近日，行圆汽车宣布完成3亿元天使轮融资，本次融资由中骏资本领衔，多家产业资本共同参与，创始团队跟投。据了解，领衔方中骏资本主要关注产业互联网领域，出资方包括传统汽车集团、新能源汽车集团，此前曾投资过换车网、里程天下等。未来，行圆汽车将一边连接传统的汽车产业，另一边连接互联网行业，根据汽车产业和新零售发展的特点，重新整合诸多商业要素，形成全新的汽车营销及销售体系。行圆汽车的创始团队由原易车网总裁邵京宁、高级副总裁槐洋以及多名部门负责人组建而成。其定位于汽车产业互联网服务平台，为汽车生产企业及汽车经销商提供汽车车源批发服务、汽车互联网营销服务、经销商互联网运营服务。业务体系涵盖新车、二手车、汽车金融、汽车保险及汽车后市场等汽车全产业链。创始人邵京宁表示，公司已经开发完成了为汽车企业和经销商服务的全部后台产品，以及以汽车大全命名的包括PC站、移动站、APP、H5车型产品在内的全部用户端前台产品。同时和数十家汽车品牌，近万家汽车经销商达成了合作。此前我们报道过，行圆汽车主要业务有三个部分，位于上游的库存融资平台，中游的媒体渠道平台，以及下游的流量变现平台。分别对应产业链上下游的B端和C端策略。先说上游面向经销商的库存融资平台。随着国内汽车4S店受《汽车品牌销售管理办法》约束的放开，经销商泛SKU化已经成了大势所趋。对此，行圆汽车会先从上游主机厂获取虚拟运营商授权，再将这些泛SKU分销给各地的综合经销商。对于这些经销商来说，其可以获得更多的SKU，同时由于行圆汽车是进行了集中集采，因此经销商可以获得更低的车源价格。同时，对主机厂而言，通过行圆汽车他们也将获得更多分销渠道。行圆汽车CEO邵京宁告诉36氪，行圆汽车为这些经销商提供了B2B分销平台、主动营销工具以及关联商品服务等体系。通过B2B平台，可以促进车源的二次分销；其主动营销工具则能提升经销商的销售效率，最后再通过关联商品服务带动其他产品销售。接下来说下中游的媒体渠道平台，邵京宁表示，行圆汽车会做一个PC端+移动端的线上、线下汽车垂直媒体平台，这个平台主要面向有营销需求的品牌厂商以及经销商，对于经销商，行圆汽车会为其推出会员年费型产品，结合广告、活动和成交促进服务等，给经销商提供营销解决方案。另外，邵京宁还表示，行圆汽车会做一个B2B车源拍卖平台，对接上游的库容平台和下游的经销商，实现新车、平行进口车B2B营销。在流量变现方面，邵京宁表示，行圆汽车对这个的定位是，介于流量平台微信和自媒体之间的次级生态平台，要通过广告、内容、电商、服务等方式为自媒体实现流量变现，即在为汽车厂商和经销商提供汽车营销服务的基础上，帮助各主要流量节点和场景完成其在汽车行业的流量变现。中骏资本董事总经理常敬钘表示，中骏资本注重研究驱动投资，遇到行圆前就在新车领域有了较深的认知沉淀。

北京时间5月2日上午消息，彭博社援引消息人士的说法称，京东正在就投资印尼电商公司PTTokopedia展开谈判。这笔收购将帮助京东加速开拓这一东南亚最大的市场。消息人士表示，京东正在展开初步谈判，向作为印尼最大在线市场之一的Tokopedia投资数亿美元。京东的投资对Tokopedia的估值可能超过10亿美元。如果成功投资Tokopedia，那么京东将在印尼市场加强与阿里巴巴的竞争。印尼的智能手机普及率正快速提升，而中产阶级人群的规模也在迅速扩大。此外，京东将提前于亚马逊在这一地区布局。作为中国两大电商巨头，阿里巴巴和京东都在向东南亚市场大举投资。去年，阿里巴巴收购了东南亚电商Lazada的控股股份。与阿里巴巴和腾讯不同，京东通常倾向于推动业务的自发增长，其电商业务更多地依赖自主配送网络和快递员，从而保证服务质量。京东此前获得了沃尔玛的投资。在印尼市场，该公司很可能也选择从头开始自主发展。过去一年，获得阿里巴巴投资的Lazada迅速扩大了在东南亚市场的业务运营，而近期还在新加坡与Netflix和Uber达成了合作。麦格理研究在近期的一份报告中预计，亚马逊也将大力开拓印尼和东南亚其他市场，从而推动行业的新一轮整合。印尼电商市场到2020年规模预计将扩大至650亿美元，高于当前的80亿美元。京东发言人拒绝对此消息置评。Tokopedia尚未对此置评。Tokopedia创立于2009年。该公司的商业模式类似于阿里巴巴，专注于将消费者和商家连接在一起，而不是自主销售商品。2014年，该公司获得了软银和红杉资本的1亿美元投资，创下当时的纪录。Tokopedia从未披露估值数据。Go-Jek是印尼首家估值超过10亿美元的创业公司。去年，该公司获得了来自沃伯格·平卡斯（WarburgPincus）和KKR的5.5亿美元投资。

福米科技今日宣布已经完成A轮1亿人民币融资，本轮融资由弘道资本领投，墨白资本和上一轮投资者顺为资本跟投。福米科技表示，此次获得资本市场的认可，主要源于投资机构对其数据金融方向的认同。福米科技的创始人王安全认为，科技的进步让越来越多的复杂金融服务可以通过产品化的形式在线完成，在证券领域，机器代替人工提供投资顾问和资产管理的服务是行业的必然趋势。今年春节前后福米科技上线了美股和港股的交易业务，王安全表示，未来将开通更多国家市场的股票交易，并会陆续上线外汇、期货和基金的交易。全球化和数量金融模式对投资机构的要求非常高。“我们有幸在创业初期就得到小米和顺为的支持，”王安全说，“本轮的投资者弘道和墨白，也都是在互联网金融领域有深入理解的VC，与我们团队在终局思考上有着完美的默契，同时他们也愿意长期陪伴福米成长。”金融业在过去很长一段时间都是高端的服务业，服务能力受限于高素质人才的供给，这导致了服务成本高昂，只有高净值人群能够享受，同时服务水平又因每个投资顾问个人的能力而各异。而基于数据和机器的服务，可以有效的降低服务成本，扩大服务半径，提升服务体验，普惠到全球的新中产人群。长期来看，资产配置的范围越广，越有可能获得更佳的收益风险比。福米科技称此前在数据方面投入了大量的资源，储备了近50家交易所的数据，并对不同交易所的数据格式做了数据处理工作，初步建立了数据仓库。“过去几年AI技术取得了长足的进步，对数据的处理效率大幅提升，除了结构化的交易数据外，还可以对搜索、新闻、社区讨论等大量非结构化数据进行处理，”王安全说，“我们也正在着手建立数据挖掘和金融建模团队，未来将通过运用人工智能的深度学习系统，为用户提供定制化的投顾解决方案。”公开资料显示，福米科技是一家专注于金融市场交易业务的金融科技公司，属于小米金融生态链公司，此前曾获小米和顺为资本5000万人民币联合投资。旗下产品微牛投资支持美股和港股的交易服务，并提供美国、香港、日本、澳大利亚、印度等20多个国家和地区的股票行情信息。

近日，央行太原中心支行公布了一张行政处罚信息公示表。北京钱袋宝支付技术有限公司太原分公司因违反了《非金融机构支付服务管理办法》和《银行卡收单业务管理办法》等相关规定，被央行支付结算处处以罚款5万元，同时，中汇电子支付有限公司山西分公司也因相同的原因被央行处以人民币10万元的罚款。据了解，2016年9月26日，美团点评对外宣布已完成对第三方支付公司钱袋宝的全资收购。同年10月19日，央行营业管理部发布了对钱袋宝的处罚公示，因违反支付机构客户备付金管理规定、银行卡收单业务管理规定，钱袋宝被处以罚款人民币12万元，成为了《非银行支付机构风险专项整治工作实施方案》后首张罚单。钱袋宝因收单业务等违规已累计被罚17万元。

2017年“五一”小长假的最后一天，微信发布了《“五一”无现金出境报告》，该报告以8.89亿活跃用户为样本，还原国人跨境无现金消费全景图。与2016年报告相比，中国香港跃居微信跨境支付笔数最高的旅游目的地，韩国从过去排名第一的位置，首次后落。该报告显示，4月29日至5月1日期间，出境用户广东最多，紧随其后的是上海、北京、福建、浙江、江苏。从微信用户流向来看，广东用户最多的目的是比邻的中国香港，上海用户出境最多的目的地是飞行距离短的日本，北京用户去美国最多，而浙江用户去意大利的最多。而出境用户性别比例与去年反转，今年男性略多于女性，占总量的53.3%。跨境购买力：韩国首次落后，香港第一，泰国增长最快微信支付提供的跨境支付，让中国游客能在境外通过微信用人民币支付，商家收到外币，省去货币兑换、现金找零等麻烦，受到游客和商家的共同欢迎。微信支付跨境消费数据显示，4月29日至5月1日期间，中国香港首次超越韩国成为微信跨境支付笔数最多地区，香港莎莎化妆品店成为中国香港地区单日微信支付笔数最高的商家。随着内地访港游客的回暖，大量中国香港商家主动利用微信支付揽客。“五一”期间，使用微信支付最多的境外目的地依次为中国香港、韩国、泰国、日本、澳大利亚、中国台湾、新西兰、新加坡也是内地游客的“无现金剁手集中地”。泰国是中国游客无现金支付笔数增长最快的国家。今年泰国的交易笔数，第一个显著高峰是春节，春节较节前上涨了104%。这均与到泰国旅游的中国人数增长有关。4月泼水节，单日笔数最高值比春节单日最高再涨38%，同比增长6倍。五一期间再次显著增长。目前在泰国，大到曼谷的连锁免税店，小到清迈、普吉岛的街边小贩都已大规模支持微信支付。此外，日本也是中国游客喜爱的“无现金出境”目的地。五一期间，用户使用微信支付在境外购物，即有机会获得最高888元的随机立减优惠。全球首个888元立减优惠就出自日本。一位来自江苏泰州的男性用户，4月29日在日本使用微信支付消费后，全球第一个获得了888元的优惠。无现金成跨境旅购趋势，商家用微信支付揽客香港莎莎化妆品店是五一期间中国香港地区单日微信支付笔数最高的商家。其中国香港门店中有70%是来自内地的客人。随着越来越多内地顾客习惯于使用微信支付消费，香港莎莎化妆品店除了通过接入微信支付为内地顾客提供和内地一样方便的购物体验，还主动推出微信支付优惠活动，吸引内地游客。泰国最大的KingPower王权免税市场部经理匡伟表示，越来越多中国顾客希望使用微信支付，所以去年接入了微信支付让中国顾客体验与国内一样方便的购物环境，不用为换汇、汇率等问题烦恼，让中国顾客享受宾至如归的服务。目前，微信支付已登陆12个国家和地区，支持11个币种直接结算，为出境旅游的中国游客免去了兑换外币的烦恼。“不带钱包，游遍世界”的“无现金”出行已经逐步成为现实。微信支付团队表示，跨境业务将跟随着中国游客的脚步，以香港、日本、东南亚等周边旅游目的国家和地区为先导，逐步走向全世界。

5月2日消息，运车管家与车况宝日前正式签署了战略性业务合作协议，联手打造“车辆检测+汽车物流”服务体系，打通二手车商远程车辆检测与车辆托运为一体的供应链服务。同时，双方还为轿车托运、检测结果提供保险担保，为车辆交易提供金融服务。车况宝是独立的第三方汽车检测连锁机构，不介入汽车后市场的买卖交易，为客户出具车辆检测报告。自2011年运营至今，过去5年为273交易的客户累计检测量超过16万辆车次，失误率低于万分之5，并承诺100天保价退车。目前，福州、厦门、泉州、漳州、三明、宁波、昆明、成都、武汉、合肥、临沂、济宁、青岛等30多个城市，已经建立了车况宝检测服务中心。未来三年，车况宝检测中心将覆盖全国300个城市。运车管家是一家提供汽车整车物流综合服务的移动互联网平台，在汽车托运干线运输、支线运输、仓储服务、10公里+门到门同城服务（最后一公里）等几个主要环节最大化整合运力资源，服务于汽车托运客户，业务网络覆盖全国600个多市县，已经在北京、上海、广州等10个城市建立了现代化的地面仓储综合服务中心。据悉，运车管家隶属于北京运车网网络科技有限公司，由CEO张功伟联合赵振江、马健于2015年3月共同创建，此前曾获得大搜车创始人姚军红等个人与著名机构的天使轮融资；2015年11月完成易车领投的千万级Pre-A轮融资；2017年4月，运车管家宣布完成A轮数千万元人民币的融资，该轮投资由独立投资人清华企业家协会理事孟虎、大搜车、珠海高鹄资本三方共同出资。

据天猫官方数据显示，2016年以天猫为代表的阿里零售平台中高端消费为1.2万亿，相当于国人2015年全年的境外消费，其中天猫上18岁－24岁的年轻用户占比超过60%以上。占据中国高端腕表线上市场的半壁江山，天猫腕表2016年的年轻消费者更是高达90%，包括日本、瑞士、德国等全球高端腕表不断与天猫战略合作，成为其数字化转型的主阵地。在4月25日卡西欧与天猫在日本签署的战略合作协议中，双方就“新零售”作为品牌转型合作达成共识，卡西欧将推进线上线下融合，打通消费者随时随地体验升级的全渠道以及新零售项目升级，共同投入优势资源。2016年双11前夕，卡西欧联合天猫在杭州湖滨银泰开出“全球首家全渠道智慧型门店”，可以实现消费者体感互动、AR体验、现场直接扫码加购物车等功能。同时利用天猫大数据，实时分析来逛店消费者的消费习惯和喜好，“智慧导购墙”可以对卡西欧不同系列海量产品做千人千面的实时展示，匹配与之最适合的商品，满足消费者购物、娱乐、社交等综合体验需求。在今年战略签约仪式上，卡西欧方面称，中国市场是全球最重要的市场，和天猫的战略合作正在成为卡西欧在中国乃至全球业务最重要的和可持续的销量与利润增长引擎。西铁城：入华60年天猫焕新颜天猫服饰总经理刘秀云则表示，此次天猫包括与西铁城在内的日本三大腕表集团再度续签战略合作，是天猫成为全球高端腕表集团数字化转型主阵地的延续。自2017年开年以来，来自瑞士、日本、德国等全球高端腕表品牌与天猫陆续达成2017年一揽子独家战略合作计划，继服饰、珠宝、美妆等奢侈品品类之后，腕表正在成为奢侈品品牌不断与天猫达成合作，希望吸引年轻消费者的又一热门品类。2017年2月14日，泰格豪雅和天猫召开战略合作发布会，开幕当天刚开始3分钟，就创下天猫开业最高销售记录。除了卡西欧等日本三大腕表集团、LVMH集团旗下的泰格豪雅，如今，天梭、阿玛尼、三宅一生等高端腕表品牌均先后入驻天猫，线上市场正在成为高端品牌进入中国市场的首选通道，而借助阿里大数据的力量，品牌与年轻消费者的关系得以重构，并抢先赢得千禧一代的关注力。

外媒消息，韩国乐天集团(LOTTE)周三表示，集团旗下四家上市企业的部分业务正合并成一家控股公司，以改善公司治理和经营透明度。据申报文件披露，乐天购物、乐天制果、乐天七星饮料和乐天食品四家子公司将各自一分为二变成八家公司，其中四家合并成一个控股公司。1970年代，乐天集团通过成立乐天七星饮料、乐天三冈、乐天火腿肠、乐天利等公司，发展成韩国最大的食品企业。此后，乐天集团以资本和技术积累为基础，逐步涉及流通、旅游、国家基础设施建设等领域。有评论认为，这次合并重组或与乐天创始人家族成员反目有关。“乐天创始人家族成员在2015年公开反目，加剧该集团解决其复杂治理结构的压力。”2015年7月，乐天集团创始人辛格浩与长子辛东主来到日本，宣布解除小儿子辛东彬和日本乐天的几名董事职务，当着媒体的面，辛东主展示了辛格浩亲笔签署的解职令和对他本人的任命书。然而，第二天辛东彬就对外宣称辛格浩的解职令未经过董事会表决，属无效。同时，他召集乐天日本的董事们召开紧急会议，解除了辛格浩会长职务，只给了个“名誉会长”的虚名。不过，受“朴槿惠弹劾案”影响，韩国检方指控辛氏家族的四位成员涉嫌挪用公款和违反信托等罪，涉案金额高达2800亿韩元（约合2.47亿美元）。至今，乐天集团继承权将鹿死谁手仍未可知。唯一可以肯定的是，乐天集团设立的控股公司将把交叉持股关系从目前的67个减少到18个。新实体股份在获股东批准后，将于10月30日开始交易。同时，受国际政治因素影响，乐天集团在中国消费者心中的形象大大受挫。数据显示，中国消费者在乐天百货店的消费额一度占外国人整体消费额的88%，但今年3月已降至72%，减少了16个百分点。为了提高销售额，乐天百货店开始积极吸引其他国家的外国游客。

4月28日消息，宁波海关近日公布了第一季度跨电商零售进口通关数据。宁波保税区管委会有关负责人表示，跨境电商进口业务规模的快速增长，与海关等监管部门对跨境电商行业的引导与支持密不可分。宁波保税区是国家跨境电商进口业务的首批试点园区。从2013年11月试点业务开展以来，宁波海关加强科技应用，不断优化监管与服务。最新统计数据显示，今年一季度，宁波海关共审核通过宁波保税区跨境电商进口申报单565.6万票，货值10.5亿元，比去年同期分别增长10.5%和8.2%。近年来，宁波海关实施了“集中查验、分散仓储、多点放行”等监管新模式，实现监管全程信息化，既使商品有可追溯性，又有效提升了电商运作效率。同时，宁波海关积极指导仓储企业扩大升级仓储物流，仓储模式由原先单一的公共仓运作拓展为“公共仓＋自营仓”的模式，跨境仓库面积已达35万平方米。“今年1月1日海关总署跨境进口统一版系统切换后，宁波海关多次派员到仓库进行调研，了解系统运行情况，及时帮助企业解决问题。”宁波宁兴优贝相关负责人说道。目前，宁波保税区跨境电商经营环境不断优化，已陆续与天猫国际、COSTCO、亚马逊、网易考拉、蜜芽等企业达成合作。截至目前，宁波保税区跨境电商试点企业已超过500家。

4月27日晚间消息，申通快递披露2017年一季报，第一季度实现营业收入21.77元，同比增长12.92%；实现归属于上市公司股东的净利润3.22亿元，同比增长33.09%；基本每股收益0.21元/股。除了一季度报之外，申通还发布了一条《关于对外投资设立全资孙公司的公告》，称为满足公司战略发展需要，进一步扩展公司规模及业务规模，申通快递股份有限公司拟以全资子公司申通快递有限公司（以下简称“申通有限”）为出资主体对外投资设立其全资子公司上海申雪供应链管理有限公司（以下简称“申雪供应”）。公开信息显示，上海申雪供应链管理有限公司注册资本为1000万人民币，申通快递100%控股，法人代表为李玉林。拟定经营范围：供应链管理、货物专用运输（冷藏保鲜）、食品流通，食用农产品的销售，餐饮企业管理等。

盒马北京首店的进程再起波折，《联商网》今日独家获悉，盒马鲜生北京总经理李江已于近日离职，离职原因或与工期纠纷导致门店不能如期开业有关。从去年开始，盒马鲜生要进驻北京的消息一度被热炒。今年3月，该消息终于坐实，报道称北京第一家店十里堡店将于3月31日正式开业。同时，盒马鲜生App也正式开放了在十里堡周边地区的线上配送业务。然而让人意外的是，随后，盒马鲜生北京首店却陷入了“难产”的境地，因物业纠纷，未能如期开业。虽然盒马鲜生创始人兼CEO侯毅4月6日亲自到北京斡旋此事，盒马方面表示，已经按照法律规定对纠纷中的居民进行了赔偿，对极个别对赔偿不满意的居民，也将一对一进行解决。不过，该店风波仍不断，4月12日，又有报道称盒马鲜生北京地区近120名配送员遭辞退，目前仅剩30人，谁也不知道盒马北京首店究竟什么时候才能开业。有消息称，盒马鲜生北京首店将于5月底正式开业。侯毅回复称，首店开业没有时间计划表，但对离职一事，未予置评。

4月26日晚间，有媒体报道称，滴滴出行即将完成一轮额度在50到60亿美元之间的巨额融资，公司估值也将因此突破500亿美元。对此，滴滴出行对中新经纬客户端回应称，不会对市场传言做评论。媒体报道称，滴滴即将获得来自银湖资本、软银及交通银行(6.010,0.01,0.17%)等机构的50-60亿美元的新一轮融资，融资将用于全球扩张及发展无人驾驶技术；本轮融资完成后，公司估值将由先前的340亿美元上升至500亿美元。知情人士还透露，其中的主要投资方已将投票权委托给滴滴管理层，加强了管理层对公司的绝对控制权。对于上述消息，滴滴公司表示“不会对市场传言做评论”。此前，据《华尔街日报》报道，两位知情人士透露，软银集团就向滴滴出行投资约60亿美元与后者进行了接触，这一投资旨在帮助这家网约车公司发展无人驾驶技术。其中一位知情人士称，大部分投资可能会来自于软银计划成立的规模1000亿美元的VisionFund。据另一位知情人士称，这一科技投资基金起初计划于1月份启动，但由于软银对投资者的不同需求的考虑而推迟启动。这些投资者包括沙特阿拉伯的PublicInvestmentFund、阿布扎比的MubadalaDevelopmentCo.、苹果公司、高通公司和甲骨文公司。另据彭博报道，滴滴考虑由软银支持的60亿美元融资，腾讯和苹果据悉考虑参与滴滴融资。在去年与竞争对手优步的中国业务合并之后，滴滴出行坐上了中国网约车行业的头把交椅。与腾讯、阿里巴巴和百度一样，软银一直在寻求收购网约车应用企业的股份。这家日本集团去年牵头对总部位于新加坡的Grab进行了一轮总额为7.5亿美元的融资。Grab目前正陷入东南亚地区的价格战。滴滴出行也是Grab的投资方之一。软银此前还在2015年牵头对快的打车进行了6亿美元融资。

北京时间4月27日早间消息，巴西《圣保罗州报》周三援引阿里巴巴集团董事局主席马云的话称，该公司计划在巴西提供信用服务。阿里巴巴已经在中国开发了信用服务，为其平台上的购物行为提供融资。“我们希望投资电子商务、物流和包容性的融资服务。”该报援引马云的话说。但马云并未披露阿里巴巴将在巴西推出何种信用业务。“阿卡里巴巴在巴西拥有B2B和B2C两种业务。”马云说。该公司2014年开始在巴西运营，但却在物流领域和商品真实性监督方面遭遇障碍。马云说：“我们过去几年做得很好。但我们现在遇到了一些问题，我们的团队正在努力解决。”马云是本周二在日内瓦的联合国办事处发表上述言论的。阿里巴巴发言人尚未对此置评。马云目前担任联合国贸易和发展会议顾问，并在一场关于电子商务发展的会议上发言。

4月27日消息，第三方资产管理公司联邦车局昨日宣布，已完成中普车房网战略投资的A轮1500万元融资。此轮融资后，联邦车局将继续完善金融风控环节，并加快打造自身资产管理共享平台。据了解，联邦车局隶属于冀顺资产管理（上海）有限公司，于2016年3月成立。定位是车贷领域的服务商，主要对外提供第三方资产管理、风险管控与资产处置等支持。目前，联邦车局可为用户存管车辆，并能为汽车厂商、4S店、汽车金融公司、二手车商、汽车租赁公司等提供停车场管理服务。联邦车局总裁王平表示，希望打造一个资产领域的共享平台，主要针对金融领域有资产管理需求的用户。“我们正在打造的模式是，进来是一辆车，出去是一个个规范可控的金融资产。而且，我们的车库会面向所有公司进行开放。”据介绍，联邦车局目前已在河北、内蒙古、江苏等地建成16个中央车库，正在考察接管的车库有32个，预计一年内在库车辆将达到5万辆。此外，联邦车局还在打造包括人脸识别、一对一视频监控和远程阻拦的新型管理系统。依托智能车库，联邦车局已开发出线上平台，并计划在年内上线资产监管平台2.0版本。在与中普车房网的合作中，用户在中普车房网提供有效资料，并将车进行质押后，将由联邦车局提供全时段车辆贮存和管理服务，并由中国太平保险公司提供承保，中普车房和贷款用户可在线查看车辆安全情况。中普车房网董事长臧延斌表示，联邦车局能为车贷业务量带来提升。通过其车辆存管，一方面可以降低资产管理成本，同时也减轻了中普车房网在扩大时的成本，今后自己将不再需要自建车库。

随着外卖O2O迅猛发展，外卖已经成为继做饭和堂食之外，国人的第三种常规就餐方式，为千家万户带来了生活便利。与此同时，一些行业问题也日益凸显。比如因局部竞争引发的肢体冲突、群体事件偶有发生，以及个别配送员违反交通规则造成交通事故、个别不良行为引发服务纠纷乃至用户伤害等问题，引起了广泛关注，造成了一定的负面影响。外卖行业的良性发展需要领军企业的共同努力、共同呵护。近日，饿了么、百度外卖、美团外卖在京组织了自律座谈会，三大平台的安全管理、廉正、法务等负责人共同探讨，代表三大平台会签了《文明送餐自律公约》，主要内容如下。为规范外卖行业市场秩序，维护行业公平竞争，提升用户满意度，促进整个行业长期健康发展，三大外卖平台寻求联防联治，达成如下共识：完善各平台的内部管理机制。三大平台通过对代理商、加盟商及一线员工的培训及监督，防止商业竞争演变为肢体冲突或群体事件。当一线业务发生冲突升级时，第一时间启动总部间的沟通机制，控制事态，妥善解决。提倡文明送餐。三大平台都规范送餐职业礼仪，加强卫生管理和交通安全培训，倡导安全送餐和安全出行。制定完善的管理方法、良好的道德风尚标准，让礼貌文明的配送员队伍成为城市一道亮丽的风景线。联合淘汰失信配送员。通过联合拒录、联合优化等方式避免有违法犯罪或严重不良行为的配送员从一个平台迁移到其他平台。以用户、商户与平台多方联动的评价机制快速沉淀出平台放心、用户满意的优质配送员群体。

日前，家乐福宣布网上商城的布局再扩一城，将深圳纳入电商版图中。此前，家乐福网上商城南京站也刚刚正式开通，至此，家乐福的电商触角共伸向了12座城市，分别是：上海、北京、成都、昆明、苏州、无锡、武汉、哈尔滨、沈阳、天津、南京和即将上线的深圳。最近，家乐福在线下也进行了大规模广告铺设，来为网上商城的周年庆进行造势。广告中还带有家乐福App的二维码，来引导客户进行下载。那么，这个老牌的法国零售业巨头是也要赶“新零售”的浪潮吗？北京地铁五号线换乘通道内的广告电商业务早有布局其实家乐福在2015年就先在上海启动了网上商城业务，当时的货源均来自于上海的3家门店，并提供网页双语、客服双语和凭消费订单到任意门店退货的服务。在上海运营将近一年后的2016年4月份，家乐福网上商城正式进入北京。零售渠道观察了解到，目前家乐福网上商城的商品除了有生鲜、食品、母婴、酒水饮料、食品粮油等多个品类之外，还包括不少法国品牌的食品和酒水等。同时，家乐福网上商城的“全球购”项目也已正式启动，其中包括台湾的面膜、有机食品、美妆洗护类等商品，货源全部来自家乐福的台湾门店。据悉，家乐福网上商城支持货到付款、家乐福自有的购物福卡付款、银行卡付款、支付宝和微信支付等方式，同时用户可以在下单时选择配送时段，但每个地区的规定都不相同，生鲜类商品的配送时间和区域也是有限的。家乐福北京地区的配送时段除了PC端的网上商城外，家乐福App在2015年年底也正式发布，并在2016年1月份就支持销售生鲜类商品和准时达配送。在上线一年多的时间里，家乐福App的ios版本共更新11次，但在最近一次的更新中改动最大，新增了8个板块和全球购台湾商品。用户除了可在App中领取优惠券、线上充值在线支付和线下扫码付款外，还可以在线定位查找最近的家乐福门店、easy便利店，并可在线上下单后门店自提。家乐福的翻身仗怎么打？虽然最近家乐福在电商战场上动作频频，但并不能掩盖其业绩下滑的局面。家乐福在上月发布的2016年业绩报告显示，因亚洲和法国本土市场表现不佳等因素，家乐福的盈利大幅下降。集团2016年的净利润为7.46亿欧元（约为55.91亿人民币），较上年下降24％。就算除去一次性税务调整的主要原因，家乐福的净利跌幅仍达到7.4％。从地区分部来看，家乐福2016年在亚洲的亏损达到5800万欧元（约4.35亿人民币），而在上年还盈利1300万欧元（约为9741.29万人民币）。从家乐福的业绩报告中或许可以看出，零售业的寒冬和电商的冲击波及了越来越多的企业，这些老牌零售巨头也不得不寻求转型，另谋出路。家乐福方面曾表示，集团中国区的业务不会进行重组，可能会调整开店策略，重点开拓小型便利店。看来除了电商之外，家乐福还要追赶一下中国市场上的便利店风口。家乐福旗下的便利店名为Easy家乐福，在最新版本的App中也可查询便利店的门店位置。据界面报道，Easy家乐福的首家门店2014年底在上海闵行龙柏新村开业，家乐福将其定位为“商品数远超普遍便利店的便利超市”。Easy家乐福的门店经营面积标准是250平方米左右，提供的商品品类在4000-5000种左右，其中包括生鲜果蔬、米面油、日化用品等，同时也提供免费WiFi、微信照片打印、现磨咖啡饮品、吧台式桌椅以及充电电源等普通便利店的服务。同时，Easy便利店也是家乐福网上商城的线下自提点。除了便利店业态的布局，从2015年3月起，家乐福还开始计划将中国24个的城市商品采购中心重组为6个大区采购中心，覆盖华东、华北、华南、华西、华中和东北区域。其实市场中在寻求新出路的商超并非只有家乐福一家。在2015年，京东以43亿元收购了永辉10%的股份，永辉也一直与京东到家保持着深度合作。同样在2015年，永辉尝试开设200平方米左右的店铺“YH会员店”，并在今年试水了“超市+餐饮”模式的超级物种。同样，沃尔玛在电商上的布局也不甘示弱。2015年沃尔玛在深圳推出了O2O服务平台“速购”，在去年又通过出售1号店增持京东股份至10.8%。实体商超的日子不好过，在激烈的市场竞争中，家乐福的翻身仗要怎么打还值得我们继续关注。

【健康点】上周一则上市公司其实吸引了我们的注意：康恩贝药业（600572.SH）宣布以3.5亿元价格转让两年前5亿元买进的B2B医药电商平台珍诚在线。虽然上市公司买入和拆出资产是非常常见的现象，但康恩贝的这一进一出还是带出很多问题和启发值得其他药企思考。康恩贝是2014年12月入股珍诚在线的，半年后继续投入直到掌握控股权。珍诚在线2015年盈利2450万元，2016年亏损1850万。从财务上看企业尤其是主打新业务的企业盈亏波动很常见，何况绝大多数医药电商还在纯烧钱阶段，珍诚在线的业绩表面上看并不差，而康恩贝集团2016年利润也有4.4亿，足够再维持珍诚在线两年。再说两年多前看好医药电商发展前景，没道理仅仅因为一年亏损就要着急退出的。康恩贝在解释退出理由时说珍诚未达到营业目标是因为同行降价竞争，第三方平台售药暂停和两票制推行后业务受到冲击，以及应收账款等问题造成。但这些解释仔细分析还是有些牵强，康恩贝似乎另有“难言之隐”而必须快刀斩乱麻。第三方平台售药暂停和两票制推行确实对医药电商有影响，但跟医药电商巨大发展空间相比只是发展中的技术问题，不然今年七乐康、药师帮、未名企鹅等医药电商也不会接连完成大额融资。特别是国家实行医院药品零加成带来的处方外流，取消医药电商B证C证审批带来的行业宽松，互联网医院的蓬勃发展都预示着医药电商极大利好。康恩贝两年内耗资8亿多注资两家医药电商，显然是目光长远，怎么一年亏损了公司不到5%的利润就收手了呢？至于说同行降价带来的冲击，首先这是电商最最常用的手段，这个心理准备都没有就无话可说了。可得网同样没有达到预设的业绩目标，但康恩贝并没有做调整。也有人说这是上市公司的资本运作，先把“亏损业务”低价卖给大股东或实际控制人（接盘珍诚在线的是康恩贝董事长的私人公司），养大后再高价卖回给上市公司。对于这种没有凭据的猜测，我们无法评论。我们能评论的是珍诚在线亏损是怎么造成的，作为一家成立于2007年的老牌医药电商公司，珍诚在线2016年销售额18亿，经营品种1.6万个，都是行业中领先的。2016年为什么会在其它电商纷纷获得巨额融资或开始盈利时，自己却转盈为亏？而且还有一家知名药企做靠山。首先可能是单一药企控股与医药电商B2B的内在基因冲突，B2B医药电商是连接药企与终端的平台，开放性是其关键。一旦被某家业务广泛的药企控股后，平台上的其它药企难免担心利益冲突而“移情别恋”。这种现象在其它药企如以岭和仁和药业的医药电商平台也有所存在。再说电商平台原有管理团队也难免跟新东家在理念上有差异，都会造成运营效率下降。从珍诚在线的首页上我们就能看出一些端倪，其制作美观、易用和促销活动安排上都有问题，反映了内部管理上的疏失。例如轮播页面放的不是让人眼睛一亮的活动而是高毛利产品；需要强调的活动页面反而放在不起眼的位置；下面的广告小通栏缺了一块，顾客视觉不太舒适；没有图片的产品也大摇大摆放在首页。相信仔细研究还能看出更多问题，跟医药电商同行的网页对比显然差距不小。珍诚在线首页与XX医药网首页另外一个发现就是康恩贝公告中提到珍诚在线有不少应收账款，有些已经进入司法流程，作为老牌电商又是面对B端客户，珍诚在线的问题有点意外。百度搜索时还有“珍诚医药诈骗”，“珍诚医药汪XX被批捕”的词条自动跳出，显然有人查询过类似话题。2014年浙江震元（000705.SZ）就公告过因为尽职调查时发现不规范行为而取消对珍诚在线的投资。至于有些观点认为珍诚是区域性B2B电商，康恩贝需要的是全国性电商的说法也是不成立的。国家已经取消了对B证的审批，B2B电商跨省经营的政策限制不再，真正的限制在于电商的资本和配送能力。说珍诚在金融服务和增值服务能力弱好像也不太充分，毕竟这两块还没谁家做得有多好，再说它2016年的服务也不应该比2015年做得更差吧？在对公开信息进行初步分析，我们不难推测康恩贝可能是发现了珍诚在线的一些问题后，为了减少对上市公司短期业绩影响而决定把资产出售给实际控制人，并非不看好医药电商，也不是承受不了亏损。康恩贝进军医药电商的小波折既是医药电商艰难发展的写实，也是传统药企转型新业务的必然过程，需要在技术、能力和思维上同步跟上新业务的节奏，转型与融合都不是开支票或并报表这么简单。医药分开和两票制等政策对医药电商既有机遇更有挑战，电商的赢家通吃现象也决定了不会有小富即安的现象。敢不敢持续砸钱和会不会聪明的用钱，对传统企业的领导都是前所未有的考验。

分类信息网站百姓网今日公布了2016年年报，营业收入为3.4亿元，同比增长132.71%，归属于挂牌公司股东的净利润为1286.91万元，为首次实现全年盈利。报告期内，百姓网营业收入全部来自主营业务收入，包括信息发布收入以及推广服务收入。其中，2016年推广服务收入从6975.21万元增加至2.02亿元，增长率为190.11%。与此同时，信息发布收入为1.24亿元，同比增长62.01%。百姓网董事长王建硕表示，未来百姓网将通过渠道和市场下沉，继续深化在3-6线城市的布局，并更加聚焦中小微商户的服务，加大技术投入，保持内生式增长。百姓网成立于2005年，服务领域包括生活服务、招聘求职、房屋租售、二手车买卖、二手交易、教育培训、同城交友等多个行业。2016年3月，百姓网在新三板挂牌。

近日，内容导购平台什么值得买准备冲击IPO。其招股书显示，什么值得买做了个海淘代购平台“贝窝网”，表现还不错。“贝窝网”首页其实，早在2013，什么值得买就抓住了跨境消费的风口，推出了海淘频道。通过海淘频道，平台为用户普及了海淘知识，传播海淘消费理念，帮助海外电商、品牌商接触到中国用户。在这个海淘频道中，用户可以了解到符合“好价”或“好物”定位的海外商品，以及一些海外电商网站的促销信息，但用户想要进行购买，还需要自己到海外电商下单。而在海淘过程中，语言不通、支付不便、无法直邮等问题都是比较严重的障碍。贝窝网就是在这个背景下诞生的。虽然诞生得晚了一点……据悉，贝窝网是什么值得买在2016年11月上线的海淘代购平台，界面简洁、干净，不提供商品分类索引，只支持搜索或粘贴商品链接。当用户在贝窝网下单后，订单会被推送至买手平台，由买手进行抢单。抢单后，买手在海外网站下单，并将货物通过合作的转运公司发给用户。同时，贝窝网还会协助用户支付相关税费，完成清关手续并获取售后服务。而用户则需要根据购买商品的金额支付一定比例的服务费。招股书显示，截至2017年3月1日，贝窝网买手平台已注册买手73人，为16372名客户提供了海淘代购平台服务。基于什么值得买的大量用户群，贝窝网已经成为什么值得买的又一个盈利项目。什么值得买主营业务收入结构根据招股书，2016年，仅上线两个月的贝窝网已经为什么值得买带来了17.13万元的业务收入。这已经是较为可观的数字了。根据GoogleAnalytics和友盟统计，2016年，什么值得买网站及其各类移动端全年平均月活跃用户数达到1862.17万，移动端平均每日启动次数达到6次。贝窝网目前主要通过什么值得买等平台获取用户，这使得贝窝网相比其他海淘代购类平台拥有了更大的初始用户基数。贝窝网还降低了语言、支付和转运等海淘门槛，这或许会刺激更多什么值得买的用户使用贝窝网，尤其是对海淘过程不太熟悉的用户。比如这款NB男鞋就支持贝窝代购目前，贝窝网仅支持美国亚马逊（自营）、日本亚马逊（自营）、英国亚马逊（自营）、6PM、ebay、BrooksBrothers、JoesNBOutlet、STP等海外电商网站的代购，以后会逐渐更新。上述网站的销售的商品，在什么值得买的商品页面上会有“一键海淘”的标识，并配有“贝窝代购”的直达链接。根据招股书，贝窝网设有专人负责买手的招募，但暂未透露买手入驻的规则和门槛，如果买手主要由个人用户组成，代购商品的质量并不能100%保证。对此，贝窝网方面表示，如果用户对收到的货物有所怀疑，可将质监部门出具的鉴定证明连同商品寄至贝窝，经核实并认定属实后，将无条件退款。但目前在我国，个人申请有关部门或行业组织进行商品质量检测的成本较高，相关部门或组织往往也不向个人开放类似服务。在这方面，贝窝网用户维权的便利性还有待进一步观察。贝窝网业务流程图简单总结了贝窝网的优势和劣势：优势：1.用户来自于什么值得买平台，拥有较大的基数和粘性。2.支持贝窝网的商品在什么值得买上有醒目的直达链接，方便转化。3.什么值得买与eBay、亚马逊、6PM、耐克、玛氏、iRobot等海外电商和海外品牌建立了合作伙伴关系，当贝窝网业务扩大后，便于展开系列合作，从而在供应链端建立优势。劣势：1.贝窝网定位为海淘导购网站，适合那些对海淘有一定了解但缺乏语言、支付、转运等能力和经验的用户。对于对海淘流程非常熟悉的“资深海淘客”和对海淘本身不太了解的传统跨境电商用户来说，贝窝网可能不是最好的选择。2.目前来看，贝窝网在物流环节中主要依赖于转运公司。但转运公司的业务存在时效、安全和清关等方面的不确定性，容易对用户体验产生影响。建立有保障的物流体系，是解决这一问题的主要方法。不过，贝窝网作为内容导购平台的增值服务，已经能够基本满足什么值得买用户的需求了。从该平台推出以来一直低调行事这一点也可以看出，什么值得买暂时还不会将贝窝网作为主推业务。而本次募集的资金，也将用于基于大数据的个性化技术平台的改造与升级，暂时还轮不到贝窝网。也许，完善现有范围内的业务才是贝窝网现阶段应该做的吧。

关注美妆的时尚达人们，对《时尚彩妆王》可能或多或少都有所了解。这个由湖南卫视王牌时尚栏目《我是大美人》与兰瑟在去年合作推出的美妆真人秀节目，汇聚了众多国内顶级彩妆师、造型大师以及彩妆达人，一时间成为时尚圈热议的焦点。但很多人不知道的是，这个节目在成就了一批青年彩妆师的同时，也间接促成了大美时尚互娱网络科技有限公司（以下简称“大美时尚”）的成立。“关于化妆品、化妆老师的PK，从来没有一个节目会像《时尚彩妆王》那样产生这么大的动静。很多参赛选手都是半成名的彩妆师，他们自发地报名这个活动，聚集在一起做同一件事。”大美时尚总经理、快乐讯副总经理胡智翔这样说道。成立初衷：填补内容需求空缺同样是聚集了美妆意见领袖，大美时尚却更像是《时尚彩妆王》的“升级版”。其区别在于，前者强调通过孵化美妆KOL去打造内容，后者则带有更多的品牌营销色彩。去年12月4日晚间，快乐购发布公告，宣布公司全资子公司快乐讯与知名网红孵化平台如涵电商旗下子公司涵意电子商务、何炅三方共同出资设立大美时尚。按照官方公告，大美时尚旨在完成红人电商最重要的一环：KOL（关键意见领袖）的重点打造。并围绕内容、红人和货品，建立红人的信赖感，增强红人与货品之间的内容关联度，打造依托信息传播的有效销售渠道，打通产品供应链与不同内容供应链的销售转化。具体而言，大美时尚切入的方向是聚集能打造内容的人，填补美妆新零售领域对内容需求的空缺。“以前的产品只有功能诉求和体验诉求，现在新零售最大的变革是内容诉求。在当今中国的经济环境下，跟往常相比，促成一件事需要付出200%的努力。其中一半的精力就是需要考虑怎么把内容诉求做好。这也是大美时尚的切入点。”胡智翔说道。据悉，大美时尚今年的计划是重点打造2~3个明星艺人，并甄选5~6个在发型、彩妆等领域的内容达人进行合作，帮助他们打通内容供应链甚至产品供应链。网红培养方面，大美时尚已签署的全领域网红在12~15个左右。此外，大美时尚主要从三个方面去筛选网红：第一、在某一个领域有专业知识和技能；第二，自身具有创造内容的能力，并持续在做类似的事；第三，必须有“网感”以及擅长互动。“任何人满足这三点，我都会考虑。但这三点缺一不可。”胡智翔表示。产品方面，大美时尚的产品供应链主要基于快乐购、快乐讯以及其他合作品牌方的单品业务。区别于其他网红孵化平台或自媒体人习惯在微博、微信等平台传播内容不同，由于拥有电视台的资金及团队背景，大美时尚的达人或者KOL主要与天猫、淘宝、京东、唯品会、网易考拉等平台节目合作，帮助平台搭建内容营销生态。互联网3.0时代，谁会是最后的赢家？2016年，伴随着移动直播平台的全面崛起，网红经济也成为各类品牌移动端商业化布局的关键。无论是图文、直播还是短视频的形式，各类网红在创造、传播内容的同时，也扮演着互联网营销的新角色。胡智翔认为，中国互联网的发展可以分为三个阶段：1.0时期，人与平台建立直接联系，只是简单的网购行为；2.0时期，品牌方开始输出一些内容来传播商品。3.0时代，人跟人之间的商品传递。“很多品牌倒下的原因就是只是不停地促销或者简单地打价格战，但缺少灵活的营销计划。”美妆网红经纪平台抹茶美妆CEO黄毅也有过类似的看法。黄毅曾在公开场合表示，移动互联网就是一个高度以人为本的网络，核心的作用是跟人沟通。以时尚领域为例，在移动互联网的影响下，做内容吸取流量，不是高大上而是要有人味儿和自己的特色。在网红经纪公司产业链中，网红作为中间的环节进行嫁接。黄毅还判断，有自有流量的互联网平台，或者是掌握了网上内容的制作和发行资源、能够汇聚流量的公司，比较有可能成为最后的赢家。对于大美时尚而言，如何利用手中的KOL资源的流量建立行业壁垒，可能是他们下一步需要考虑的关键。