这个要看，你用的是哪个返利网。有的返利网很快，有的是很慢的。如果你用的是返利网，本身和京东没有直接合作，那么估计要很慢。如果是直接合作，那么肯定要快一点。其时，有没有直接合作，我们普通人根本就看不出来，最好的方法就是，选一个大一点的，用的人比较多的，好评多的一个返利网，这样，我们会省去很多麻烦和多一点保障。在那么多返利网中，一起惠返利网就比较靠谱。它一直和京东是长期直接合作关系，有什么最新的优惠，我们都可以在第一时间知道。而且，一起惠对于京东的返利时间，也是很快的。有的时时候，40天，我们就会收到返利。其它的，比较出名的返利网，基本上都要2个多月，所以，一起惠在返利时间上的优势还是很明显哦！

这个是没有具体的登陆地点的。因为，京东它们自己是没有返利网的。返利网，它是一个单独的平台。它和京东是合作关系，简单的来讲就是，京东拿钱给返利网，让返利网给他们带来消费人气，从而提高消费和刺激消费。那以，我们应该在哪里登录京东返利网呢？这个问题，其时不应该这么来问。应该这样问：“哪个返利网对于京东的返利最高？”。应该这么问，为什么呢？因为，现在的返利网非常多，基本上都可以实现京东返利，既然都可以实现，那以就有可能“有的多、有的少、有的安全较低、有的很安全“。所以，我们在考虑用返利网时，应该找一个靠谱的返利网。比如，我们用的是一起惠返利网，如果找不到一起惠在哪里登陆，我们只需要在百度上搜索一下“一起惠登录”，这样，我们就能快速的找到登陆页面。

我们要先明确一点，京东它本身自己是不做返利的，不仅是京东，基本上所有的网上商城，它们本身自己都不做返利。做返利的有专门的返利网，返利网是借助在商城上的。所以，我们的所有商城返利（京东、淘宝、苏宁），都是由返利网进入这些商城，然后，从中获取返利。刚才提出的：“京东返利商城客服”，其时就是返利网客服。比如，你在一起惠返利网上进入的京东，去京东购物拿返利，那么，你有什么返利上的问题，你可以在线咨询一起惠客服，他们收到后，都会给我们详细解答。

首先，可以肯定的告诉你，这个是100%可信的。不管是京东返利网，还是其它商城的返利网，它们都是自己出钱给第三方（返利网），然后，凡是用户通过返利网去它们（商城）那里购买东西的，都可以得到不同程度的返利，有多有少。这里，你有可能要问，为什么它们（商城）要给返利网返利呀？其时很简单，因为京东它们本身想提高商品的消费和刺激消费，于是它们就决定拿一部钱出来给返利网，然后，返利网帮它们做宣传，引导客服消费。中间的利益大致是：“京东它们给一部分钱给返利网，返利网又给一部钱给用户。OK，情况大致就是这样的。

京东返利是京东它们自己（还有京东商家自己）出的钱。下面我们来分析一下，为什么它们要给京东返利出钱？是这样的，京东那边想提高消费和刺激消费，他们就决定拿一部分商品的钱出来，拿出来做什么呢？给返利网，返利网把获得商品的返利的钱，又拿一部分出来给用户，就这样，慢慢地就形成了这种，购物得返利的模式。所以，京东返利到底是谁出的钱，就是京东它们自己出的钱。不管是京东，还是天猫，还是其它的商城，这个返利的钱，都是它们自己出的。

国内最大的上市黄金销售企业上海豫园旅游商城股份有限公司（下简称“豫园商城”），抛出了一份震动业界的昂贵定增案。4月29日，豫园商城公布定增预案称，将通过非公开发行股份募资100亿元，打造黄金全产业链互联网平台。豫园商城表示，“为了响应国家和上海市政府‘互联网+’的产业发展战略要求，豫园商城拟用募集资金投资开设并运营全国第一个黄金珠宝互联网交易平台，该交易平台在国内尚无先例。”或为“互联网+”项目最贵定增定增预案显示，豫园商城拟以13.87元/股的价格，非公开发行不超过72098万股，发行对象为不超过10名的特定投资者。在募集资金的安排方面，豫园商城表示，将把其中的80亿元用于搭建黄金珠宝全产业链互联网平台，剩余20亿元用以补充流动资金。“20亿元补充流动资金之后，豫园商城负债水平将有所降低，有利于提高净资产规模、运营能力和偿债能力，进一步优化资产结构，降低财务成本和财务风险，增强综合竞争力和未来的持续经营能力。”公开可查的信息显示，豫园商城这一定增项目如顺利实施，或将为截至目前国内互联网+项目的“最贵”定增案。资料显示，进入2015年以来，互联网+项目成为不同主业上市公司追逐的热门概念，不少公司通过并购、定增等方式，纷纷参与进这一“蓝海”的竞赛当中。不过新京报记者发现，上市公司通过定增涉足互联网+的募集资金多集中在20亿元以下。百亿方案一经公布，立刻引发市场关注，有分析人士认为这是豫园志在成为黄金珠宝业“阿里”的信号，但与此同时，也有投资者对此表示不解，“什么互联网平台这么贵，需要上百亿？”“前景靠谱吗？谁会在网上买黄金珠宝？”大股东复星疑将参与认购目前，公司此次定增的发行对象尚未确定。但有业内人士判断，公司大股东复星产业或参与此次定增。“如果大股东参与认购，将从某种意义上强化投资者的信心。”不过，在定增案发布前后及至今，公司和大股东的态度令人玩味。5月15日，此前两度坚称复星产业并非公司控股股东的豫园商城，突然发布公告改口称，复星产业为公司控股股东。公司此次改口令人颇感意外。5月上旬，上交所先后两次向公司发出问询函，要求对公司控股股东和实际控制人做出说明，豫园商城在两次回复中均坚称大股东复星无控股地位，公司不存在实际控制人。对于公司态度的这一转变，有分析人士总结为大股东复星产业对于实际控股身份被公开“有所避讳”：“换句话说，想参与增发，不想被锁三年。”根据证监会发布的《上市公司证券发行管理办法》，上市公司非公开发行股票，控股股东、实际控制人及其控制的企业认购的股份，三十六个月内不得转让。而非控股股东则可以不受这一规则的约束。鉴于这一判断，不少投资者相信，复星早有参与定增的意向。截至发稿，此次非公开发行对象尚未确定，复星产业是否最终参与此次百亿定增尚未可知。

这个很简单。首先，我们来简单的总结一下：”第一，我们先进入一起惠返利网；第二，登陆帐号；第三，选择京东商城；第四，进入京东商城，购买你要的物品；第五步，进入一起惠返利网，查看商城订单，如果有订单，OK，那就表明已经有京东返利了。在一起惠返利网中，使用京东的时候，它的结算时间非常快和结算率也高，所以，我们在使用的京东的时候，我们会更加的放心。看了上面的京东返利总结，你应该差不多能理解了吧。一起惠返利网，还提供了一对一的人工服务，有任何问题，我们都可以在线咨询哦！！用一起惠返利网在京东商城购物是非常简单的。而且，在一起惠的网站上还有会员群，有什么不清楚不明白的，我们还可以互相讨论。

首先，这个京东返利的到帐时间是不一定的。每个返利网对于京东返利到帐时间都不一样，有的很快，有的很慢。所以，像京东这样比较大的购物商城，我们想用它购物获得返利的时间，我们就要考虑到到帐时间，考虑到返利网返利的到帐时间。下面，我们举一些，比较有代表性的返利网，看它们对于京东的一般是什么时候到账。易购（3个月）51比（3个月至4个月）返利网（4个月）一起惠（2个多月）相信，看到这里，我们应该知道了，各大返利网对于京东商城的返利到账情况。

尊敬的惠友：大家好，目前一起惠已于5月15日结算国美在线2015年2月确认收货的订单，其中包括1月下单，2月确认收货订单，目前已结算完毕，若在结算中发现异常，大家可以在会员中心订单反溃提交结算问题或者跟踪问题，我们将努力提高用户体验，感谢大家对一起惠的支持！友情提示：1.为什么2月的还有部分未确认？答：因避免错误结算，即只确认当月收货确认的订单，若顾在2月下的订单在3月收货，将在3月结算时确认，故是未确认。2.无效的为什么也没有进行处理呢？答：将在次月结算时处理上月无效的订单，保证不漏结、乱结情况。3.为什么有的订单已经显示无效了呢？答：此订单为国美核实为违规无效订单，故不作返佣处理。一起惠返利网2015年5月15日

现在的京东返利网有很多，可以说是鱼龙混杂。那么，我们应该怎么找一个适合我们的返利网呢？京东返利网哪个最好呢？可以从以下几个方面审查：1、返利比例（佣金比例）。2、结算时间。3、结算率。一起惠返利网，成立于2012年10月的网站，是返利网中的后起之秀，虽然网站起步比较晚，但是该站返点较高，同比国内知名返利网，一起惠返利高于同行1%-50%，该站具有专业的团队操作营运，一流的服务体系．仅开通站点三个月，通过该站进行的成功交易额已经超达1000万营业额，此外，一起惠利网的提现时速短，一般在确认后1个工作日内（即24小时内）就可快速提现到用户支付宝，银行账户、财户通等，对于用户而言可算得上省钱省时又省力。该站诚信经营、以客户所想为己任，是一个具有相当前景的返利网站。所以，不管是网购还是其它什么原因而网上购物的，都可以用一下一起惠返利网。京东返利网哪个最好，当然首选一起惠。

京东返利和在其它商城返利是一样的。操作都很简单。首先你进入一起惠返利网并登录你的帐号，然后进入首页（或者是，进入商城返利），找到京东图标，点击京东图标的“直接购物”，这样，你就进入了京东商城（和你平时在京东购物是一样的），然后，你购买你需要买的商品，购买了之后（必须要提交订单哦），等个几个钟，你进入一起惠返利网，进入“我的订单”，查看“商城订单”。OK，搞定。如果你看到了，刚刚下的订单，那就OK了，后面，你就等着一起惠返钱给你了。如果到时候，你还什么不懂的，你还可以在线咨询客服，他们都会为你解答的。下面我们就来简单看一下：或者，你要在其它商城上购物，可以看一下下方：点击进入之后，就和你之前网上购物一样了。。。等你把商品购买之后，就可以到一起惠返利网上查看你的订单了，在订单上你可以看到你的订单的详细情况，包括：“商品价格，商品能够返利多少钱、商品大概结算时间、等等。。”这些都可以看到。

京东商城返利网是供货商或厂家，他们为了刺激和提高销售，提高经销商（或代理商）的销售积极性而采取的一种正常商业操作模式网站。随着电子商务的快速发展，网上购物正成为一种流行的消费方式，有很多的购物商城为了促进产品销量，将一部分利润分给推广者，而推广者又将利润返还给消费者，从而产生了一种新的网上购物能够获取返利的平台，也就是京东商城返利网。京东商城返利网站采用购物返现金的形式聚集大量网购会员，会员从这里去各大网上商城购物，订单完成后(无退货)，返利网站作为该商城的合作伙伴，可从该商城得到一定比例的销售佣金，返利网站再把佣金的绝大部分返还给会员，这就是现金返利的来源，一点也不影响会员本来能享受到的任何优惠。要想实现京东返利，就必须要有一个较好的返利平台。一起惠返利平台就比较适合京东返利，因为，他们双方本身就是合作伙伴，所以，在用一起惠返利的时候，返利的拥金和返利的结算时间，都比较理想。下面是京东商城的当前比例：

京东、淘宝、1号店、国美，这么几个商城基本上每个返利网（不管是大还是小的），几乎都支持，但是，在那么多的返利网中，只有个别少数和京东商城有合作关系外，大多数都没有和京东有直接联系，他们只是借用别人的返利网，包装一下，看起来就和其他的大型返利风差不多了，反正都支持京东商城。所以，如果我们要用返利网去买物品，特别是在京东是买，那么，我们就要选一个最靠谱的，最实在的返利网站来用。在这里，我诚挚的向大家推荐“一起惠返利网”。一起惠返利网就是和京东有直接的合作，你用一起惠在京东上买物品，得到的返利就是最靠近京东给返利网的返利，换一句话说，也就是最多的，为什么？因为一起惠和京东是直接关系，而不是间接关系。你在京东购物，如果这个商品有返利，京东会把返利直接转到你的帐户上，中间除了“一起惠”外，就没有其它的间隙。而且，一起惠也是给京东返利用户最多的。特别是家电。所以，京东返利最高的网站是哪一个网站，首选一起惠返利网。

首先，大概的介绍一下：京东返利网站，面对的用户是“普通用户”，而，京东返利联盟，面对的用户是“一个网站的站长”。京东返利网站，它主要是为了让一般的用户，在网上购物时，用返利网可以获得返利，并且，这个返利会直接打到他的返利网的帐户上。不管是京东，还是淘宝、国美，还是其它的商城，情况都是一样的。这就是返利网站。京东返利联盟，它就是为了有网站（返利网站）的人服务的。比如说，你有个返利网，但是没能和京东合作，但，你又想从京东商城那里获得返利，那么，你就只好用别人的返利联盟，用已经和京东有合作的返利联盟。这样也是OK的。如果你还不知道，你可以看一下，一起惠返利网和一起惠联盟。（http://www.178hui.com）（http://www.yqhlm.com）

“这里有全上海最好的马桶，最好的旋转电梯、最好的天空、最好的服务，（消费者）为什么不来呢？”5月8日，在自称上海最高端百货商场——新世界大丸百货的开业发布会上，面对外界关于高端百货店未来前景的质疑，上海新世界股份有限公司总经理徐家平如此回应。这家靠近外滩的百货店，正好坐落在上海知名商业街南京路步行街的东端路口，恰与步行街西端路口的新世界城首尾呼应。当新世界抛出几十亿元拿下这一黄金地块时，想必已决心建造一个地标建筑。因此，新世界大丸百货刚一亮相，就获称“上海颜值最高的百货商店”。首先，商场有国内百货业最大的中庭活动空间，站在偌大的中庭抬头望去，是透明的可开可合屋顶。白天，屋顶打开，自然的天空让阳光洒入；夜晚，巨大的LED屏幕则带来灯光秀般璀璨的人造天空。在中庭的两侧，是亚洲唯一的升龙式螺旋电梯。商场每一层均有不同的设计主题，从地下2层至地上6层分别为航海盛宴、流水、豪华游轮、水面反射光、水滴/波纹、帆船、罗盘/海图、航海/旅客。其中，徐家平很骄傲的一点是，商场每个洗手间使用的马桶都是卫洗丽，并附上非常详细的文字说明。徐家平说，在这条全世界都知道的步行街东西两头，分别是新世界的两个大型商场。其中，西面的新世界城走大众高端的定位，新世纪大丸百货的定位是高端大众。为了打造一家上海前所未有的商场，在过去的几年中，新世界集团和英国哈罗德、美国第五大道等世界十大知名百货均有过沟通，最后才选定了由日本大丸百货进行管理输出。因为，新世界想要的，还有其他商场无法提供的10种服务。在这里，每天开店时，64岁的首任店长原田先生，会带队以日式鞠躬在现场迎宾；观光电梯门口，礼仪人员就可以导购咨询；收银员改为站立收款等等。“这里你不会再看到百货业普遍的满减促销活动，我们要用会员积分制来吸引顾客。”据介绍，日本大丸百货高达85%的销售额都是会员贡献的，这也是新世界最看重的一点。5月15日新世界大丸百货就将正式开业。当我在这家高大上的商场里转了一圈，惊叹之余也发现“囊中羞涩”，好像买得起的东西不算太多，于是，“职业病”般地开始为这家高端百货的前途担忧。尤其是，在电商的冲击之下，百货商店目前来店率和销售额不断下滑，堪称最坏的时代。徐家平承认这一切并不容易。就拿他们要推行的10大服务来说，尽管看上去只是小小的改变，但真正落实需要克服的难度都超乎想象。他介绍，仅是让销售鞋类产品的服务人员以“蹲式”服务为顾客试穿这一项，在培训中都很难让服务人员接受。再者，一些奢侈品牌的单品售价都高达几十万元，让他们将商品从一楼拿到二楼的VIP沙龙，为顾客提供一对一专享服务时，期间安保问题如何解决，很多大牌都非常犹豫。可是，徐家平依然自信。“逛街和网上购物绝对是不一样的文化，实体店一定不会被电商所取代，关键要提供给消费者他们想要的体验。”而且，业内认为，奢侈品已经开始在中国降价，未来关税也会不断下降，国内奢侈品购买需求早晚都会回流。那么，在这个传统百货业最坏的时代，这家不一样的高端百货商店会成功吗？

自香港回归以后，与香港旅游业紧紧相连的零售业在大陆旅客的支持和贡献之下为香港的市场创造了不少的盈利和商机，蓬勃的旅游零售业成为了香港经济不可缺少的动力。可是自去年起，香港的旅游零售业持续下滑，零售业的销售数据比以前显得明显不乐观。据香港入境事务处公布的数据显示，五一黄金周假期的入境旅客增长了11.8％，其中大陆访港的旅客也增加了13.8％。那为什么香港零售业会在旅客增加的同时依然表现疲弱呢？笔者希望能透过本文试图解释什么因素导致香港零售业受挫和零售业的衰弱会对香港构成什么样的危险。香港零售业协会的统计数据显示三月份零售业总销售额为384亿港元，较去年同期下跌2.9％。珠宝首饰、钟表及名贵礼物的销售额跌幅最大，超过18％；百货公司货品下跌7.1％。据香港入境事务处公布的数据显示，香港“五一”黄金周期间内地游赴港的游客一共有约44.16，较去年不跌反升。游客人数增长了，但商家依然叫苦连天。香港太子珠宝钟表主席邓钜明就公开表示，今年五一黄金周期间的营业额和客流量均较去年同期大跌一成。而崇光百货的老板刘銮鸿虽然力挺旗下商场销售额有双位数增长，但也并不否认今年的销售情况不如理想，前景更加难以判断。还有不少旅店店主抱怨，今年降低了房价，客人反而更少了。香港富豪郑裕彤家族旗下的周大福表示近期分店人流量已比去年同期下降30％。零售业里面其中珠宝，手表，钟表和贵重礼品的销售冲击最大，今年第一季度销售额下跌幅度高达17％。根据香港零售业协会的调查，大部分会员企业估计黄金周销售额有双位数的跌幅。那究竟什么原因把香港的零售业带入冰河时期呢？第一，更多的大陆旅客转移旅游购物地点是香港零售业受挫的一大原因。由于港元跟美元挂钩，强势的美元令港元的汇率优势在慢慢消失，相比货币贬值的日本和欧洲则正在吸引更多的内地游客。由于在今年一月份日本政府放宽对中国人发放签证的条件以及日元大跌的因素，现在赴日游客有四分之一都是中国人，中国旅客已成了日本最大的游客群体。路透报道则提到去年赴韩内地游客超过600万人，较2013年增长了42％。跟日韩和欧洲相比，香港由于店面租金昂贵，销售的部分商品相对于欧美日韩而言没有价格优势，逐渐失去对内地高购买力人群的吸引力。第二，过往推动香港零售的高端消费自从中央政府大力打击贪腐开始已经萎靡下去了。现在的反腐运动已经让奢侈品公司承受了很大的压力。另外，中国国务院在4月28号表示，计划降低多种进口消费物品关税，并以此作为广泛的刺激消费，维持经济稳定增长的计划的一部分。国务院表示将容许更多免税商品，准许扩大商品范围。这就意味着长远而言香港零售业有可能失去价格优势；再加上深圳市民受到入境限制，由“一签多行”改为“一周一行”，因此预期大陆赴港的旅客在2016年会继续下降。第三，陆港矛盾不断，之前香港反水货客行动越来越激烈，引起大陆的反感。接连发生以打击水货客为名的“港独”暴力示威对香港的零售旅游业造成负面的影响。根据旅议会公布的数字，今年二月份内地入境旅游团共7751团，比去年同期的11454团大减32.3％。旅游界议员姚思荣称，三月份大陆访港旅行团更由去年三月约每天470团大减近60％，仅有190多团。9月末开始的违法“占领中环”集会也阻塞了中环这个亚洲金融中心，奢侈品公司在全球主要市场之一的业务受到了波及。这场抗议对奢侈品产生的负面的影响。珠宝，手表等名贵礼物的销售额下降了11.6％。香港零售管理协会主席麦瑞琼表示，“占中”影响旅客来港，降低旅客和本地居民的消费意欲。香港钟表业总会前主席高鼎国表示，自去年发生“占中”，今年年初发生反水货客暴力示威行动以来，香港形象受到一定的冲击。香港的社会气氛让部分内地旅客认为自己“不受欢迎”。第四，旅客消费模式的改变，也是香港今年零售业衰退的原因之一。瑞银的统计显示，在今年3月份来自内地的赴港过夜旅客同比下跌18.6％。根据香港旅游发展局的数据，2013年在香港过夜的内地旅客的人均消费为8937元（港元），而不过夜的内地旅客人均消费为2721元。过夜旅客消费明显高于不过夜旅客。然而内地过夜旅客的增幅逐渐放缓，且慢于不过夜旅客的增幅。内地赴港的过夜游客的减少给香港的人流造成不少压力。因此旅客结构改变，导致消费力减低。瑞信本周发布报告称，因内地游客消费减少，将今年香港经济增长预期从2.4％下调至1.6％。现在香港零售业面临空前的挑战。香港香港政府统计处《2015年香港统计月刊专题文章》指出，香港的四个传统主要行业包括金融服务，零售旅游业，贸易及物流和专业及工商业支援服务。这些行业是香港经济动力所在。而在2013年，这四个行业加起来占香港生产总值的57.8%。可是零售业的倒退很有可能会影响香港的就业市场。另外，香港传统优势中的离岸制造业，码头，港口，地产等都危机重重。香港本土制造业衰落已成定局。码头业务中，香港的葵涌码头收益早已落后于深圳盐田港。地产业更是走火入魔。香港地产业不仅扭曲香港的经济结构，削弱香港商品和服务的国际竞争力，工业迁移内地，创新产业举步艰难，房价更是步步高涨，星斗市民根本买不起楼。毫无疑问，面对着“内忧外患”的局面，香港的零售业已经逐渐表现疲弱。虽然统计处的数据显示2013年零售旅游业只占香港生产总值的5％，是四大香港传统行业里比分最少的行业。可是零售业的倒退，制造业步步退守，货柜码头旺景不再，地产业走火入魔，香港整体竞争力岌岌可危。受到占中和反水货组织的影响，香港的法治精神，开放和包容的形象荡然无存，香港正滑向二流城市之列。

昨日消息，58同城收购中华英才网后，昨天传出因中华英才网集体裁员，员工抗议的消息。今天58同城CEO姚劲波为平息抗议，发布致中华英才网员工公开信，向他们表示，会“聘用大部分员工”。具体为：1、英才的专业线员工RPO，校园招聘,IB国际业务等部门，成建制全部保留；2、最核心和客户接触的员工几乎全部保留，但在业务管理上有很大改善空间，希望进行部分管理层调整；3、产品技术等部门保留大部分骨干。58同城表示：“解聘是尚龙集团内部的事情，他们在全权处理员工、客户及供应商相关后续事宜，相信他们可以处理好。我们愿意在自由人才市场，与那些和58同城志同道合的原英才员工接触。同时，在企业发展过程中，58同城已经吸引了非常多优秀人才加入，我们也期待更多愿与企业共同发展的人才加盟。”以下是58同城CEO姚劲波公开信全文：【欢迎中华英才，携手共创第一】各位英才网的同学，相信大家得到通知关于58将完成对中华英才网的收购，并聘用大部分员工，各位是我们欣赏并非常希望保留继续打造未来中华英才辉煌的骨干。我们决定接盘中华英才既源于58的大战略，也源于我个人的偏好，15年前我第一份工作就是在中华英才找的。我最近几年一直纳闷英才这个平台怎么了，并设想过多种可能如何来让英才重新成为一个有更好行业地位、员工更受尊重并有更大发展空间的平台。我想我们找到了一条路，所以跳了进来。58同城是最大的蓝领招聘平台，如果加上赶集网我们基本统治了这个市场，高峰期间58每日新增的简历量超过50万，去年我们简历库就超过原来老三大招聘网站总和，事实上成为遥遥领先的第一大招聘网站，当然58同城今天在纽交所的市值也比三大招聘网站之和乘2还高。而且因为收入是纯效果驱动的，客户满意度和续费率都比较高，这也推动我们招聘部门收入基本年对年是翻倍的。在平台优势和趋势的推动下，我们做到了这些，但我们意识到往后走我们需要更专业，也需要对客户需求进一步的理解和对接，这是我们为什么愿意接下英才的本质原因，这也是我们为什么这么看重人，希望留住优秀的员工的原因。英才过去几年在节奏上走了些弯路，我们几周接触下来发现很多错误是很容易被纠正的，这就给了我们能立竿见影改善问题的方法：1、英才的专业线员工RPO，校园招聘,IB国际业务等部门，我们成建制全部保留，并希望作用到整个58英才大流量平台，并在未来扩大规模。2、最核心和客户接触的员工我们几乎全部保留，但我们显然认为在业务管理上有很大改善空间，我们希望进行部分管理层调整，给现有员工创造更多晋升空间。3、产品技术等部门我们保留了大部分骨干，并将立即安排58对应人员提供短期支持，让运转更顺畅、网站更快更稳定、内部流程更简单高效。同时，我们下决心做产品技术彻底改造和提升，在产品体验、技术架构、研发效率、服务质量等方面取得行业领先。同时从58平台上导入更多的用户，加强客户感受的效果。4、市场投入力度会大幅度加大，我们要让英才重新成为一个活跃的品牌，让用户重新认知英才，让客户效果得到保障和大幅提升。这方面大家可以参考我们年初并购房产网站安居客后的节奏，今天安居客全员都能感受到来自市场扩大投入后的推动力。我相信，中华英才必须也一定能回到他原来的位置，重新成为白领招聘第一平台！如果没有必赢的把握和决心，我们就不会踏足进来，我想我们团队做好准备了。一起，振兴中华！姚劲波

Zara，来自西班牙的快时尚品牌，全世界热销，在国内线下，那更是女生必逛店铺。看上面这图，看不懂，没错，这就是世界大牌天猫旗舰店的首页设计，可真够业余的。索尔的观点是，品牌比营销重要，营销比转化率重要，转化率比流量重要。Zara旗舰店，只是其中一个案例，我想说的是，那么多天猫大牌的旗舰店，页面视觉，设计体验做的很差，比如veromoda，思莱德等，包括原先我操盘的户外第一探路者，详情页多数都是白图(后来我改进过很多)，为啥转化率还超高?其实，它们的转化率不在于页面设计，也不在于天猫，而是在于线下，这些大牌店铺的转化率根本原因，是线下多年的品牌积累和产品口碑。正因为买家对这个品牌的产品体验过，也深深喜爱心中的大牌，所以，就算你Zara店铺宝贝详情页，哪天就剩两张图，一张是平铺图，一张是货号图，她也会买，只要看清这款是那件衣服就行了。索尔觉的，对于大牌来说，页面设计可谓是锦上添花，但对于纯天猫牌店铺来说，却是决定根本因素。不需要像茵曼韩都裂帛那样，整天为了UI视觉下大工夫全世界到处拍照片，她们的转化率是模特和款式，而Zara的转化率却是品牌与感觉。当然，就算你是大牌，也应该在电商的页面设计最少及格吧，这样对于线上天猫买家购物体验会提升很高;我和我的学员说，你们投简历Zara面试吧，这店铺提升空间太大了，很适合个人跟随品牌发展，光看表面，我都能一口气提出50个优化的建议。对于中小店铺来说，页面设计当然至关重要，但是根据索尔四五年的运营经验总结，绝对不是图片美观就能决定转化率的。根本原因在于：1、产品结构与定位；2、页面逻辑和结构。那么详情页的转化思维是什么呢?首先买家心理学，是从上到下是感性到理性，再到感性的过程，就跟谈恋爱一样，从相识到相知，最后才相许。那么这每个阶段，是简简单单12张模特图+8张细节图就能表达的么?这些只能占到整个工作的30%最多，很基础，只要请个漂亮模特，再请个好的摄影师就行了，如果你只懂这些，宝贝转化肯定上不来。索尔认为，更多的是要从产品每个卖点发掘客户想要的感觉。买家买的是产品，但要的是产品背后带给买家的感觉，所以将这些要一步步营造并且表达出来，这才是营销转化页面。还有店铺首页也是，店铺首页主要是布局分流与视觉形象的作用，那到底如何将店铺首页的优势发挥出来?如何优化店铺其他页面，真正提升整店转化率?

尊敬的惠友：大家好，目前一起惠已于5月7日结算京东商城2015年3月确认收货的订单，其中包括2月下单，3月确认收货订单，目前已结算完毕，若在结算中发现异常，大家可以在会员中心订单反溃提交结算问题或者跟踪问题，我们将努力提高用户体验，感谢大家对一起惠的支持！友情提示：1.为什么3月的还有部分未确认？答：因避免错误结算，即只确认当月收货确认的订单，若顾在3月下的订单在4月收货，将在4月结算时确认，故是未确认。2.无效的为什么也没有进行处理呢？答：将在次月结算时处理上月无效的订单，保证不漏结、乱结情况。3.为什么有的订单已经显示无效了呢？答：此订单为京东核实为违规无效订单，故不作返佣处理。一起惠返利网2015年5月7日

野蛮生长的打车软件公司最近遇到了一点麻烦。5月6日下午，Uber成都公司在继广州公司之后再次遭到有关部门的上门调查，随后滴滴公司也证实被武汉市客运出租汽车管理处约谈。虽然两家的情况不尽相同，但从有关部门近期一系列的举措上来看，对于专车业务一些灰色地点的策略正在被收紧，整个市场仍处于需要明确的规章制度来规范的状态。Uber遭联合执法或因调查其相关手续昨日下午，成都市交委、公安、工商等部门对打车软件Uber位于成都人民南路二段仁恒置地广场的Uber成都公司展开调查。在成都Uber被调查之前，五一假期前夕，Uber广州公司已经因“涉嫌非法经营”被相关部门调查。不过两地的Uber均没有收到调查影响，一直处于正常运营的状态，从调查之日到现在，广州、成都的Uber用户仍然能够正常使用Uber。虽然有关部门未对调查具体内容作出回应，但一位业内人士指出，Uber之所以能够正常运营，是因为调查的对象并不是该平台上所提供的运营车辆是否合法，而是Uber在该地区是否有完整的相关从业手续。采用“私家车为核心的有偿拼车”模式的Uber，虽然这次调查并不是针对其平台上，运营车辆的合法性，但毕竟这种业务模式在中国还处于灰色地带，根据从目前的相关规定来看，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的将被责令停止，没收违法所得并处罚款。滴滴因“黑车”遭约谈昨天滴滴在武汉被约谈的事，也不是滴滴第一次被有关部门“敲打”。前两次分别在厦门、合肥。4月24-26日，厦门市交通执法支队会同市运管处约谈了滴滴专车、一号专车、易到专车等互联网专车平台运营企业相关负责人，进一步规范专车运营平台。在安徽合肥，仅仅上线半个月后，一号快车却于上月29日悄然下线，直到5月4日，该服务在合肥才恢复正常。滴滴三次专车业务受影响，其理由也类似，均为“涉及”私家车非法运营。武汉市客运出租汽车管理处在发给滴滴的《关于规范打车软件信息服务行为的函》中称，“发现不少私家车利用你公司(指滴滴)提供的手机软件信息平台从事非法运营。”尽管已经有多个城市通过制定相关政策鼓励大家拼车出行以缓解交通压力，交通部长也在两会期间鼓励公民小客车合乘的行为，但目前《道路运输条例》规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的将被责令停止，没收违法所得并处罚款。根据交通运输部《关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知》的规定，私家车严禁以任何形式从事客运出租汽车经营。因此，武汉市客运出租汽车管理处要求滴滴及时对打车软件平台注册的车辆和驾驶员信息进行清理，切实履行第三方信息平台的监管责任，杜绝违规行为的发生。眼下看来，有关部门的举措能够在短时间内肃清一部分非法运营的车辆，但真要治本还应该明确合法专车与非法专车的边界，以及目前拼车与专车市场的边界。边界问题众说纷纭据《城市出租汽车管理办法》规定，对未经批准非法从事出租汽车经营活动的单位和个人，由城市客运管理机构责令停止违法行为，并处以5000元以上30000元以下罚款。该规定中，虽然明确了罚款尺度，但对于罚款的对象已经变的复杂化、多样化。结合交通部长在两会期间鼓励公民小客车合乘的行为，什么样的经营活动、什么样的司机才应该受规定的约束呢？目前仍然没有人能说清楚。互联网行业律师赵占领认为，应该以是否是公益目的和路线是否固定为主要界定标准。滴滴官方表示，滴滴专车的车辆来自租赁公司，司机来自劳务派遣公司。即使真的有私家车，也不是黑车，专车为出行难提供了解决方案，符合城市需求、用户需求，不要一棒子打死。