9月27日消息，日前，线缆（光缆、电缆等）B2B平台“缆360”独家透露，平台于2016年8月15日正式上线。本月23日，缆360与亨通集团、永鼎集团、通鼎集团、中利科技集团签订了战略合作协议。缆360相关负责人表示，未来，四家集团将在平台上进行招标采购。缆360为其寻找优质供应商，并通过集中采购为其寻找更好的价格。未来，缆360还会提供物流、供应链金融等增值服务。缆360创始人、CEO胡德良介绍称，在线缆行业，产能过剩、采销综合成本高、行业数据缺失不对称、技术创新能力不足等问题限制了行业的发展，传统的集采渠道环节众多，高成本而效率低下。缆360希望为线缆上、下游企业提供专业、安全的供应商寻源、平台招投标、平台集采等服务，让中小企业享受大企业的集采低价，降低企业采购成本。据了解，缆360创始人、CEO胡德良，曾任阿里电子市场运营负责人、科通芯城运营负责人。缆360方面介绍称，亨通集团是我国线缆行业最具竞争力企业10强（第1位）；永鼎集团于1997年在上海证券交易所上市，是全国光缆行业中首家民营上市公司；通鼎集团是中国光纤光缆最具竞争力企业10强；中利科技集团2016年度中国线缆行业最具竞争力企业10强榜单。在线缆行业，日益凸显的产能过剩、采销综合成本高、行业数据缺失不对称、技术创新能力不足等问题限制了行业的发展，传统的集采渠道环节众多，高成本而效率低下。缆360致力于为中国十万级线缆上下游企业提供专业、安全的供应商寻源、平台招投标、平台集采等服务，让中小企业享受大企业的集采低价，降低企业采购成本，推动线缆产业的创新升级。今年两会的政府工作曾提出：“当传统动能由强变弱时，需要新动能异军突起和传统动能转型，形成“双引擎”才能推动经济持续增长、跃上新台阶”。在中国经济发展新旧动能转换的关键期，传统线缆产业的转型升级，离不开培育新动能、用创新驱动整个产业的发展，产业互联网时代用信息技术和“互联网+”来改造产业链、供应链、价值链，则有助于使传统动能加快转型成为新动能。而基于B2B2.0模式的缆360对于传统线缆行业，在某种程度上正是适时扮演了这个“新动能”的角色，并因此而被众多行业大佬看好。缆360联合线缆行业四大巨头启动战略合作，亦标志着传统线缆企业“互联网+”的理念和构想也即将落地施行。此举能否能带来国内传统线缆企业“互联网+”进程的全面推进，促使行业实现突破性飞跃发展和产业转型升级？缆360的未来动向仍值得我们继续期待与关注。

9月26日消息，日前，钢铁B2B平台五阿哥宣布推出面向钢铁行业终端用户的金融工具“赊销宝”。五阿哥相关负责人称，赊销宝以五阿哥钢铁平台上的真实贸易为基础，联合北京农商银行和阳光保险，为企业提供授信20亿资金。其中，北京农商银行为中小企业提供融资服务，阳光保险将提供贸易信用保证保险服务。该负责人介绍到，在企业提交基本资料并绑定法人代表支付宝后并通过审核后，买家可无抵押获得最高100万额度的30天采购赊账；卖家能得到最高300万额度的提前回款。企业可以通过交易积累的数据，形成信用记录后，提升融资额度。北京农商银行副行长李保旭表示，“赊销宝”利用五阿哥平台的大数据应用和平台运营，将银行的金融服务同客户行为相结合，通过对线上线下数据的分析、控制交易流程中的关键节点，使得银行在满足风控的基础上简化了交易步骤和成本。“单就融资而言，赊销宝实现了借款人线上申请，快速授信，循环使用的授信额度，自动放款、自动还款等多项便利举措。”五阿哥钢铁平台CEO赵伟表示，下一步，五阿哥将会启动环渤海地区，如山东、河北、天津等地的业务，推动“钢铁拍档”和终端卖家数量的提升。“未来五阿哥将以活跃买家数、拍档数、全国布局的点数以及GMV等关键指标作为衡量自身发展标杆。”据了解到，五阿哥钢铁平台在其上线的半年时间里，以“提升采购体验”为目标，重点发展“钢铁拍档”业务。通过线上搭建业务场景、线下拓展商圈商盟、对外优化供应链并配套金融和物流服务、对内通过电商技能培训和客户关系管理工具，来为这些合作伙伴服务和赋能。具体而言，在上游通过五矿的钢厂资源，为五阿哥寻找货源，并通过五阿哥的“聚惠”频道发布；物流上自建运力池，一方面招募符合资质的线下物流车队，另一方面与第三方物流进行合作，目前除提供干线、专线外，还有小单快运。在金融方面，则是此次推出的“赊销宝”服务。五阿哥钢铁平台首席战略官安力木表示，钢铁行业从上游到最后的终端用户要经过很多的环节，而这些环节都在提供很多实实在在的、线下的增值服务。五阿哥希望从上游到终端，以平台大数据为基础，整合信息流、资金流、物流以及仓储加工等服务环节，构筑钢铁贸易流通新的生态圈。

9月26日消息，继2013年年底在北京前门开出首家线下店之后，聚美优品的又一个线下店正式落户天津空港欧洲贸易中心（以下简称欧贸中心）。据悉，该聚美优品线下店面积近千平，展出了包括菲拉格慕、Gucci、雅诗兰黛、科颜氏等在内的国际美妆大牌，均为完税产品，消费者可直接在店里将商品买走。据了解，欧贸中心是天津自贸区获批后的首个落地项目，坐落于天津市空港经济区，由天津万顺集团开发。其于2015年12月27日正式开业，定位为欧洲商品在中国的批发中心、保税商品交易中心，既享受跨境电商试点城市的优惠政策，也可利用自贸区的便利条件。据介绍，欧贸中心9万余平米的空间涵盖了进口母婴产品、食品、家居用品、日化用品、时尚服饰等近百个商品品类。除了聚美线下店之外，欧贸中心此前已开出益思乐保税商品直销中心、蜗牛德国体验馆、美市库保税商品中心、中邮优选韩国馆、易派克时尚品牌集合店等特色场馆。

2014年6月开始，圆通速递与当当网达成战略合作关系。圆通目前已经参与到当当网全国九大仓的发货服务当中，服务事项包括代收与非代收两项服务。在北京、济南、广州等城市，圆通已经成为当当网在当地最佳供应商之一。根据双方签署的战略协议，圆通将为当当网全国九大仓：天津、沈阳、郑州、济南、无锡、武汉、成都、广州及福州仓提供物流配送服务，全力协助当当网城际运输和同城配送业务，为当当网实现“111全天达”服务承诺提供了有利支持。当当网成立于1999年11月，是中国电商行业的开拓者和领军者之一。当当网在线销售的商品包括图书音像、服装、孕婴童、家居、美妆和3C数码等几十个大类，在库图书超过90万种，百货超过105万种。当当网于美国时间2010年12月8日在纽约证券交易所正式挂牌上市，是中国第一家完全基于线上业务、在美国上市的B2C网上商城。2012年，当当网的活跃用户数达到1570万，订单数达到5420万。随着电商竞争的激烈，当当网的江湖领袖地位日益受到竞争对手的挑战。提升服务质量与客户体验，成为摆在当当网面前的首要问题。2014年7月3日，当当网“银河1号”天津仓储中心正式投入使用。公司在物流上与其他B2C电商自建不同，采用“仓储自建+城际同城外部合作”模式，通过物流数据与合作伙伴进行对接。当当网同时宣布在全国400个城市实现“111全天达”服务承诺，即“上午11点前下单当日达，凌晨1点前下单次日达”。“111全天达”对快递合作伙伴提出了极高的要求，但当当网在此次合作中对圆通速递表达出极大的信赖。当当网副总裁段宇表示，当当与圆通的合作不是基于简单的业务合作，而是看重了双方的理念有相同之处，并不是把成本利润放在第一位，而是要做好服务，并在一定的合作范围内达成资源共享。段宇表示，当当网希望与圆通速递达成更深入、广泛的合作，例如可以联合推出一种市场上拳头产品“承诺达”服务等。目前双方就深入合作领域正在洽谈中。圆通速递大客户营销总监宋建洪表示，当当网提出的“111全天达”，对圆通来讲也是一种挑战。但圆通坚守“客户要求，圆通使命”的信条，一定会信守对客户的承诺，也会帮助客户兑现向终端消费者的承诺。

9月23日消息，近日在微博上因为网友一个的脑洞引发广泛讨论：“我支付宝有7万多块，微信有2万多块，如果我哪天突然意外死了，但是我的家人并不知道这笔钱，这些钱会怎么处理？”今日，支付宝官方回复称：不管你在或不在，钱都在那里。支付宝方面表示，假如真的有用户发生意外，该用户的亲人可以凭借身份证、死亡证明、承诺书等指定材料，查询、提取该用户支付宝账户的余额。如果不会操作，可以拨打支付宝95188客服电话。同时支付宝客服还会协助查询该用户有没有在支付宝上买过余额宝、基金等理财产品，并协助办理相应手续。那如果亲人不知道该用户有没有支付宝账户呢？对此，支付宝方面表示，只要提供该用户的身份证信息给支付宝客服，就能查询并且不限时限。同时，再提供相应的证明资料之后，也能够查询具体余额以及进行提取。目前，在网上争议最多的是《支付宝服务协议》的这条规定：“为了防止资源占用，如您连续12个月未使用您的支付宝登录名或支付宝认可的其他方式登录过您的会员号或账户，支付宝会对该会员号或账户进行注销，您将不能再通过该支付宝登录名登录本网站或使用相关会员号或者账户。如该会员号或账户有关联的理财产品、待处理交易或余额，支付宝会协助您处理，请您按照支付宝提示的方式进行操作。”因此有不少用户担心，自己长期不用支付宝会被注销，账户里的余额会被支付宝“没收”。针对这点，支付宝回复称，只有支付宝账户里没有钱，且连续12个月没有登录，才会被注销。如果账户里面还有钱，你的支付宝就一定在。此外，支付宝方面还表示：“支付宝严格按照央行的规定，管理客户备付金，并由存管行进行备付金监管，所有备付金的划转均需要得到客户授权后操作，不会随意挪用客户资金。”

9月23日消息，今日AutohausChina《汽车经销商》与二手车服务商上海车赢信息技术有限公司（下文简称车赢）达成战略合作。据了解，双方达成合作后，AutohausChina《汽车经销商》将借助“车赢”平台深入推进E-academy汽车经销商网络学院业务，前期的课程内容将涉及“汽车金融”和“二手车”等业内备受关注的热门话题。该课程为汽车经销商从业者提供了一种涵盖PC端和移动端应用的全新在线学习理念。而“车赢”旨在通过此次合作，进一步推广其为经销商提供的二手车一体化解决方案，扩大其在汽车经销商集团及单店中的影响力，并大力拓展其APP在4S店的覆盖率。据介绍，AutohausChina《汽车经销商》是中国第一本独立的面向汽车经销商、维修及售后服务供应商的经营管理专业B2B杂志，创刊宗旨在于为业内管理人士带来国内外先进的管理经验，为国内汽车流通行业的发展带来启发性的引导和建议。据悉，车赢是二手车业务管理整体解决方案服务商，为汽车经销商集团建立二手车标准化作业流程及运营管理体系，包括二手车团队组织架构的建立、二手车相关人员KPI建立、集团二手车进销存管理系统搭建、二手车评估检测标准、二手车网拍平台等，为经销商集团及4S店打造一套集ERP管理系统、CRM客服系统以及基于移动APP运用集成的二手车检测、评估、定价、拍卖、交易服务一体化整体解决方案。

9月23日消息，欧冶云商股份有限公司、普洛斯投资管理（中国）有限公司、上海宝地置业有限公司在签署战略合作框架协议。欧冶云商副总裁、欧冶物流总经理金文海与普洛斯中国首席运营官卫光、宝地置业总经理吕军分别代表三方签署了合作协议。欧冶云商方面介绍称，普洛斯拟战略入股欧冶云商；三方将共同建设全国性和现代化物流设施网络；共同打造专业化的资产管理平台；普洛斯拟开放海外仓储资源，支持欧冶云商跨境电商业务的布局和拓展。据了解，欧冶云商是宝钢集团、宝钢股份和宝钢国际合资设立。公司下设欧冶电商、欧冶资源、欧冶采购、欧冶化工、东方钢铁、欧冶国际6个交易平台，并在物流、金融、技术、加工、资讯和数据等专业领域具备体系性的服务能力。此外，宝地置业是宝钢集团全资子公司，从事不动产开发经营，累计开发项目建筑面积约400万平方米。另一方面，普洛斯是物流基础设施提供商和运营商，管理资产超过370亿美元。2003年进入中国，截至2016年6月30日，普洛斯的项目分布于我国38个主要城市，物业总建筑面积约2697万平方米，其中，完工物业约1520万平方米。欧冶云商方面表示，物流服务方面，欧冶云商专注于实现钢铁服务体系线下仓储网络布点，积极构建集仓储、运输、加工、配送等服务能力为一体的钢铁物流服务平台。截至2016年9月，已形成1076家线下仓库、237家管理合作仓库，运能交易平台欧冶运帮日均交易量达8万吨。此外，320家线下加工中心，涵盖加工产线近千条，平台加工日交易量近万吨。欧冶云商相关负责人解释，普洛斯作为物流设施解决方案提供商，可以为欧冶云商的钢铁产业链服务平台提供国内外丰富的仓储物流设施资源，提高物流仓储的管理效率，并为国内传统钢铁企业存量资产转型升级提供支撑。欧冶云商还将积极拓展海外跨境业务，打造钢铁及相关大宗商品为主要交易品种的跨境电商平台。普洛斯愿意并提供海外仓储设施网络，支持欧冶云商的海外业务布局和拓展。

9月22日消息，日前，京东集团同黑龙江省尚志市签署了农村电商及精准扶贫战略合作协议，双方将在农村电子商务领域展开合作，支持当地特色红树莓产业发展。公开资料显示，尚志市长期发展浆果产业，2015年底，尚志市年产果量达2万吨，浆果种植户1.2万户，相关从业人员3万余人。根据协议，京东将加大对尚志市特色产品（红树莓、黑木耳等）的自营采购，建立尚志特产馆，助其打造网销品牌；建立京东农资服务中心，与其在种子、农药、化肥、农机农具、农技服务等领域展开合作；开展互联网+乡村金融试点项目，在乡村推动白条、小额贷款等金融理财产品落地；为县中贫困家庭建档立卡，并招收全职合同工人，提供五险一金。据了解到，在2015年初，京东同国务院扶贫办签署了《电商精准扶贫战略合作框架协议》，根据协议，京东要在832个贫困县中选择200个县作为电商扶贫示范县，遵循“一村一品一店模式”，为其建设200家京东线上特产馆。至2016年6月底，已完成46个国家级贫困县特产馆的建设。事实上，京东线上特色馆并非始于上述协议。在2013年底，京东就已开设了中国特产·贵州馆，并表示将逐步开放未来市、县一级的地方特色品牌（特色馆）。不过，特产馆并非京东首创，2012年，淘宝推出了特色中国·新疆馆，随后又推出贵州馆，并在首日达到近3000万元的交易额。另一方面，苏宁易购也并不“示弱”，自2015年5月至2016年6月底，已上线400余家中华特色馆。

9月21日消息，当当网(NYSE:DANG)今天宣布，公司已根据2016年5月28日达成的合并协议，完成了与当当合并有限公司的合并。完成合并后，当当网不再是一家公开上市公司，成为当当控股有限公司的全资子公司。根据已于2016年9月12日获得股东批准的合并协议，在合并交易生效前，在外发行和流通的所有当当网A类普通股和B类普通股已被注销，股东有权换取每股1.34美元无息现金；每股当当网美国存托股票(ADS)已被注销，股东有权换取每股ADS6.70美元无息现金。每股ADS代表5股A类普通股。当当网同时宣布，已申请在纽约时间2016年9月21日股市开盘前停止公司ADS在纽约证券交易所的交易。当当网已请求纽交所向美国证券交易委员会(SEC)提交Form25表格，通知后者公司的ADS将从纽交所退市，注销公司已登记的证券。证券注销将在Form25表格提交90天后生效或者由SEC决定更短的生效时间。

9月20日消息，日前，航运电商平台运去哪透露了其“滴滴询价”功能的运营数据，自今年8月该功能上线以来，日均发布的询价量超过150次，成交量超过30单。运去哪相关负责人介绍称，该功能类似于滴滴打车，先由外贸企业发起物流需求，再将该需求推送给所匹配航线的货代企业，由货代企业进行单独报价，最后外贸企业自行选择合适的价格及货代企业。该负责人表示，通过“滴滴询价”功能，每个询价单将推送给超过100个所属港口航线的货代企业，平均可获得约6份的运费报价，一份报价平均反馈时长约5分钟。此外，运去哪针对货代企业的资质规模、过往接单情，将其划分为认证供应商、优质供应商和担保供应商三个不同等级，以供外贸企业选择。运去哪CEO周诗豪认为，在运价展示方面，当前航运电商多采用的“运价广场”模式（即由货代企业主动公布运价，外贸企业据此选择交易）具有一定的缺陷性，“运价广场模式是一个死胡同，并不能走通。”他解释到，在外贸企业层面上，航运价格具有非标性。以集装箱为衡量标准，运送一个和多个时的单价不同，而不同产品、货重的运价也不同，其价格无法被“一刀切”；在货代企业层面，其作为中间商，对于不同规模、资质的企业会提供不同的报价，此外，为避免遭上游船企业封杀，具有优势价格的货代企业不会公开底价，导致现在的航运价格，多非最优价；在平台运营层面，由于航线众多，“运价广场”模式需要大量人力维护，耗费企业过多精力。据了解到，“运去哪”于2015年2月上线，是国际物流服务的电商交易平台，为外贸企业提供海运订舱、拖车、报关、仓库内装、货运保险等服务。目前，已有江苏阳光、苏美达集团、江苏国泰、上海枫晴化工等多家外贸企业使用。

昨日下午，胡润研究院发布了《2016胡润品牌榜》，共计200个最具价值中国品牌上榜，其中支付宝品牌价值580亿元，在2016最具价值中国民营品牌10强中名列第9。与此同时，有国外证券机构公布了支付宝的最新估值，达到500亿美元。里昂证券电信和互联网研究主管梁向奕(ElinorLeung)预计，蚂蚁金服的整体估值达到750亿，主要价值来自支付宝，该业务的估值为500亿美元；小额贷款业务估值为80亿美元，蚂蚁财富管理事业部估值为70亿美元。蚂蚁金服剩余的价值来自投资和手头现金。他还表示，由于当前的估值预期并未包含保险、信用评估以及云计算业务带来的增长，蚂蚁金服未来两年的估值可能会增长到1000亿美元。曾有知情人士称，蚂蚁金服正考虑于明年上半年在香港启动首次公开招股(IPO)，有望成为香港史上最大上市交易之一。

9月20日消息，日前，贝因美发布公告称，商务部反垄断局已同意其与恒天然澳大利亚有限公司新设合营企业一事，即日起将集中实施。据了解到，2015年10月，贝因美发公告称，公司决定以82,008,000澳元收购恒天然澳大利亚私有有限公司（以下简称“恒天然”）下属生产中心达润工厂（Darnum）51%的权益，并与恒天然方共同组建非公司型合资（以下简称“UJV”）架构运营达润工厂。此事由于涉及国际并购，贝因美先向澳大利亚外国投资建设委员会报备，并于今年7月22日收到澳大利亚外国投资审查委员会出具的对本次收购事项无异议的函件。之后贝因美又向中华人民共和国商务部反垄断局报备，并于昨日收到回复。据悉，商务部给贝因美的回应内容称，“根据《中华人民共和国反垄断法》第二十六条，经审查，现决定，对恒天然澳大利亚有限公司与贝因美婴童食品股份有限公司新设合营企业案不予禁止，从即日起可以实施集中。”资料显示，恒天然是全球乳制品巨头，产品出口全球140多个国家和地区。2015年3月，恒天然宣布以5.53亿美元收购贝因美18.8%的股份，目前为其第二大股东。贝因美方面表示，截至目前，本次交易事项涉及的相关政府审批已完成，公司将启动后续相关工作。与贝因美收购垄断报备形成对比的是滴滴收购优步中国一事。据了解，今年8月1日，滴滴宣布与Uber全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。由于该收购案没有事前向商务部申报，9月2日，商务部召开新闻发布会表示，滴滴优步合并未向商务部申报，目前，商务部已对滴滴Uber合并案开展反垄断调查，两次约谈滴滴出行，要求其说明交易情况、未申报的原因，提交有关文件、资料。事实上，随着中国企业开始不断进军海外市场，各类跨国收购案及国内大型企业的兼并重组事件慢慢增多，很多重量级企业收购案难免涉及“垄断”。而根据我国2008年发布的《国务院关于经营者集中申报标准的规定》中规定，若参与集中所有经营者上一年度在中国境内营业额合计超过20亿元人民币，并且至少两者在中国境内的营业额均超过4亿元人民币，需要进行反垄断申报。或者参与集中的所有经营者上一会计年度在全球范围内营业额合计超过100亿元人民币，并且其中至少两个经营者在中国境内的营业额均超过4亿元人民币，亦需要进行申报。有业内人士分析称，滴滴收购案涉嫌垄断未报备一事，虽然被商务部叫停的可能性不大，但或许交易时间会有所拖延。

9月20日消息，从可靠渠道独家获悉，今年5月刚刚被金蝶收购的管易软件高层出现严重动荡，管易创始人兼CEO、收购后仍担任管易总经理的徐欣遭董事会公开驱逐，官方说辞是“开除”，目前已被书面通知限时搬离办公室。可靠人士提供的这一份通知由管易软件董事长李光学签署，通知显示，9月19日董事会表决决定，免去徐欣担任上海管易云计算软件有限公司之总经理职务，并将其予以开除处理。通知显示，公司已于董事会当日将《关于开除徐欣的决定》交于其本人，并要求其在9月19日下午17:00前将私人物品办理公司，如未在期限内搬离，将对其办公室物品做无主物处理。而此时距管易软件被金蝶软件收购仅仅4个月。多方求证，确认了此通知书的真实性。但是管易被收购后、创始人遭董事会驱逐这一事件显然非同寻常，到底是因为什么被“开除”，目前还不得而知。管易成立于2008年，2009年发布专注于电商的EC-ERP产品，是电商行业重要的软件服务商之一。截至目前，管易拥有包括CRM、ERP在内的约8条产品线。公开资料显示，2010年即在全国设立了8个分公司服务点，曾在2011年8月获得首轮千万级美元融资。2016年5月，金蝶国际完成了对管易的收购，占股58%，交易金额近2.5亿元。官方资料显示，管易已经服务过超过1万家电商客户，其中年销售额达到5千万的高端商家占85%以上，系统单日发出包裹量达到1500万个。据介绍，管易在全网各平台客户的占有率相当可观，其中淘宝达70%，当当占45%，京东约35%。

9月20日消息，晚间，上海钢联发布公告，宣布终止发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易的议案。上海钢联公告表示，此前宣布的有关拟收购估值超过20亿元的北京知行锐景100%股权方案终止。据此，向上海钢联及慧聪相关负责人求证。上海钢联相关负责人表示，有关事项均以公告为准；慧聪方面则表示，对于此事暂时不做评价。上海钢联公告显示，由于近期国内证券市场环境、政策等客观情况发生变化，尤其是关于海外上市公司回归A股上市相关政策尚未明确，公司继续推进本次重组事项将面临重大不确定性，经审慎研究，为切实维护广大投资者及各方利益，公司决定种植本次重大资产重组。此前，曾报道过上海钢联与慧聪“合作”的消息。随后，上海钢联方面爆出，购买慧聪建设及锐景慧杰拟合计持有的知行锐景100%股权，经交易双方协商初步确定本次交易价格为20.8亿元，其中55%的对价11.44亿将以发行股份的方式支付，45%的对价9.36亿将以现金方式支付。同时，公司拟向兴业投资、园联投资、高波、郭江和储辉五名特定对象非公开发行股票募集配套资金不超过9.53亿元，募集资金总额不超过交易总额的100%。以发行价格36.49元/股计算，配套融资发行的股份数量不超过26116742股。从上海钢联高层、业内人士等处获悉，慧聪与上海钢联合作的主要原因如下：（1）相同的目标，相似的进攻路径，公司价值观接近，这是能走在一起的感情基础；（2）行业优势互补，各自存在选择对方的“类刚需”；（3）走到一起之后，这俩公司就将成为B2B行业的绝对龙头；（4）风险在哪里？B2B的天花板其实远比B2C高，两家公司的后戏将十分好看。截至目前，慧聪网仍在继续选择项目进行大范围投资，主要投资条件为：B2B、交易型、大宗商品、后期可切入金融。目前的主要投资项目有厘米科技、中模国际、第五城、找棉网等B2B项目。其中，已经披露的厘米科技，于2015年中期，完成1000万元天使轮融资，投资方为慧聪网。上海钢联朱军红和郭江的看法相似，也是围绕交易布局，不过上海钢联的做法更大胆，直接由公司元老拉团队独立公司运作，2008年成立的钢银电商就是探索成功的团队，于2015年底再新三板上市。此外，上海钢联还布局了仓储、物流和金融服务，打通整个产业链。探索出成功的路径和方法后，上海钢联迅速复制到矿石、煤炭、有色金属、农产品、化工行业。但基本围绕大宗产品的资讯+B2B交易服务。

9月20日消息，据外媒报道，美国时间周日晚，甲骨文公司CTO拉里·埃里森在其公司的发布会上宣布甲骨文发力云计算领域，并直言要同亚马逊展开竞争。“亚马逊独占鳌头的时代要成为过去式了。”这位软件大亨同时也是甲骨文的首席技术官说。当晚，埃里森主持开幕了甲骨文年度秀场。并表示甲骨文公司将会成为亚马逊未来的强劲对手。甲骨文此举是瞅准了云计算背后的无限商机。据市场调查，目前欧美1/4的云计算市场被亚马逊、微软、谷歌和IBM占据。价值约200亿美元。“我们到了本地计算向大数据云计算转型的关键路口。”埃里森说，他用振奋人心的语气描述甲骨文进军云计算的决心。在此次年度秀上，甲骨文发布了多款产品，涵盖机器学习和人工智能等领域。同时高调宣布将着重发力云计算市场。在当天的股市交易中，甲骨文的股价上升1%，达到每股39.39美元。根据市场分析公司IDC的数据，云计算是方兴未艾的新兴市场。目前全球只有6%的公司在使用云服务来托管数据和做数据分析。随着更多公司完成技术转型，这个规模估计会在2020年达到30%。而作为世界领先的数据库软件开发商，甲骨文显然有充足的自信和优势进军云计算市场。不过，前途不会一帆风顺。因为在建立自己新业务的同时，还要面临来自强大对手的挤压。亚马逊的网站服务常年占据着云计算市场的领头地位。仅第二季度就为亚马逊创收28.9亿美元，相比去年同期增长了59%。对于甲骨文来说，要从亚马逊那儿抢客户显然并非易事。与此同时，微软、谷歌和IBM也都在积极发展业务。这几家巨头连起来占据了云服务市场的一半。分析师称，甲骨文选择在此时机进入云计算市场或许可以后来居上。凭借其在数据库市场的强大吸引力，甲骨文的搅局无疑会让云计算市场更加多样和丰富。目前亚马逊和微软都未对甲骨文的动作做出回应。

2014年9月19日在美国纽交所上市的阿里巴巴，刚刚迎来上市两周年。9月20日凌晨，恰好身处纽约的阿里巴巴董事局主席马云，通过其个人微博表达了内心感怀：“一直在相信相信。感谢大家的信任，我们还会不断折腾。”马云在微博中表示：今天正好在纽约，感慨万千。两年，经历了很多该发生的和不该发生的事情，一直在践行两年前的信任之旅，一直在信任和误解中挣扎，一直在相信相信。“感恩所有给予阿里信任的同事和朋友们！”结尾处，马云一连用了四个“因为信任”来抒发胸臆，“因为信任，所以简单；因为信任，唯恐辜负；因为信任，才有勇气；因为信任，还会不断折腾自己……”纽约时间2014年9月19日9时30分，阿里巴巴集团以“BABA”的交易代码正式登陆美国纽交所，创下多项世界之最：融资额规模达250亿美元，成为全球有史以来最大IPO；创造了纽交所10年来最漫长的一次询价——长达近2个半小时；马云等阿里高管并未上台参加最激动人心的敲钟仪式，敲响上市钟声的是阿里生态系统内包括淘宝店主、客服、90后大学生、海归创业者、快递员、海外企业主等在内的八位生态代表。而在敲钟仪式之前，马云分别感谢了客户、员工、股东和投资者，马云认为，IPO并不只是融到了资本，更是融到了信任：“是所有人对我们的信任，客户的信任、时代的信任、投资者的信任。”时间回到现在。三天前，截至美国时间9月16日收盘，阿里巴巴在纽交所收盘价104.64美元，市值约合2664.13亿美元，成为亚洲所有上市公司中市值最高的公司——此前，这个位置曾被中国石油[-0.14%资金研报]、中国工商银行[0.92%资金研报]、日本丰田、印度塔塔等传统巨头曾轮流占据。而截至今年6月30日的阿里巴巴第一财季报告显示，阿里巴巴当季营收48亿美元，同比增长59%，创下上市以来最强劲增长，超出市场预期。这一现象折射出阿里所代表的新经济继续崛起，并与全球市值最高公司已长期由苹果、google、微软等互联网公司占据的趋势趋同。阿里巴巴对自身的未来定位是“以大数据为核心驱动力的互联网商业基础设施，并升级成为全球互联网商业形态的纯粹互联网公司”。不久前的G20期间，马云全力倡议eWTP(全球电子商务平台)，该倡议最终也被写进G20公报。阿里巴巴丰富的业务板块可能更能直观反映马云所说的“折腾”。今天，阿里巴巴已从最初的电商，发展成包括支付与金融、大数据云计算、大文娱、智能物流网络在内的生态系统。值得关注的是，虽然电商仍然是阿里巴巴最大收入来源，但新增长引擎已在培育中，其中最受投资人关注的是云计算、数字媒体和娱乐、创新项目。而按照阿里巴巴的规划，未来三年，当下已成600亿美元估值的超级独角兽蚂蚁金服将成为领跑，2019-2021年则阿里云接棒，2021年-2024年菜鸟网络将挑头，旗下业务轮流领跑。

9月18日消息，日前，阿里1688诚信通发布了919企业诚信日的公告，届时，阿里诚信通将联合合作伙伴，向用户提供一系列优惠，以吸引更多用户加入，构筑企业诚信生态。根据公告显示，此次参与合作的企业由三个部分组成：企业服务、商机平台、金融贷款。其中企业服务主要有阿里云提供的云计算、邮箱、xin域名，阿里健康、阿里旅行、电子合同平台法大大、中国电信的征信机构香橙信用；商机平台包括阿里旗下的诚信通、网销宝、采购直达、商机通、全球E站；金融贷款由阿里诚企贷、诚e赊、信用保障，基于一达通数据的流水贷、保单贷、信融保提供。此外，其合作伙伴还包括新浪微博、阿里钉钉、中国平安保险、神马搜索、邓白氏、天猫商城等。在24个合作伙伴中，阿里系共有19个，占比79%。据了解到，阿里巴巴于2002年推出诚信通，用户可以通过付费开通会员，得到由阿里提供的品牌建站、商机引流、交易促成等服务。目前，诚信通累计认证企业超过100万家，非认证企业用户接近3000万家。据悉，2016年5月，国家印发了《国务院关于建立完善守信联合激励和失信联合惩戒制度加快推进社会诚信建设的指导意见》，其后，阿里巴巴牵头筹备了诚信联盟，并推出“阿里巴巴企业诚信体系服务”。公开资料显示，阿里巴巴企业诚信体系分为诚信档案中心及诚信服务应用两部分。其中，档案中心包括电子通信码、动态诚信评级、诚信档案；服务应用包括内贸、外贸、金融、企业服务四方面。

9月18日消息，据获悉，日前，Wish宣布自2016年10月10日开始，或将针对延时发货率超过10%的商户处以暂停交易的处罚。据了解，Wish的延时发货指标指从下单到第一次扫描获取物流数据记录之间的时间超过五天；延时发货率指的是一周内延迟发货的订单数除以订单总数的值。Wish方面称，实施该政策，主要是为了向用户提供更好的用户体验，所以为了避免卖家收到该政策影响，Wish方面建议商户为所有订单提供有效的物流追踪单号并及时履行订单。实际上，这并不是今年来Wish首次出台新政来推动卖家提供本身用户体验了。在今年8月，Wish宣布为了鼓励商户使用经过授权的物流承运商，于8月上旬实施两条针对非授权物流承运商商户的新政：自2016年8月8日起，若商户使用没经授权的物流承运商，其将承担所有退款造成的损失。此外，从2016年8月15日起，若商户使用没经授权的物流承运商，也无法再提供物流跟踪号，同时商户需承担所有退款造成的损失。除此之外，在今年8月底，Wish也宣布增设两个新的数据指标——“延时发货率”和“订单未履行率”。目前，该两项新指标可以从Wish商户平台内“业绩-物流表现”内进行查看。该两项新增指标显示功能或为延时发货新政打下基础。据悉，Wish成立于2011年12月，为主打千人千面的智能推荐移动购物平台。在今年年初宣布已获得京东5000万美金投资，估值达到35亿美金。Wish创始人Szulczewski在今年接受外媒采访的时候曾经透露，Wish在2015年销售额几十亿美金，平台上售卖的主要为小件物品。去年平均每个Wish用户在平台上购物次数达5次。据了解到，从去年开始Wish不断在提高用户体验并提高卖家要求。在今年3月甚至开通实现新的卖家发货新政，把卖家最长订单履行时间从7天调整为5天，从发货时限及配送时间提高了Wish卖家的物流服务要求。

近日，Uber推出的无人驾驶载客服务，已经在美国宾夕法尼亚州匹兹堡市上路试运行。Uber将这批专车称为“全世界第一批无人驾驶Uber专车”。据悉，Uber首批无人驾驶专车服务共投放了4辆车。美联社报道，试运行当天，4辆无人驾驶专车按照正常程序“接单”，预约无人驾驶汽车成功的乘客，免费体验无人驾驶汽车载客服务。按照目前通行的无人驾驶汽车测试要求，测试车辆内必须有一位司机，以便在出现紧急情况时进行人工控制。为了保证安全，每辆Uber无人驾驶专车上配备两名Uber工程师，一人坐在驾驶座上，随时准备在紧急情况下控制车辆，另外一人则监控汽车的动态。Uber表示，除了4辆试运行的无人驾驶专车，至少还有另外12辆Uber无人驾驶汽车已做好上路载客准备。Uber计划，逐步将随车的两名工程师减少至一名，最终实现“纯无人驾驶”。“我们拥有全球实力最佳之一的无人驾驶工程团队，以及在数百座城市经营拼车服务的丰富经验，”Uber创始人兼CEO特拉维斯.卡拉尼克（TravisKalanick）在接受《今日美国》的采访时表示。在全球专车公司中，Uber率先推出无人驾驶载客服务，自有它的“苦衷”。目前，Uber将大约75%收入支付给司机，减少这部分支出，将有可能弥补因购买、维护和存放无人驾驶汽车产生的新支出。此外，由于Uber和司机在司机身份认定上存在分歧，Uber或将支付超过10亿美元的司机集体诉讼赔偿金。Uber方面表示，希望通过首次无人驾驶专车的试运行，缓解公众对无人驾驶汽车技术的恐惧。此前，作为自动驾驶技术的先行者之一的特斯拉，其自动驾驶汽车已经在全球多个国家出现多起严重事故。英国《金融时报》在9月18日的社评中指出，Uber在匹兹堡推出的出租车“无人驾驶车队”，标志着公众可以首次体验无人驾驶汽车。无人驾驶出租车试运营，可能是无人驾驶汽车在美国道路上行驶常规化的第一步。Uber近期在自动驾驶领域动作频频。8月18日，Uber宣布与沃尔沃合作，斥资3亿美元，计划2021年推出自动驾驶汽车。据彭博社报道，2016年7月，Uber与无人驾驶卡车初创公司Otto签订了一份协议，准备收购这家初创公司。Otto是一家由谷歌无人车团队前核心成员离职后创立的公司。卡兰尼克在接受《今日美国》的采访时还表示，上述两笔交易旨在增强企业的吸引力，为首次公开募股（IPO）做准备。也有看空的声音。华尔街日报此前评论道，无人驾驶汽车对于解决Uber时下的成本问题意义不大，“Uber大力宣扬的用无人驾驶汽车取代司机的宏伟抱负，也许只对那些愿意等上几十年的投资者有意义。”而美国密歇根大学9月14日公布的一项研究结果则表明，约23%的美国人明确表示自己不会乘坐无人驾驶汽车。

中国电子商务研究中心发布《2016年(上)中国电子商务市场数据监测报告》。报告显示，2016年上半年，中国电子商务交易额达10.5万亿元，同比增长37.6%，增幅上升7.2个百分点。其中，B2B市场交易规模达7.9万亿元，网络零售市场交易规模2.3万亿元。对此，中国电子商务研究中心B2B与跨境电商部主任张周平表示，上半年中国宏观经济发展增速稳定，供给侧结构性改革加快推进，电商经济已步入平稳增长的“新常态”。2016年上半年，B2B继续发力逐渐成增长新引擎，面对风口，张周平表示，B2B电商需要不断创新形式，深入挖掘和利用电商的价值，打造完善的生态圈，以创新姿态提供更多增值的生态服务。2016年上半年，网络零售市场中移动端成为主战场，逐渐成为网购主要形态，品牌电商服务景气向上，电商渠道地位加强。报告显示，在电子商务从业人员上，截止到2016年6月，中国电子商务服务企业直接从业人员超过285万人，由电子商务间接带动的就业人数，已超过2100万人。直接就业人员方面，电商等新经济形态在多个方面改变了传统就业模式。随着电商及互联网的发展，全球化就业、创新性就业成为未来网络创业的趋势和方向。间接带动就业人员上，伴随着电商产业链不断延伸，从中涌现出大量新职业，创造出大量的就业机会与岗位。如电商物流、服务商等电商生态“新物种”的就业机会。