连续三个月的香港零售业好数据让阴霾了很久的零售业从业者看到了希望，市场纷纷猜测，香港零售业开始回暖。香港零售业回暖?那么，香港零售业真的摆脱低迷开始复苏了?从销售数据来看，香港零售业似乎出现了一些回暖迹象。据香港统计局公布的数据显示，香港5月份零售业总销售额临时估计为359亿元，按年上升0.5%，升幅较4月份扩大0.4个百分点，为连续3个月上升。高盛也乐观地预计，今年香港零售业将继续反弹，销售水平将比去年增长2%。另外受访港游客消费复苏影响，预计香港2016~2020年的销售年增长水平将维持在2%~3%。零售管理协会主席郑伟雄也表示，今年上半年升幅势头不错，预计销售额只会取得轻微跌幅。随着今年下半年香港将举办多项大型活动，有望吸引更多旅客来港消费，相信今年的销售额有望取得增长。但是仅三个月上涨数据就能证明零售业回暖?况且这三个月的涨幅均不大，且从首五个月来看，零售业总销售金额的临时估计为下跌0.7%。从这些数据来看，香港零售业回暖似乎要打个问号。香港政府发言人也表示，零售业销售的短期前景仍要取决于访港旅游业的复苏步伐，以及在各种外围不明朗因素下本地消费意欲的表现。“天时地利”优势其实，今年香港零售业可谓具备“天时地利”优势。在时间上，今年是香港回归20周年，香港将举办多项大型活动，有助吸引内地游客；地利上，欧洲频发恐袭，加上内地采取“禁韩”措施，均促使更多内地游客放弃韩日转来香港旅游。另外，港元汇率走软，访港人数回升也有助香港零售业回暖。据智通财经统计，今年以来人民币兑港元上涨了约2.86%。访港人数方面，据驴妈妈、途牛等业者发布“2017香港旅游消费报告”(下称“报告”)显示，内地游客今年上半年赴港游人次是去年同期的3倍，赴港游回暖趋势明显。但是值得注意的是，虽然赴港人数有了很大增长，但由于购物模式改变，每人的消费金额下降，最后总体消费金额也没有获得较大提升。此外，香港为了迎合内地电子支付习惯，还积极引入支付宝和微信支付，这在一定程度上减少了内地旅客的换兑损失。公开数据显示，目前接受内地游客使用支付宝的香港本地商户超过8000家，微信支付在香港已有1500家近200个品牌的商户接入。面临的挑战具备“天时地利”的香港零售业也面临一些挑战。其中，首当其冲的就是房租问题。据香港差饷物业估价署公布的物业报告显示，香港5月九龙地区私人零售业楼宇的平均租金价格为每平方米1478港元，九龙为1307港元，新界为1344港元，分别较今年1月上涨了3.65%、3.16%、11.63%。智通财经了解到，因为高房租及业绩不理想，香港核心商圈开始出现退店潮，其中包括RalphLauren(拉尔夫?劳伦)、MaduraParis、Forever21等。另外，近来很火的海淘分走了一部分客户资源。据中国领先的电商导购平台返利网今年2月13日公布的年度业务数据显示，受益于国内海淘产业的快速增长，其海淘业务2016年交易额同比上升439%。随着消费升级和海淘电商平台的普及，2016年中国海淘产业增速迅猛。另外，第三方机构iiMedia发布的《2016-2017中国跨境电商市场研究报告》也能反映海淘是有多么火爆。报告显示，2016年中国跨境电商交易规模达到6.3万亿元，是2013年时的2倍多，海淘用户规模达到4100万人次。iiMedia预计2018年，中国跨境电商交易规模预计将达到8.8万亿，海淘用户规模达到7400万人次。走出困局之法从上文来看，香港零售业优势似乎还不明显，但面临的问题却较严重，那么香港该怎么走出零售业困局呢?电商或是一个出路，多个统计数据显示，过去一年内地网购港货数量急剧增加，同时港人也开始接受网购。据京东发布消费数据显示，在过去的一年里，港货网购交易增长迅速，内地用户网购港货的热情持续增长，2016年6月19日至2017年6月18日的一年时间里，总体消费金额是两年前的2.3倍。众所周知，香港旅游业一直是香港零售业发展的重要推动力，但同时也在一定程度上制约着零售业发展。若发展网购，香港零售业将能打破访港旅客人数限制，即使内地买家不来香港，也可以轻松与其交易。另外，此前一直不太信任网购的港人近来也开始做出尝试。据数据显示，在2017年5月，港人购买内地产品的成交量较之2014年5月增长了503%。虽然港人网购的主要是内地商品，但也反映出港人的消费习惯已经开始改变。在业内人士看来，香港的线上零售市场尚存在巨大的成长空间，值得全球互联网零售巨头大力培植市场。其实目前内地电商平台已经打响香港线上零售争夺战。智通财经了解到，2016年的“双12”，香港苏宁正式推出网上商店，随后天猫超市入局，于今年的6月12日宣布正式进军香港。

京东商城是b2c购物网站，淘宝网是b2c和c2c结合的网站，B2C(BusinesstoCustomer)。B2C中的B是Business，意思是企业，2则是to的谐音，C是Customer，意思是消费者，所以B2C是企业对消费者的电子商务模式。这种形式的电子商务一般以网络零售业为主，主要借助于Internet开展在线销售活动。一般是商家与顾客之间的商务活动，也就是通常所说的“网上购物网站”。企业、商家可充分利用电子商城提供的网络基础设施、支付平台、安全平台、管理平台等共享资源有效地、低成本地开展自己的商业活动。京东商城就是一个专注于b2c的网站，淘宝网的那些大型店铺也属于这种模式。c2c的意思就是消费者（consumer）与消费者（consumer）之间的电子商务。打个比方，比如一个消费者的有一台旧电脑，通过网上拍卖，把它卖给另外一个消费者，这种交易类型就称为c2c电子商务。c2c电子商务主要是指网上拍卖。c2c模式的特点就是大众化交易，因为是个人与个人之间的交流！！！存在于淘宝网中的个人之间的交易属于c2c。京东商城是一家以消费数码为主的大型B2C商城，获得了上千万美金的风险投资，还是相当可靠的，呵呵，最起码质量有保障，购买手机或者笔记本电脑可以考虑去京东商城的。淘宝网每逢节日的话都会有一系列的活动，比如双十一、双十二、五一、中秋、元旦，通过给惠网返利呀等等。京东商城会定期举办优惠活动，一般情况京东商城的优惠活动包括以下几种方式：1.全场满多少减多少活动2.指定专区满多少减多少3.通过给惠网到京东购物返利返多少4.优惠券抵扣5.买指定商品赠送指定礼品5.买够多少返回多少优惠券

这几天你是否被缤果盒子刷屏了？提起这家公司，你最先想起的词是什么？无人便利店、RFID码、高温停业还是欧尚？这家24小时无人便利店在宣布拿到亿元融资后，瞬间被推上了风口浪尖，一时间大量的质疑和褒扬都席卷而来，而缤果盒子在面对诸多问题时都选择了闭口不谈。那么，无人便利店究竟是借了AmazonGo和淘咖啡的东风才成功上位，还是在市场和技术都逐渐成熟后而催生的呢？带着疑问，小编与缤果盒子创始人陈子林进行了一番交流。在他看来，技术只是为了提高顾客体验，不是无人便利店行业的门槛，而模式才是关键，无人便利店后端的管理体系才是壁垒。缤果盒子的优势在于模式目前，缤果仅铺设了十个盒子在进行试验。陈子林表示，目前的十个盒子都处在针对不同场景和情况的测试过程中，希望从中得出一套通用标准和最适用的模式。目前的偷盗率和损坏率几乎为0，而因高温停业的欧尚门前的盒子是处于一个极为严苛特殊环境中，并且违背了缤果盒子的选址原则，此事无需过度解读。小编了解到，目前缤果盒子的选址共有三点要求：玻璃面不朝西、阴凉且有遮蔽物、避开小区消防通道等重要公共区域。据介绍，在经过反复协商和选址后，综合距离和补货等多种因素，与欧尚合作的盒子没有更好的位置可以选择，最终落地在了四周都没有遮挡物的停车场。同时，这个盒子的展示功能性较强，每天的客流量巨大，高频次的开关门等因素都增加了空调制冷压力，目前该盒子在制冷系统和隔热玻璃等方面都进行了维护升级，已经重新开始投入运营。在拿到融资后，缤果盒子就宣布8月底要铺设200个盒子，今年年底前要铺设5000个盒子。如此大的扩张野心的背后，缤果盒子到底有何底气呢？在陈子林看来，缤果团队的优势在于起步早，踩坑多，成本低，可以降低交易成本和决策成本，和消费者距离近，并拥有了可以快速复制的模式。缤果盒子的核心也是在于要缩短与消费者的距离。据介绍，相比传统便利店，缤果盒子的投入成本、运营成本和试错成本都更低，一个15平米的盒子，可售卖商品数量约为800个SKU，和40平米的传统便利店差不多。同时，缤果盒子可以移动，如果一个地方不盈利还可以重新选择地点，而同城搬运的费用不超过2000元。面对网络上流传的每个缤果盒子的投入成本约为十万元的传闻，缤果盒子方面则表示涉及商业机密，具体数字不便透露。陈子林透露，缤果盒子的日流水超过300元就可以实现盈利，而传统便利店要达到2000元，城市连锁便利店则要更高。一个盒子在投放十个月后，基本可以收回先期的投入成本。而补货的理想状态是一个人可以完成20个盒子的补货，他将补货车开到特定位置后不需要再移动车。“拿完就走的支付方式具有侵犯性”除了偷盗率和成本等因素，技术在无人便利店中的应用也备受关注。据悉，缤果盒子目前采取RFID（无线射频识别）技术进行商品识别。但RFID标签的高成本也一直饱受诟病，有消息称缤果盒子的每个标签成本达到1元左右。对此，陈子林予以了否认，“成本在几毛钱左右，我们对RFID进行了低成本化的处理，成本价很低，不影响我们的盈利，而且所有盒子的RFID费用还达不到一个员工的工资成本。”陈子林认为，技术并不是无人便利店最大的门槛，最终的技术都是趋同的，它只是在帮助提升顾客体验。但和体验比起来，无人便利店的便利性更加重要，真正吸引消费者的是合理的价格和能够满足需求的商品。缤果盒子先使用RFID技术建立商业模式，搭建销售体系和后端支撑系统，在运营方面做更多的试错摸索。但RFID并不是缤果盒子最终的技术产品，团队也在开发可同时辨认多种商品的图像识别技术，不过深度学习仍需要时间，可能在8月底缤果就会用新技术替代RFID，不过这也需要经过评估再最终决定。同时，陈子林还表示人体支付等支付方式具有侵犯性。对于很多人来说，手机逐渐成为身体的一部分，顾客完全可以通过手机来进行支付，这不影响顾客的购物体验。而手机支付的付款方式也相对成熟，不需要再进行市场教育。无人便利店的前景如何？无人便利店大热，缤果盒子被推上风口，陈子林认为这是得力于亚马逊AmazonGo概念的提出和阿里淘咖啡的落地试验。AmazonGo的概念出现之后，让大家知道了缤果盒子做的事情并不是天方夜谭。在2016年12月份，亚马逊发布了AmazonGo的概念宣传片。根据亚马逊的介绍，AmazonGo无需排队结账，甚至没有结款台。消费者走进店里，打开AmazonGo的App，扫描二维码后就可以选购了，他拿取或放回了什么都能被感应追踪，而大量传感器会将这些实时变化传递给App。选购完之后，消费者无需亲自结算便可拿着商品直接出门，因为App绑定了信用卡等支付方式，可自动完成结算。这一概念片对于国内无人便利店的市场来说，可谓是一石激起千层浪。有着7-11和邻家便利店创始团队背景的便利蜂、深兰科技推出的TakeGo以及F5未来商店先后进场，无人、自助购物的概念在短时间内被炒热。而8号开始亮相于淘宝造物节的淘咖啡更是起到推波助澜的作用。越来越多玩家的涌入，也侧面证明了无人便利店无疑是未来零售业发展的一个趋势，但无人便利店究竟能热多久呢？有零售业内人士认为，无人便利店还是处在试验阶段，究竟是不是雷声大雨点小还需要市场和消费者来进行检验。无人便利店的落地不仅仅是一个盒子这么简单，背后隐藏着租金、物业、居委会等等问题。线下的无人便利店存在地域性限制，未来也许会出现和共享单车类似的多元发展的局面。还有专业人士指出，目前市场上的无人便利店的客单价普通偏低，如何提高坪效也是无人便利店需要考虑的问题。同时缤果盒子采用RFID技术对供应链端的改造也有一定压力。陈子林表示，在和物业打交道方面，公司对相关团队进行了专业培训，在刚开始的阶段团队会每天进行汇总交流，不断调整沟通方式。而客单价则是由盒子内的商品决定的，每一次补货和调换商品，都会直接影响盒子的客单价。在供应链更加成熟之后，缤果盒子未来也会添加生鲜和鲜食类产品。“无人便利店这个市场的天花板非常高，”陈子林说道，“缤果盒子未来可选择的小区是海量的，缤果盒子已经拿到了多家的物业合作协议。如果有竞品选择了这个小区，那我们完全可以选择另一个。”

京东是中国最大的自营式电商企业，在线销售计算机、手机及其它数码产品、家电、汽车配件、服装与鞋类、奢侈品、家居与家庭用品、化妆品与其它个人护理用品、食品与营养品、书籍与其它媒体产品、母婴用品与玩具、体育与健身器材以及虚拟商品等13大类3,150万种SKUs优质商品。2013年，活跃用户数达到4740万人，完成订单量达到3.233亿。2010年，京东跃升为中国首家规模超过百亿的网络零售企业。2013年3月30日正式切换域名，并发布新的logo和吉祥物。2014年1月30日晚间，京东向美国证券交易委员会（SEC）承报拟上市的F-1登记表格。这意味着京东正式启动IPO（首次公开募股）进程。3月10日，京东收购腾讯QQ网购和C2C平台拍拍网。2014年4月2日下午，京东集团正式进行分拆，其中包括两个子集团、一个子公司和一个事业部，涉及金融、拍拍及海外业务。所以京东实力没话说。在让我们来看看大家的评述吧。1.信誉：100%的正品,大公司经营，虽然偶尔还是出现负面报道；2.品质：原厂或总代供货，可靠；3.售后：现在大部分售后工作都是厂家在负责，如果涉及在商城退换什么的，还是挺麻烦的，因为要寄送；4.价格：总体来说比传统渠道便宜，会做团购呀，买多少返多少呀，通过一起惠返利网返利呀。所以说价格还是比较实惠的。

TakeGo、缤果盒子、淘咖啡……扫手入场、自由购物、无感支付，无人便利店因为新技术新体验，成为了零售行业最耀眼的新星。然而，一个叫邦马特产品，虽然和它们有着同样的酷炫体验，却坚称自己不是无人便利店，只是一个让消费者购买到“此时此刻”最想要的东西的智能终端。“拿完就走”的自动售货机在深圳和杭州的写字楼、社区和校园里，人们可以看到一个占地1平米左右的自动售货机。它没有坚硬的购买按钮，没有投币入口，没有提示支付的标签，消费者只需扫码或指纹打开玻璃门，拿出想要的商品再关闭玻璃门，即可转身离开完成购物，这就是无人零售的新玩家——邦马特无人智能售货机。邦马特无人智能售货机据了解，邦马特主要为消费者提供新鲜、便捷的冷食。相比于传统的自动售货机，邦马特有三个特点：1、技术应用：用指纹识别、商品识别等技术，让用户体验无感支付。2、固定场景：专注高校以及写字楼、社区两个高频的生活场所，精准服务固定需求。3、运营模式：每天分时段多次补货，让消费者可以在不同时间点买到最需要的商品，如早上可购买牛奶面包，下午可购买水果。邦马特CEO黄阳介绍，7-11（711便利店）对零售要素重要性的判断依次为：距离、品质、价格，而国内零售更多是在讨论转化率，忽略了消费者到店这一过程的优化。基于对711判断的认同，黄阳团队认为拉近商品和消费者距离的售货机是一个机会，于是便有了如今的邦马特。自2016年成立，邦马特已经铺设了数百个终端，每台机器月销售额约在8000~10000元，包括哇哈哈、可口可乐、康师傅、全聚德、面包好了、煌上煌等多个品牌，均已与邦马特达成了合作。“日本的售货机市场非常成熟，但在国内不能照搬。”在确定运营策略之前，黄阳认识到，40年前日本街头零售商业配套服务还不健全，所以自动售货机作为先进的零售形式占据了市场，但中国街边的商业配套设施已经非常健全，不适合全面铺设。因此，邦马特选择服务固定场景的固定需求，以获取线下的碎片化消费数据。“邦马特不是做工具，而是做渠道。”黄阳称，邦马特是一家以售货机为载体，做流通渠道的公司，未来还将变成一个供应链服务公司，提供针对智能售货机网络的一整套底层服务。无人且便利但坚决不做店面“我们相当于迷你版的7-11。”黄阳表示，收集消费偏好数据反向指导供应链选品的思路上，邦马特和7-11非常相似，不过仅仅“迷你”这个差异，也是邦马特团队深思熟虑后的选择。黄阳强调，邦马特不是无人便利店。“零售从线上回归线下很大的原因是流量太贵，线上流量成本本质上就是线下零售的房租，无人便利店仍没有解决房租成本的问题。”他表示，邦马特做的是离用户更近，拦截碎片化流量的小型设备。不过即便只做设备，也要改变传统售货机的问题，从消费者需求出发。“消费者喜好是会疲倦的，传统便利店要保持20%商品每月更新才能维持消费者的兴趣。邦马特会每天多次补货，提前预设消费者每个时段最想要的商品，提升商品的可得率。”而黄阳口中的多次补货背后，是邦马特完全自营的供应链。商品方面，大流通商品来自厂家和当地供应商，面包、果切等来自当地有中央厨房的连锁店；物流方面，在每个城市设有“中央仓+前置平行仓”，全程冷链，每个平行仓2个人加1台车，负责周围30~50台设备的基础运营。“所有运营都由我们公司负责，但会引入一些加盟商提供好的场地资源。”黄阳介绍，邦马特希望用最快的方式拓展市场，吸纳更多优质的商业物业，“毕竟线下零售最终拼的就是位置。”目前，邦马特正在筹备进入武汉和长沙。黄阳坦言，智能售货机市场还是一片蓝海，一旦网络搭建起来，其价值是比零售收益大得多：邦马特可以成为广告渠道，做售货机版的分众；可以担当智能终端，做食品版的丰巢；也可以成为食品厂家推广新品的渠道……而其最大的能力，还是通过积累的实时消费数据，反向指导供应链，在每个点位上提供足够精准的商品，甚至做到不铺设任何多余的商品。据透露，经过了两次产品的迭代，邦马特正在测试的第三代智能售货机会实现更大的技术更新，将现代自动化仓库的技术微缩化，内置在售货机中，提升售货机的能力。此外，邦马特也在尝试一些增至服务，比如在校园中增加“跑腿”业务。邦马特第三代产品效果图什么将无人便利店推上了风口？“无人模式理论上会减少人力成本，但中国和美国、日本零售业的人工成本占比不同，国内实体零售的最大成本在于房租，所以，无人模式对减少国内线下零售成本的作用并不大。”黄阳认为，无人便利店在国内大火有两方面原因：（1）AmazonGo的出现点燃了这个行业。（2）模式符合数据挖掘的趋势。无人便利店可以收集实时交易数据，包括一个人买了什么，购买时间，购买地点，还在什么时间、地点买过何种商品，甚至平时都喜欢买什么，进而指导精准推荐。“带有时间维度和偏好的实时经营数据，其价值远高于交易数据。”黄阳补充道。2016年末，亚马逊推出AmazonGo，国内无人便利店市场彻底被点燃。原邻家便利店团队创立的便利蜂、深蓝科技的TakeGo、缤果盒子、F5未来商店等陆续进场，阿里旗下的“淘咖啡”也在近日与消费者见了面。然而，备受关注的领域，也会迎来一些质疑的声音。“任何技术在出现一年后就不是新技术了。不论水孔头做得多漂亮，最终还是要看出不出水、出来的水质好不好。”一位实体零售行业人士认为，无人便利店确实是趋势，但能否有稳定的技术支持市场发展是关键，“AmazonGo在2015年就申请了专利，2016年底才推出产品，至今仍在内测没有对外，这说明什么？无人便利店的技术储备没有那么容易。”其实，国内很多无人售货所采用的仍是RFID（无线射频识别）技术（如缤果盒子），用传统的商品识别技术保证体验的流畅。但有无人便利店业内人士透露，RFID的使用成本非常高，“一个标签成本在0.5~0.6元，便利店的客单价和毛利有限，这样的技术并不是长久之计；如果采用更先进的商品识别技术，容错率是不是在可承受范围内也值得讨论。”不过黄阳认为，无人便利店对线下零售数据在线化的推动作用是不能忽视的。“夫妻店数字化改造比较困难，但直接用无人便利店或自动售货机实现起来相对容易些。”“所谓新零售，应该做到和电商一样的实时数据反馈。线下数据一直没有被积累起来，传统便利店往往一整天结束才知道卖出了什么。新零售其实是O2O的延续，只不过O2O的重心在线上，新零售的重心在线下。”黄阳指出，无人便利店也是新零售的一种尝试，将线下没有被收集的零售数据，通过智能或物联网设备与用户信息打通，让数据更加完整、有效。一位零售技术服务商表示，如果将线下数据比作矿，每个路边小店就是一个小矿体，这些资源加在一起就构成了新能源（数据资源）。“新型便利店可以完成开采这些资源的第一步——让线下数据在线化，而未来能够覆盖多个线下场景的工具则有机会创造出更多的价值，比如支付。”另有零售资深人士指出，线下业务与线上业务不同，线下业务是存在区域和位置限制的，各家企业都有建立资源独占性的可能，所以未来，无人便利店很可能像共享单车一样，保持长期的多元发展。而黄阳也表示，不论是无人便利店还是智能自动售货机都需要一个优化的过程，各种模式的价值也需要在大量投用后，由消费者的选择来判定。

【编者按】从今年3月份开始，小程序频繁发布新功能，其中不少功能都与微信公众号相关联。日前，小程序再度开放新能力，开发者可以授权第三方创建微信开放平台账号，同时管理公众号和小程序的用户。这项能力又将带来什么改变呢？（本文为微信公众平台开发服务商微盟投稿，不代表本网站观点）近日，小程序开放新能力，开发者可以授权第三方创建微信开放平台账号，同时管理公众号和小程序的用户，实现用户身份的打通。其实，小程序上线以来，一直不断开放新能力，其中与公众号的关联就占了很大一部分，比如小程序与公众号之间的相互跳转，公众号群发文章支持插入小程序卡片等等。此前，小程序官方曾对外表示，“小程序和公众号并不是对立面，重要的是可以转化”，这次开放的新能力，也侧面印证了这一说法，总之小程序与公众号的关联越来越紧密了，同时也不得不引人猜想，小程序与公众号彻底打通，或许只是时间问题。一键授权第三方实现用户统一管理以前，商户虽然可以同时拥有公众号和小程序，但是两边的用户各自独立，商户不能有效识别用户的身份。在我们看来，商家不能区分小程序的用户是不是公众号的粉丝，也不能辨别公众号的粉丝是不是小程序的用户，更不知道哪些用户既是公众号粉丝也是小程序的用户，给商户的用户管理带来了诸多不便。而要实现用户的身份打通和管理，需要在微信开放平台完成注册后再分别绑定，但是各种文档、API接口，对一些不懂开发的商户来说，很难实现小程序与公众号用户身份的识别。现在，商户可以将公众号和小程序授权给第三方，通过第三方帮助商户完成创建和绑定流程，从而识别来自不同公众号或小程序的同一用户。微盟认为，小程序与公众号打通，远不止如此。试想一下：在商家公众号中已是会员，商家的小程序自动识别你的会员身份；在公众号推送文章里领取的优惠券，使用小程序在线付款时可以直接抵扣；同时在小程序中的买单记录也可以在公众号中查找到……公众号和小程序之间数据和用户的互联互通，在方便用户的同时，更能方便商家统一管理用户和数据，实现更加智能的营销。小程序+公众号产生叠加效应截至2017年3月，微信公众号数量超过1200万个，公众号已经建立起强大的内容生态体系，成为用户获取信息的主流方式，依托公众号的触达能力，企业可以与用户和消费者建立良好的沟通机制。而小程序的出现也一度让许多新媒体运营者感到困惑——既生瑜何生亮？有了公众号，为什么还要做小程序？从产品功能性来看，小程序的工具属性更强，是一个独立的系统，它可以和公众号关联，也可以不用和公众号关联，用完即走的概念让小程序不需要粉丝沉淀，有更好的用户使用体验。小程序上线半年来，微信不遗余力力推小程序，这一点从微信搜索结果上就能够看出来：小程序是被放在第一位的，其次才是公众号、朋友圈和文章。同时，一大批的品牌商户也在积极布局小程序的风口，肯德基就是一个典型，从1月9日首批跟随微信小程序一起上线肯德基小程序，近期更是推出了小程序点餐的补贴优惠活动，在肯德基公众号菜单中植入了小程序点餐链接，引导公众号粉丝使用小程序点餐。其实，肯德基手机点餐（微信公众号点餐、手机APP）已经非常成熟完善了，为什么还要不遗余力地推广小程序呢？这正是“公众号+小程序”两者叠加所带来的巨大商业价值。对于商户来说，更期待的是：公众号生产内容，触达粉丝和用户，小程序做商业服务和交易变现，将两者结合起来，就能将营销在微信的生态体系内完成。在实际的运营中，商家如果又想要小程序的体验，又想要让客户成为你的粉丝，那么就可以使用公众号作为粉丝的沉淀，而商城、下单、介绍等通过小程序来实现。在公众号里做一个自定义菜单，点击就可以打开小程序，这样就把小程序和公众号结合起来使用了。赋能商业还需第三方服务商在微信生态中，微信提供的更多的是基础能力。这次的“用户统一管理”也是小程序与公众号在底层数据上的互通，更多基于复杂场景的应用，比如会员的互通、订单和支付体系等的互通还要由第三方服务商来实现，微信不可能一一去做。微盟是首批参与此接口内测的服务商之一，基于微信的基础能力和开放接口，可以为行业匹配更加适用的解决方案。未来，即使是不懂开发的中小商户，也能实现自有公众号和小程序的无缝衔接。其实，在小程序发布之前，公众号在一定程度上也在扮演着工具的角色，微信扫码连接线下场景，很多企业纷纷将其作为O2O升级的重要渠道，而微盟在其中作为第三方服务商，为不具备开发能力的中小企业客户提供基于微信H5的解决方案。不过，相较于需要层层跳转的内嵌H5，小程序无需加载的原生体验对用户来说更加友好。从服务客户的角度来说，小程序非常必要。目前，微盟针对线下实体门店的小程序解决方案也已经上线。可以预见的是，伴随企业商户对小程序理解日益加深，第三方服务商将在微信生态中扮演越来越重要的角色。

7月11日消息，最新获悉，阿里巴巴旗下跨境电商平台速卖通发布公告称将为速卖通卖家提供第三方服务市场（新服务市场），预计将于2017年9月13日正式上线。据了解，速卖通第三方服务市场的推出主要是为了提升卖家购买第三方服务商品的体验，丰富第三方服务商品，更好的提升卖家操作效率，提升卖家跨境电商能力。本次服务市场上线将包括以下几个内容：1、包含软件服务、运营服务、速卖通大学线下培训服务；2、对服务商进行资质审核入驻及平台管理，提供服务商品的在线交易与评价服务；3、为卖家提供服务商品的在线支付技术服务，由服务市场作为第三方监管，保障服务交易的安全。此外，值得注意的是：1、在新服务市场上线前，如您需要相应的服务产品，您可以自行联系与平台存在合作关系的服务商及其服务商品，但是平台建议您可考虑新服务市场的上线时间，保证购买的服务截止于9月13日之前，这样您可在9月13日服务市场上线后重新在线购买；2、如果您已购买服务商品（软件服务、运营服务、速卖通大学线下培训）并正在使用，且服务由规定的平台合作服务商提供，建议您尽快以书面方式与服务商约定新服务市场上线后的服务安排，包括是否通过新服务平台在线付款；3、如您正在使用的服务提供方不在规定的名单中，且未在9月13日前按平台规定完成认证入驻，受原有数据接口关闭的影响，12月31日起您可能无法正常使用该等非合作服务商的服务。

当我再次打开京东网页下方“关于我们”一栏时，京东的企业文化已经悄然发生了改变。几天后在艾瑞网看到一篇关于京东内部邮件的报道，在邮件中刘总简单介绍了一下对京东企业文化的梳理，但网上依然没有看到关于京东企业文化的专门介绍，于是我决定写点什么，但苦于文笔，迟迟没有完成。趁着端午节这几天假期，一鼓作气写完这篇文章。让生活变得简单快乐今年是京东“修养生息”的一年，可以预见京东会加强企业文化的建设，但是从使命到价值观的全面梳理还是在意料之外。京东的使命由“让购物变得简单、快乐！”改为“让生活变得简单快乐！”从“购物”到“生活”，影响范围更广了。在互联网和电子商务日益成为主流的今天，京东不仅想要影响人们的购物行为，还要改变人们的生活方式，让京东融入到人们的生活当中，成为人们生活不可或缺的一部分。目前京东在线销售的商品已经涵盖了3C数码、图书音像、日用百货、服装服饰等13大类700万种优质商品，还提供机票和酒店预订以及旅行等一系列服务，甚至还卖房子和汽车，加上近期上线的食品超市，用户足不出户就可以享受到轻松愉悦的一站式购物体验。在《京东商城2012大事件年终盘点》的宣传片中，有这样一段广告词：“假如有一天你发现你的邻居从来不出门，你会怎么想？人口失踪？被隔离？但实际上他在……过着滋润的京东生活。大到彩电、洗衣机、电冰箱，小到卫生纸、指甲刀、牙签，鼠标划拉一下通通置办齐了。有这么简单的生活方式，谁还出门呀？”这就是京东生活的雏形。京东“让生活变得简单快乐”的使命，与马云提出的“淘宝即生活”的理念针锋相对。此外，京东在2013年年初明确了第二个十年的方向：自营电商、开放服务和数据金融，而阿里巴巴未来的业务也会分成三块：平台、金融和数据，两者惊人的相似。可以预见，京东和阿里在未来会展开更加激烈的竞争。从目标到愿景京东企业文化最为显著的变化就是把较为具体、明确的目标改为更加长远的愿景。京东原来的目标“做中国最大、全球前五强的电子商务公司”看起来更像是针对其最强大的竞争对手阿里巴巴的，因为目前“中国最大”的就是阿里巴巴。京东过去十多年发展历程是一个不断超越“巨人”的过程，从自主式B2C的当当、卓越到传统零售巨头国美、苏宁，京东的低成本、高效率搅动了原有的行业利益格局，在行业内成为了众矢之的。而对于阿里巴巴，刘强东在内部邮件中坦言“不得不承认，淘宝现在做得比我们好，但是京东最不缺的就是超越，京东人最不怕的就是行业巨头。”近年来，阿里巴巴进行了一系列大手笔的投资和收购，企图从移动互联网领域拉大和竞争对手的距离，比如入股新浪微博和高德地图等等。5月28日，卸任后的马云又出来搞起了“菜鸟网络”，火药味十足，是针对谁的大家都知道。而京东目前正处于“修养生息”阶段，没有太多的精力去大规模地投资和收购新的公司和业务，对于竞争对手的挑衅一概“不予理睬”。对于阿里这个交易额超过亚马逊和ebay总和的庞然大物来说，短期内暂时还无法轻易地超越，所以从一个以竞争对手为导向的目标转变成一个以客户为导向的长期的愿景无疑是一个明智的选择，因为是客户而不是竞争对手决定着企业的未来，而唯有诚信才能取得客户的信赖。客户的新定义在核心价值观中，京东重新定义了“客户”的范围：不仅限于消费者，还包括供应商和卖家。京东的高速成长不仅得益于消费者的喜爱，也离不开供应商的支持，而第三方卖家则为京东提供了佣金和收入。供应商和卖家共同丰富了京东标准化和非标准化的商品品类，为消费者购物提供了更加多样化的选择和更好的用户体验，所以他们也是京东的“客户”。京东对消费者、供应商和卖家都要怀有感恩之心，为他们提供更加优秀的服务，帮助他们取得更好的业绩和成就。Joy与京东的企业文化2013年3月30日晚，京东发布了新域名和吉祥物，域名从360buy.com切换至jd.com，吉祥物是一只名叫“Joy”的金属狗。京东方面坚称“Joy是一只能为大家带来快乐的金属狗，狗以对主人忠诚而著称，拥有正直的品行和快捷的奔跑速度。”而不是业界解读的“猫狗大战”。“JD＝什么？”很多人解读为“简单、决定、激动……”其实JD的意义远不止这么简单，在吉祥物Joy的身上巧妙地体现了京东的企业文化和价值观。你有没有想过“JD＝JoyDog”？Joy翻译成中文是“快乐”的意思，代表着京东的使命“让生活变得简单快乐！”Dog正如京东商城所说的，是一种忠诚的动物，代表着京东通过选拔和培训培养出来的忠诚的员工，通过低成本、高效率吸引过来的忠诚的供应商和卖家，以及通过产品、价格、服务吸引而来的忠诚的顾客。“拥有正直的品行”与京东核心价值观中的“诚信”相对应，正直坦诚、勇于担当、信守诺言。“快捷的奔跑速度”代表着京东的高速成长，京东已经连续七年保持超过200%的增长速度。当然，用金属狗做吉祥物或多或少也跟天猫有点关系，毕竟二者是竞争对手，猫和狗又都是人们最熟悉的动物甚至是宠物，难免会引发人们的联想。从另一方面来说，这还可以起到很好的宣传效果，因为媒体都喜欢“劲爆”的消息，越有意思的话题越能引起媒体的关注。618店庆马上就要到了，作为京东商城的一名忠实用户，希望京东在未来能够越做越好，给消费者带来更加优秀的用户体验，为供应商和卖家创造更多的价值，也期望618能给大家带来更多的惊喜！

日前，全球零售商一站式采购平台敦煌网宣布，旗下大贸交易服务一体化平台正式上线启用。同时，这也是业内首个大贸交易服务一体化平台，标志着B2B全球数字贸易进入了全新发展阶段。据了解，敦煌网大贸交易服务一体化平台改变了传统跨境贸易中交易与外贸综合服务分别独立的运作方式，通过整合线上线下资源，打造了集产品展示、在线交易、关检、物流、支付、金融、服务于一体的全平台、线上化外贸闭环模式，为企业提供多方面服务。敦煌网创始人兼CEO王树彤表示，敦煌网将致力于协助一般贸易企业及周边服务企业向平台化的转型升级；通过联结数字贸易生态圈合作伙伴，助力全球供应商与采购商省去贸易中间环节，达成一键成交的线上外贸闭环模式。

京东商城CEO刘强东近日发表题为《重新定义电商》文章，从电商大格局已定但移动带来变数、用户体验正取代价格成为消费者购物最重视因素、涵盖线上线下的全渠道零售雏形开始显现等三个方面，对电商行业现状和发展方向进行了分析和预测。以下是小编根据刘强东原文整理的主要内容：一、电商平台格局已定，移动催生变数（1）中国将超越美国成为全球第一大电商市场。在可以预期的未来，中国第一电商大国的地位应不会动摇。网购市场规模爆炸式的成长，得益于整个行业的不断创新，极大地释放了在线购买力。（2）2013年，早期的电商超高速增长阶段将落下帷幕，竞争格局亦在悄然发生变化，行业集中度不断提高。在中国B2C市场，前五名的市场占有率已经超过了75%；对于后来者而言，经营环境更加困难，甚至面临边缘化、彻底出局的危险。因为随着销售规模和订单量的增加，领先者单均营销费用、物流费用等都在不断下降，系统、产品、价格以及服务方面的优势则进一步得到优化，规模经济效益逐步显现出来。刘强东认为，在现有的格局下，打造一个全新电商平台的时间窗口，基本上已经关闭。（3）除了市场份额之外，竞争正逐步深入到整个供应链乃至生态。多数电商仅覆盖了供应链体系中的某几个环节。如何与品牌商、制造商、经销商之间协作，提高整体供应链的效率，将决定着企业持久的价格竞争力。因此，2013年，各主要电商都在平台建设上发力。（4）未来行业变数最大可能来自移动互联网。移动网购正呈现出爆发式增长的势头。2013年上半年，中国移动(微博)网购市场同比增长超过200%，在总体网购交易额中占到了8.6%，同比提高了4.2个百分点。以京东为例，目前来自移动端的订单量已经占到整体订单量的一成，而且正以远高于整体的速度快速成长。不过，刘强东表示，虽然对于电商具有越来越重要的意义，但仅仅移动端本身并不足以单独构成一个新兴互联网入口。如果没有后台强有力的支持，移动互联网就很难将流量转化为真正的商业价值。移动互联网时代现在才刚刚开始，还远未到分出胜负的时候，各方参与者都还有机会在竞争中胜出。二、电商平台由“轻”至“重”，产品和服务取代价格成为消费者最重视因素（1）电商的兴起和发展除了技术进步影响，更为根本的动力在于，整个行业始终致力于改变和提升用户的消费体验。电商企业的起与落，都与用户体验有着密切的关系。刘强东称，低价不是电商消费体验的全部。实根据艾瑞咨询的统计，只有不到一半（48%）的网民，是因为价格低才选择在线购物的；而且，这个比例还在不断下降。相比而言，产品和服务，越来越成为消费者重视的因素。（2）随着电商竞争从单纯的规模、低价时代，逐步进入用户综合体验时代，无论模式如何，从“轻平台”到“重平台”的转变，正在成为大势所趋。京东自2007年开始自建物流，到今天已经形成了覆盖全国近1300多个区县的自有送货体系。以仓储物流为例，主要会从速度、友好度和灵活度三个方面影响客户体验。在仓储物流方面进行投入，不仅保证了货物送达的时间效率，而且可以很大程度减少物流损、提供上门取货等多种特色服务、提高售后服务水平，在全流程上获得客户综合体验的提高。自有仓储物流体系，确保了与交易流程的上下游紧密衔接，有效地提高了执行效率，降低成本。此外，“重平台”还是积累大数据的必要条件，而大数据则是整个电商平台发挥更大效应的基础。线下的物流数据、地址数据以及用户特征数据等都有十分重要的价值，没有自建物流就无从获得这些数据。京东还将逐步把仓储、配送服务开放给电商平台的众多商家。刘强东表示，有人认为电商是一种“轻平台”，重营销、技术、社交、支付等环节；而对仓储物流这种需要长时间、大资金投入的“重资产”环节，一般以外包的形式处理。但2013年开始，一些主要电商都开始加大在仓储物流方面的投入。路径不尽相同，有些是把传统的仓储物流布局加以改造，有些则采取把仓储、配送资源整合到自己数据平台上的“众包”模式。三、涵盖线上线下的全渠道零售雏形显现（1）随着消费群体上网的普及和网购习惯的形成，传统零售也必将越来越多地尝试“触网”；同时，电商也在尝试向线下渗透，从而给用户更到位的服务。全渠道零售的雏形已经开始显现。虽然在全社会零售总额中，网购所占的份额仍不足两位数；但电商的快速发展对传统零售的价格体系、服务方式、品牌建设等方面，都已经产生了强烈的冲击。预计未来五年之内，电商零售将占到整个社会零售的五分之一。这场正在到来的商业革命，归根到底是由日益崛起的“全渠道消费者”所驱动的。传统零售与电商向全渠道零售转型的过程，是各自呼应全渠道消费者需求的过程，也是两者各自弥补劣势的过程，最终将达到相互融合。线上线下融合的全渠道零售，在2014年将会出现一些尝试性的形态，但全面铺开还需要较长时间的摸索。（2）在面向未来的全渠道零售时代，移动互联网的作用，很可能将是关键性的。随着包括手机、平板在内的移动终端进入人们生活的方方面面，网购市场向移动端渗透的趋势越来越变得不可阻挡。来自移动端的购物需求占据主导地位，只是一个时间问题。在购物的时候，消费者会使用移动设备去查询相关的信息，比如说商店的具体位置、商品信息、价格对比、优惠和促销活动等。而在移动互联网庞大且精准的数据支持下，通过人群定向、网站定向、关键词定向、行为定向等方式，就能准确寻找到目标客户。在避免为消费者带来诸多不必要的广告困扰同时，也让商业整体的运营效率得到提高。通过移动互联网，可以实现线上线下信息的实时沟通，消费者也可以自由地实现购买行为在线上线下的转换。移动互联网+产品设计+数据挖掘+云计算平台，将极大地扩展我们对用户体验的认知。谁能创造性地应用移动的威力，谁就有可能掌握赢得下一场革命的“密码”。此外，刘强东还提到，对于京东以及其他主要电商企业来说，互联网金融亦是未来的热点之所在。过去两年来，京东通过整合银行资源，启动了供应链融资服务，已经向合作伙伴累计提供了数十亿元的贷款。

【编者按】进入2017年以来，跨境电商领域并购资本运作频传，行业迎来了新一轮资本化浪潮。新华锦曾全面计划收购爱淘城部分股份，通拓科技也拟被华鼎股份100%收购，价之链更是11亿“卖身”福建浔兴股份，而有棵树则是二度寻金主。这些出口电商企业的营业规模、估值等都在上亿元甚至是几十亿元，或许投资这些出口企业会是一个很好的发展契机。上市企业是如何评估跨境电商企业的估值？对此，小编盘点了一些典型的出口电商企业获得投资的情况来供大家参考。有棵树二度寻金主这次能成？投资事件回顾2017年3月8日，金达威发布公告称，公司与新三板挂牌企业深圳市有棵树科技股份有限公司（以下简称有棵树）控股股东、实际控制人肖四清签署了《合作意向书》，拟以发行股份与支付现金相结合的方式收购有棵树100%的股份。《合作意向书》对双方交易意向、工作安排、排他性、保密等条款做了约定，公司股票已于当日停牌。但是到了3月12日，金达威公司接到肖四清签署的《关于终止交易的函》，肖四清决定单方面不可撤销地终止《合作意向书》中所述交易且不再就相关事宜进行任何磋商，因而终止筹划本次重大事项。4月20日下午，深交所上市公司天泽信息产业股份有限公司披露重大资产重组事项，拟通过发行股份的方式购买有棵树100%股权，收购完成后有棵树将成为天泽信息的全资子公司。不过值得注意的是，此次拟收购有棵树的天泽信息却有“蛇吞象”之嫌，天泽信息2016年的营收规模仅有7.24亿元，净利润为9737万元，而有棵树去年的营收接近25亿元，净利润超1.05亿元，业绩表现均超过天泽信息，因此有业内人士猜测，本次并购完成后，有棵树将成为天泽信息的第一主业。虽然此次重大事项重组还未最终完成，但是，在双方看来，此次重组是一场双赢的结果，双方通过多方业务协同实现共同发展。年销售额及表现2017年4月26日，有棵树披露2016年年报显示，其全年实现营业收入24.86亿元，较上年同期增长140.74%；税后净利润超过1.05亿元，同比增长62.83%，成为税后净利过亿的跨境电商之一。财报数据显示，从收入结构来看，高增长来自于有棵树旗下两大板块的同步爆发，出口方向营收14.06亿元，涨幅135.11%，而海淘方向香港海豚供应链营收9.7亿元，增幅168.90%。据有棵树CFO李志强介绍，在出口方面，有棵树在早期快速布局南美、东南亚、俄罗斯等新兴市场，实现了更为全面、均衡的业务覆盖，目前，有棵树的业务覆盖范围涵盖了欧美、日韩、澳新、东南亚、南美等200多个国家与地区。除此之外，有棵树通过参与供应商的生产制造环节，优化物流派送渠道，从而提升了客户体验，进而实现销售增长。在海淘方面，香港海豚通过收购德国上游供应链公司切入大宗销售业务，实现供应链升级。未来，有棵树将继续以业绩翻番为目标，加速海外布局并发力新兴市场，并进一步打通供应链上下游，扩大品类，实现供应链全面升级。爱淘城寻求收购被终止投资事件回顾2017年4月18日，山东新华锦国际股份有限公司昨晚发布《山东新华锦国际股份有限公司关于签署重大资产重组框架协议的公告》，称公司已与爱淘城实际控制人签署了《重大资产重组框架协议》，就公司购买爱淘城的股权达成初步意向。据悉，本次交易的标的资产为爱淘城股东所持有的全部或部分股权，新华锦拟通过非公开发行股份或支付现金的方式收购爱淘城全部或部分股权。而本次交易的最终交易价格以具有证券期货相关业务资格的评估机构对爱淘城截至交易基准日出具的评估报告所确认的评估值为基础，由双方根据交易架构进一步协商调整。爱淘城实际控制人将促使爱淘城股东向新华锦转让该等股权。但在5月19日，新华锦公告称，公司与爱淘城主要股东就本次交易的对价支付方式、标的公司估值及业绩承诺等事项进行了多次沟通，但由于双方对标的资产的估值分歧较大，难以达成一致意见。为维护全体股东及公司利益，公司决定终止与爱淘城的本次重组合作。年销售额及表现爱淘城2016年年度报告显示，其全年实现营业收入为3.01亿元，较上年同期增长82.77%；归属于挂牌公司股东的净利润为930.03万元，较上年同期下滑29.13%；基本每股收益为0.21元，上年同期为0.34元。据了解，截止2016年，爱淘城资产总计为2.29亿元，较上年期末增长61.21%。资产负债率为58.91%，较上年期末62.88%，下滑3.97个百分点。经营活动产生的现金流量净额本期为-433.67万元，上年同期为-2800.37万元。此外，爱淘城2016年在亚马逊平台上的销售费用大幅上涨，从2015年的897.45万元上涨到2017年的7159.86万元，上涨幅度为697.8%；另一方面爱淘城为强化自有品牌的市场占有率，结合亚马逊平台的推广产品合作，加大了自有品牌在平台的营销费用投入。同时，爱淘城在管理方面的费用也大幅度上涨，本年度爱淘城管理费用为3103万，与去年同期1652.93万比增加了1450.07万，增幅为87.73%，主要增加的项目为职工薪酬、租金及水电费、办公费、及中介服务费，分别增长率为192.38%、29.6%、211.27%及2135.71%。29亿元天价！通拓100%股权被收购投资事件回顾2015年5月4日，跨境通前身百圆裤业发布公告称，公司出资9000万元通过增资方式投资跨境电商大卖家——深圳市通拓科技有限公司（以下简称通拓科技），公司将持有通拓科技9%股权。当时，通拓科技现有相关股东向百圆裤业及另一投资方珠海安赐互联并购基金承诺，通拓科技及其相关关联企业2015年的净利润不低于1亿元，通拓科技2016年的净利润不低于2亿元；通拓科技及其相关关联企业2015年度营业收入不低于15亿元。2017年4月17日晚间，华鼎股份发布《义乌华鼎锦纶股份有限公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金预案》，拟通过发行股份及支付现金方式购买通拓科技100%股权，交易对价29亿元，同时拟配套融资约12.57亿元。其中，以股份支付对价的金额为263,765.13万元，发行价格按照9.35元/股计算，发行股份数量为282,101,743股；现金支付金额为26,234.86万元。而通途科技股东廖新辉、邹春元和深圳市通维投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“业绩承诺方”）承诺，通拓科技2017年、2018年、2019年实现的扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别不低于人民币2.00亿元、2.80亿元、3.92亿元。年销售额及表现2015年和2016年，通拓科技分别实现业务收入13.17亿元和22.01亿元，扣除非经常性损益后的净利润为5364.14万元和1.31亿元。在2016年年底，通拓科技融资1.5亿，2017年又融资3亿多，到3月底通拓科技的净资产达10个亿。通拓科技主营业务为跨境出口电商业务，营业收入主要来源于公司在eBay、亚马逊、速卖通、Wish等跨境电商平台上经营的线上店铺。目前在3C电子、摄影影音、家居户外、仪器工具等多个品类建立了显著的竞争优势，但在服装服饰品类的业务量较小。华鼎股份表示，公司将发挥下游服装领域资源优势促进标的公司服装品类的发展，并将帮助标的公司开拓义乌地区以及长三角的优质供应链资源，通过行业和区域的资源整合，实现两个公司的优势互补并发挥协同效应，从而增强上市公司的持续盈利能力。新三板价之链拟11亿“卖身”投资事件回顾6月23日晚间，福建浔兴拉链科技股份有限公司发布公告称正筹划重大资产重组，本次交易的标的资产为深圳价之链跨境电商股份有限公司的部分股权。浔兴股份方面表示，本次重大资产重组的方案仍在论证过程中，本次交易的方式初步确定为现金购买，具体交易方案尚未最终确定。截至目前，浔兴股份与交易对方签订了收购框架协议，就本次交易达成初步意向。而据价之链的公告显示，本次收购中，浔兴股份将向价之链现有股东收购公司约65%的股份，收购总价预计不超过11亿元。也就意味着，价之链的估值为16.92亿元。年销售额及表现据价之链2016年度业绩快报显示，其全年的营业收入与净利润均同比上升，其中营业收入约为4.57亿元，同比增长232.69%；归属于挂牌公司股东的净利润约为5817万元，同比增长574.65%。报告期内，价之链营业利润6874.9万元，同比增长519.44%；实现净利润5908.3万元，同比增长574.65%。截至2016年12月31日，价之链总资产为2.78亿元，同比增长162.54%；归属于挂牌公司股东的净资产为1.83亿元，同比增长121.32%。据了解，价之链以外贸B2C电商为核心业务，目前主要通过亚马逊、eBay、速卖通等平台，采用海外仓储物流方式，将3C电子产品等销往美国、加拿大、英国、德国、法国、意大利、西班牙及日本等国家。而在行业布局上，价之链不断拓展电商服务业务领域，为跨境电商提供营销软件、支付、物流、培训等一体化服务的生态服务平台。

近日首汽约车B轮融资正式在北交所挂牌。此前6月20日首汽约车官方正式承认了B轮融资信息，对外宣称相关的国资流程正在进行中。首约科技（北京）有限公司（首汽约车运营主体）通过北京产权交易所进行增资扩股公开挂牌,本次增资拟引入1家投资方，拟募集资金总额不低于人民币6亿，对应的比例不高于11.765%。募集资金总额超出新增注册资本金的部分计入资本公积，归新老股东共同享有。募集资金将主要用于补充公司流动资金，拓展与主营业务相关的业务板块，包括不限于新开城市、租用车辆、技术研发及市场拓展等。首汽约车此次挂牌结束后，将确认具体投资方。首汽方面表示，此次融资的完成，首汽约车将实现超过60亿元的估值。首汽约车CMO胡绪雷表示，“首汽约车于早先已获多家投资机构明确投资意向，此次挂牌是履行国有控股企业的最终相关流程。”此外，胡绪雷还对腾讯科技表示，“除去正在进行中的B轮融资之外，首汽约车下一轮融资也已正式启动。截至目前，已经有多家投资机构对首汽约车后续融资表达出投资意向。在下一轮融资结束后，首汽约车的估值也将突破百亿成为网约车行业的新独角兽。”在此次B轮融资前，首汽约车于2015年12月完成A轮2.2亿元融资，该轮融资由中国建投集团成员企业建投华科投资股份有限公司领投。彼时刚刚起步的首汽约车除在北京已投放上千部车辆外，其他城市还都在测试阶段，为全国的网络化平台运营做准备。而目前，首汽约车已经在全国46个城市开展了业务，平台注册用户超过2000万，运营车辆超过40000辆，日订单数量在50万以上。此外，首汽约车在北京、上海、深圳、杭州、广州等26个城市都取得了当地的网约车相关经营资质，其中16个城市是当地的001号线下服务能力认证。根据增资公告显示，首约科技当前注册资本4377.41万元，股权结构为：第一大股东北京首汽约车投资管理有限公司持股43.11%，王国栋持股22.97%，建投华科投资股份有限公司持股13.93%，金卓恒邦科技（北京）有限公司持股11.5%，另有嘉实投资旗下北京嘉实元丰投资中心（有限合伙）（简称“嘉实元丰”）及嘉实元锦、嘉实元泰、嘉实元隆等四只基金共计持股8.49%。财务状况方面，首约科技2016年营业收入为3.78亿元，净利润为亏损8.81亿元。2017年前四个月，首约科技的营收已有约3亿元，净利润为亏损4.50亿元；截至2017年4月底，该公司总资产3.69亿元，总负债14.57亿元。此外，首汽集团旗下另一分时租赁品牌Gofun的运营主体北京首汽智行科技有限公司也于不久前拟募资不低于5555万元。根据首汽智行的增资项目公告显示，此轮增资拟征集1~2家投资方，增资完成后，新进股东持股比例合计不低于10%不高于30%(每位新进股东持股比例不低于10%)，原股东持股比例合计不低于70%不高于90%。目前，首汽智行的股权结构为首汽集团持股40.8%、北京首都旅游集团有限责任公司持股39.2%、上述嘉实投资旗下的四只基金持股合计19.7%，另外，北京首众富通管理咨询中心（有限合伙）持股0.3%。

印度新出台GST税收政策不仅给印度开创出一个新的时代，也给中国对印度跨境电商一个新的商业土壤。印度GST税制改革是什么情况？在今年7月1日，印度征收实施了GST，成为其建国以来最大的税制改革。在过去，印度消费税主要是各个邦自己制定的，同事印度政府也会收取部分消费税。不同邦的消费税是不同的，在互联网没普及的时候，人口和商品流动较少，跨邦交易和消费较少，所以税率影响不大。但现在越来越多的企业要进行全印度（不仅限于一个邦）销售和服务，不同邦的不同消费税导致了巨大的成本。而GST（GoodandServiceTax）指的是商品和服务税，是全国间接征税，GST的出现主要为了促使印度成为统一的市场。该GST是从制造商到消费者的货物和服务的单一税。缴税税率分为：免税、5%、12%、18%、28%等。每个阶段支付的投入税可以抵扣免税。这意味着最终的消费者将只承担供应链上最后一位经销商所收取的消费税，并在此前阶段都获得抵销比如一个批发商花100卢比从加工厂买了一个产品。加10%的税要付110卢比。批发商卖给零售商的时候增加了100卢比作为销售利润，于是现在零售商需要付的价格是210卢比的牛仔裤价格加上增值的100卢比的10%GST，共计220卢比。相同的，零售商卖给消费者的时候也增加了100卢比作为销售利润，于是现在消费者需要付的价格是320卢比加上增值的100卢比的10%GST，共计330卢比。这其中，批发商、零售商、消费者共交税30卢比。而针对不同的邦域，印度引入了三种基本的税，CGST（CentreGST中央消费税），SGST(StateGST本邦消费税)和IGST（IntegratedGST跨邦消费税）。然后根据实际消费（商品或服务）所在地，供货商（提供商品和服务的公司）的所在地来判断是缴纳哪一种税收。跨邦和出口交易IGST，同一个邦的交易缴纳CGST和SGST。对中国出口印度有何影响？从刚才GST的税算法中可以看到，对于中国出口印度最大的影响就是税率的影响。税改前的税额，除了商品税，还有前一轮税上的税。而税改后只收增值部分的税额，避免了重复交税的情况。这意味着中国出口到印度的商品，通过合法合规的缴税时，其缴负将减轻。但是，值得注意的是，税改除了意味着税率的变化外，还对商家规范缴税提出更高的要求。虽然目前还没正式发布，但印度政府已经拟定，今后所有的平台，包括电商平台、打车平台、外卖平台，其上面有第三方商家入驻的，平台都有责任帮助其上面的商家进行征收TCS（源头税，TaxCollectedatSource）；在平台给商家付款的时候，需要扣除该部分的税收，目前税率是1%的CGST和1%的SGST，或者2%的IGST。这意味着政府能确保第三方商家在平台上的每一笔交易都有记录。而卖家也需要按规缴税。针对跨境贸易，日前香港DHL也指出，新消费税法实施后，印度的托运人需向海关网络和海关提供一些额外的数据，以便对非文件货物进行清关。每个想要得到GST信用分的印度进口商和出口商，都必须具有GSTIN（GST识别号码）。在进口或出口货物之前，同样需要提供此号码给DHL印度。对此，有外媒评论道，印度GST的涉及很可能打破中国廉价产品通过非注册渠道和现金交易网络的分销通道，也意味着那些走灰色通道的商户会遭到打击。“这对中印跨境电商实际上是一件好事。毕竟这可以促进对印度跨境电商的规划经营。”对于印度税改，专供土耳其和印度市场的全和悦供应链管理有限公司创始人林世豪如此说道。对印度跨境电商开始崛起印度税改正引导对印度跨境电商的规范发展。但实际上，从今年开始，中国卖家对印度跨境电商的热情持续高涨，而印度电商也开始关注中国的跨境出口市场。印度最为积极的一家电商则为Paytmmall。在今年4月，Paytm已与全和悦达成合作协议，借此开拓中国商户。在今年7月，该企业还征收在杭州设立中国总部。据悉，在2014年，Paytm推出了自己的电商平台，并于去年成立跨境购业务，上线之初已有14万卖家，汇集超过6800万种产品，覆盖电子产品、快消品、家具以及服装等众多类目。目前，平台上印度卖家所售商品约有40%来自中国。明显，在印度电商激烈竞争的状况下，Paytm选择了以中国商品撬动市场的打法。当然，中国卖家可以卖货的印度平台也不止Paytm一个。实际上，虽然目前Flipkart、Snapdeal和亚马逊印度在中国仍未有非常积极的招商计划。但在印度注册公司，用海外仓模式在印度本土备货的模式，也逐渐成为中国卖家对接印度消费者的跨境电商通道。而确实，目前很多跨境电商已经不仅仅是跨国卖货的一种角色，而是跨国企业的模式，已足够具备迈过海外设公司备货门槛的能力。而从数字上看，印度市场也是值得跨境电商卖家去闯一闯的。据eMarketer预测，2017年印度电商零售销售额将达375亿美元，到2020年，该数字将达到794亿美元。而印度通过数字平台购物的消费者也将会从2017年预计的1.99亿人增长到2020年3.52亿人的规模。也就是说在3年内印度B2C电商的消费群体会近翻1.8倍。这块“肉”，的确很“肥”。

在未经过共享单车企业同意下，“全能车”擅自开放端口供用户使用其他品牌的单车涉嫌违法。同济大学法学院副教授刘春彦表示，根据法律规定，在未经企业同意的情况下，擅自开放端口涉嫌侵犯他人商业秘密以及不正当竞争。“根据《反不正当竞争法》第二条规定，经营者在市场交易中，应当遵循自愿、平等、公平、诚实信用的原则，遵守公认的商业道德。且本法所称的不正当竞争是指经营者违反本法规定，损害其他经营者的合法权益，扰乱社会经济秩序的行为。”因此，ofo、摩拜这些被“全能车”影响的企业完全可以在端口全面封杀“全能车”，甚至在“全能车”涉嫌违法之后报警处理。除了未经授权打开打车涉嫌违法之外，“全能车”APP可能通过购买他人实名信息而完成注册的行为也涉嫌违法。刘春彦表示，根据《民法总则》第一百一十一条规定，自然人的个人信息受法律保护。一旦任何组织和个人需要获取他人个人信息的，都应当依法取得并确保信息安全，不得非法收集、使用、加工、传输他人个人信息，不得非法买卖、提供或者公开他人个人信息。而像“全能车”APP这样，“如果是单车公司将消费者的信息提供给APP公司，就会涉嫌倒卖用户信息。但是如果是客户自己注册，并提供信息给APP公司，APP公司更加应当遵守国家法律规定，保守客户的信息，不得将客户信息用于其它用途，更不得出售、允许其他人使用。”

自营电商企业京东集团(JD.com)在北京国家会议中心召开京东零售业O2O战略&万家便利店&ERP供应商签约仪式。正式宣布与上海、北京、广州、温州、东莞、乌鲁木齐、哈尔滨、西安、呼和浩特、石家庄、南宁、太原、哈尔滨、大连等15余座城市的上万家便利店进行O2O合作，其中包括快客、好邻居、良友、每日每夜、人本、美宜佳、中央红、一团火、今日便利、利客、国大365、普罗云等知名连锁便利店品牌。这是京东继与山西唐久大卖场开展O2O合作成功后，首次大范围推广这种全新的经营模式，未来，该计划还有望在年底覆盖中国的所有省会城市和地级市。在签约万家便利店的同时，京东和零售业的主流ERP软件服务商SAP、IBM、海鼎、富基融通、宏业、海星、长益等也签订了战略合作协议，共同实现零售业ERP系统和京东平台的无缝对接，同时升级零售业ERP系统，满足门店库存全渠道销售所需和所有交易环节、结算环节、物流服务环节、售后客服环节的可视化，支持京东电子会员卡和手机支付功能。通过在各环节的双向互通，京东O2O将实现从本质上改善传统零售业门店核心作业模式的宏伟目标。京东O2O或革新零售作业形态不同于其他电商侧重于营销端、支付端的“O2O”，京东O2O从根本上革新了传统零售门店的经营形态。通过京东平台上便利店的官网，消费者可借助LBS定位，在其旗下所有门店中找寻最近的店面进行购物，而且由于仓储体系的共通，便利店可以在网上扩充品类建立线上卖场、生鲜超市、冷饮店等多类业态，大大丰富产品品类，改变现有产品结构，形成多种销售模式，甚至在未来，还可发展出预售模式，让商家按需进货和按需生产，最终实现“零库存”。其次，京东O2O利用线下门店和其中央厨房、冷链、常温物流体系，提供更低成本和更高效率的配送服务，彻底改变了以往消费者光临线下商店的消费模式，转为直接送货上门，消费者在家收货。同时，京东联手便利店推出更具个性化的物流服务如“1小时达”、“定时达”、“15分钟极速达”、“上门体验”、“就近门店的售后服务”等也让消费者切实体会到O2O带来的便捷网购生活。此外，京东O2O还通过“内外兼修”的导入形式，更好的为传统零售商进行引流。在内，京东基于大数据分析，协助便利店对用户进行定向EDM投递;在外，京东O2O通过与社交、地图、搜索、本地生活服务等主流平台的深度战略合作，大量引入外部流量资源，为商家提供全渠道流量解决方案。值得一提的是，京东O2O实现了线上线下会员体系的共享，将积分优惠等活动全面打通，为会员带来全新的购物体验和价值。会员的所有订单都由京东统一下发给商家，同时由商家或京东自营配送团队以京东统一的服务标准进行“最后一公里”配送，并实现实时监控，保证以优质的服务质量送达消费者手上。京东该项目相关负责人表示：“京东O2O打造的是一种新型的零售业态，它打破了原来零售业的业态边界(杂货店、便利店、超市、大卖场、百货公司、ShoppingMall)，比纯线上有本地服务优势，比纯线下有更全的品类、更低的价格和更多流量优势。”京东O2O创造全新零售价值一直以来，京东以其在物流上的优势，多次引发业界关注。如今，通过O2O整合，京东进一步实现了“渠道下沉”的战略布局，并在本地化生活服务上取得了巨大突破。京东与万家便利店合作，既是传统零售品牌对京东线上实力的认可，同时也将为消费者、行业和区域经济发展创造全新的零售业态价值。对于消费者来说，京东O2O是一次从产品到服务的创新升级，消费者购买到的不再仅仅是可见的产品，更是一种可感受到的优质便捷的服务体验。对零售行业和区域经济发展而言，京东O2O带来的“整合共赢”，将迅速成为传统零售店面“拥抱互联”的捷径，在产品结构、品类数量、用户群体、交易模式等维度帮助便利店品牌增强核心竞争力，实现更好的企业发展，为新兴商业模式和消费场景创造奠定良好基础，促进传统企业电商化转型升级，发挥经济社会发展的重要“引擎”作用。业内人士表示，在整合线上流量和线下本地服务后，京东O2O借助零售商的地域化渠道特点，实现线上和线下零售回归零售本质的同时，也推进了零售业向高科技全渠道零售的商业模式升级。此次京东的O2O“大动作”，不仅为线下零售业变革注入一剂强心针，也势必为电商和传统零售业带来一次巨大的行业革命，这种创新的商业模式发展空间十分广阔，极具想象空间。

1、对于腾讯互联网流量的三大入口BAT（搜索--电子商务--即时通信），在电子商务领域：B2C：天猫占51.3%的市场份额，京东17,5%市场份额；C2C：淘宝占95.1%的市场份额，腾讯电商4,7%（拍拍）；（数据来自三方统计公司，可能存在误差）在电子商务市场市场早已被阿里与京东瓜分干净，上边数据可以看出在电子商务领域其他电商企业是比较难活的，腾讯在电子商务领域无法差异化和规模化的发展电子商务，选择与京东商城这样已经差异化了和正在走向规模化的企业合作，将自己的资源与其嫁接，助其更快地规模化，并从中获取自己作为独特资源提供者的利益。这么做也可以使腾讯专注于自己所擅长的领域，而不要在一个自己并不占据优势（实际上处于明显的弱势）的领域牵扯太多的精力。2、对于京东对于拥有1.6亿注册用户、13大类产品、年交易额1000亿元、不到10%的毛利率、去年刚实现微盈利的京东来讲，去纳斯达克上市，这数据和这故事比较难打动投资者，相比之下10亿注册用户、年交易额过万亿元、60%毛利率的淘宝天猫来讲差距也是京东无法不面对的事实。这次合作对于京东是绝对的利好，QQ网购，拍拍的电商和物流部门并入京东。易迅继续以独立品牌运营，京东会持易迅少数股权，同时持有其未来的独家全部认购权。这也只是开始而已，腾讯将向京东提供微信和手机QQ客户端的一级入口位置及其他主要平台的支持；双方还将在在线支付服务方面进行合作。京东从3c发家到扩展的13大类产品已经过了用户的高增长期，京东想要继续获得高增长就必须开发新的流量入口，而此次与腾讯的合作则为京东解决了这个问题，也算是为京东上市前做流量入口开发，有助于京东真正的往规模化发展，京东的低毛利率只有规模化才能改善了。3、对于阿里阿里是BAT中工具属性最差的，就是用户不能没有搜索也不能没有即时通信，但可以没有电子商务，就目前的市场份额来讲，阿里是电子商务领域不二的霸主，但不是所有的霸主都是安全的，在移动支付领域阿里一直与腾讯在争夺流量入口，阿里开辟的手机淘宝、支付宝、来往，腾讯开辟的微信，说实话我原以为在移动支付领域阿里是胜者，但现在看来拥有众多绑定银行卡账户用户的阿里在移动端极有可能会输给腾讯，原因：（1）微信的即时通讯属性绑定了用户的关系链（2）微信的移动支付功能有了多方提供的内容支持（大众点评、嘀嘀打车、京东、易迅等等）（3）京东能帮助微信提高商品质量把控，减少用户时间成本（4）阿里并没有关系链，打个比方你有两张银行卡，必然是哪张卡方便你才会用哪张，而在这方面腾讯占了大便宜综上：腾讯将弱势产品与京东整合，力求在京东上市后从京东获取一杯羹，同时腾讯帮助京东提高规模化化发展速度，为京东导入流量，京东同时帮助腾讯在移动支付领域加强与阿里的竞争力

2017飞猪梦幻暑期有什么优惠?2017飞猪梦幻暑期活动时间大家知道吗?小编在之前已经介绍过了哦!关于2017飞猪梦幻暑期就不得不知道2017飞猪梦幻暑期有什么优惠啦，下面让我们看看2017飞猪梦幻暑期有什么优惠吧!2017飞猪梦幻暑期有什么优惠?1、猪梦幻暑期旅行购买带有“整点满减50”、“可减50元”、“已减50元”标识的单张成人国际机票，即有机会享受单笔成人票面价满1200减50元的优惠活动;数量有限，先到先得，送完为止。2、2017飞猪梦幻暑期活动期间，周边游及门票，邮轮，自由行/跟团游，出境超市，酒店等统统享领券满减优惠飞猪是什么意思呢?阿里巴巴集团将旗下旅行品牌“阿里旅行”升级为全新品牌“飞猪”，英文名“Fliggy”。在品牌升级为“飞猪”后，阿里旅行此前创新出来的业务线子品牌，如未来酒店、未来景区、未来飞行+等“未来系列”将继续沿用。而支付宝的交易、授信、信用等服务在“未来系列”中起着至关重要的作用。目前阿里旅行80%的用户为85后年轻群体，因此新品牌飞猪也将主打年轻消费者的境外自由行2017飞猪梦幻暑期有什么优惠?用户须同时满足以下条件，方可享受满减优惠：(1)用户须登录飞猪平台购买带有“整点满减50”、“可减50元”、“已减50元”标识的国际机票，且单张成人机票的票面价(不含税费和保险费等)需满1200元。(2)用户绑定的支付宝账户须实名认证且开通余额支付功能。2017飞猪梦幻暑期有什么优惠?2017飞猪梦幻暑期优惠还是有很多的哦!想要在这个暑期出去浪一浪的小伙伴就本那个错过了2017飞猪梦幻暑期了;记住2017飞猪梦幻暑期活动时间是2017年7月3日00:00:00-2017年7月9日23:59:59。

7月5日消息，日前，塑化B2B平台“快塑网”对外宣布，其包含交易在内的供应链业务板块在刚刚过去的6月，首度实现收支平衡。快塑网方面介绍称，整个快塑平台划分为供应链业务板块和塑问业务板块，未来将继续加大对塑问的投入。快塑网供应链业务板块，主要包括通用料交易人民币业务（核心是给平台中小企业提供SaaS物流、供应链金融等服务）、香港及美国子公司通用料跨境电商美元业务、特殊料分销人民币业务等。快塑网方面表示，首度实现收支平衡后，未来有望稳步增长。快塑网创始人、CEO刘育弘曾介绍，2017年公司在精耕细作的基础上，要追求规模与盈利并重，并积极拓展高毛利的特殊料领域。数据显示，2016年快塑网自营收入已达100亿，其中供应链金融服务流水已超过20亿，物流配送达到50000吨/月。另一方面，由快塑网孵化推出的“塑问”平台，定位为塑化全产业知识共享及技术服务平台。核心围绕技术，以内容为抓手，整合提供“资讯+问答”产品，希望帮助平台中小企业提供技术咨询、解决方案等服务。快塑网方面认为，要实现“技术+人”的连接，同时可藉此机会加快切入特殊料业务。“我们致力于促进科技知识高效共享，推动塑化产业创新升级。”塑问负责人称，“在这个过程中，解决平台中小企业客户缺技术的痛点，助其发展新材料新技术，创新并盈利。”快塑方面介绍称，塑问平台用户以塑化产业为主，包括上游生产商、下游用户，品牌商、机械设备商、辅料商等。自今年4月上线公测发展至今，已具备PC端和微信移动端，包括细分应用的各类微信群十几个，涵盖下游用户超过2000家。

据外媒报道，英国生鲜电商Ocado目前正在伦敦街头进行为期10天的无人车送货技术试验，通过无人车CargoPod将货物从仓库直接发送至用户家门口。如果这一试验成功，那么在英国部分地区，送奶工将成为过去式。Ocado这一试验的相关负责人谈道：“一般情况下，在线订购商品时，我自己就不大满意支付运输费这一项，所以，任何可以降低运输服务费的技术都是相当吸引我的。而无人驾驶自助杂货交货服务，可以迅速地将货物送达给用户，并且可以不分昼夜的工作。”据了解，这辆迷你自动驾驶卡车CargoPod由英国科技公司Oxbotica研发，它拥有八个杂货箱，可容纳128千克的货物，并且可在三公里的住宅街道上自动驾驶。另外，CargoPod内设多个摄像头以及雷达传感器，它可以通过脉冲激光照射目标以测量车子与目的地之间的距离和障碍物等。当用户要取走在网上订购的食物和杂货时，需要自己输入密码，并按下车辆侧面的按钮来解锁他们的杂货箱。这就是Ocado做试验的无人驾驶车CargoPod（来源：cnBeta）Ocado的首席技术官PaulClarke表示：“Ocado的无人车送货将在2021年前投入使用，不过，最初并不会在所有地区投放。另外，我们还要观望相关法律和保险的走向。”另据Ocado官方信息，这一技术可能会在十年内向全球推广。据悉，上个月，为了促进无人驾驶车发展，英国政府公布了自动化和电动车辆条例草案，并表示这一行业将在2035年达到280亿英镑的规模。可见，英国政府方面对这一新型零售业态是持积极鼓励的态度。根据公开资料显示，Ocado（奥凯多）成立于2002年1月，并于2010年7月21日在伦敦证券交易上市。它是英国最大的生鲜电商，但除生鲜外，其还售卖其它食品、玩具和医药产品等。Ocado于2014年度实现首年盈利,公司股价也迎来了一波大幅上涨。2015年,公司实现营业收入11.1亿英镑。

曾经封杀第三方支付工具财付通，又以保护安全为由，禁止员工在业务交流时使用微信的京东商城，现在或将和腾讯走到一起。日前有外媒报道称，腾讯将聘请巴克莱担任其收购京东商城股份的交易顾问。尽管腾讯和京东均向《第一财经日报》记者表示，对外界传言不予评论，但两者的资本动作已在市场上进一步发酵。腾讯股价亦延续涨势，首次突破600港元，并再次刷新历史高点。谈判博弈腾讯在去年年底曾与京东商城CEO刘强东进行过一轮入股磋商，但双方并未达成一致。京东的股东之一、俄罗斯投资公司DST在10天前对外表示，腾讯尚未与京东达成资本协议。DST称，腾讯曾在去年表达过入股京东的想法，而京东的股东也认可腾讯进入，但刘强东个人并没有接受这一计划。2013年9月16日，腾讯以4.48亿美元入股搜狗，持有搜狗36.5%的股份。此外，腾讯将旗下搜搜等相关团队以及腾讯自身的一些流量资源转给了搜狗。有投资人士表示，刘强东看重的并不是腾讯的资金，而是相关资源。而刘强东方面提出的方案是，京东出让20%以内的股份给腾讯，而腾讯除了相应的资金之外，也要把易迅等腾讯电商资产以及微信相关流量资源转给京东20%以内的股权出让并不影响刘强东对京东的控制权。据京东IPO招股书披露，刘强东直接或间接持有的京东股权达23.9%，已达控股级别。其中，刘强东以个人单一股东持有的壳公司FortuneRising持股5.3%。此外，京东还设计了AB股计划，允许刘强东等京东管理层以一股20权的投票权上市，而其他股东均为一股一权。假设京东上市公开发行的股本占京东总股本的20%，那么刘强东对京东上市后的控制权则高达84.8%。这一计划也规避了任何第三方机构对京东恶意收购的可能。根据招股书所披露的信息计算，京东上一轮融资估值60.6亿美元，而如果按照拟上市最大融资15亿美元、行业平均20%的上市公开募股下限区间计算，京东上市估值为75亿美元。那么如果腾讯进入，则对京东的估值定价在60.6亿美元~75亿美元区间，对应20%的股权价格可能在12.12亿美元~15亿美元。此外，如果再将易迅等腾讯电商资产以及微信流量等转让给京东，那么京东的资产规模将迅速提升。有腾讯内部人士表示，2013年易迅的GMV（平台总收入）在150亿元人民币以上，而营收也在100亿元人民币以上，折合16.7亿美元。如果把易迅等腾讯电商资产打包给京东，按照京东原有的市销率来看，那么京东的上市估值将至少增加15亿美元，增幅是原来的20%。也就是说，在上述这个方案中，腾讯购买京东20%股权所出的钱，已经能够在把易迅等腾讯电商资产打包给京东后所迅速带来的额外上市价值中得到回报。不过，在此前的洽谈中，腾讯一直对将易迅等电商资产打包给京东而犹豫，这种顾虑可能来自双方整合上的担忧。一名电商业界人士对记者表示，易迅本来就是腾讯收购而来的团队，腾讯在将易迅等电商资源进行独立分拆后，也有对创始团队在未来独立上市的承诺，而如果转手交给京东，可能会引发易迅内部人员的出走。此外，腾讯高层也对自身是否需要在电商领域保留一个“亲儿子”而犹豫。此外，也有分析人士认为，腾讯在此前谈判中不愿意将易迅等电商资产转移给京东，或许有谈判压价上的考虑.今年1月，京东方面递交赴美上市招股书，理论上已进入静默期，但从谈判角度来说，也是对腾讯方面的一种催促，反映出对京东自身所占谈判掌控地位的决心：如果腾讯方面还是迟迟未动，那京东就启动上市；而如果腾讯答应条件进入，那京东就可以在路演前向美国证券交易委员会重新进行信息披露。上述人士称，从目前已披露的信息来看，腾讯方面可能已经同意将易迅等电商资产转移给京东，否则双方初步意向若没达成一致，腾讯也不会找巴克莱这样的投行来执行此项交易。