核销、订座、点菜、预订、外卖、验券、CRM等自身的线上数据与食为天信息线下数据系统实现互。此次战略合作，食为天信息推出了单机版的免费版本，以及SAAS收费的其他版本，还推出了全新的用餐体验---自助点餐。顾客自行通过平板电脑自助点餐系统进行点菜，取代由服务员点餐的传统模式。另外，食为天通过和大众点评和腾讯微信合作，推出了云餐厅服务，可以通过微信自助点餐、微信支付、微信会员卡等方式节省运营成本，提升运营效率。

【一起惠讯】10月底，阿里巴巴启动“千县万村”计划，一大波淘宝下乡运动正式开始。一起惠最新获悉，阿里巴巴研究院正式对外公布对接方案，并表示将分批分步骤实施，暂时不向第三方服务商开放。根据阿里巴巴的规划，千县万村计划将首选与地方政府对接，整合当地物流配送、培训机构、农副产品检验检测机构、农资农具厂家等资源，打造一个“消费品下乡、农村产品进城”的双向流通体系，并提供包括金融在内的综合服务。“第三方服务商申请暂时没有开放，将视项目进展情况决定。”阿里巴巴方面表示。也即意味着，与地方政府直接合作是目前阿里巴巴千县万村的初期规划，随后会逐步开通到各个省份及其对应的县城。据一起惠了解，阿里巴巴现行试点为广东省清远市阳山县，浙江省杭州市桐庐县。桐庐县有快递之乡之称，坐拥“三通一达”。据媒体报导，10月29日，桐庐县作为千县万村第一个县级运营中心正式启动，第一个村级服务站桐庐县富春江镇金家村服务站也正式运营。所谓服务站，阿里将在每个站点配备一名由村民兼任的代购员，并提供网线、电脑和大屏幕等设施。另一方面，阿里巴巴还为每个站点开设2万-3万元的担保账户。如果收到货后不满意，服务站会帮村民退货。在阿里研究院公开的对接方案中，那些希望加入千县万村计划、开展农村淘宝业务的地区，可以将个人信息以微博私信或微信的方式发送给阿里研究院，同时还可以参观阿里农村淘宝的试点。一起惠获悉，阿里巴巴千县万村计划是阿里农村战略的重要组成部分。未来3-5年内，阿里巴巴集团将投资100亿元，建立一个覆盖1000个县、10万个行政村的农村电子商务服务体系。阿里将投入人力，物力等资源在选定的县级城市开设县级服务中心站点，由县级服务中心站再去开拓合适的村级服务站。村级服务站由当地村民或合适做村民网购网销服务的店铺来运作。国务院发展研究中心预计，2014年全国农村网购市场总量将达1800亿元以上，2016年将突破4600亿元。而根据商务部数据，2013年我国农产品的交易总额在4万亿元左右，其中80%是通过传统市场实现，通过电子商务流通总量并不大，这也预示着还存在万亿级潜在市场。目前，阿里巴巴、京东等电商平台，以及顺丰等第三方服务商均将视野锁定在乡村和县域经济。除了采用刷墙等较为接地气的传统营销手段外，淘宝还开设了农村子域名网站，并借助淘宝存形成完整产业链布局。今年双11期间，阿里巴巴集团CEO陆兆禧出面表示，随着天猫和淘宝的影响力扩大，要在农业电商上逐步发力和渗透，让农副产品可以销售到城市，同时也让城市产品进军农村。另一方面，京东CEO刘强东则透露，京东明年底将在农村地区发展10万个送货代理，以帮助农民在当地实现就业。同时，借助京东的互联网渠道和供应链资源，开拓中国广大农村金融市场。

【一起惠讯】12月17日消息，一起惠最新获悉，今日，电商店铺代运营服务商大麦电商获得来自博叡创投千万元人民币级的A轮投资。大麦电商成立3年，是广州一家专注于淘宝、天猫代运营，京东代运营以及全网品牌推广的第三方服务商。大麦电商创始人兼董事长余焕文表示，本次注资对大麦如虎添翼，资金的注入将加速大麦电商的建设和新业务的开发，打破传统电商服务企业劳动密集型的现状，实现低耗能高产出的扭转。“从硬件到软件，同步创新，推动电商服务走在科学管理和科技创新的前沿，电商一站式服务的战略布局。”余焕文还透露，2015年元旦将做出融资项目合作后的第一个大举动，以巩固大麦在电商服务市场的现有地位。据一起惠了解，博叡创投是一家领先的创业投资及咨询服务企业，管理的投资资金超过3亿人民币，专注于高成长性行业中处于早期和成长期的企业。博叡当面指出，本次把视线投向电商服务市场，主要是看好中国电商经济不断扩展的趋势和电商服务的爆发潜力，以此试图以资本的方式助力大麦电商成为国内领先的电商运营服务企业。

【一起惠讯】12月16日消息，日前，一起惠获悉，同城直送信息平台蓝犀牛于日前获得了3300万元的A轮融资，投资方为联想旗下君联资本。蓝犀牛2013年11月在北京注册成立，目前整个团队的规模在100人左右，拥有的车辆资源超过1000辆。服务范围覆盖北京、上海、深圳、杭州、南京、广州六个城市。据一起惠了解，与传统的物流货运公司不同，蓝犀牛是一个信息服务平台，将同城直送的信息对接给司机和用户两端，同时通过加盟的方式，整合社会上的车辆及司机资源来实现同城间的配送。这种众包的模式，像极了刚刚获得腾讯投资的人人快递，但与人人快递不同的是，蓝犀牛平台上提供的都是面包或金杯一类的客货车资源，旨在解决用户家具搬运，商家用户货物运载、交收派货时的用车需求。目前，蓝犀牛移动客户端安卓版已经正式上线，而IOS的客户端也将在最终调试后进入市场。关于此次获得的A轮融资，蓝犀牛方面并没有透露更多细节。

【编者按】有人说，历史应该记住2014年12月12日，因为支付宝钱包的落地，让线下收单业务发生剧变。也有人说，支付宝落地是一场“占领大妈运动”，其瞄准的是60后非支付宝新客群。但在零售商看来，支付宝的O2O实则掀起一场从“二维”到“三维”渐进，面对传统零售业的非暴力不抵抗态度，将阿里巴巴的商业文明从高空直灌而入，通过结算手段，以立体的方式凿开线下大数据的冰层。那么，无论商超、百货、便利店，还是饭馆、出租车、洗头房，线下实体生意面对支付宝排山倒海的袭来，悸动还是亢奋？准备好了吗？2014年双12，网上流量疲软，而3000万大妈狂扫便利店。看上去又有钱又任性，而其本质，是支付宝O2O落地，是阿里体系立体大数据的开始。传统连锁零售要么学会与“狼”共舞，善用支付宝，要么，被玩死。先看“二维”和“三维”：1传统实体零售是二维平面的；2传统电商（淘宝天猫）也是二维平面的；3传统的信用卡支付是二维平面的，主要是银联卡；4传统的线上支付也是二维平面的，换言之，早期的支付宝也是二维的。所以，即使双11全网成交额达到571亿、线上消费占5%以上，但阿里巴巴的数据是线上二维的，与现实中的人是割裂的，落不了地。但O2O是三维的，贯穿三维有几个核心要素：1联接、2会员、3金融，尤其是支付。再看支付宝，三亿实名用户信息，以网上交易为主，拥有绝大多数网上交易数据，这是宝藏。这三亿人其实都是银行卡用户，换言之，银联的用户。这三亿人也都是网购人群，年轻人为主，社会消费的主力军。但不可否认的是，95%的消费在线下，而线下交易是银联的地盘。反观支付宝的手机客户端，拥有上亿装机总量，每天的点击量（DailyActiveUser），不亚于手淘。但是，它只专注于支付。其扩展的“服务窗”（类似微信公众账号），也是媒介，可以等同理解为广告窗口，直接跳转到支付环节的简洁步骤，不啰嗦，没废话。再看团队基因，阿里系里只有支付宝团队具有服务意识。至于阿里小二，我们“呵呵”一声（此处省去一万字）。2013年双11，阿里巴巴O2O最有效的积累，是和银泰百货的支付宝合作。尽管声波支付实际效果欠佳，但留给支付宝的是空军落地的宝贵经验。2014年，京东和阿里抢夺便利店O2O，京东抢的是物流，阿里抢的是支付，个人认为支付宝技高一筹。京东金融，太弱小，还无法发力。微信支付，还在寻找和丰富其线下的应用场景，姑且不论。重新评估O2O的几个要素：“支付”作为第四个维度，justfollowthemoney，把“人、货、场、时间”都穿插在一起……我认为，支付宝真正的意图是：与连锁便利店合作，用低价高频的SKU进行补贴，撬开地面网络，获取地面二维网络的用户和交易数据。在这种情况下，银联由于其机制原因，已经溃不成军，其反击还需要相当的时间。所以，支付宝进入线下的第一波，动的是银联的奶酪，但还不是动银行的奶酪。总结起来，支付宝在双12的收获如下：1从空中进入地面零售网络，形成三维。2获取地网的用户，绑定支付宝，交易信息。3最核心是让用户形成支付习惯，这是最可怕的力量。相比之下，微信只有联接，没有交易，没有实名会员，微信支付还要跑步前进才行啊。有个比喻，大象打架，菜园子毁了。有一类公司，会彻底被拍死：拉卡拉式第三方支付。跟不上移动互联网，拉卡拉基本上武功全废。因为商家透过便利店支付宝，会马上知道：原来网上的用户，就住在全家附近啊？原来网上买衣服的用户，线下买85度C的某个面包啊？这种大数据，线上线下交融的大数据，其威力巨大无比……再回到4个身份：1肉身，2网络匿名身份，3权益身份，4支付身份。支付宝至少得到3个身份。大妈，不太在意权益身份，为了省钱，管它呢。这样支付宝4个身份就都有了。当然，支付宝没有社交属性，这是微信比它牛的地方，但是支付宝里的社交属性，是强关联。“老子钱都为你花了，人还不是我的吗？”支付宝，阿里O2O的真正使者。无论喜欢与否，O2O的真正风暴已经来临。

双十二淘宝无线总成交占比高达45.8%。与双十一同口径的42.6%数字相比，无线成交占比继续攀升。淘宝总裁张建锋认为，今年双十二的火爆说明“淘宝已经变成了一种生活方式”。支付宝从线上走到线下。无论是临睡前用手机狂秒婴儿用品的妈妈们，还是热衷于汽车清洗、保养的男人帮，甚至那些在1212当天学会安装支付宝钱包去超市“扫货”的大爷大妈们，都感受到了今年双十二与往年的不同。除了线上商品服务打折，在线下，有2万家门店、近100个品牌参与了双十二的活动，在12月12日当天使用支付宝钱包付款即可打5折(优惠50元封顶)，范围覆盖餐馆、甜品、面包店、超市、便利店等多个日常消费场所。受到优惠活动的刺激和新鲜支付方式的吸引，全中国的超市、便利店、餐馆和出租车今天迎来排队长龙，此次线下更为活跃的是中老年人群。双十二当天8点，手机淘宝“全民开彩”活动正式启动，一分钟彩票被领取24万注，到14：15分，6个小时内1323万注彩票就被全部领走。而一位80后在朋友帮忙“开彩“之后也成功中得了千万元大奖，成为最最幸运的参与者。淘宝总裁张建锋表示，“淘宝网走过了11年，已经不再是传统意义上的购物平台，而转化为综合服务生活平台，为用户提供更丰富的生活消费，对很多人来说，淘宝已经是一种生活方式。随着移动时代的来临，我们会更充分地利用移动端的优势，重塑电商，重塑生活。”

【一起惠讯】和国内其他品牌类似，或许是看中了跨境电商蓝海市场，互联网女装品牌欧莎已悄悄地踏上了网上“出海”之路一年有余。不过，新的环境意味着新的开始，更复杂的国际市场也意味着更广阔的发展天地。这便是欧莎等品牌商们痛并快乐着的缘由。那么，在这条漫长的跨境征途中，怎样才能找到正确方向？对此，欧莎海外营销负责人紫龙指出，自己跌跌撞撞走到现在，终于看到曙光，靠的就是“笨功夫”，通过不断试错去换回宝贵的经验。据介绍，欧莎从今年年初开始涉足跨境生意，主要采取多平台运行策略，在速卖通、亚马逊等平台均有开店。其中，亚马逊店铺的月平均增速超过50%，目前，月销售额在5万美金左右。“这与半年前刚起步不久时相比，也是个不错的成绩了。”紫龙谈道，“我们也是抱着尝试的态度去做跨境生意，只能慢慢摸索、不断试错，至少这是我们品牌发展的一个新思路。”紫龙告诉记者，2012年之前，欧莎每年的增速超过100%，但从2013年起，其在国内市场的发展就遇到了瓶颈。一方面，越来越多竞争对手杀入电商市场，传统服装品牌的入侵对欧莎这种互联网品牌产生了很大的冲击；另一方面，经过8年时间，欧莎已铺遍国内所有平台，在国内渠道上已很难找到进一步上升空间。“怎么办？要生存、要发展，就必须求变，走向国外市场似乎已经成为一种必然。于是，在2013年年终的一次例会上，我们所有高层一致决定到要去全球市场寻求机遇。”他指出，针对跨境业务，欧莎制定了多品牌、多渠道的战略。多渠道就是指同时上多个平台，多品牌就是并购或融合各种不同品牌，以提升整体销量和营销水平。在渠道的选择上，欧莎方面表示，因为淘宝的关系，最初主要利用速卖通来作海外营销平台，并且得到了一定的流量倾斜，也为欧莎带来了可喜的销量。而与亚马逊的合作则不同，因为没有流量支持和政策优惠，一开始经历了一个比较痛苦的磨合期，但好处是能接触到欧美一线消费群体，也更有利于树立品牌形象。据悉，欧莎在亚马逊最初的不适应，不仅因为平台对商家没有任何流量倾斜，也因为亚马逊的产品展示以简单的图片和详细的文字描述为主，与国内的风格完全不同。第一个月欧莎亚马逊“全球开店”每天的订单仅有一两个，整个月的销售额也只有1000多美金。紫龙指出：“在一穷二白的基础上做品牌，的确不是一件容易的事情。但是，针对这些困难，我们和亚马逊多次商谈，制定了具体改进策略。简单来说就是关注用户需求，给用户最想要的产品。”因此，欧莎接下来做的事就是对产品进行系统的调整。对其而言，既需要关注欧美市场的流行时尚，又需要关注同行在海外销售较好的产品式样，同时还需要做些“笨功夫”，那就是不断试错，根据用户反馈不断更换产品的式样，以选出更适应国外用户的产品。“我们从没做过外贸，所有运营经验都是基于国内的，所以只能通过大量的试错去累积经验，特别是在选品和款式上。再通过销售数据与后台数据来分析，哪些款、什么价位、什么样的关键点让它产生了销售额。我们就会把这些共性和特点抓出来，形成选品框架和参数体系。”紫龙解释道。据其透露，经过近一年的摸索，欧莎目前已经积累了一定的跨境生意经验。欧莎最大的优势在于供应链，开发、设计和生产都掌握在自己手里，而那些铺货型竞争对手则是更多的依赖于在市场上拿货，也没有太多设计。此外，相对于其他渠道，欧莎对亚马逊全球开店的服务也比较有信心，其产品由亚马逊统一提供客服、进行管理、包装、运送，可以避免退换货带来的问题，也能给买家带来较好的体验。

最近，途牛提交SEC文件，拟增发融资1亿美元的消息一出，就将途牛“融资饥渴”的现状推向了台前。有投资圈传言称，国内某大型互联网公司正与途牛接触，或投资或并购。昨日，有接近途牛的知情人士给南都记者透露，途牛COO严海峰日前造访京东商城，双方正在洽谈资本合作事宜，具体细节尚未敲定。而京东方面仅对南都记者表示，暂不回应。途牛或联姻京东近日，投资圈盛传，途牛正在与京东商城洽谈合作，可能涉及更深入的资本动作。此消息一出，京东商城股价上涨9.38%，途牛股价也应声止跌，重回上升通道。今年5月，创立8年的途牛如愿上市。上市后，借助旅游特卖的“唯品会”概念，途牛股价在短短4个月时间里劲升70%，但途牛通过高投入来拉动高增长的模式同时也为其带来了巨额的亏损。公开财报显示，途牛第三季度归属于普通股股东的净亏损为1.034亿元，同比扩大42.4%。按照途牛CEO于敦德的表述，亏损并不可怕，“扩大市场份额是我们目前阶段最主要的工作，这样的机遇和时间不多，有点类似于机票和酒店刚刚开始阶段。”“目前来看，在线旅游企业，都在用高投入换市场份额，这种模式在现阶段还能发挥作用，但并不是长久之计。而不论是BAT还是京东，都在布局全产业链，包括金融。途牛作为单独的旅游公司，如果能跟京东合作，可以获得多渠道的支撑。”旅网CEO魏长仁给南都记者分析，阿里已经在10月底推出新独立品牌“去啊”，百度也投资了去哪儿网。腾讯本来就与京东是一个派系的，如果途牛搭上京东，相当于间接靠上腾讯这棵大树。关于这桩“婚姻”，途牛内部人士昨日对南都记者说，“你可以期待未来有更确切的动作。途牛COO严海峰日前造访京东商城，双方确实在洽谈资本合作事宜。”京东方面则不予回应。为下一步并购铺路？的确，途牛融资需求明显。12月2日，途牛网向美国证券交易委员会提交的F1招股文件显示，该公司计划增发新股进行融资，初步计划的最高融资规模约为1亿美元。近日，同程CEO吴志祥向媒体表示，同程的出境游产品中20%是自营的，未来会以换股的形式收购旅行社。这是一个信号，在几年前，中国在线旅游市场可以说只有途牛一家在做传统旅行社的线上分销。而现在，除了同程旅游与途牛死磕之外，携程、淘宝“去啊”、驴妈妈等在线旅游企业都有自营的团队游产品。据劲旅网统计，目前，在线休闲旅游市场增速迅猛。去哪儿网增速超过100%，携程增速在40%-50%间，途牛在80%左右，整个行业平均增速也在50%-60%。另据于敦德估算，在整个产业中，在线休闲旅游2013年线上渗透率只有7.7%，而同比在线酒店和在线机票已经达到20%～30%甚至更高水平，线上渗透率不断提升是在线休闲旅游快速发展的一个重要原因。不难理解，途牛此时发力，想要进一步扩大市场份额。不过，在纳斯达克敲完钟后，于敦德透露，IPO融资的资金将重点使用在四大方面。增加服务中心；加大服务投入；加大无线投入；将会有一些并购。然而，时至今日，途牛的并购项目“只闻楼梯响未见人下来”。或许，为下一步并购铺路，这也是途牛热切引资京东商城的原因所在。

大家好，我就是最近被黑出翔的余佳文。反正牺牲小我，完成大我嘛，我被骂了，公司业绩还变好了，我觉得我比陈欧好多了，陈欧是被骂产品，至少我不是被骂产品，而是被骂这个人。骂就骂嘛。我今天分享什么呢？第一个讲做产品，怎么做一个好的产品？那你觉得我吹牛逼就吹牛逼，你爱怎么想怎么想。第二个讲怎么推广，这点我很牛逼啊，你看我能够被全国人民骂，被全国人民夸，你就得跟我学。好产品不需要太多功能，也不靠口碑来吹牛，重要的是别犯这几个策略性错误第一，做产品是让消费者知道你是什么，而不是你觉得你是什么。我觉得大家都在讲，产品如何做到极致、如何树立口碑，这些都是吹牛逼。我觉得做产品讲的是策略，怎么讲策略呢？那就是无论是做互联网还是传统行业，不是你觉得你的产品是什么，而是消费者觉得你的产品是什么。要试想你的东西做出来之后，消费者会觉得它是什么东西。比如麦当劳，不是“餐饮”，而是“快餐”。360，这个产品特质不是杀毒，而是安全。只有你的东西出来，能够让消费者立刻知道特性是什么，这个产品才能够成功。第二，别做太多的功能让用户一句话理解你非常重要。如果一家公司要用户花功夫去弄明白你的产品有这样、这样、这样的功能。你就会发现消费者一点都不会理解你的产品。就像超级课程表，我们会对外说超级课程表，但我们软件里有一个功能叫下课聊，它特别火，它是目前国内最大的学生交友平台，仅仅是面向大学生的哦，别到时候又说我吹牛逼。但我们从来不对外宣传下课聊，我们只对外宣传超级课程表。因为我们知道，如果我们宣传了一个产品里的两个功能，消费者就会觉得混乱。大家都说我吹牛逼，说我根本不赚钱什么，其实超级课程表其实已经涉及到学生的金融，招聘，兼职，包括培训。我们光在北京就有几个录播室，录制很多很多课程。但我们从来不会把这些东西放到超级课程表里，把这些功能描述加进去，顶多给这些产品做做广告。因为我们知道这样会打乱用户的思考。有些互联网公司觉得，我有一个入口，（就可以）做得很大。比如说超级课程表，如果我们做学生分期，我们就把学生分期功能，放在超级课程表里面，因为这样能够赚钱，能够导流量。但这是错误的，你会发现短期你的利润是很高的，但是长期下来是损失的。因为你的消费者的印象就变成它既是一个超级课程表，又可以做分期，你一听，消费者就会混乱，不理解你的产品到底是干什么的，你产品一定不会成功的。第三，不要比服务，不要比产品昨天我跟邢帅在聊，做教育也好，做什么东西都好，不要比服务，不要比产品。就像一个人一样，你说余佳文丑不丑，有人说帅，有人说丑。比服务，比好与坏，这个东西没标准的，你永远比不过别人。可乐饮料在美国有两个品牌：可口可乐和百事可乐。美国当年卖的最好的饮料是可口可乐。那竞争者百事可乐怎么打可口可乐？它出了一种饮料，也是可乐类的，但比可口可乐甜那么一点点。这时候百事做了个测试，在不透露品牌的前提下，把两杯可乐给消费者试饮。消费者都觉得百事可乐比较好喝；但如果在告知两杯可乐各自品牌的前提下，消费者出于对传统品牌的高度认可，他们还是会觉得可口可乐比百事可乐好喝，因为可口可乐是老牌正宗的可乐，它才是可乐的代表，而百事可乐是个新产品。结果可口可乐傻逼到什么程度呢，它看到百事可乐出了一款比较甜的可乐之后，就出来一款饮料也跟它差不多，甜那么一点点，做了个新牌子。结果一下消费者就混乱了，原来你可口可乐是正宗牌，你现在不正宗了，在原来的领域。所以有时候做产品策略就错在这里，有时候你会发现，我发展一个新的产品线，会让你公司短期业绩增长，但长期下来你是做不过别人的，你会比别人差。第四，千万别拿改造人家产品的缺点来做你的优势我个人其实还做投资，我见过很多公司这样跟我说，我发现行业内哪些公司的产品有缺点，这个缺点，那个缺点，我要改造他们的缺点，把那个东西做好。我认为我们本身服务要做好，但是千万别拿改造人家产品的缺点来做你的优势。真正攻击你的竞争对手，千万别攻击它的缺点。一攻击它的缺点，要么同样是攻击你自己，要么是攻击不到位。为什么？有些公司，比如它价格贵了点，你觉得它价格贵，我做一款价格比它便宜的东西出来卖；但是有时价格战，价格虽然是人家的缺点，但往往并不是人家最致命的缺点。那我们要发现一家企业最致命的缺点在哪里？应该是它的优点。一家企业的优点一定是它的缺点。三个正确的产品策略：改造别人的优点；让消费者理解你与竞争对手不一样；缩小战场比如麦当劳和汉堡王。麦当劳当时把汉堡产业在全美国做得特别大，汉堡王怎么打呢？它发现麦当劳优势在于它是有条生产线的，它能够快速大规模生产一个汉堡，而且就同一个口味的。汉堡王觉得这是它的优点，所以它们才能够迅速地制作出一个汉堡，但缺点就是消费者不能个性化。这时候汉堡王怎么打，它推出了一种产品就是你来我汉堡王吃汉堡，你先挑好你的料，我制作一个给你，它通过这个手段，迅速打下了市场，所以业绩做的特别好。而麦当劳是做不了的，因为生产线是麦当劳的优点，麦当劳不可能去改变自己的优点。所以你把经营对手吊起来打，它很痛，但它又不能反抗。比如美国有两家汽车公司，A公司生产的是又大又宽敞的汽车，价格卖得特别贵，B公司想怎么打，我生产一模一样的汽车，然后我价格比你便宜来卖，结果你会发现，你把市场都打乱了，原来可以都卖贵一点，大家都能赚钱，你出便宜了，人家也可以跟你降价，打价格战，这市场打不下来的。但是C公司怎么打呢，他发现又大又宽敞是你的优点，但是一定也有你的缺点，就是不够便利，太大了，所以它推出了又小，又便利的汽车，打下来市场。改变一个市场不是改变人家的缺点，而是改变人家的优点，我们才能够迅速成长。这是做产品第一个策略。那做产品策略第二种是什么？第二种，我认为是侧翼战，就是在消费者脑子里抢一块地盘。比如牙膏，原来有一个牙膏公司，推出的是韩国的牙膏，乳白色的，可以固齿，防蛀，结果消费者就一直觉得说那这个牌子一定是固齿的，那有另外一家公司怎么打呢，它推出了清新口气牙膏，一下打开了市场。还有另外一个洗面奶，洗面奶外面推出美白的，护肤的，滋润的等等等等。但我一个朋友在广州做洗面奶，做祛痘。结果一下子市场就打开了。所以我觉得第二种打法就是：尽量让消费者觉得你跟别人是不一样的，消费者能理解你。第三种打法，我叫游击战，就是超级课程表打法。我当时初来这个市场，我发现在大的社交平台里面，我做不过腾讯，做不过人人网，做不过新浪微博，但是我可以把战场拉小啊，拉到校园里我就是老大了。我可以迅速铺开，别人做不到的。因为老大不可能顾及到多个市场，但我可以在小市场里面迅速去成长，所以超级课程表才能够做到1000多万大学生在使用。我没吹牛逼。我觉得还有另外一种，就是做到不一样。原本口香糖是清新口气的，那你打口香糖新品牌打什么？防蛀嘛，多咀嚼可以防蛀的，那你可以迅速打开这个市场。所以不要去改造别人的缺点，要么改造别人的优点，要么让消费者觉得你跟别人不一样，要么把战场缩小，你的产品才能做好。所谓外面的产品经理啊，公司说我的服务多好，多怎样，然后我的UI体验多好，整天不都是扯淡吗。只有你的产品策略对了，后面那些东西才能走对，这是我的观点，你可以喷我。广告营销一定要懂两大用户传播心理：自己收藏起来再看；转给那个特定的TA看下面讲怎么做营销。因为我做这个用户量，一个用户成本3毛钱，然后最近还不用，央视给我播了30秒广告，我几句话播了30秒广告，也帮我挣了很多钱嘛。基本我可以吹牛逼说我不怎么花钱我就可以做推广。但是怎么做营销呢？我觉得广告还得投，那些所谓不投广告，就可以做起来一家公司，这些公司都扯淡的，我不相信。我也投了很多广告费，但是我觉得投广告最重要是，不是告诉别人我是什么，而是尽量让你的消费者理解你是什么，让消费者知道，会跟别人说，它是这样这样这样一个东西，这样你就成功了。所以有些广告你会发现，如果你长期要投广告，你的边际成本是不趋于零的，但是我这样投广告，边际成本慢慢就会趋向于零。因为我的用户会有口碑，只有你做到让消费者理解你是什么你才能形成口碑。别做伤害品牌的广告。每年新生开学的时候，都有很多企业把卫生巾送给我们，为什么？大学生要军训，穿军靴很痛，拿卫生巾去垫脚。当时我就问一个朋友，其他企业的卫生巾我都不接了，只用你单个品牌的卫生巾，我帮你送，好不好？他说，好啊，这流量很大！当场我就说这是很傻逼的行为。你会发现短期内（通过这个市场活动）你的品牌是曝光的，但长期下来（品牌）是受损的。因为卫生巾是贴在私处的，你拿它来垫脚，消费者会怎么理解？只能理解成是低劣的、价格便宜的拿来垫脚的东西。所以你的品牌就不能在消费者的心中占领心智。所以有时，你看到一家企业的营销人员和公关人员短期内业绩是上升的，但长期看是下降的。做广告一定要懂得用户传播的心理。用户传播的心理有两种：一种是收藏，比如超级课程表会发一些四六级资料，很多用户会转发，用户为什么会转发？他们想要收藏起来。比如你微信朋友圈分享这些东西，其实你都是收藏起来之后可以看。如果你的营销内容能够做到让用户收藏的欲望，你就成功了。第二种传播，是消费者到底想给谁看。写广告文案有时候不是给消费者看的，而是给消费者想给的那个人看。什么意思呢？比如有一天你和女朋友闹分手了，两个人闹得很凶，突然有一篇文章说，有时候两个人吵架也是增进感情的方式，你就会发现你会转，你女朋友也会转，因为她想给你看，你也想给她看。有时候会说好男人的十大标准是什么，很多女的都会转，不是转给朋友看，而是转给你男朋友看的。不是写好文案就那么简单，而是写好后想清楚你的消费者想给谁看，你可能就传播的特别快。要分析广告价值。我们能够分析每个小时的新增用户，他的成本是多少钱；而且一定要利用别人的资源帮你免费做广告。前几天我被骂，我一直没说话，你骂去吧，因为被骂的东西是很容易传播的，很多人都把超级课程表和余佳文都拿去骂，骂吧，没关系，很多人都会好奇去查我。等他们骂的声音不多了，我再出来解释。被骂的那几天我在干嘛呢？我在想，被骂了，用户量肯定会增长，如果这个时候产品做的不够好，用户进来不喜欢，我们就损失了；所以这几天我一直憋在公司，憋在家里，想产品怎么搞。所以我们全公司没有人回应，有人说佳文你要做公关，我说不做，先把产品做好；那帮骂我的人帮我业绩翻了30倍，我干嘛要和他们吵。等骂的差不多了，产品改好了，我再回应，所以今天我就出来了。90后CEO怎么管公司：老板把方向，员工往前冲；企业方向乱了，员工做什么都累，而且是心累另外讲公司怎么管。我公司只有100多人，其实比较好管。在座一些企业可能上千人，可能很难管，但是我想分析一些人性的东西，让老板去理解一个企业应该怎么管会更好。不一定我的办法是最好的，但它最合适我的公司。企业一定要做到三点：第一点是方向；第二个是流程；第三个是文化。方向是什么？你会发现你的员工一直喊累，老板说那给他放假。员工的累分两种累，一种是心累，一种是身体上的累，当你的企业方向很明确，员工方向很明确，你会发现加班熬夜他们都愿意干，他们都不累；当你的企业方向是混乱的，你会发现员工做什么都没方向，他是心里很累。所以做一个老板，最重要的是我定好企业的方向。第二个是流程，老板可以不管公司。我经常讲一句话，老板给员工发工资，老板还要管公司，其实有点傻，所以我从来不管公司的事。但是我敢说这话的前提是你公司的流程一定是很清楚。结果不可控，但流程是可控的；文化管人，流程管事，流程一定要有，流程不一定是你设计的，但一定是公司下面的高管设计好的，老板一定要参与到流程的设计中去。流程设计好了之后就是文化了，企业的文化就是老板的性格。我性格怎样员工就怎样，所以我特别流氓，我的员工也和我一样。我每天干嘛，第一是给企业想方向，企业方向定下来就不会改，很多人会觉得我没事干。我会去关心员工吃得饱穿得暖，因为我们员工都是大学生，为了省钱，租了一个破房子，晚上连冷气都没有，所以我都会去关心他们。我每天早上就刷员工的朋友圈，看他们这两天想什么。员工不需要管，老板发自内心的去疼爱你的员工，你把他当你的家人看，你的员工会给10倍的回报给你。所以我的工作是关心员工，多和员工吹吹牛逼，讲讲故事。毛泽东会开枪吗？我不知道，但是你会发现劳动人民的智慧是很可怕的，老板越聪明，你的员工就越笨。我说了，杀人抢劫放火都是你的事情，往前冲，谁活着回来就是团长，林彪说的嘛。你会发现员工是充分自由的，但是他有一个度，这个度必须老板来把握。但是别太过干预员工的工作，他们真的很聪明，所以我就觉得有时候就是要发挥劳动人民的智慧，让他往前冲，老板把方向把好了，往前冲就是了，你的企业会跑得特别快。1000、2000人的企业可以怎么搞呢？核心那些东西还是老板亲自管，但销售、运营推广可以按员工的方式去管，这样是可以的，因为他们比你聪明；他们能想出乱七八糟的招式出来。我为什么敢让员工自己开薪水，又砍掉了招不到一线部门最想要的人的人力资源部？我曾经讲过让员工的薪水自己开，很多人就骂你是吹牛逼吧，我觉得他们根本不知道我在想什么。为什么我一定要按照你的方式去做事，你可以说我的方式在你的公司不成立，但是你不能说这个方式是错的。为什么薪水要员工自己开？我假定自己是员工，在公司打工，我会想几个问题，第一，我每天晚上加班到那么晚，隔天还要准时上班，不准时上班会被扣工资，所以就准时下班嘛。在我的公司，上下班时间随便你，结果员工每天晚上都会加班到很晚，周末都会来公司，余佳文是不会给加班费的，你可以不来，只要把事情搞定了。员工都很自觉的在公司加班。如果你昨天喝醉酒，你就晚点来嘛，今晚加加班，把事搞定就行了。这样的话你的员工会特别自在。第二个我让他们薪水自己开，为什么？因为我想过在一家企业，我今天干了那么多事情，比我另外一个同事还牛逼，结果薪水和他一样，我心里会怎么想，我每天都会想什么时候可以提薪，他又不好意思和你提。所以我就说薪水你自己开，但是我有一条规定，如果你的薪水开的高过你的能力，我就把你炒了，薪水自己开不代表我们不做事，我们也有流程，我们也会监督着你。后来发现员工都害怕开太高薪水，都开比他的能力低那么一点点的薪水。所以你的员工成本是降低的，其实这样反而会促使员工会多读几本书，多干一点活，跟你余佳文去提薪水，员工要发多少薪水不重要，能干多少事很重要。然后我又把人力资源部砍掉，为什么？我们人力资源部其实没干什么活，他就是招个人进来，但你会发现真正在第一线工作的才最清楚他们要什么人，哪个部门确认你们自己去找，如果你觉得你们不缺，想自己加多一点班，分多点钱，那是你自己的事情。那具体的事情都让员工干了，我干什么呢？我除了定方向，还花很多时间在员工身上。我每天早上都刷员工的朋友圈，看他们这两天想什么。我曾经刷过一个员工的朋友圈，他说“心酸”，我立刻去问你干嘛心酸。他说他妈妈骨折了，因为觉得是小事没去医院，一个晚上在疼。我隔天早上一辆车就到他家门口等着，把他妈带去医院。你会发现虽然我的公司没有规律、没有规则，但是其中有很多规律，它变成生态系统了。我当年真的是拿了1000块出来创业，不管别人是不是觉得我在吹牛逼，我也确实拿了阿里巴巴千万美金的投资，而我只花了一年多的时间。正是因为我的管理方式，这种管理方式让企业跑的很快。我觉得中国有两个人很懂管理，一个是诸葛亮，一个是毛泽东。但诸葛亮36岁就死了，事必躬亲，诸葛亮很聪明，他什么事都会自己看一遍，所以他死的很快。但毛泽东没有，毛泽东下面武将很多，你去打，毛泽东说我就一个方向：去打，毛泽东是最会管理的，所以可以多去看一下毛选，还是挺不错的。我今天就分享到这里，一个吹牛逼的余佳文。你是老大，但是换到个新领域，你出了一个跟人家一样的东西，那人家就是老大了。所以最后反而消费者转向百事可乐了。

T恤，乐队，人满为患的会场。11月28日，京东在深圳3W咖啡馆举行“众筹bigger大会”，权益众筹负责人高洪偲在台上公布两条消息：其一，活动开始前1小时，京东权益类众筹平台筹资总额突破1亿元，成为国内首个亿级权益众筹平台；其二，京东正式推出“筹客保障计划”，“15天内无理由换货，一年内只换不修”，对不同程度的延迟发货将进行补偿，甚至全额退款。交易规模初成与交易信用注入，均显示众筹生态的日渐成熟。但这比起“一骑绝尘”的P2P仍有相当大的距离：据清科集团7月发布的报告，上半年国内众筹募资总额1.88亿元，而P2P募资额已以百亿计。作为债权类众筹的P2P之所以完胜产品类、股权类众筹，很大程度上得益于灰色的“平台担保”。京东的“筹客保障计划”则试图以合规方式为产品众筹注入信用；而这场“信用实验”的成败与否，取决于平台与项目发起人之间合理的风险划分。京东众筹术据京东公布，京东众筹平台于今年7月上线，项目筹资成功率近90%，其中筹资百万级项目达18个，千万级项目已有3个。而零壹数据的统计则显示，国内现有113家众筹平台，9家主要平台10月份共筹资3899.6万元，其中京东众筹占比高达63.0%。目前，京东众筹项目以智能硬件、文化娱乐为主，亦有少量的公益项目。作为从3C起家的电商平台，京东在智能硬件上可谓轻车熟路。“有很多原硬件采销的成员加入众筹团队，”京东一内部人士对21世纪经济报道记者说，“他们对产品的生产流程、市场前景有很深的理解。”哪些项目能上京东众筹？前述人士表示，京东看重“团队靠谱”、“项目靠谱”，倾向于已有产成样品、尚未投入量产的项目，若在创意阶段就介入则易面临较大不确定。根据京东众筹的《发起者须知》，众筹的筹资端分三步走：首先，发起团队通过网络上传“具有创新性质且具有可执行性”的项目材料，经京东团队评审，并在后者帮助下确定推广方案和设计，上线众筹；筹款成功后，京东将首批70%的款项交付给发起人，投入生产，并向支持者发送回报（通常是产品）；确定项目成功无纠纷、支持者得到承诺回报后，京东才将最后30%的尾款交付发起人。而募资端的操作与网购下单流程并无太大区别，但众筹的产品未投入量产、无其他销售渠道，保证支持者是首批体验客户，因此与预售、团购存在区别。京东一以贯之地强调募资体验的“调性”京东众筹负责人金麟在一次采访中表示，中国经济正走向“体验经济”，众筹能给用户带来新奇好玩的体验，同时也有饱含“调性”、“情怀”的公益项目让大家参与。其众筹平台上，能看到主打感情牌的空气净化器、强调“酷炫”的虚拟现实眼镜，以及造型奇特以致被讽为情趣用品的移动电源；时下最抓眼球的活动则是诺奖得主尤努斯与刘强东的“小微金融早餐会”。募资金额超过预定下限数十倍、上百倍的项目已不鲜见。“筹客”的防线出资参与众筹的用户，被京东称为“筹客”。筹客的安全感极大影响着众筹的生态链，国内独立游戏《水晶战争》曾在美国众筹网站Kickstarter上募资8万多美元，但项目屡次延后，引来支持者骂声一片，类似的声誉风险可能影响众筹平台。11月28日，京东众筹推出“筹客保障计划”：除部分特殊商品和情况外，获得众筹回报的产品均能在15天内无理由换货、一年之内只换不修；对不同程度的延迟发货也将根据具体发货时间进行补偿，如60天内可获的补偿为订单金额10%，最高为500元，超过60天的可全额退款。这看似普通的消费者“三包”，但因对象是尚未量产的商品，需严谨的责任划分和风险考量。譬如，发起人拿到首批款项后会不会挪用资金甚至卷款跑路，生产流程中原材料供应、进度能否保障，遇到地震、火灾、偷盗如何处理……“针对发起人，我们会对团队实力、背景和项目本身作严格的尽调，假如还是遇到挪用或者卷款，对筹客是全额赔付。”京东方面对21世纪经济报道记者答复，“但遇到天灾等不可抗力，确实也没办法。”至于生产流程出问题后，京东是否拥有对发起人的追索权，则有待合同条款的明确。京东众筹平台以3%的固定收费，能在多大程度上负担“从量产到回报”之间的风险，仍有待探索和试炼。与P2P平台潜规则式的“平台担保”相比，从消费者保护角度注入信用无疑更加阳光、规范。一名银行出身的P2P平台负责人认为，产品众筹天然带有“项目融资”的性质，只要平台不配合，“假标”的可能性可降到最低；同时资金一一对应、期限有弹性，亦可避免形成资金池。“好莱坞大片都有保险公司作完片担保，产品众筹日后可能会出现类似机构。”金麟曾表示，众筹资金放在京东“网银钱包”的备用金账户里，有规范的内控流程，不能随便挪用；平台亦推出好评度机制，保障支持者和发起人之间的信息透明度。培育电商“C2B”在京东的棋局中，众筹不止是“项目融资”，也是集团业态整合以及电商生态升级的抓手。金麟在一次采访中说，智能硬件项目中，众筹团队与京东采销、京东智能云以及“JD＋”联合考察项目。其中众筹与采销的结合最为自然：在众筹平台受欢迎的项目，量产后可以转到采销“主板”发售，众筹起到前端“试错”作用。智能云的核心是一个“超级App”，加入智能云的硬件均可用同一App操控，实现硬件之间的互联；“JD+”的布局更宏大，涵盖数据共享、供应链管理、技术及营销支持、小微贷款和孵化资金等服务。由于智能硬件的众筹发起人多为技术团队，可能缺乏生产、营销的经验，正好将这些业务“外包”给京东。更重要的是，众筹能为每个项目建立类似小米的“C2B”产销关系。“可以提前锁定一批粉丝级用户，参与价格、设计，不仅能拓宽筹资人融资渠道，也将改变传统的电商模式。”京东内部人士说。众筹还可作为流量变现的渠道。今年11月，京东与远洋地产合作尝试“房产众筹”，首期推出“11元筹1.1折房”，第二期“5000元筹独家折扣房”。据京东发布，活动于12月1日落幕，总计吸引了近20万人次参与，筹资金额超过了2200万，涉及的房屋总价值超过25亿。与智能硬件不同，“房产众筹”实际上筹的是“折扣权”，标的房产从新建成楼盘遴选，并非“量产前融资”，本质是开发商借助京东流量“去库存、促营销”。

对航空公司来说，单纯依靠点对点卖机票赚钱的利润越来越微薄，想方设法地延伸产业链的市场则空间巨大。2011年，东方航空董事长刘绍勇，就看到了这其中的商机，并提出东航要由“传统航空承运人”向“现代航空服务集成商”转型。三年后，这一战略终于有了实质性的落地。7日，东方航空电子商务有限公司（下称“东航电商”）正式成立，公司的主要任务，就是整合东航内外部各类线上、线下产品及服务资源，为每年8000万至1亿人次的旅客提供出行相关一站式集成产品和服务解决方案。东航电商是东方航空旗下的全资子公司，首轮注资5000万元人民币，这家公司并不是外界想象的要再做一个新的网站，而是要想方设法将目前拥有的旅客资源更好地变现。韦志林是东航电商的总经理，他告诉本报记者，东航电商主要希望从三个方面探索资源变现的可能。一是每年8000万至1亿人次的客户群体，以前，东航只是卖机票，现在就要通过旅客出行习惯和需求的数据分析，挖掘更多契合其需求的服务产品。二是将积分资源更好地消化和变现，每次乘坐东航的飞机，旅客都会获得积分，以前，这些积分大多只能换机票或者一些简单的产品，现在则要跟超市、加油站等更多商家合作，改善用户对积分使用的体验，甚至通过积分兑换赚钱。三是引进更多产品和服务，把对旅客的服务延续到运输以外，比如在官网订票时，同时还有租车、酒店甚至旅游产品提供，挖掘除机票以外的增值业务。事实上，上述吃住行游购娱一整条产业链的产品，也是携程等传统OTA所希望整合提供的。最近几年，航空公司一直希望通过加强直销，将以前拱手让给机票代理的客户资源拉回，而如今，竞争显然已经从机票扩大到了更多领域。争夺客户的关键，则是谁能提供更有竞争力的价格和更全面的整合产品。当然，想到这一点的也不只是东航。就在上个月，南方航空就开始尝试与洛杉矶市政府通过联手卖“健康旅游”的方式，作为公司转型全方位服务商的试金石。同时，南航也在内部成立了电商部。而在此之前，达美、奥地利航空等国外的航空公司，已经在自己网站上率先实现了机票、酒店、租车等全流程的服务和产品推送，直销占比也比国内的航空公司大得多。而加航、澳航、汉莎等航空公司，也早已将积分部门剥离成立单独的公司，并形成了新的利润增长点。

12月5日，就在网络P2P借贷平台LendingClub有望下周通过首次公开募股(IPO)融资约8亿美元之际，另一家互联网贷款公司也把握时机顺势推进了自己的融资活动。芝加哥网络借贷初创企业AvantCredit周四表示，已通过股本融资2.25亿美元，并且另有3亿美元信贷工具到位，这些资金将用于推动该公司在快速扩张的互联网P2P市场中加速增长。AvantCreditCEO阿尔戈德斯坦(AlGoldstein)表示，LendingClub将成为业内首家上市的公司，这令同行们振奋不已。戈德斯坦在2012年创建了AvantCredit。与LendingClub一样，个人消费者也可以通过回答一些基本问题在线向AvantCredit提出贷款申请，之后AvantCredit的计算程序会接受或拒绝借款人的贷款申请，并确定获批借款人的贷款利率。不过，这类公司和贷款产品千差万别。LendingClub及其小型竞争对手Prosper主要依托于其他个人和机构来提供资本，公司自身只是提供市场交易平台，负责提供贷款的承销和管理服务。而AvantCredit则是自己发放贷款，并承担违约风险。这也正是该公司需要筹措这么多资金的原因所在。截至目前，AvantCredit已筹资超过10亿美元，其中7亿以信贷形式筹集。而且，该公司目前为止以贷款形式融资5亿美元。戈德斯坦此前曾表示，AvantCredit的贷款方对该公司设定的贷款利率在百分之十几，这比之前已经下降了一半水平。戈德斯坦预计，随着AvantCredit继续给风险充分定价，并将损失控制在预期范围之内，那么该公司的借款成本将会在未来一两年再下降50%。对于消费者而言，这意味着借款利率也会随之下降。目前，消费者贷款最低年利率为19%，但戈德斯坦预计这一利率水平会随着AvantCredit自身借款利率的下降而降低。因此，消费者贷款利率降至10%以下未来可期。AvantCredit和LendingClub吸引着背负高利率信用卡债务的消费者，向他们提供一条以更低利率来为信用卡债务再融资的途径。LendingClub目标群体为优质客户，而AvantCredit的目标客户则为一些风险略高的消费者。戈德斯坦说，希望AvantCredit能成为一个消费者日常生活中必不可少的数字化银行，我们对服务次优质消费者不感兴趣，我们的资本成本不会低到来服务这一部分客户的水平；中产阶层是消费群体中的主力军，我们希望打造服务于这一群体的产品。AvantCredit在美国和英国开展放贷业务，戈德斯坦说，该公司计划未来12个月再在一个国家开辟业务。为AvantCredit提供融资的都是重量级投资人，其中包括老虎全球管理(TigerGlobalManagement)、AugustCapital、彼得泰尔(PeterThiel)，此外，AvantCredit的信贷安排由资产管理公司VictoryParkCapital提供。AvantCredit还吸引着传统银行业的大佬们。该公司已聘请前汇丰高管苏克沙哈(SukShah)担任其首席财务官(CFO)。沙哈和戈德斯坦早在伊利诺伊大学读书时就彼此相识。沙哈说自己想加入AvantCredit，因为他看到了这一金融领域的发展前景。他表示，新一代人都逐步走向互联网科技平台，加入这样一个具备巨大创新模式的公司是个不错的机遇。

【一起惠讯】11月4日消息，韩都衣舍营销中心总监徐晓锋透露，今年双11韩都衣舍要冲击女装类目销售排名第一。徐晓锋指出，今年双11韩都衣舍的重要目的还是继续冲刺销售规模。“今年天猫方面也通过数据分析模型帮我们预测了双11的销量，基本符合我们的销售预期。但是现在还不方便曝光具体数额。”“韩都衣舍已经连续几年在天猫女装类目的全年销售额中排名第一。”徐晓锋表示，前几年韩都衣舍在双11的货品准备和销售目标的制定上都较为保守。今年韩都衣舍则在备货、引流、预售、营销等多方面都做了充分的准备。关于去年双11，徐晓锋谈到：“虽然我们去年销售情况不错，但是由于羽绒服和毛呢大衣类目备货太少，仅占所有货品的10%，出现了很快卖断货的情况。所以我们认为，韩都衣舍在双11期间的销售潜力还很大。”据悉，今年韩都衣舍在备货方面进行了调整，羽绒服这一细分品类在双11期间的备货占比超过了30%。今年双11，韩都衣舍将主推女装、男装、童装这三个品类，集团旗下几个新的子品牌也会在双11活动中亮相，通过大促测试这些子品牌的发展潜力。韩都衣舍对旗下男装、童装和中老年女装子品牌在双11期间的销售也寄予一定期望，希望能为集团整体销售带来增量。徐晓锋介绍，这些新品牌并不会在营销方面做过多投入，主要精力还放在产品方面。双11期间，韩都衣舍旗舰店也会为这些子品牌的店铺导流，进行联合大促。“韩都衣舍双11期间的销量除了来自这些新的子品牌，更重要的是品牌在供应链、产品设计和影响力方面的优化。此外影响大促销售的关键因素还有流量。”徐晓锋表示，双11期间天猫流量会有大幅增长，对于品牌商的销售十分重要。关于越来越多国际品牌和传统大品牌参与双11竞争，徐晓锋指出，天猫导入的流量是精细化的，将会把不同购物需求的用户引流给不同的品牌。所以韩都衣舍并不担心大促期间的流量会受到影响。而且徐晓锋直言，韩都衣舍引流主要依靠预热，双11销量的60%到70%都来自于预热期间已被消费者加入收藏或者购物车的商品。“关于双11的销售情况和流量情况，其实我们心里是比较有谱的。”11月2日，韩都衣舍CEO赵迎光透露，在“量子恒道排行榜”上，韩都衣舍旗舰店最近30天店铺浏览量已经达到1.12亿次以上（平均每天374万次浏览）。该旗舰店成为淘宝和天猫历史上第一家最近30天店铺浏览量破亿的店铺，而且最近30天的流量超越了女装类目2到5名店铺流量的总和。这一数据充分体现了韩都衣舍在流量方面的优势。据一起惠了解，韩都衣舍为了在预热期间充分引起用户关注、配合天猫时尚化的高大上路线，主打明星效应，邀请了任泉、李冰冰、黄晓明、全智贤、安宰贤、Angelababy等六位明星助阵双11。据悉，韩都衣舍去年双11当天销售额突破1.13亿元，位居女装销售排名第二。去年韩都衣舍还专门成立了“双11指挥部”，由总经办负责统筹和协调各部门，同时针对双11活动都有相应的备案和应急措施。

【一起惠讯】12月4日消息，继双十一之后的又一次电商狂欢正式拉开帷幕。第九届中国网上零售年会于12月4～5日正式在重庆市江北区世纪金源大饭店举办。中国网上零售年会素有“电商两会”之誉，本届年会移师重庆，是基于重庆西部中心城市和桥头堡的地位，体现了重庆地区的电子商务普及率和热度，同时为重庆本地企业与全国电商行业提供交流合作机会。民政府副秘书长邰展、江北区人民政府何贵区长、出席年会并致辞。与此同时，交通银行首席经济学家连平就未来三年经济点分析与消费信心预判专题演讲；国家电子商务示范城市专家咨询委组长柴跃廷就电子商务和实体经济年对的新机遇进行深入交流。本届年会的主题为“下一个风口”。随着聚美优品、京东、阿里的上市，目前国内大电商平台电商格局初定。基于移动互联网的新兴商业模式却刚刚上路，中国电商正站在里程碑式的关键节点上，本届年会重点探讨未来电子商务发展哪些行业会涌现新的商业机会？这次年会举办的目的，是为了抓住网络零售市场高速发展机遇，探索中国网上零售的“下一个风口”。届时国内外知名电子商务专家、知名电商平台、国内领先的跨境电商平台、传统零售企业、网络品牌企业、电商服务商以及重庆本地电商企业的负责人参与两天的讨论。来自思路网、阿里健康、居然之家、京东拍拍网、腾讯广点通、钻石小鸟、商派、福田汽车、天图物流、新七天、瑞云锐智、比利时邮政、酒仙网酒快到、车易拍等企业代表共计1200多位。相互交流分享了他们在网络零售领域的最新探索，同时8场分会场以经典案例分析和专题形式的讨论，让与会者更深入地总结网上零售各行各业的成功经验。【看点一：移动电商被寄予重望，服务商期盼行业升级】而在各个可能的“风口”之中，移动电商当仁不让占据首要位置。眼下网上零售购物向移动端的转移已经是不争的趋势，但关键是这种转移是平移，还是各种要素的重新分化组织进而形成全新的商业模式？这是许多企业都在探讨，但一直没有标准答案的问题。在本届年会上，买卖宝CEO张小玮、微盟创始人孙涛勇、腾讯效果广告平台部商业产品总监宋琼等诸多企业对移动电商的全方位探索共同分享。与移动电商日趋明朗一致，第三方服务商同样在已经在主动向移动靠拢。商派联合创始人李治银，旺点通联合创始人王长飞、网店管家CEO刘义、新七天CEO左英杰，管易云副总裁蒋欢等将围绕传统电商中的关键难点问题展开热烈讨论。天图物流目前在国内领先的智慧物流提供商，在供应链领域的探索甚至已经走在平台电商和品牌商的前面，本届年会上，天图物流董事长吴泽友向全场听众详细分享快物流。而递四方信息科技集团CEO罗民就零售场景的移动化，能不能带来行业升级进行深入分享。【看点二：O2O更具颠覆性，医疗电商或将成新热点】如果说移动购物是下一个风口的备选，O2O的风头绝对不逊于移动购物，甚至更具颠覆性。如品胜电子董事长赵国成运用O2O搭建的体系，已经成功占据移动电源和移动周边设备的4成市场份额，成为O2O时代的新“隐形冠军”。本届年会上，品胜电子董事长赵国成、居然在线CEO汪小康等代表企业齐聚，就难点行业会不会迎来大爆发，进行激烈辩论。基于O2O和大数据的运用，明年医疗健康电商也将成为电商新的热点。华大基因互联网公司总经理黎浩、阿里健康COO张守川、昂生医药集团创始人张秋利将把各自在医疗健康电商领域的探索分享出来。【看点三：传统零售加速互联网化，个性化海淘快速崛起】但据中国连锁经营协会发布的《传统零售商开展网络零售研究报告(2014)》显示，开展网络零售业务的百强企业有67家，净增5家。与前两年相比，增加的数量明显变少，说明传统零售企业对电商的认识更加理性，触网变得更为谨慎。传统产业转型之路该如何进退，如何二次创业？星创视界（宝岛眼镜）董事长兼CEO王智民、宋河酒业总裁王祎杨、老板电器副总裁王刚、海尔电商公司CEO杨励耕现场分享了传统产业借势电商的成功经验。与跨境出口相比，今年以来更吸引眼球的是被称为“海淘”的跨境进口。今年天猫国际、亚马逊、1号店等巨头纷纷加入“海淘”领域的争夺，抢夺由中小电商辛苦打拼出来的市场。但“海淘”业务不是大就玩得转的，而庞大的中国市场也不是仅仅只能容纳下大平台，小电商照样拥有春天，尤其是在强调个性化的领域，更有巨头无法入侵的优势。“海淘”电商代表洋码头创始人曾碧波，本届年会上分享他眼中的未来“海淘”市场以及世界商店的未来场景。【看点四：网络品牌避免“传统化”，垂直电商风光不再？】网络品牌如何向移动互联网转型已经上升到影响生存的阶段。因为，如果不转型，这些网络品牌就有沦为“传统”之嫌。在双十一创下近2亿销量、今年销量有望突破20亿进入中国服装企业前十的的韩都衣舍CEO赵迎光莅临本届年会，重点分享了网络品牌的全新思考。而以美乐乐为代表的网络品牌，已经突破线上线下的概念，通过每年20多亿元的销量额成为传统势力最顽固的家居行业的强势品牌，美乐乐创始人高扬分享了他的家居帝国的品牌发展路。大平台上市占尽风光，垂直电商风光不再，垂直电商还有没有前途？那什么才是垂直电商立足的根本？聚美优品高级副总裁刘惠璞在年会上分享了对垂直电商未来发展路径的思考。【看点五：新模式不断涌现，跨界合作成为热点】众所周知，在2014年，阿里巴巴、京东、聚美优品相继在美国上市，这也标志着以平台为代表的“一超多强”的电商格局基本确立。然而，也正因如此，资本市场对平台电商的注意力逐渐下降，未来还有哪些新的机会留给创业者呢？本届年会上，在一个月前刚刚拿到了腾讯领投的A轮融资，人人快递CEO谢勤凭借的正是互联网众包模式快速崛起。而由中国内地知名演员任泉携手黄晓明、李冰冰成立的StarVC投资基金，看准互联网商机，期创始人任泉年会现场就投资互联网进行主题演讲。另外，本届年会还邀请到中国物品编码中心主任，中国ECR委员会联合主席张成海为大家揭秘条码在未来零售和商品中的商业价值。【看点六：多种形式，坐而论道热议风口】据记者现场了解，本届年会除了4日千人主会场外，5日还召开了8场分会场，即：卖家专场、品胜·当日达·O2O专场、卓益集团·跨境零售专场、千米网·品牌商专场、CyberSource·移动电商专场、京东拍拍·2014思路电子商务服务年会、福田汽车·生鲜电商专场、2014中国第一届电子商务智库建设研讨会。另外，思路网特意组织“思路门诊”，为重庆本地传统企业电子转型遇到的难点，困惑点，提供免费指导交流。4日晚，组委会特意组织了9场山城电商论道。并由在话题方面有影响力的特邀嘉宾作为桌长。山城论道以其特殊的形式和高效的交流方式，造成其特殊的凝聚力，共计有超过140家企业CEO参与。

对于大众点评来说，广告业务是其基因。因为在公司成立的前几年，广告推广这种商业模式使大众点评盈利并有了上市的资本。但在接下来的几年，大众点评因为忙于发展团购业务和移动端产品，广告推广产品几年没有更新，而近期大众点评分拆事业部之后，深度挖掘“吃喝玩乐”属性的流量价值，成为推广通的重要目标。业内人士分析，广告模式实际上经过了三个阶段：传统广告模式、线上广告模式、O2O广告模式，而互联网的诞生和移动互联网的兴起分别成为了这三个阶段的分水岭。在传统广告阶段，大量的传单、DM派发，电视广告、出版物广告，花费大、成本大、收效不可见；而在线上广告阶段，互联网广告投放精准可控，企业尤其是电商企业做投放可即时了解收效，但是互联网广告的问题在于其效果闭环停留在线上数据层面，无法有效形成一个线下效果的评估体系，这对于更广泛的线下商户——比如传统服务业商户是一个难以解决的问题；第三阶段，O2O广告模式则解决了线上广告难以解决的问题，线下商户一样能评估线上广告带到线下的投放收益。今年7月，国内咨询机构艾瑞和大众点评依据消费者行为习惯，分析了消费者从“关注”开始到“到店消费”整个过程的核心行为要素。最终通过商户曝光量、到店转化率、单次消费金额的统计建模得出广告投放收益，突破性地把线下销售收入纳入到互联网广告的评估体系，建立了一个全新的O2O广告价值模型。以上海餐饮商户为例，大众点评的每10次千人曝光可带来4桌客人，约12个消费者，换算成店铺营收，即可带来1200元营业额（按照大众点评此前公布的上海地区单人单次人均消费价格100元进行计算）。而大众点评推广通正是基于此广告模型产生的。大众点评联合创始人李璟表示，“推广通产品是移动广告技术在本地生活消费行业的重大突破，在移动端消费决策的场景下，通过海量数据分析和算法，精准匹配消费者和商户推广，真正实现广告就是内容，内容就是广告的有机统一，从而在确保用户体验的基础上，大幅提高大众点评全平台流量的利用率，让更多的商户有机会获得高质量的品牌曝光，同时通过各种营销手段，将消费者的关注转化为到店消费。”大众点评推广事业部总经理管宏表示，通过推广通，特别是移动广告产品上线后，商户可以不受时间和广告位置限制，灵活获得更多定向推荐的品牌曝光，大幅提高大众点评全平台流量的利用率。例如，用户在大众点评搜索“三文鱼”时，除了能获得主打“三文鱼”菜品的餐厅，推广通还可为其推荐高品质的“日本料理”商户；用户浏览“美发”时，向用户推荐附近的高质量“美甲”商户。业内人士表示，大家都知道，通过大众点评，用户可以结合自己所在的地理位置，按照自己的口味、喜好搜索适合自己的消费商户和信息；而推广通产品上线后，可以为用户推荐更多具有相关性的商户，用户可以获得更丰富的消费参考，而同时，商户也能获得更多精准的品牌曝光。上述业内人士表示，“这意味着O2O广告模式的突破。”与搜索、视频等网站的流量属性不同，大众点评上的用户都带有极致的强需求——即吃喝玩乐的明确目的性。此外，大众点评十多年积累的海量数据使得O2O流量的变现成为可能。这两个基础成为大众点评推广通产品的门槛，帮助商户不仅获取流量，还将流量转化成为价值，在O2O盈利模式上探索出了一个方向。跟陌陌、今日头条等相对生硬的模式相比，大众点评的过渡讲可以变得更加自然、流畅。毕竟，有脸萌、魔漫相机等一夜兴起的移动产品，也有像团购这一短期流行的“尖刀”模式，但唯有媒体模式，需要行业积累、需要慢慢沉淀，不会一夜爆发，但根基扎实。而大众点评的推广通产品，既是一种革命，也是一种继承。

28日，在2014中国网络购物年会上，京东商城负责人李绪勇称，根据相关数据，预计中国网络购物B2C交易额到2017年将超过C2C。国家统计局最新数据显示，今年前三季度社会消费品零售总额达到189151亿元，同比增长12%；全国网上零售额为18238亿元，同比增长49.9%，呈现爆发增长态势。网络购物成交额的高速增长成为经济新常态下新的经济推动力量。在刚过去的“双十一”购物节，众多商品零售商搭上阿里巴巴平台的快车，创下全新的交易额新高。会上乐视TV副总裁、乐视电商负责人赵一成介绍，今年“双十一”期间，乐视TV线上销售打破1.5亿销售额，并且预计今年全年销售额将达到20个亿，成倍增长于去年5个亿的成交额。同时，中国网络零售市场发展还面临众多问题。李绪勇表示，中国网络零售大而不强，2013年美国受互联网间接影响零售额占零售总额比重46%以上，合计五成以上的零售消费与互联网有关，但中国与全球网络零售市场还存在较大差距。此外，从市场结构看，我国网络零售领域仍以C2C交易为主，B2C交易规模偏少，电商与传统零售商相比势单力薄。2013年发布的中国零售百强企业中，仅有8家企业从事在线零售业务，销售额在百强中占比仅为14.6%。商务部电子商务和信息化司电子商务处处长石伟光表示，为促进电子商务关联产业和配套体系的完善发展，引导传统产业跨界融合和转型升级，目前商务部正在推动《电子商务企业认定规范》、《网上商业数据保护办法》、《跨境电子商务服务规范》、《移动电子商务规范》和《网络零售第三方交易平台规则管理办法》等相关法规建设。中央网信办信息化发展局局长徐愈称，未来中国网络零售将向国际先进标准靠拢，力求达到物流综合成本更低、销售商品质量可控、向聚合需求引导生产模式靠拢等更为高效的发展模式。根据艾瑞咨询数据显示，2013年中国网络购物市场B2C交易规模为6500亿元，增速达68.4%，远高于C2C市场30.9%的增速。预计到2017年，B2C销售额将超过C2C。

【一起惠讯】12月1日消息，微信电商闯入了又一个大玩家——俞敏洪。一起惠获悉，日前，由新东方教育集团董事长俞敏洪和中国PE行业投资人盛希泰创立的“洪泰基金”已投资了一个名为“大V店”的微信电商项目。据了解，大V店定位为“让妈妈和自媒体人轻松开店的微商平台”，其创始人之一是口袋购物旗下微店的明星商家哈爸（原名余春林）。与目前国内的很多微店平台一样，用户（主要是妈妈和自媒体人）可以无偿在大V店开店铺，而与多数微店平台不同的是，大V店将向店主提供货源、物流仓储、配送、售后等服务，店主只需要在社交网络（微信、微博、QQ空间等）推广自己的店铺或商品。据悉，目前，大V店主要采取邀请入驻制，并未正式开放注册和使用。一起惠了解到，洪泰基金是由新东方教育科技集团董事长兼俞敏洪、华泰联合证券有限责任公司前总裁盛希泰联合创办的天使基金。其主要投资包括用互联网方式运行的吃喝玩乐行业；第二个方向，教育、环保、健康等满足人们身心需求的领域；以及能够颠覆传统行业的移动互联网项目。

低迷的航运业终于找到了自己新的生存路径——触网。“双11“过后有消息传来，中远集团与阿里巴巴联合打造跨境电商业务。今年还有：中远集团旗下中远空运广州公司成为阿里巴巴在广州口岸的唯一指定跨境电商物流服务商，将为天猫国际在广州口岸入境的所有货物提供全程物流服务；中国海运(集团)总公司所属中海集运、中海科技与阿里巴巴合作，打造全球跨境电商物流服务平台。中海推出的“一海通”正式上线；锦程物流网、沃特云平台等也建立起第三方电商平台。一时间，很多船公司、货代资源都被整合到电商平台，联手打造跨境电商业务，这给持续低迷的航运市场带来不小的波澜，甚至有人预测这可能会颠覆传统航运业。合作交集今年以来，刘希富一直忙于开拓阿里巴巴跨境业务，跨境电商相对于阿里巴巴而言是一项新业务，作为阿里巴巴北方大区副总经理、山东区总经理，他来推进阿里的这一新业务。今年“双11”，阿里巴巴的跨境购物平台天猫国际和全球速卖通首次参与购物节，小试身手就取得不错的成交量。截止到11日夜间12点统计，全球有217个国家和地区均有订单，按照阿里巴巴内部估算的数据，成交金额不止30亿。阿里与中远的配合，也可谓默契，“中远e环球”作为阿里巴巴跨境电商全程物流服务平台，在这次“双11”购物节前，就对操作系统进行了升级，每天处理量提升到10万单以上，并将保税仓的面积扩充到原来的两倍，同时增加了大量作业人员。天猫国际和全球“速卖通”是阿里巴巴为支持跨境电商而发展的交易平台。中小生产和贸易企业通过电子商务手段将传统贸易中的展示、洽谈和成交环节进行数字化、电子化。刘希富对经济观察报称，国内中小企业小额批发的产品销往国外，而国外的优质产品资源流入国内。跨境电商可以绕过大量中间环节，以前做外贸手续齐全才能做，现在国内贸易公司都可以做外贸。阿里巴巴跨境B2B业务已经做了很多年，但是无法形成显性数据。而跨境B2C业务自上线后，统计的交易额增速是300%左右的增长。据了解，2013年中国的跨境电商，交易已经达到三万亿人民币，占中国进出口总额的12%左右，增速约为30%。刘希富说，跨境电商中85%以上的交易额是阿里巴巴实现的。按照北京工商大学教授、证券期货研究所所长胡俞越的观点，就是“线上交易，线下贸易；线上商流、线下物流”。阿里巴巴做跨境业务中，无疑要寻找到更合适的物流商。除了跟联邦快递等国际四大快递公司签署合作协议，阿里巴巴把视线放在了低迷的航运市场上。海运价格相对较低，给客户的成本直接就降下来了。刘希富说，阿里巴巴与航运企业合作，相当于做了团批，把众多中小型订单放在一起，积少成多，就相当于做了很大的单子，可以交给中远或者中海物流来做。于是，今年阿里更大力度的与航运企业合作。比如与中海集运、中海科技在跨境物流电商领域开展的深入合作，致力于解决电商走向国际化的物流难题，9月15日他们共同推出的“一海通”，跨境电商平台正式上线后，引起很大反响。这是以海运整箱国际物流运输服务为主体的物流服务网络，平台的服务内容将包括，在线查询物流运价、在线完成物流下单、在线咨询、在线结算、在线追踪货物状态等。上海华宜物流有限公司给出的评价是，对于货主来说，“一海通”让货主清楚知道货物的运输价格、时间，同时去掉了多级货代模式，降低了物流成本。对于船东来说，是对客户有效的补充，可以了解需求，缓解部分空箱率的问题。“一海通”作为一个电商平台，与阿里对接，阿里的客户海运需求可以通过“一海通”实现。中海集运为“一海通”电商平台提供优质航线海运服务，中海科技提供平台技术支持，阿里则为电商平台提供需求。瓶颈与机遇刘希富对经济观察报称，阿里与航运企业合作，把平台上中小企业物流成本降低的同时，也给航运物流公司带来很多机会。现在外贸在变化，原来大单多，现在单子被打散了，小单会多一些。这些小单，单独航运公司也无法受理，但是如果这些订单集合到一块，就会给航运电商带来总量的增长。近几年，各行业都在抓住电商这个机会。刘希富说，航运企业做电商业务比较积极，都在争夺跨境电商这块肥肉。中远等航运企业在转型。先行者可以抢到先机。但是在刘希富看来，目前航运电商发展的也有一些瓶颈问题，比如仓储问题，还有报关流程手续等问题，亟待解决。“最为关键的，还是合作后续，一些模式、流程的变化，要能够更加简洁明了，方便操作。如果与航运企业仅仅是签了合同，模式上不变化，用户体验不到位，后续发展也肯定不行。”刘希富说，航运业电商刚刚起步。虽然很多问题都已经意识到了，但是动作还是有快有慢。上海航运运价交易有限公司副总裁王东生对经济观察报表示，全世界去年对外贸易94%是通过海上运输完成的，目前来看，中国整体航运水平，船队规模是全球第四大，2013年进出口贸易是4.12亿美金，有86%是通过海上运输完成的。中远、中海等航运企业在推电商业务，这也是大势所趋。阿里巴巴选择与中远、中海集运等企业合作，整合资源，在推动和改变航运业模式发展上，做了有益探索。当然在业界看来，跨境电商是否会给航运业带来颠覆性影响还有待于观察，还需要有时间检验。也并非一网打天下，不同行业有不同特征，拥有互联网思维、互联网技术、互联网金融的程度也不一样。阿里巴巴推跨境电商，可以肯定的是，会给航运业带来机会，也会带来一些观念的转变。在资源整合、管理效率提高上，都会有积极影响。但是航运本身很复杂，有很多诸如仓储、航运周期等瓶颈问题，开拓一块新业务也不可能一帆风顺。在胡俞越看来，当航运业低迷、行业整体过剩时，中远、中海等航运企业在寻找新的生存路径，开辟电商业务就是航运企业为自己找到的新的出路。阿里巴巴与传统海运公司中远、中海等合作之后，共同拓展跨境电商业务，就好比阿里巴巴此前与国内顺丰等快递公司合作的关系一样，这些年淘宝等电商给国内快递业带来的影响是有目共睹的。国内电商与物流业的结合，把整个快递业彻底颠覆，那么近期开拓航运电商市场，未来给航运业带来的影响和机会也不可估量。或给整个航运业带来翻天覆地的变化，这种说法也许并不夸张。但是，中国大宗物流研究中心主任王立峰对于阿里巴巴跨境电商发展给航运业带来的影响持保守态度。他认为还有一些瓶颈问题，有待于解决。这些瓶颈问题包括，经济大环境的影响，全球和国内经济增长速度上不去，交易就不活跃，航运电商就不可能快速发展。其次，阿里与中远、中海等企业合作，还取决于资源整合的程度。资源整合中并不是单独整合物流资源，要做的工作还很多，比如大数据、互联网技术、互联网金融，物流等等，整合应该是全方位的。而阿里巴巴与中运等航运企业尚属于跨境电商发展的初期，中远、中海等航运企业，在选择能够保证货量的平台进行合作，而阿里巴巴则需要找有实力的航运公司合作，以降低成本，更重要的是保证运输的安全性和准确性。就目前来看，目前阿里与中远等航运企业的合作关系，对双方有利。中远不会打造出阿里这样的平台，但是阿里平台上，合作者不会局限于中远一家。还会有更多合作商进入。也许5年之后，就会有一些小企业进来参与竞争。随着小物流企业加入进来，竞争会渐渐白热化，航运电商就会开始拼速度。

6天处理快递5.4亿件，最高日处理量1.026亿件，投递成功率超过94%……这是今年“双十一”期间快递公司交出的成绩单。“双十一”过后，快递发展的脚步仍将加紧，预计未来5-10年快递行业将继续保持年均40%以上的高速增长。数字的背后，是一个经历了野蛮生长后正在逐渐步入高速发展的快递行业。草台班子正在一步一步成长为正规军。随之而来，资本、模式角力下的快递业竞争将要到来。资本逐鹿现端倪“双十一”前一周，“快递新军德邦挂牌转让股份”的消息传出，并没有引来许多人的关注，这条消息迅速淹没在了“双十一”前疯狂的促销信息中，但因此引发的国内大型物流企业估值排行榜却颠覆了很多人对快递公司的认知。德邦物流在上海联交所挂牌转让其3.3250%的股份，叫价3.325亿元。根据德邦物流挂牌转让股份的价格估算，德邦物流的估值100亿元，排名第二。排名第一的是顺丰，估值约为320亿元。早于德邦，估值榜单上排名第四的宅急送于10月16日宣布引入复星集团、招商证券、海通证劵、弘泰资本、中新建招商股权投资基金五大投资者，战略融资达10亿元。这不是资本市场第一次与快递行业传出绯闻。早在2013年8月，元禾控股、招商局及中信资本等机构以总投资80亿的规模投资顺丰，获得不超过25%的股份。经历了野蛮生长的10年，快递业在2014年突然成为了资本市场的新宠儿。早期业务竞争力不足、盈利方式的单一以及口碑上的缺失，让资本市场对国内快递行业在未来的盈利能力并不看好。在快递业快速发展阶段，大部分资本都将目光投向了光芒更为耀眼的电商，导致许多资本错失投资快递行业的黄金期。红杉中国基金总经理刘星坦言，现在面对一个个年营业额几十甚至上百亿的快递巨无霸，没有单个项目出资上亿元能力的资本是无法拿到入场券的。目前有入场资格的也就中信资本、弘毅、红杉等几家投资机构。然而在千余家快递企业中，获得投资的公司仅寥寥数家。电商网购的持续火热让快递行业的聚集效应加速，快递企业之间的并购与被并购预期放大，规模扩展成为大型快递企业共同诉求。在这背后，嗅觉敏锐的资本自然蠢蠢欲动。在资本的支撑下，小型公司有被并购淘汰危险，大中型企业则大肆圈地，投资购买同业股权。2013年，快捷快递以2200万收购城市100快递，随后，2013年即获得红杉入股的中通快递出资上亿控股快捷速递，占股90%。申通早在2012年就购买了天天快递60%的股权。资本涌入后的择汰让中小快递企业在繁荣中感受到了忧患。这种忧患同样也有来源于政府释放的信号。天天快运运管中心相关负责人曾向记者透露，国家邮政主管部门将着手培育3至4个具有国际竞争力的大型快递企业，行业将迎来兼并重组、整合洗牌的关键时期。这也在很大程度上促使天天快递由原来的主营商务件、工业件转做淘宝件。“在快件量持续40%的增速下，必须赶上同行的发展速度。国家首脑频频到访龙头快递企业，并提起与国际同行的竞争，传达的信号已经十分明显。如果赶不上资本大潮也赶不上政府扶持，不能依靠行业中的影响力争取到地方政府在政策上的优惠，在这一轮快递行业竞争中，势必将被淘汰。”该负责人说。可以预期，在未来的3至5年，在资本、市场、政府的三重作用下，快递行业对发展速度和体量的追求将更加疯狂，投入也将更加疯狂。闭环O2O和细分市场将发力顺丰“嘿客”在布局2000多家门店之后，电商平台也在近期悄然上线。“嘿客”线上平台上线后与线下“嘿客店”瞄准社区生活品类，主要提供生鲜、母婴、家电、家居等。至此，顺丰已经完成了快递+冷链+电商直供+跨境物流+顺银金融+嘿客门店+嘿客电商的线上线下的O2O闭环布局。想要布局O2O闭环的不仅顺丰一家。据知情人士透露，圆通未来将围绕母婴类产品做文章，运营类似嘿客的圆通“妈妈店”。韵达则与连锁便利店合作，介入O2O市场。与电商赔钱建物流不同，快递在低价竞争压力下，收派环节的利润已日趋摊薄，菜鸟网络、京东等电商自建物流动了快递的奶酪。快递公司也都看到了上游电商的盈利能力。圆通早在2008年建立了专注于销售农产品的“圆通新农网”；中国邮政与香港TOM集团于2008年创办“邮乐网”。快递电商都集中在生鲜、农产品、百货等领域，避开传统电商的服装、3C等领域。业内人士分析，当快递企业发展到一定规模后，会逐渐向产业链上下游延伸，形成快递生态的O2O闭环。得益于最后一公里的优势，相比于传统电商，快递公司更容易实现闭环，一方面通过网络平台减少揽派成本与管理成本占据比例最高，另一方面也能更好地做好质量的管控。业内人士预计，未来国内大型快递企业向综合物流提供商转型，布局闭环的生态将成为各大快递龙头的首选。而一些中型快递企业向专业化转型，专注于最后一公里的末端派送，小型快递企业则向个性化转型，给消费者更多的选择。细分市场的竞争者早已杀到。1996年成立的北青小红帽以报刊、快递投送为主，现在逐渐发展为社区有址投递最后一公里的解决者。利用报刊、快递寄递形成的固定客户群，进而开拓票务、游戏卡等个性化服务，并为宜家、可口可乐、中国农业银行、中国联通等众多企业提供延伸服务。小麦公社则将市场定位于校园快递，通过优化快递公司的资源配置，将自己变成一个落地的快递超市。各种细分快递在最后一公里派送中无一例外从用户角度出发，期望能够为客户提供更加便捷的消费体验。这就对其在最后一公里上布点和收派的合理性提出了更高要求，互联网思维和新的管理方式的引入都有可能推动快递派送的革新。业内人士预计，融合了电商及平台概念的快递企业估值上要比单一的实体物流企业要高；自建平台物流企业估值，也不会比打造社会化开放平台的物流企业高。作为零担物流的佼佼者，德邦涉足快递短短1年多时间就在估值中排名第二，被业界普遍看作是资本市场对未来快递物流化中转+直营终端派送发展模式的认同。除了顺丰、德邦、宅急送是直营管理之外，“四通一达”都是加盟模式。快递公司总部负责体系和转运中心建设，末端由加盟站点负责“最后一公里”收派。由于总部对站点的约束力有限，加之加盟商的实力不一样，让暴力分拣、时效延误等问题屡禁不止。目前“三通一达”都在积极进行直营化改造，但阻力依旧进展缓慢。圆通号称目前国内省会城市实现直营，实际的约束力相当有限。“加盟制快递公司目前的升级集中在分拨中心上，终端只能靠单一的增加人员来缓解，没有统一执行力终究不是长久之策。”一位快递公司负责人告诉记者，今年“双十一”的快递高速得益于中转能力的大幅提升，在终端派送上仍有很大缺陷，这也导致部分快件被卡在了最后一公里的派送上。业内人士预计，跨区域性的快递企业进行直营改造最少要投入10亿。一快递公司加盟商表示，加盟商并不是不愿意转型直营，收归直营就好比壮士断腕，也不是每家公司都有这样的实力。直营化改革进程也是影响快递上市进程的一个重要原因。快递企业在加盟模式下，每一家加盟商为独立法人。在这种情况下财务报表无法合并，直接影响整体上市。为了达到上市公司的财务标准，“四通一达”必须先完成直营化。今年获得资本市场青睐的多是直营和平台化快递公司，原因之一就是其可控性和整体上的竞争优势。“快递业已经从一个标准的劳动密集型行业，逐渐转变为技术与资本密集型行业。新的竞争格局下，价格将不再是唯一的竞争优势，两种经营模式在资本市场上的受重视程度未来将有可能直接表现于市场竞争上，或将成为快递企业最终能否脱颖而出的胜负手。”业内人士分析说。

提到同性恋地缘社交网络应用Grindr，如果自己没有用过这款应用，许多广告商或许都不知道，这款同性恋社交应用的广告业务发展迅速，而且其数据业务也具备相当可观的前景和可能性。Grindr目前在全球192个国家共拥有近1000万名用户，其势要成为全球最大的纯男性移动社交网络。Grindr致广告商的文件中，将这些收入超出平均水平的用户形容为“懂科技的有钱人”，相比异性恋和直男，其用户在产品和服务上的开支更高，并可能还有未来的旅游计划，对于广告上来说，这就是个理想的目标群体。然而，在Grindr投放广告，广告商还会面临潜在的品牌推广风险，该应用主要被用来寻找一夜情等，但用户在交谈时通常会使用一些挑衅式语言，不过Grindr的审查人员小组会尝试将这些不文明词汇占选出来。今年8月，Grindr出现了一次安全故障，致使用户的位置信息可以轻易被第三方发现。自那以后，Grindr便关闭了距离显示功能，通过该功能，用户可以看到潜在对象与自己目前的距离。此外，还有一些人利用Grindr应用程序进行毒品交易。BI在对Grindr的CEO乔尔·西姆凯(JoelSimkhai)进行电话访问时提问道，该公司如何确保广告商能够在一个安全的应用程序环境中发布广告。西姆凯表示，“我们拥有一组审查人员，他们会对你所提到脏话等进行审查，并对你所提到的事情（贩毒）进行监视。Grindr禁止这些行为出现，而且我们也遵守iTunes和GooglePlay的指导规定。我们在这方面十分警惕。”他表示，“除了我们有人员在监控，我们也同样能够对广告商品牌出现的位置进行控制，他们是接受的。我认为，并不是所有品牌都能在Grindr上广告。但是，这些广告并非限制级内容，广告中或许会有肌肤裸露等画面出现，不过，我们本就如此。”目前为止，已有不少品牌决定在Grindr投放广告，除了受益于Grindr位置广告服务的小型本地企业外，还包括一些大品牌，比如Uber、Airbnb、奥迪、Groupon、菲亚特、LiveNation及DollarShaveClub等。Grindr提供的广告形式包括，传统的横幅广告、基于文本的广播信息（用来向内部用户推送本地信息，或临近的特殊活动）、以及一个全新的全页面弹出广告（用户滑动屏幕查看档案或关闭应用时，该广告便会出现）等。广告商可以通过广告网络或直接通过Grindr的10人全球销售团队购买这些广告服务。Grindr的吸引力是什么？西姆凯表示，“如果你想要以男性，或者男同性恋作为目标受众，我们无疑就是首选。在同性恋市场，我们的规模无人可比，也没有人具备我们这种实力，能够提供这些广告模式类型。”虽然并未透露具体的数字，但西姆凯表示，截至今年10月的一年里，公司的广告营收同比增长118%，占该公司总营收的25%。该公司其余营收则来自Xtra广告移除购买服务。西姆凯表示，在iTunes应用商店，Grindr是最受欢迎的付费社交应用程序。未来的盈利机会不过，对于未来的Grindr来说，广告和订购业务或许将不会成为其单一的营收来源。西姆凯深刻意识到Grindr应用程序接口(API)及数据的价值，他或会向其他公司提供这些数据的授权。西姆凯说道，“我们可以将部分API数据共享，但不是所有，我们不会泄露任何个人信息。我们有意与其他公司就数据、位置及所知而来的机遇进行商谈。”另外，他还透露，Grindr此前已经与一些公司就潜在的收购提案进行了接触，而且“这也是未来我们十分欢迎的一件事。”自从上月苹果公司CEO蒂姆·库克（TimCook）正式出柜后，在商界中打滚的同性恋人士档案便备受关注。作为从商的同性恋，对于库克出柜这件事，西姆凯表示，“一名同性恋掌管着全球市值最高的企业，就只是这一件事，对所有人来说，就已经是个大新闻了。这说明，男同性恋在商界也能取得成功，他们能够赚很多钱，而且也没有理由可以将男同性恋提出商业界，因为你能够看到他们所带去的巨大价值，这让像我这样的同性恋者，觉得非常骄傲。”