京东
近期中国快递行业发生的几件事都与零售有关。2月末传出消息,华润万家原CEO陈硕加入顺丰,负责顺丰商业板块。顺丰商业方面向《财经》证实,陈硕于2017年4月加入顺丰集团,目前为集团CEO顾问,提供商业定位等顾问和管理支持。2月初,中通旗下的中通商业入局无人货架领域,成为继顺丰之后第二家布局无人货架的快递公司。同一个月,申通在四川低调运作的社区零售业务也被敏锐的媒体发现,得到了业界的关注。这一系列消息再一次将快递公司的零售尝试带入了公众视野。目前来看,快递公司的零售业态并未跳出传统零售范畴,包括了线上零售和线下零售,其线下零售形式以社区附近的小型便利店为主,所销售的商品围绕社区生活,主要是生鲜食品、生活用品等。零售行业正在吸引着越来越多新资本的涌入,阿里巴巴、腾讯、京东、美团等众多互联网巨头频频出手,搅动着零售这个长久以来被传统公司(沃尔玛、家乐福、大润发、华润万家、永辉超市、物美、7-11等)统治的市场。快递公司长久以来扮演的是商品运送者这一角色,可以说是零售舞台上的“配角”,如今主营快递业务的公司也想要深入“厮杀不断”的零售业,成为商品的销售者,争夺“主角”位置,这其中的原因是什么?零售行业是否会因为快递公司的入局而发生改变?快递零售业态入局零售领域较早、动作较为频繁的快递公司是顺丰。早在2009年,顺丰就开始试水零售业务,借端午节、中秋节等节日和时令,通过快递员来推销粽子、月饼和大闸蟹等食品。之后,顺丰开始尝试运营电商平台。2012年,顺丰调整业务方向,将冷链技术定为核心竞争力,推出对冷链技术要求比较高的生鲜食品电商平台“顺丰优选”。2014年,顺丰正式在全国范围内布局线下便利店“嘿客”。2015年,“嘿客”更名为“顺丰家”,同年,顺丰控股剥离了负责线上线下零售业务的顺丰商业板块。2016年9月,“顺丰家”更名为与线上生鲜平台统一命名的“顺丰优选”。与顺丰自上而下、顶层设计的零售模式不同,申通的零售业务是一种自下而上、基层自发的模式。申通攀枝花业务总负责人蔡潇告诉《财经》记者,申通的零售业务是由他发起的,始于攀枝花,同时也得到了总部的政策和技术支持。2015年,蔡潇尝试的第一个产品是攀枝花市内的线下便利店“攀果鲜”。2016年,他的团队在成都开设了O2O模式的巨贤百味,包括同名线下便利店和基于淘宝、微信等第三方平台的线上服务。后来,蔡潇发现与第三方平台的合作只适合做线上,并不适合线下销售,于是他开发并上线了自有手机应用。蔡潇表示,除社区零售外,申通更重视解决社区周边的餐馆、酒店、KTV和学校等商家机构的采购配送问题,为它们供应生鲜食品。“每个店负责三公里内的所有商家和社区居民,”蔡潇向《财经》记者解释,“目前我们是30%的销售额来自社区零售,70%来自商家机构。”紧随顺丰和申通,中通、圆通、韵达和百世都先后入局零售。《财经》记者对主流快递物流公司在线上及线下零售(或其他形式)的投入做了以下不完全统计:据《财经》记者整理和观察,多家快递物流公司的线上电商、O2O及线下零售业务有几个相似之处:首先,不论是线上还是线下,快递公司经营的商品种类不多,且大多是生鲜食品、生活消费品,以及少量跨境商品;其次,快递公司所开设的线下店主要采取的是“小业态”的形式(店面面积从几十平米到一百平米不等),业务内容包括快递包裹收发,兼顾小食品和生鲜产品的售卖,同时为社区周围的消费群体提供将商品递送到家的服务。第三,快递公司的一些线下零售店利用了原有的快递网点空间,有的则将网点空间扩大。“生鲜食品是每个消费者都需要的东西,比鞋子、衣服之类的都好做。”就为什么快递公司普遍选择做生鲜食品,蔡潇向记者这样解释。在生鲜食品领域,除了传统的超市和便利店之外,阿里巴巴的盒马鲜生、腾讯入股的永辉超级物种,以及京东的7FRESH和美团的掌鱼生鲜都是这一领域的活跃者,无人货架领域背后也处处闪现着“巨头们”的身影。快递公司选择加码零售行业的激烈竞争,在零售业人士看来,是因为快递公司和互联网电商企业一样,也看到了“黏住”消费者的重要性。“这些公司都认识到了直面消费者、与消费者产生更多关联的必要性,而零售就是一个能够帮助公司与消费者建立更多直接联系的入口。”新快消工作室创始人鲍跃忠向《财经》记者表示。首都经济贸易大学工商管理学院教授陈立平也向《财经》记者表示,做零售能够让企业获得顾客流量,拿到有效的顾客信息,而仅做配送,顾客价值不掌握在快递公司手里。同时,快递业人士认为,快递公司做零售,是出于一种危机意识,为的是借助零售业务,给快递这一主业制造需求,制造快递包裹。“除了收发快递,快递网点也卖东西,这样客户选择快递服务的同时,还可以买蔬菜,需要吃,就需要送,我们再把蔬菜送到家里,既满足消费者的购买需求,也满足他们的递送需求。”蔡潇告诉《财经》记者。蔡潇表示,做零售必须服务于快递这一主营业务。“做零售是围绕着做快递的,给客户提供增值服务,为的是加强与客户的联系,走出同质化的价格竞争。”用销售商品的利润支付快递网点的租金,辅助网点更好地完成物流业务,这是快递公司选择发展零售的又一原因。“快递公司扩充网点的服务项目,从仅仅收发快递包裹,到兼卖零食生鲜,这样能够更好地提升空间使用效率,增加服务深度和稳定性,缓解末端网点租金压力,更好地完成派送和揽件服务。”中国快递协会原副秘书长邵钟林向《财经》记者表示。邵钟林告诉记者,很多年前,他在中国的一些小城市考察快递网点时,还曾看到过一些快递网点提供修车服务,或者兼卖化学品。“这和快递公司做零售是一个道理,”邵钟林表示,“为的正是借助提高服务品种和质量,消化场所的租金成本,使快递服务更稳定。”一位不愿具名的快递物流行业人士告诉《财经》记者,快递物流公司做零售还有一个目的,就是用零售业务来实践服务于商家的供应链平台。百世就是一个例子。2015年,百世旗下的百世店加推出邻里便利店,2016年收购成都wowo连锁便利店,通过自建和整合便利店,可以实践和发展为便利店提供的B2B(企业对企业)服务。培育新动能快递行业做零售的逻辑背后,还有行业整体上不得不面对的“内忧外患”现实焦虑。“内忧”体现在快递公司提供的服务高度同质化,行业增速下滑,加之电商领域的价格战传导至快递领域,快递行业竞争加剧,出现了快递增量不增利的局面。根据国家邮政局数据统计,2016年全年中国快递业务量同比增长51.7%,业务收入同比增长44.6%,而2017年全年中国快递业务量同比增长28%,业务收入同比增长24.7%,业务量增速及业务收入增速大幅下滑。包括各大主流快递公司在内,国内各类快递公司已超过8000家,但快递行业的利润空间却被逐渐压缩。从2007年到2016年,国内快递业平均单价从28.5元降到12.7元。中金公司的数据显示,快递行业毛利率已经从2007年的30%下滑到目前的5%。在激烈的同行竞争、增速下滑、毛利下跌等“内忧”因素之外,中国的快递公司还面临着“外患”的行业大背景。与UPS、DHL等国际综合物流供应商不同,中国的快递公司高度依赖来自电商平台的业务,而与快递业的增速减缓保持同步,中国电商业务的增速也在放缓。中国快递公司的发展壮大,很大程度上要感谢电子商务的崛起,而在庞大的电商交易规模中,网络购物是中国快递行业的主要驱动力,过去几年来,网络购物的繁荣带动了快递业务的激增。然而,这一发展红利的背面是,中国快递业的发展对电商、对网络购物的依赖性非常高。根据国家邮政局的数据,目前网络购物所产生的快件量占中国快递业务总量的60%以上,部分快递公司网购件占比甚至超过80%。这一情况就导致了快递公司的发展过于被动,一旦电商公司对快递公司的需求出现变化,快递公司的生存便有可能受到威胁。上述情况已经成为现实。中国电子商务研究中心数据显示,中国电商交易规模增长速度已经呈现出放缓态势,中国网络购物用户规模增长速度也显著下滑。鲍跃忠告诉《财经》记者,在目前电商业务、用户规模和快递物流公司核心业务增长均有所放缓的背景下,快递物流公司将触角伸向其他领域,培育增长新动能就成为一个非常重要的选项。试水资本蔡潇认为,快递公司做零售,最大的优势就是客户大数据,同时,一家成熟的快递物流公司,它的许多加盟网点都在“自己的地方”生存了十几年,有丰富的资源积累,这些都有助于快递公司拓展零售业务,而在做生鲜食品零售业务的过程中,快递公司也能发挥和培育仓储、配送能力,尤其是冷链技术。中通相关负责人也向《财经》记者表示,各大快递公司先后布局线上线下融合的零售业务,进行不同模式、不同深度的尝试,其背后的主要逻辑是想要深挖快递网络本身的资源,利用快件本身所带有的流量,以及快递网络的优势,对快递网点末端升级改造,同时结合自身所拥有仓配优势,切入零售渠道,进而建设自有供应链体系,实现商流和物流的有效融合,最后实现网点升级改造,实现线上线下紧密结合的新零售模式。不过,不少零售和快递行业人士都认为,从整体上看,快递公司试水零售的成果并不显著,快递物流的优势和零售的契合度有限。有分析人士认为,对快递公司来说,通过资本切入零售业或许是一个更适合的方式。“社区零售目前是一个投资热点,但是目前看来,快递公司自己开店不是一个好主意。”陈立平向《财经》记者表示。“快递公司想要完善上下游产品线,想在做社区‘最后一公里’配送的同时,顺便满足社区的消费需求,可实际上,零售和快递没有太多交集。“陈立平认为,快递物流公司应该去收购或者入股成熟的便利店,再去增加快递自提点,这会比自己开店更顺利。“通过收购、入股,把商品自提的功能嫁接到便利店身上,这个逻辑是成立的。”陈立平表示,目前快递公司涉足的便利店、社区店的市场日趋饱和,做零售的技术要求也很高,同时线下店的选址也很麻烦,需要大量加盟,因此快递公司依靠自己的力量去开店很困难。“快递公司自己开店非常麻烦,覆盖率很低,牵扯精力很大,是在做自己不擅长的事情。”鲍跃忠也对目前快递公司的零售尝试做了保守的评价,他表示,快递公司进入零售领域并没有什么特别的优势,快递公司的物流能力与需要拓展的零售能力之间的关联性有限。“快递公司进军便利店、超市和电商领域尚在试水期,目前还没有较为成功的案例,快递行业也在不断地探索和磨合。”中国电子商务研究中心特约研究员丁威向《财经》记者表示,“毕竟隔行如隔山,还是需要摸索,需要‘交学费’。“以顺丰为例,顺丰控股上市壳公司鼎泰新材2016年公开披露的资料显示,由顺丰商业自2014年开始集中铺设线下门店所致,顺丰商业板块自2013年至2015年分别亏损了1.26亿元、6.14亿元、8.66亿元。顺丰商业板块指的正是负责顺丰线上及线下零售业务的商贸控股、顺丰电商、顺丰商业。2015年9月,顺丰控股的前身顺丰控股(集团)有限公司向大股东明德控股持股76%的顺丰控股集团商贸有限公司出售了商业板块100%股权,原因是商业业务尚处于探索期,无法与快递业务产生协同效应,会对上市资产造成较大波动等因素。也就是说,目前顺丰的上市资产顺丰控股中并不包含顺丰商业业务。资料表示,剥离商业板块有助于引入外部资本,让商业板块得到更好的发展。申通和圆通方面告诉《财经》记者,申通和圆通的商业业务也不包含在上市资产内。陈立平曾去顺丰在回龙观的社区便利店考察,他认为,消费者对店里进口商品的认知度并不高,同时很多商品与线上重合,因此该便利店很难吸引消费者在自提商品的同时额外消费。鲍跃忠认为,在零售方面顺丰做了几次调整,但是还没有找到感觉,未来还需要摸索,而实际上,包括快递公司在内的诸多公司所进行的零售尝试都还未形成气候。在鲍跃忠看来,这些公司尚未走出一条成功的零售道路的原因是“在用旧思维做新零售”。“许多电商和快递公司,甚至地产公司(如保利地产旗下的若比邻便利店)也进入零售了,但是大多数公司都是基于对零售简单的认识进入这个行业,这并不意味着他们对零售业的当下和未来有准确的判断和把握。”鲍跃忠表示。事实上,不仅仅是新入局者还在探索,零售行业自身就处于变革调整之中,传统的零售公司也还在摸索未来的发展方向。在电商的冲击下,近年来不少传统零售公司表现持续低迷。据媒体报道,2017年,受销售额不断下滑的影响,沃尔玛关闭了11家在华门店,乐天玛特退出中国市场,华润万家一年半的时间自营门店减少了800多家,卜蜂莲花2012年-2016年连续亏损超过11亿元人民币,仅2016年当年就亏损5.37亿元,而家乐福经历了连续两年销售额负增长后,引入了“救兵”腾讯和永辉,才平息了外界对其退出中国市场的猜测。鲍跃忠认为,零售变革最重要的是,要由以商品为中心,转为以顾客为中心。不论是从线上平台往线下实体店的销售引流,还是从线下经营往线上平台的销售引流,目的都是通过结合线上和线下双重力量,“黏住”顾客,提升销量。然而,在今天的互联网环境下,传统的零售模式与顾客产生的依旧是弱关系,做零售的公司需要用拥有社群化特点的互联网连接手段重新构建与顾客之间的强关系。“可是目前意识到问题的公司并不多。”鲍跃忠向《财经》记者表示。“今天人们的物质生活已经得到了很大满足,做零售,就需要找到更多吸引消费者的方式,让顾客有消费的理由。”陈立平告诉《财经》记者。作为申通零售的发起人,蔡潇对目前攀枝花市场的零售业务表示满意。“没有走出同质化竞争的快递公司,70%的包裹还来自电商,我们攀枝花这边,30%来自电商,70%是自己制造的快递包裹。”蔡潇告诉《财经》记者。“我们的情况已经反过来了。”蔡潇表示。目前,申通的巨贤百味在成都有30多家店,店铺大小在50平方米至100平方米之间不等,2018年将会在四川以外的省市开设约10家新店;攀果鲜在攀枝花有5家店,同时,第六家店也在筹备之中,蔡潇表示,这家店将是他第一次试水中型店面(预计面积为800平方米)。蔡潇的团队将于2018年6月开始做pc端平台,目前也在开发自有的用于寄快递、卖生鲜的支付工具。蔡潇表示,通过四川地区的试点,申通将来会把全部快递网点都改造为“快递+零售+递送”的形式,同时也会开新店,新店数量将超过网点改造的便利店数量。圆通、韵达拒绝了《财经》记者有关今后零售业务进一步的信息披露和采访请求;截至发稿,顺丰、中通尚未给出更多回复。“目前快递公司做的零售仅仅是一种尝试。”一位不愿具名的快递行业从业人员告诉《财经》记者。但他认可快递公司做零售的必要性,“快递公司需要控制末端资源(物流客户),为将来的发展占领机会。”邵钟林则向《财经》记者表示,快递公司做零售并不寻求做得有多好,它们的零售投入依旧服务于物流主营业务。鲍跃忠向《财经》记者表示,虽然目前看来,快递公司在零售方面尚未形成一股可抗衡主流玩家的力量,但这一变化预示着中国未来的零售形式和公司主体都将变得更加多元化。
国内一则沃尔玛超市内的公告在近期引起了轩然大波。3月下旬,成都、重庆等部分西南地区沃尔玛门店消费者发现在结账时无法使用支付宝,如使用移动支付,仅支持微信支付。多张来自沃尔玛不同分店的公示显示,自2018年3月15日起,沃尔玛支付方式为:微信支付、银联卡、信用卡、预付卡、现金(暂停使用支付宝)。随后,沃尔玛中国区对此事做出回应,称“暂停接受支付宝是一个商业决定”。根据联商网报道:从2018年3月15日起,沃尔玛华西区和微信达成深度合作关系,将推出独家优惠,并进行更多基于大数据分析的精准营销合作。即日起,沃尔玛在华西区(包括云南、贵州、四川、重庆)的门店暂时停止接受支付宝支付,这是一个商业决定,沃尔玛不定期对业务进行回顾。由于线下零售行业近年来在数字化转型层面动作频频,再加上去年年末至今,腾讯接连对永辉、家乐福、步步高、万达商业、海澜之家等线下实体零售企业进行投资。一时间,腾讯倡导的“智慧零售”与阿里巴巴此前提出的“新零售”呈分庭抗礼之势,而此次沃尔玛下撤支付宝“二选一”之举,也被诸多媒体解读为两家巨头背后的零售企业正式开始站队。对此,钛媒体独家专访到腾讯微信支付副总经理黄丽,黄丽是微信支付团队早期成员,负责微信支付零售、医疗等多个行业从无到有的运营搭建。针对沃尔玛“二选一”、零售企业数据应用、行业是否存在“排他协议”等问题,黄丽一一进行了回复。黄丽首先对钛媒体复盘了沃尔玛此次“二选一”事件的相关细节,她表示,和沃尔玛之间的战略合作在去年年底就已经开始进行,合作内容为门店数字化运营与用户画像的精准定位,“我们跟沃尔玛没有任何排他协议,(使用支付宝或者微信支付)的决定权在商家手里。”黄丽对钛媒体说到。但同时,黄丽也坦陈,在仅支持微信支付后,沃尔玛在消费通道中的诸如消费频次、客单、复购等用户数据会更加完整,这有助于沃尔玛与腾讯目前进行的数字化营销方案试验。详细来说,如果零售网点同时支持多种移动支付,消费者通过支付呈现出的用户行为就不够完整,比如某位用户大部分时间使用支付方式A,仅个别时候使用支付方式B,那么在用户画像的标签定位中,A、B通路就会在该用户的消费频次、客单、复购、喜好等环节中呈现显著差别。必须要提到的是,线下用户消费数据关乎隐私安全,也是实体零售企业最重要的资产之一,如何处理与这些企业在数据获取与应用层面的关系,也成为考验阿里巴巴与腾讯推进线上线下零售方案一体化的关键要素。此前,步步高曾与阿里巴巴进行过18个月的投资谈判,但最后在与腾讯接触2个月后迅速敲定。步步高集团董事长王填就对阿里巴巴与腾讯的零售合作方式进行过评价。根据商家观察家的报道,王填曾这样表示:“阿里是帝国生态,不开放,他们要了你的数据资产,就是’一锅端走’。阿里不肯分享这块(数据资产变现),要独占这一块的利益。”不过,王填的言论也在近日被另一家零售巨头回击。3月29日,大润发新零售COO袁彬在活动中表示:“(王填)说’数据都被一锅端走’,像我们大润发有3000万会员的数据,但并没有挖掘出来多少价值。客人到门店买了什么,喜好是什么,这些数据都需要经过互联网化提炼出来才有价值,不是卖卖顾客信息就能值钱的。”去年12月,阿里巴巴向大润发母集团高鑫零售投资224亿港币,直接和间接持有高鑫零售36.16%的股份,大润发也因此成为阿里巴巴在今年重点推进的新零售“八路纵队”中的一部分。对于王填所说的阿里巴巴对线下合作企业数据“一锅端”的说法,钛媒体向阿里巴巴与蚂蚁金服集团寻求进一步回复,对方均表示不予置评。“对商家来说,数据层面的问题都是高压线,有那么多商业伙伴愿意跟腾讯合作,也是因为我们不会问企业要数据,更不会把腾讯的数据和合作企业的数据进行交换。”黄丽在谈到与零售企业的数据合作方式时对钛媒体表示。在黄丽看来,有一种与企业合作数据应用的方式是“数据交换”,这需要零售企业向合作方交出自己的消费者数据,最后将各方数据源整合在一起以生成完整的用户画像,但该方式一方面涉及数据隐私安全,另一方面也容易让企业丧失数据资产的主动权。“腾讯对用户数据极端谨慎,这一点是凌驾于所有KPI考核之上的。”黄丽谈到。因此在与企业的数字营销方案中,腾讯采取的方式是将脱敏(去除用户隐私信息)后的数据生成用户行为、喜好一类的标签,再与合作企业在具备第三方监管条件下的数据黑盒中进行匹配,最后生成的是同样基于具体零售场景的标签。同时,黄丽也对当下零售企业所谓“站队”的现象作出回复,在她看来,企业对于自己利益诉求的把控,不会因为腾讯是否投资而改变,而沃尔玛这样的全球500强企业,更不会因为“腾讯与沃尔玛共同持股京东”就轻易站队腾讯。“站队就是一个伪命题,没有绝对的站队,应该是某个战略发展阶段企业对当下自己商业利益的取舍和判断。”黄丽对钛媒体表示。以下为钛媒体与腾讯微信支付副总经理黄丽的访谈实录,经钛媒体编辑后发布:谈站队与“排他”:腾讯不会推荐,也不会去阻拦商户接入支付宝钛媒体:怎么解读此次沃尔玛在支付宝与微信支付“二选一”事件?黄丽:这是一个很自然的商业选择,也是商家根据自己发展诉求得出的判断。对于三四线城市小微商家来说,他们的选择很简单,就是看它附近的客户愿意用什么,怎么用方便,就选择用谁;对于腰部的连锁社区店来说,他们考虑的是谁家有补贴,或者怎么把附近更多客户带进来,不会考虑什么大数据,更不会考虑什么资本关系。对于沃尔玛这样的企业来说,能在门店数字化方面产生帮助尤为重要,我们从去年年底开始和沃尔玛进行数字化营销方向的战略合作,今年3月已经正式启动。钛媒体:这个数据化试验具体指什么?黄丽:因为这个活动才刚刚开展,细节不便多说,方向上就是打造智慧门店与用户数字化,未来可以提供消费者从进入线下商业体到离开整个过程的智能化解决方案。钛媒体:在与沃尔玛的合作中,腾讯是否与沃尔玛签署过“排他协议”?黄丽:没有,我们跟沃尔玛没有任何排他协议,对于沃尔玛的公告我们之前也是不知情的。大家有时候会误解。在商家对移动支付的接入过程中,本身也存在先后顺序,比如某个快消品牌先接了哪一家支付,但碍于系统、财务、内部机制等问题,暂时不支持另一家;或者有时候商家的某一个支付系统宕机了,就先被运营人员撤掉。这些都会造成用户认为商家在“二选一”。至于沃尔玛的情况,也是基于数据化的运营要求才发布了“暂不支持”支付宝的公告,沃尔玛方面希望进行数据化试验,保持唯一(支付)通道的话效果会更好。钛媒体:是否意味着沃尔玛之后会有可能重新上线支付宝?黄丽:这不是腾讯可以左右的事情,全凭企业的选择,决定权在商家手里。对于商家来说,任何选择都和他们自己的利益息息相关,消费者们也会“用脚投票”,如果沃尔玛发现之后超过50%的消费者都不用微信支付而是用支付宝,它肯定会再接回来。钛媒体:腾讯是否可以用投资行为干预企业的决定?黄丽:企业对于自己利益诉求的把控,不会因为腾讯是否投资而改变。主要是心理上会有一些拉近,合作的时候会容易沟通一点,但对于流量、数据等问题,还是会博弈和谈判。钛媒体:对零售企业根据投资“站队”的观点怎么看?黄丽:腾讯从来没有提过“站队”,这本身也是一个伪命题。首先没有绝对的站队。站队是阶段性的,是某个战略发展阶段商家对当下自己商业利益的取舍和判断;其次,站队有时只是业务层级的需要,比如在商家选择系统会根据运营情况选择多个产品,让可供挑选的余地大一点。所以对于腾讯来说,我虽然不会推荐商家去接上支付宝,但在数据安全与生态开放的前提下,我们的链路是开放的,不会去阻拦商家(接支付宝)。谈数据与流量:腾讯内部部门想要数据也会被拒绝钛媒体:在数据的应用合作层面,腾讯是怎么和零售企业合作的?黄丽:腾讯与企业的数据共建不是互相交换数据,而是基于大家对用户数据化的判断,建立一个模型,在这个模型中跑出一些应用,输出的是场景标签,而不是数据结果。这也是为什么那么多商业伙伴愿意跟我们合作,我们提供的是大数据的分析能力,而不是对企业数据窃取式的全盘拿走。商家最想要的自然是腾讯的用户数据,但他们也明白必须要用自己的数据来交换。从隐私保护层面来讲,腾讯不会给出数据,连脱敏后的数据都不会给;另外,商家也会有疑虑说如果把数据给到第三方,会不会存在数据泄露的风险。钛媒体:如果腾讯不接触零售企业的数据,是否会对数字营销方案的推动造成阻碍?黄丽:这就涉及我们的数据运算方式,我们用的是共建数据池,就是“黑箱”的方式,腾讯和合作零售企业互相贡献对应用场景有利的算法模型,这个模型被归置于第三方监管的黑箱里面。比如说根据线下的人脸识别应用在服装店推送广告,我们需要知道大概的用户画像,诸如:男、25岁、年轻,然后将这些标签经过运算后放到黑箱,再与当季新款衣服的标签进行匹配,就可以生成适合用户画像的相应服饰推荐。钛媒体:用户数据隐私在腾讯内部的重要性是如何体现的?黄丽:这是腾讯的高压线,保护用户数据隐私是凌驾于一切营销活动与经营KPI之上的。腾讯对于数据建设是非常保守、极端谨慎的,任何公司、包括腾讯内部有些部门来找我们要数据都是会被拒绝的。钛媒体:腾讯的去中心化流量平台对商家来说意味着什么?黄丽:电商、线上平台能为企业带来商品销量与用户增量,但是容易形成垄断,当只有某一家平台独大的时候,推荐谁和不推荐谁其实是有逻辑的,还有“返点”一类的要求,特别是当商家有超过50%交易在平台上后,相应的自主权就会降低。腾讯的逻辑就不是这样的。腾讯没有其他的中心化平台,虽然京东是我们的合作伙伴,但也不是腾讯说干什么就能让京东干什么,腾讯发展的公众号、小程序、微信支付全是开放的,不会去做竞价排名,这对商家来说就是工具,是没有威胁的。
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一、京东自营商品运费规则(一)京东配送/上门自提订单1、企业用户订单金额<49元,收取基础运费8元,不收续重运费;49元≤订单金额<99元,收取基础运费6元,不收续重运费;订单金额≥99元,免基础运费,不收续重运费。2、非企业用户订单中的生鲜商品和非生鲜商品,分别计算金额、重量、运费,互不参与运费凑单;订单总计应收运费等于订单中的生鲜商品应付运费与非生鲜商品应付运费之和。1)收货地址位于北京市的订单a)订单中的非生鲜商品的运费收取标准:订单中非生鲜商品金额<49元,其中图书商品金额<29元,收取基础运费8元,重量超出20kg的,超出重量按1元/kg另外加收续重运费;订单中非生鲜商品金额<49元,其中图书商品金额≥29元,收取基础运费6元,重量超出20kg的,超出重量按1元/kg另外加收续重运费;49元≤订单中非生鲜商品金额<99元,收取基础运费6元,重量超出20kg的,超出重量按1元/kg另外加收续重运费;订单中非生鲜商品金额≥99元,免基础运费,重量超出20kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中非生鲜商品金额≥199元,免基础运费,重量超出30kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中非生鲜商品金额≥299元,免基础运费,重量超出40kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中非生鲜商品金额≥399元,免基础运费,重量超出50kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;b)订单中的生鲜商品的运费收取标准:订单中生鲜商品金额<99元,收取基础运费12元,重量超出50kg的,超出重量按1元/kg另外加收续重运费;订单中生鲜商品金额≥99元,免基础运费,重量超出50kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;2)收货地址位于上海、杭州、苏州、南京、深圳、广州、重庆、成都、天津、武汉、沈阳、西安的订单a)订单中的非生鲜商品的运费收取标准:订单中非生鲜商品金额<49元,其中图书商品金额<29元,收取基础运费8元,重量超出20kg的,超出重量按1元/kg另外加收续重运费;订单中非生鲜商品金额<49元,其中图书商品金额≥29元,收取基础运费6元,重量超出20kg的,超出重量按1元/kg另外加收续重运费;49元≤订单中非生鲜商品金额<99元,收取基础运费6元,重量超出20kg的,超出重量按1元/kg另外加收续重运费;订单中非生鲜商品金额≥99元,免基础运费,重量超出20kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中非生鲜商品金额≥199元,免基础运费,重量超出30kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中非生鲜商品金额≥299元,免基础运费,重量超出40kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中非生鲜商品金额≥399元,免基础运费,重量超出50kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;b)订单中的生鲜商品的运费收取标准:订单中生鲜商品金额<99元,收取基础运费12元,重量超20kg的,超出重量按1元/kg另外加收续重运费;订单中生鲜商品金额≥99元,免基础运费,重量超出20kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中生鲜商品金额≥199元,免基础运费,重量超出30kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中生鲜商品金额≥299元,免基础运费,重量超出40kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中生鲜商品金额≥399元,免基础运费,重量超出50kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;3)收货地址位于北京市及上述第2)项12个城市之外的其他大陆地区订单a)订单中的非生鲜商品的运费收取标准:订单中非生鲜商品金额<49元,其中图书商品金额<29元,收取基础运费8元,重量超出10kg的,超出重量按1元/kg另外加收续重运费;订单中非生鲜商品金额<49元,其中图书商品金额≥29元,收取基础运费6元,重量超出10kg的,超出重量按1元/kg另外加收续重运费;49元≤订单中非生鲜商品金额<99元,收取基础运费6元,重量超出10kg的,超出重量按1元/kg另外加收续重运费;订单中非生鲜商品金额≥99元,免基础运费,重量超出10kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中非生鲜商品金额≥199元,免基础运费,重量超出20kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中非生鲜商品金额≥299元,免基础运费,重量超出30kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中非生鲜商品金额≥399元,免基础运费,重量超出40kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中非生鲜商品金额≥499元,免基础运费,重量超出50kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费。b)订单中的生鲜商品的运费收取标准:订单中生鲜商品金额<99元,收取基础运费12元,重量超出10kg的,超出重量按1元/kg另外加收续重运费;订单中生鲜商品金额≥99元,免基础运费,重量超出10kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中生鲜商品金额≥199元,免基础运费,重量超出20kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中生鲜商品金额≥299元,免基础运费,重量超出30kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中生鲜商品金额≥399元,免基础运费,重量超出40kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中生鲜商品金额≥499元,免基础运费,重量超出50kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费。注:1.大家电等大件商品不计重量,不收续重运费;2.超出重量向上取整。例:如超出重量2.54kg,按3kg计算续重运费;3.由于部分商品的重量可能存在误差,故针对所有计重收费自营订单,系统会自动扣减重量10%后计算运费(例:结算页订单金额100元,商品总重量显示21kg,系统扣减重量10%后按18.9kg计算运费;超出重量8.9kg,向上取整至9kg,按1元/kg收续重运费9元)。如用户对扣减后的重量仍有异议,请及时联系客服沟通核实,经核实确认因商品重量误差导致用户多支付运费的,多支付运费将退还给用户。(二)京准达订单选取京准达服务的订单,如果产生基础运费或续重运费,则在此基础上额外加收京准达运费;如未产生基础运费和续重运费,则只收取京准达运费。其中,单个订单中的中小件生鲜商品、中小件非生鲜商品分别加收京准达运费6元,大件商品加收京准达运费39元,若一个订单中同时包含中小件生鲜商品、中小件非生鲜商品及大件商品,将同时收取中小件生鲜商品、中小件非生鲜商品及大件商品的京准达运费。具体收取费用以提交订单时的运费信息为准。(三)极速达订单所有级别会员用户订单选择“极速达”配送服务,则中小件商品单笔订单收取99元极速达配送费;大件商品单笔订单收取159元极速达配送费;若单笔订单内同时有大件和中小件商品,且都选择了“极速达”配送服务,将同时收取大件极速达和小件极速达配送费。(四)厂家或供应商配送订单1、企业用户订单金额<49元,收取基础运费8元,不收续重运费;49元≤订单金额<99元,收取基础运费6元,不收续重运费;订单金额≥99元,免基础运费,不收续重运费。2、非企业用户订单中的生鲜商品和非生鲜商品,分别计算金额、运费,互不参与运费凑单,不收取续重运费。订单总计应收运费等于订单中的生鲜商品应付运费与非生鲜商品应付运费之和。1)订单中的非生鲜商品的运费收取标准:订单中非生鲜商品金额<49元,其中图书商品金额<29元,收取基础运费8元,不收续重运费;订单中非生鲜商品金额<49元,其中图书商品金额≥29元,收取基础运费6元,不收续重运费;49元≤订单中非生鲜商品金额<99元,收取基础运费6元,不收续重运费;订单中非生鲜商品金额≥99元,免基础运费,不收续重运费;2)订单中的生鲜商品的运费收取标准:订单中生鲜商品金额<99元,收取基础运费12元,不收续重运费;订单中生鲜商品金额≥99元,免基础运费,不收续重运费。二、第三方卖家商品运费规则用户购买入驻京东的第三方卖家商品,则按卖家在商品详情页公示的运费标准收取,不同的卖家店铺收取的标准各异,一般存在情形如下:1)同一店铺内商品,每单固定运费;2)同一店铺内商品,每单满一定金额免运费,不满则收取一定运费;3)按订单中不同商品类型分别收取运费;4)部分店铺商品参与京东自营商品免运费凑单,具体收取费用以提交订单时的运费信息为准;5)其他由卖家公示的运费标准。三、山姆会员店商品运费规则1、所有京东会员,不限会员级别,购买山姆会员商店官方旗舰店商品,单笔订单金额小于199元,则需每单承担9元运费,满199元则免运费。2、所有京东会员,不限会员级别,订单选择京东上门自提方式,购买山姆会员商店官方旗舰店商品,单笔订单金额小于199元,则需每单承担3元运费;满199元则免运费。3、山姆会员商店官方旗舰店的商品,采用独立运费核算系统,具体运费以提交订单时的运费信息为准。四、沃尔玛官方旗舰店商品运费规则所有京东会员,不限会员级别,购买沃尔玛官方旗舰店商品,均需按照如下规则:1)收货地址位于北京、杭州、上海、苏州、南京、深圳、广州、重庆、成都、天津、武汉、沈阳、西安的订单订单中商品金额<99元,收取基础运费6元,重量超出20kg的,超出重量按1元/kg另外加收续重运费;订单中商品金额≥99元,免基础运费,重量超出20kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中商品金额≥199元,免基础运费,重量超出30kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中商品金额≥299元,免基础运费,重量超出40kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中商品金额≥399元,免基础运费,重量超出50kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;2)收货地址位于上述第1)项13个城市之外的其他大陆地区订单订单中商品金额<99元,收取基础运费6元,重量超10kg的,超出重量按1元/kg另外加收续重运费;订单中商品金额≥99元,免基础运费,重量超出10kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中商品金额≥199元,免基础运费,重量超出20kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中商品金额≥299元,免基础运费,重量超出30kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中商品金额≥399元,免基础运费,重量超出40kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;订单中商品金额≥499元,免基础运费,重量超出50kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费。2、所有京东会员,不限会员级别,订单选择京东上门自提方式,购买沃尔玛官方旗舰店商品,订单金额小于49元,则需每单承担3元基础运费;满49元则免基础运费,不收续重运费。3、订单中的沃尔玛官方旗舰店商品与订单中的其他商品,分别计算金额、运费,互不参与运费凑单;订单总计应收运费等于订单中的沃尔玛官方旗舰店商品与非沃尔玛官方旗舰店商品应付运费之和。具体运费以提交订单时的运费信息为准。注:1.超出重量向上取整。例:如超出重量2.54kg,按3kg计算续重运费;2.由于部分商品的重量可能存在误差,针对该店铺计重收费的订单,系统会自动扣减重量10%后计算运费(例:结算页订单金额100元,商品总重量显示21kg,系统扣减重量10%后按18.9kg计算运费;超出重量8.9kg,向上取整至9kg,按1元/kg收续重运费9元)。如用户对扣减后的重量仍有异议,请及时联系客服沟通核实,经核实确认因商品重量误差导致用户多支付运费的,多支付运费将退还给用户。五、特别说明1、订单金额为减去优惠促销的金额。2、订单中非生鲜商品金额为单笔订单中消费者就非生鲜商品实付的金额;订单中生鲜商品金额为单笔订单中消费者就生鲜商品实付的金额。3、商品重量以毛重计算(含商品销售包装的重量)。4、当自营订单被拆分为两个或两个以上的子单,用户取消/拒收其中子单后,剩余子单支付的运费少于用户应支付的运费,系统将自动扣除相应的京豆,用户账户内京豆数额不足以扣除时,订单会联动取消。若部分或全部剩余子单已被签收,导致订单无法联动取消的,则京东有权随时扣除用户账户内已有及新获得的京豆,以补偿相应运费。5、中小件商品与大件商品的划分由自营销售商自行确认,商品所应支付的运费以提交订单时的运费信息为准。6、运费的收取标准可能进行相应调整,具体以商品详情页及结算页公示的运费为准。
1.京东自营销售的商品具有以下两点特征:(1)网页链接后面的数字为6-7位、8位(图书音像);(2)商品页面右侧,若标注“京东自营”,则为京东销售的商品。2.第三方卖家销售商品具有以下特征:(1)网页链接后面的数字为10位及10位以上;
去年7月,淘宝曾上线一个“拼团”功能,近期则推出一个淘宝特价版App,这些举动被解读为淘宝将与拼多多正面对垒。获悉,京东目前也在为其“拼购”玩法造势,叫”京东拼购“。根据官方介绍,京东拼购是基于京东商家,利用拼购营销工具,通过拼购价及社交玩法,刺激用户多级分享裂变,实现商家低成本引流及用户转化的一个工具,主打“低价不低质”概念。但京东表示,并非一味对标价格,而是主打性价比高、价差大的货品,同时由京东固有的仓储物流、售后服务等保障货品品质及用户体验。根据京东披露的数据,京东拼购业务订单规模增长迅猛,单日单量峰值60.7万单,频道月度订单环比增幅达46.3%,八大类目合计超过2万商家参与拼购促销。京东拼购页面目前,京东拼购开放的类目招商包括家用电器,手机数码,电脑,办公用品,家居/家具/家装/厨具,鞋服箱包,美妆个护/宠物,运动户外,汽车用品,母婴/玩具乐器,食品生鲜等。对于后续的运营方向及计划,京东方面称,2018年京东拼购项目将以平台低成本拉新和赋能卖家促销产品能力为核心,围绕频道运营、商家价值挖掘、营销推广、产品升级等维度,与采销部门定制市场营销活动、品牌及品类拉新、商家扶持等合作。①商家:启动拼购业务招商及运营策略,着力商家规模及商家业绩;②商品:提升有效SKU,打造单品爆款计划;③频道:差异化运营,打造三大王牌栏目;④营销:主打拉新玩法,拼购日、主题营销打造“陪你去拼”IP。据了解,京东拼购的入口已经覆盖手机京东APP、微信、手机QQ、京东拼购小程序等无线场景,具体包括:①京东APP——品质时尚栏目——京东拼购;②微信——发现——购物——9.9元拼;③QQ——动态——京东购物——京东拼购;④“京东拼购“小程序据悉,现有京东商家无需申请,通过在后台开通拼购服务直接参与京东拼购。此外,满足基本资质要求,拥有一定店铺运营经验,具备优质供应链的商家,经过招商人员审核,可以优先入驻京东拼购。另外,京东商城招商页面的拼团招商入口也即将上线。从目前公开的信息看,除了有企业资质的商家以及已有京东店铺的商家,京东拼购将向个人/个体工商户开放入驻资格。一位使用过“京东拼购”功能的商家表示,这个拼团功能去年就有,如果是低价产品,效果还可以,价格稍高一点,效果就一般。以下是2018年京东开放平台拼购业务资费一览表
3月28日消息,京东方面最新透露,京东印尼站从2016年3月运营至今,商品已发展到19个品类、127个子品类,包括3C、家电、时尚、奢侈品等品类,SKU超过35万,服务超过2000万用户,为印尼本地人才创造了超过1400个就业职位。目前,京东印尼已在雅加达、泗水、坤甸、棉兰和望加锡设立仓库,位于巴厘巴板的仓库也将在短期内投入使用。京东印尼还计划到2018年底在印尼建立更多仓库,并成倍增加仓库空间。京东方面表示,随着更多仓库投入使用,京东印尼大部分出售商品均存放在自有仓库,配送服务已经覆盖7大岛屿、483个城市和6500个区县,85%的订单可以在1天内收到。在雅加达地区上线了印尼配送标准时效产品“210”服务,30%的订单可在一天内交付。去年9月底,京东印尼还在当地完成了大件直送模式的搭建,大件商品将由独立的运输团队直送。京东方面还介绍称,2015年4月京东物流团队进入印尼做前期考察,6月开始施行整体规划方案,到10月印尼电商(JD.id)试运营,自营物流同步履约,2016年3月正式上线。半年时间,京东也总结出了部分可复制的经验:1,物流规划与工程。包括帮助印尼物流网络规划与实施;仓库布局规划和建设;最后一公里物流及逆向物流规划,客服中心的规划与建设等。2,物流系统(ITSystem)。包括仓储系统、运输配送系统、履约承诺系统、商家服务平台、售后服务系统、客户关系管理平台及呼叫中心系统等一系列京东物流自主研发并经过国内检验的稳定信息系统。3,物流设备及包装解决方案。包括普通自动化设备及包装解决方案;无人设备(无人仓、无人车、无人机)等。4,物流运营管理。包括仓库运营管理、最后一公里及逆向物流运营管理、客服呼叫中心运营管理等。
新零售攻城略地的战火纷飞中,海澜之家因周旋于腾讯、阿里之间获得较高关注,但一纸财报暴露了其间的隐忧。3月24日海澜之家最新公布的2017年年报显示,其营业收入182亿元,对比其2014至2016年间的营业收入,123.38亿元、158.30亿元、170.00亿元,海澜之家在2014至2017年的年营业收入比上年增幅分别为72.56%、28.30%、7.39%、7.06%,虽然营业收入呈不同程度的增长,但增速已在放缓。坏消息不止一个。3月20日,海澜之家发布公告,发行可转债拟募集不超过30亿元,用于产业链信息化升级、物流园区建设、爱居兔研发办公大楼建设项目,在可转债获得证监会通过的前一天,机构投资者大宗抛售海澜之家股票。海澜之家是国内纺织服装行业上市公司中总市值排名领先的企业,目前在全国拥有5000余家门店,包括男装品牌海澜之家、女装品牌爱居兔等。其中大部分为加盟店和商场店,直营店仅有31家。对于机构与投资者失望的最大原因,华夏时报《“男人的衣柜”存货太多海澜之家陷断舍离困境》一文称,是海澜之家持续疲软的增长业绩,其主营业务男装品牌海澜之家的业绩已经进入“瓶颈期”。高库存也是关键原因。根据海澜之家财报,2014至2017年的库存额分别是60.86亿元、95.8亿元、86.32亿元、81.83亿元。高库存对供应链健康、公司利润、产品更新换代速度都会造成致命影响。这也导致试图走时尚青春路线的海澜之家在新产品迭代方面力不从心,一度被外界称为“老男人的衣柜”。海澜之家由周建平创办于1988年,依靠将生产和销售渠道外包、专注做品牌运营的轻资产模式,快速扩张,超越雅戈尔等老牌服饰企业。轻资产运营让其快速扩张的同时也为高库存埋下隐忧。事实上,2012年海澜之家首次公开募股时,就曾因为高达56.82%的高库存率被否。海澜之家坦言,“面对庞大并快速增长的存货量,如公司对存货的管理能力不能及时提升,对订货安排、存货数量、存货周转和存货调度的控制将面临风险,可能对公司经营带来不利影响。”这已引起海澜之家的重视。海澜之家2017年年报称,“由于存货金额重大,且预计售价的确定过程涉及管理层的判断和估计,我们将存货跌价准备确认为关键审计事项。”为了改变“职场中年人”的形象,吸引更多年轻人,2017年海澜之家不仅与本土时装设计师合作,推出新品牌,还在营销方面进行了一系列变革,请林更新代言、冠名《奔跑吧兄弟》、《最强大脑》等多项综艺节目,但在压力面前,这些动作终归治标不治本。借助电商渠道也成为海澜之家摆脱困境的途径之一。周建平敢于放权,将转型的重任交到了儿子手中。2012年周建平之子周立宸从清华大学金融学专业毕业,工作两年后回到海澜之家工作。他亲眼目睹了海澜之家仓储压力高、效率低的疲态和困境。2015年接受信息、商品中心、电子商务等几大板块业务,采用RFID芯片技术,为超过2亿件衣服完成了“身份编码”。海蓝之家基于RFID芯片的物流仓库也是由他搭建而成。2017年2月,年仅29岁的周立宸出任海澜之家总裁,主要负责互联网转型工作。与周立宸有过接触的天猫小二告诉“商业人物”,周立宸是一位敬业、负责的领导,他会过问电商的每一个细节,货品、消费人群、竞品、竞品人群与竞品的差距等等。阿里巴巴新零售有四路大军:服装百货、电器、快销食品与生鲜、本地生活服务。虽然海澜之家不同于银泰集团、高鑫零售等阿里巨额投资的大型商超,因为服装是阿里巴巴发展最早的项目,也是“新零售”思路提出后最早布局的产业之一。海澜之家这样积极转型的心态显然容易赢得阿里方面的好感,并有试图将其培育为新零售标杆的迹象。去年8月,马云到访海澜之家,半个月后,双方达成战略合作。这也被业内称为阿里新零售战略在服装领域的试探之举。周立宸把海澜之家称作航空母舰,阿里巴巴为宇宙飞船,希望双方合力打破边界,在新零售领域深耕细作。阿里新零售的推进路径是,基于大数据,对人、货、场的重构,促使线上对线下环节进行反哺。他们更愿意用“重构”描绘新零售的未来,阿里认为,传统零售商很难深度参与线上与线下各个链条,在效益与利益方面还有很大提升空间,而重构的核心是要发生化学反应,使真正的商业价值获得本质的提升。对于与之合作的线下企业,阿里大多先从场景入手,通过支付宝、大数据、精准营销等技术,吸引线下客流。不过,双方的合作还没有传出实质进展,海澜之家就投向了腾讯的怀抱。“Martin急了,不满腾讯投资团队在线下零售布局太慢太弱。这一个多月,他们真是没日没夜地加班。”财新杂志报道了腾讯负责投资业务的总裁刘炽平在新年交替之际的焦虑,期间腾讯密集投资了包括海澜之家在内的数家零售企业,仅仅这波投资,就达到了200亿元。根据马化腾在3月25日召开的“中国(深圳)IT领袖峰会”上的发言,腾讯投资线下零售商,最主要目的是让微信用户和线下服务产生更多连接,以利好腾讯支付、云和广告三大业务。零售企业用好腾讯的流量、技术,可以降低获客成本,并且与库存建立连接。互联网线上流量红利进一步消失,零售行业成为腾讯、阿里战略攻守的新阵地。新零售与之前阿里和腾讯参与投资的大多数项目一样,割裂为两个阵营。在新零售的众多参与者中,大多数零售商选择了选边战队。阿里旗下有三江、银泰、联华、新华都、高鑫零售等;腾讯旗下则是京东、永辉、家乐福、沃尔玛、步步高。只有海澜之家、苏宁等少数商家选择了双线合作。与苏宁相比,海澜之家虽然店面众多,但多数为加盟店,而且自身的互联网探索时间较短,能否在双方的合作中争夺更多主动权,还是个未知数。华兴资本董事总经理王力行告诉财新,AT资源禀赋不同,造成了投资路径不同:“腾讯处于流量上游,长于在去中心化中分发;而阿里处于流量下游,长于在中心化中变现。”基于业务协同,阿里希望对新零售企业拥有更多话语权。在目前腾讯投资的众多项目中,也有沃尔玛、步步高这样的企业先是与阿里谈过,因为主导权问题最终转向腾讯。关于阿里和腾讯的不同,步步高董事长王填做过这样的比喻,阿里像苹果,封闭,腾讯像安卓,给大家提供了一个平台,互不干预。不过,没有谁愿意把自主权拱手相让。虽然马化腾在公开场合表示,“大家看满大街的移动支付,我们其实并不排斥另外一家”,他也在公开信中指出,腾讯将帮助商家从“二选一”的困境中走出来,但腾讯大规模投资背后,对零售行业带来的影响还是比外界预想地快得多。3月15日,沃尔玛在西南地区接入微信支付,对外明确表示,什么支付方式都能用,就是不能用支付宝。对此,腾讯方面回应,尊重传统零售商的自主选择。但从方便消费者角度考虑,两个支付工具同时使用显然对商家更有利。继沃尔玛之后,步步高也于3月24日宣布,旗下门店禁止使用支付宝,值得注意的是,此次行动距步步高战队腾讯仅一个多月时间,而禁用支付宝的“排他性”行为也不像此前王填对腾讯所做的比喻,反观阿里系的实体店并没有禁用微信支付。如此看来,腾讯高姿态背后是另一种试与争锋的霸气,外界普遍认为,腾讯参与新零售后,势必带来更多类似的“二选一”。零售业这场对决,争夺的是实体行业的未来,这也应验了此前内部人士对财新杂志所讲的预判,对A(阿里)、T(腾讯)两大互联网巨头来说,不是一场战斗,而是全面的战役,“AT两家的竞争针尖对麦芒,虽说不见得在协议条款里进行排他性限定,但股权关系一旦绑定,一定会有倾向性。”海澜之家的初衷是希望利用双方的技术优势,取长补短、互相借力,但在新零售这一双雄逐鹿、舍我其谁的战场上,居于攻守同盟中间地带的海澜之家能否得偿所愿,它会成为拉锯战的靶心,还是合作共赢的标杆?命运并不完全掌握在自己手中。
3月26日消息,日前,有消息称,腾讯阵营中的沃尔玛、步步高相继已禁用支付宝。3月25日,步步高相关负责人就停用支付宝一事回应称:“关于禁止使用支付宝的说法不准确,步步高在这以前就只有少量门店试验性接入支付宝,并不是全部门店使用,现在依然还有业态和门店仍在使用支付宝。同时,支付宝的合作方式太强势,它只作为一级入口,它不接受双向接入,我们无法接受这样不公平的合作。”了解到,沃尔玛中国华西区已和微信达成深度合作,而步步高也与今年2月与腾讯签署《战略合作框架协议》,后又抽出11%公司股份转让腾讯、京东。
3月27日消息,京东昨日宣布在海南省试运营的第一个无人机配送站正式启用,并成功实现海南无人机首单配送。据悉,此前在达沃斯,刘强东便表示,京东将在全国建设上万个无人机机场。此外,据此前报道,京东获首个国家级无人机物流送试点由民航西北地区管理局向京东集团授牌。为推动京东无人机战略及全球物流总部建设,刘强东一口气与陕西签订五项协议。协议涵盖重点示范项目打造、人才培养、科研发展、技术落地应用等多个方面。业内人士观察,菜鸟京东纷纷布局无人机,无人机已然成为物流企业解决“最后一公里”配送难题的工具之一。据了解,菜鸟已将无人机运用到传统的茶叶运输环节中,提高运输的时效性,缩短茶叶上市时间。
3月26日消息,最新获悉,唯品会已经计划推出开放平台——Marketplace。目前,该项目已对外公布招聘信息。根据招聘内容,唯品会Marketplace开放平台是顺应电商去中心化的趋势而建,是唯品会的重点战略项目,希望可以为消费者提供更加丰富、可信的购物环境,同时为商家提供平等的创业机会。据了解,唯品会成立于2008年,以自营模式主打服饰鞋包、美妆、母婴、居家等品类商品特卖,并于2012年在美国纽约证券交易所上市,2017年总营收729亿元。值得关注的是,2017年末,唯品会宣布,与腾讯、京东签署联合投资协议。根据协议,腾讯和京东将在交易交割时以现金形式向唯品会投资总计约8.63亿美元,分别获得7%和5.5%的股份。其中,被视为国内第二、第三大电商平台京东和唯品会的结合引起了震动。有业内人士指出,唯品会此次推出的开放平台与京东POP(第三方卖家开放平台)定位相似,未来两者以什么样的形式差异化发展尚未可知。而另有行业人士猜测,唯品会开放平台式将成为京东POP服装品类的有效补充。
据用户贴出的一张公示显示,从3月15日开始,沃尔玛部分门店就开始暂停使用支付宝,并同期开展为期半个月的微信支付满减活动。对此,沃尔玛中国做出回应,称从2018年3月15日起,沃尔玛华西区和微信达成深度合作关系,将推出独家优惠,并进行更多基于大数据分析的精准营销合作。同时,即日起,沃尔玛在华西区(包括云南、贵州、四川、重庆)的门店暂时停止接受支付宝支付,这是一个商业决定,沃尔玛不定期对业务进行回顾。公开信息显示,2016年6月,沃尔玛与京东宣布达成深度战略合作。目前,沃尔玛是京东的第三大股东,持股比例达到12.1%。与此同时,拥有微信支付的腾讯则是京东第一大股东,持股比例为21.25%。自从入股京东后,沃尔玛变成了腾讯新零售阵营中的一员。
3月22日消息,获悉,国药集团一致药业股份有限公司(以下简称“公司”)发布2017年年度业绩报告。报告显示,2017年国药集团营业收入412.64亿元,同比增长0.04%;归属上市公司股东的净利润10.58亿元,同比下降10.85%。公司2017年度线上销售持续在开展,2017年10月开始自建平台,公司表示2018年会陆续上线10家子公司。报告数据显示,2017年度公司电商业务实现销售2.47亿元。在2017年,国药集团第三方平台线上销售的主要来源分别为:天猫(国药在线)、药房网商城、壹药网、京东到家、八百方、美团外卖、药品到家和饿了么。从报告中看出,在国药集团合作的第三方平台中,天猫完成交易额2.26亿元,排在第一位,营收2491万元;其次,药房网商城交易额911万元,营收97万元;壹药网完成交易额389万元,营收44万元;而交易额排在第四位的京东到家,完成了交易额367万元,营收120万元,超过了壹药网和药房网商城;八百方完成交易额56万元,营收11万元;美团外卖,完成交易额30万元,营收13万元;药品到家完成交易额11万元,营收5万元;饿了么完成交易额2万元,营收1万元。公司表示,2018年将会重点提升信息技术能力,注入科技动能,以互联网、大数据、人工智能为代表的科技,正重塑、重构所有传统行业与传统模式,持续打造智慧医药科技平台。
今早电商那些事儿:①牛客网近日完成数千万人民币A轮,由领投,正保远程跟投。此次融资将用于拓展C端教育业务研发和完善原有企业端笔试面试网申等校招统一解决方案,使原有业务更加精品化发展。②昨日,土巴兔正式发布了8大全屋智能家居系统。据了解,8大系统包括网络、安防、照明、遮阳、家电、影音、环境、语音等。③心理学科普服务平台“壹心理”宣布,已于去年10月获得数千万元A++轮融资,投资方为头头是道基金。融资主要用于人才招聘、线上心理测评、心理咨询业务的运营和推广等业务。④据多家媒体报道,重庆地区的沃尔玛不再支持支付宝支付,只能有微信支付。不过,西南区以外的其他区域的门店,比如北京,似乎尚未出现类似现象。⑤专注于女性大健康的暖菇凉近期宣布获得了200万种子轮融资,其创始人刘伟东表示,最近也在筹备下一轮融资,融资方首选药业相关联企业。⑥最近,亚马逊申请了一个有关无人机的新专利。据该专利介绍,此无人机可以对人类的手势和行为做出响应,比如挥手、指向、闪灯、和讲话等。⑦华为云宣布进军区块链,打造区块链开放平台,首选进入互助社群领域,发布互助社群-阿保互助。阿保互助邀请包括“业务平台、第三方支付平台等多方共同组建。⑧美团打车宣布已获得杭州市颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》,这意味着,美团打车可进入杭州提供网约车服务。同时,美团打车宣布在上海首日完成订单量突破15万单。⑨据悉,2018年京东将引入300家中华老字号和部分地方老字号,京东超市将实现食品类老字号企业100%全覆盖。实际上,老字号企业正加速入驻电商平台。⑩线上信用卡管理平台51信用卡正式向香港交易所递交招股书。招股书显示,51信用卡2017年经调整净利润为7.44亿元,同比增长超过13倍。
罗莱生活旗下LOVO品牌启动新的战略定位调整,今后将专注线上,集中发展互联网直卖模式业务。调整后,LOVO家纺的线下业务将全部去除。日前,LOVO家纺负责人王梁独家透露这一信息。据了解,此次LOVO家纺启动全新战略定位,将锁定互联网直卖,把线下业务从经营业务中剥离,关闭线下门店,全力聚焦线上电商业务,主要的销售战场仍然放在天猫、京东、唯品会等平台上。“在新零售概念吵得风生水起的当下,我们要做互联网直卖是需要勇气的。但我们已经看清了现状,尤其是家纺行业聚焦互联网渠道做直卖,相对还是高效的。”王梁称,主战场在线上和没有中间环节,被他视为LOVO品牌未来的两大核心优势。家纺行业历史上,一直由多层级、多经销商的模式推动业务发展。即使有一些品牌在互联网上销售,但仍然受到线下发展的影响。“2012年双11,罗莱生活在线上卖到9600万元的时候,线下的加盟商就来找我们了,后来公司决定,为了维护线下加盟商的利益,我们的线上宁肯不做。”王梁称,一个品牌如果在线上和线下都有产品销售,当它做大,一定会遇到上述类似的问题,这个妥协的过程,所有的品牌在转向线上的时候,几乎必然会遇到。随即逼迫集团的线上团队必须调整价格,或者把货品做成差异化。“但作出这种调整后就无法发挥互联网淋漓尽致的优势,因为产品的性价比会发生变化,要么加价,要么货品发生变化,要么包装改变,总之,消费者拿到手上的永远不是他们想要的东西。”基于此,LOVO品牌的团队决定,接下来不再做齐强的战略选择,要放弃之前的线上线下一体化的发展模式,在把去年开设的近百家LOVO线下门店妥善安排好之后,会彻底放弃品牌的线下业务。据王梁透露,罗莱生活自2009年开始建立互联网团队,与许多知名的互联网平台均有过合作,现有合作平台,在数据获取和营销推进上也取得了不错的成绩。目前,LOVO品牌拥有一支300人左右的团队,此次做互联网直卖业务,在产品生产、质检、供应商、设备、工人均与罗莱集团品牌保持一致。罗莱生活CIO王歆认为,传统商业思维是通过捍卫信息不对称来获取商业利益的,但现在新兴商业模式是致力于消除这种不对称来创造用户价值。“人货场”时代,先有消费者,然后企业针对消费者生产相应的货,再去针对这个货品决定企业的渠道结构。目前,罗莱生活拥有两个自建工厂,80%的产品为自主设计和生产。此外,罗莱生活已经搭载PLM系统,从研发端到生产端实现了信息的共享化和数据透明。王梁预计,此次互联网直卖战略转型后,整个业务的导入期需要一年时间,在3-5年后直卖模式会发挥真正的效果。为获取更多线上流量,接下来,LOVO品牌将通过品牌、商品、平台和媒体广告等方面进行流量抓取。国家统计局数据显示,2017年家纺行业1927家规模以上企业实现利润总额154.36亿元,同比增长3.06%,增速较上年下降2.42个百分点。利润率为5.88%,较上年略降0.1个百分点。其原因是成本居高不下的同时,期间费用快速增长所导致。罗莱生活2017年度业绩快报显示,报告期公司实现营业收入466,343.20万元,比上年同期增长47.94%,利润总额55,687.41万元,比上年同期增加32.74%。报告称,本报告期经营业绩增长较快主要由于公司聚焦于罗莱主品牌和电商业务,主品牌线下业务得以稳定增长,电商业务取得高速增长,同时大力管控后台管理费用等。2017年双11期间,罗莱生活旗下的罗莱、LOVO等品牌,以全网总销量2.56亿的成绩六度斩获家纺类目全网销售桂冠,同时取得天猫单店家纺类目第一。
尊敬的新疆地区用户:非常感谢广大新疆用户对京东商城一直以来的支持,祝大家元宵节快乐!新疆大部分地区可享受211配送服务,当日上午11:00前提交的现货订单,当日送达;当日23:00前提交的现货订单,次日15:00前送达。
近日,为了给消费者提供更加标准化的高品质服务,京东物流正式上线"95056XXX”京东配送员统一外呼号码,目前已在北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳、西安7个核心城市推出,当您接听到95056开头的8位号码来电,表示京东的配送小哥上门送货来了,请您放心接听。
为了给您提供更加标准统一、安全专业的客户服务,京东自2018年1月1日起在全国范围内启用全新客服电话“950618”,您可通过拨打此电话进行京东商城业务的相关咨询、办理等,京东客服中心也将统一使用此号码与您联系,当您收到“950618”的来电显示,请放心接听!
京东商城是很多喜欢购物的一个电商平台,在朋友圈里流传这么一句话,买家用电器3C类产品上京东的说法。京东最有名的促销活动就是每年的618年中大促活动,那么618能便宜多少呢?有什么优惠?京东公司每年6月是京东的店庆月,每年6月18日是京东店庆日。在店庆月京东都会推出一系列的大型促销活动,以“火红六月”为宣传点,其中6月18日是京东促销力度最大的一天。一度将京东618促成与‘双11’遥相呼应的又一大全民网购狂欢节。2018年京东618大促的具体内容还没有出来,但作为每年促销力度最大的一次活动,相信今年京东也不会让广大朋友们失望的。下面小编介绍下去年京东大促的优惠活动,让你有个参照提前做个准备,因为往前此次活动的优惠政策是不差多少的。618大促活动京东将针对每位消费者的不同喜好,为消费者打造定制的专属界面,不同消费者看到的商品、店铺、清单、会场很可能是不一样的,“让货找人”。5月25日至5月27日,拼手速赢红包将率先登场;6月2日至6月4日,上亿现金券一起瓜分;在购物过程中搜索品牌、品类关键字即可得到相关品类或品牌红包。6月9日上线超级秒杀日。6月2日至6月16日“王牌中的王牌”将在京东直播中为大家送出礼品。6月14日,京东618将推出神券日,当天发券数量达四亿张。6月18日当天京东每小时将狂撒61.8万现金红包,还将发放全品类优惠券、大牌专享大额福利券、京东支付满减优惠券等。京东618活动亮点1、红包大派送5月23日至5月25日,京东手机APP上就会有群红包可抢,可以获得无线专享全品类优惠券。5月25日至5月31日,京东微信、手机QQ购物会上线互动活动,有实物礼品和总价值超过2亿元的优惠券发放。此外,6月1日至6月17日整个大促期间,京东金融每天晚上6点18分,都有京东现金红包雨,最高4999元。2、低价秒杀与以往相比,这次京东“618”大促主打“低价购”,整整20天的促销期里每天都有6.18元或61.8元的秒杀价,涉及3C专场、家电专场、超市专场。3、满减活动海尔电器单件最高可以减2000元。奶粉尿裤低至499元减120元;欧莱雅、维达等商品满199元减100元。同时,家居服饰促销可以跨店铺"3免1"。4、老刘专场压轴6月18日至6月20日,凡是之前17天促销期里的爆款都会在这3天返场促销。可以说京东618大促活动相比每年淘宝的双十一来说还是有其亮点之处的,618活动举办几年,已深深打入了人们的心里,是年中人们屯货最好的日子。更多有关京东618活动的内容请关注一起惠。
3月20日消息,今日,京东新通路宣布正式进军餐饮B2B,为全国中小餐饮门店构建供应链,并推出一套集食材供应、食材认证、菜品研发和门店服务于一体的综合性餐饮解决方案。了解到,京东新通路将联合一批品牌商及其经销商、配销商,升级原有供货渠道。与京东新通路达成战略合作的食材品牌商、取得品牌商授权的经销商和配销商将分别以“直营”和“第三方商家”形式入驻京东掌柜宝,以联合仓配模式为中小餐饮店供货。据悉,京东餐饮项目将首先以米面粮油、调料干货等为切入点,后续逐渐扩展至生鲜、酒水饮料等品类。京东餐饮还将通过联合政府、行业等相关机构和品牌商共同发布食材原料行业安全使用标准,并对中小餐饮店进行“京东食材”认证,并提供一站式服务。京东商城新通路事业部粮油休闲部总经理马骏表示,针对目前行业中的问题,京东餐饮将首先升级原有供货渠道,实现中小餐饮店一站式购齐。进而,通过联合政府、行业等相关机构和品牌商共同发布食材原料行业安全使用标准,并对中小餐饮店进行“京东食材”认证,让食品安全可追溯。第三步,通过综合性餐饮解决方案赋能渠道通路中的各级合作伙伴。